La cuarta etapa del Rallye de Marruecos ha sido una de las más exigentes disputadas hasta el momento. Con un recorrido que constaba con dos tramos cronometrados, el segundo de estos, de 263,51 km, ha sido cancelado por la organización de la prueba debido a las duras condiciones climatológicas que azotan la zona.

Carlos Sainz y Lucas Cruz arrancaban la jornada con la motivación de seguir remontando y sacando el máximo partido a su coche. Pero la dureza de la etapa ha hecho estragos en las mecánicas y el Peugeot 3008 DKR de los españoles ha sufrido un problema con la suspensión delantera que les ha retrasado algo más de una hora con respecto al ganador del día.

Mañana se disputará la quinta y última etapa del Rallye de Marruecos, que constará de dos sectores contra el crono de 179 y 8,65 km con un enlace de 43 km.

Carlos Sainz: “Hoy no ha sido un buen día para nosotros. La etapa se ha visto recortada debida a las condiciones meteorológicas y además hemos tenido un problema con la suspensión que nos ha hecho ceder 01:03:38 respecto a la cabeza”.

-El piloto del Repsol Rally Team aprovecha la etapa maratón para situarse 19º absoluto.

-El ilerdense remonta otras dos posiciones en la general, pese a quedarse encallado en una duna y perder cerca de 20 minutos.

-“Estamos muy ilusionados porque vemos que cada día que pasa podemos ir más y más rápidos”.

Isidre Esteve sigue progresando a buen ritmo en el Rally de Marruecos. Este lunes ha aprovechado los 170 kilómetros de la penúltima especial para escalar otros dos puestos en la general y colarse dentro del Top 20, a pesar de perder cerca de 20 minutos en una duna. “Ha sido otro día muy positivo e incluso de esa situación complicada hemos podido aprender mucho para el futuro”, reconocía el piloto del Repsol Rally Team que ya es 19º absoluto y 8º de la categoría T1.2.

La jornada de hoy se ha visto reducida a menos de la mitad, tras el desbordamiento de varios ríos de la zona en los últimos días. Pero Isidre Esteve ha aprovechado hasta el último metro de la jornada para seguir avanzando en la puesta a punto de su prototipo dakariano BV6 de Sodicars Racing, con motor BMW 3 litros biturbo diesel de 340 CV y los mandos adaptados en el volante.

“Nos hemos vuelto a divertir y hemos seguido progresando en una etapa corta pero intensa. Lástima que nos hayamos encallado en la cresta de una duna. Aunque lo positivo es que, gracias a ello, hemos podido probar el elevador hidráulico que montamos y que, sin duda, nos permite ahorrar tiempo”, explicaba Isidre Esteve. Pese al inesperado retraso, el piloto de Repsol y Onyx Seguros ha acabado el día en 22º lugar scratch y 8º de T1.2, tras 2 horas, 37 minutos y 11 segundos de carrera.

“Mi copiloto Txema Villalobos ha hecho un gran trabajo para desencallar el coche y de esa situación complicada también hemos podido aprender. Está claro que con este coche no puedes dudar ni un instante y hay que pasar las dunas con decisión, porque tiene potencia de sobra”, afirmaba Isidre Esteve desde Erfoud.

El de Oliana acumula casi 12 horas de competición en este rally que está aprovechando al máximo para preparar el próximo Dakar y calibrar su nivel en esta prueba puntuable para la Copa del Mundo FIA de Rallys Cross-Country. Por ahora, los resultados son muy esperanzadores, ya que se ha situado 19º en la general y 8º de T1.2 con un tiempo acumulado de 11 horas, 51 minutos y 3 segundos.

“Vinimos a Marruecos a entrenar y comparar nuestro potencial con el de otros equipos. Figurar entre los 20 primeros en este rally está muy bien porque aquí hay mucho nivel y eso nos hace forzar el ritmo. Estamos muy ilusionados porque cada pequeño cambio que hacemos con el equipo nos hace ir más y más rápido”, reconocía el ilerdense.

Mañana martes, quinta y última etapa del Rally de Marruecos con 232 kilómetros en total, 188 cronometrados. “Será otra especial corta pero muy variada, con navegación y pista dura. La afrontamos con muchas ganas… ¡Lástima que esto se acabe!”, espetaba Isidre Esteve.

El español Joan Roma (Mini) subió este domingo al tercer puesto de la general de coches del Rally de Marruecos al acabar cuarto en la tercera etapa, en la que el catarí Nasser Al-Attiyah (Toyota) logró su segundo triunfo parcial consecutivo.

Al-Attiyah ganó la tercera etapa, entre Erfoud y el Erg Lihoudi sobre 142,79 kilómetros, por delante de los dos pilotos de Peugeot: el líder de la general, el francés Sebastien Loeb, y el español Carlos Sainz.

Nani Roma, quinto en la etapa a 4:25 del catarí, gana dos plazas y se coloca tercero en la general al 18:18 minutos de Loeb.

"Han cortado la primera parte de la etapa por el agua, por lo que hemos hecho sólo la segunda, de 140 km. Al principio eran pistas muy rápidas, luego las dunas y los últimos 30 kilómetros también pistas rápidas", comentó Roma.

"Quizá podríamos haber corrido un poco más al inicio, pero estamos contentos. En el último tramo, desde las dunas hasta el final hemos tenido un piloto delante y hemos tenido que ir detrás de su polvo hasta la meta", añadió el piloto de Folgueroles.

"El balance hasta ahora es positivo. Estamos contentos de cómo va la carrera; contentos con el coche y con todo el equipo. Mañana han anulado la segunda parte, también por agua, por lo que sólo haremos la primera. En general está siendo positiva la carrera, y muy importante competir con mi copiloto Álex. Vamos terceros, queda carrera, y vamos a seguir luchando", concluyó Roma.

Tras recortar 1:16 minutos, segundo se mantiene Al-Attiyah, ahora a 3:46 del francés.

Carlos Sainz también sube en la general y pasa del séptimo al sexto puesto, aunque está a 26:19 minutos del líder.

Al salir retrasado en la jornada de este domingo, el polvo ha impedido a Sainz poder pelear por la victoria del día.

"Hoy salíamos en la posición doce en el orden de salida, por lo que nos hemos encontrado con el problema del polvo que levantaban los coches de delante, y nos ha retrasado acabando la Etapa 3 en la tercera posición. En este terreno complicado, con poca visibilidad, el coche ha ido muy bien", dijo el bicampeón mundial de rallys.

En motos, victoria de etapa para el estadounidense Ricky Brabec (Honda), por delante del austríaco Matthias Walkner (KTM), segundo a 10 segundos, y el chileno Pablo Quintanilla (Husqvarna), tercero a 42.

Quintanilla pasa al liderato de la general sobre dos ruedas ya que los organizadores le han retirado una penalización impuesta durante la jornada y le han restituido el tiempo perdido al vadear un río.

Así, el chileno comanda la general con 4:48 minutos sobre Walkner. Brabec se sitúa tercero a 13:45.

Se han quedado fuera de la carrera el británico Sam Sunderland (KTM), campeón este año del Dakar, y el portugués Paulo Gonçalves (Honda), por sendas caídas sufridas el sábado. Ambos comenzaron la tercera etapa pero optaron por la retirada por molestias físicas.

Así, Quintanilla está cerca de ganar el Mundial todoterreno. En caso de victoria final de Benavides, que marcha cuarto a 14:32, en Marruecos, al chileno le bastaría con un sexto puesto para coronarse.

El español Joan Pedrero (Sherco) es quinto en la general a 20:05 Su compatriota Laia Sanz (KTM) sube de la décima a la octava plaza a 38:53 del líder. Fueron sexto y octava, respectivamente, en la tercera etapa.

Este lunes se disputa la cuarta etapa , que constará de dos sectores cronometrados: el primero de 191,56 km y el segundo de 263,51 con un enlace de 26,97 km entre dunas y pistas áridas.

-El polvo impide poder atacar y buscar la victoria en la tercera etapa a Sainz y Lucas Cruz

Después de la neutralización de la etapa disputada ayer en el Rallye de Marruecos, Carlos Sainz y Lucas Cruz (Peugeot 3008 DKR) han acabado en la tercera posición de la tercera etapa que ha finalizado esta tarde y con 142 kilómetros cronometrados. Saliendo retrasado en la jornada de hoy el polvo les ha impedido poder pelear por la victoria del día.

Mañana cuarta etapa del Rallye de Marruecos, que constará de dos sectores cronometrados, el primero de 191,56 km y el segundo de 263,51 con un enlace de 26,97 km entre dunas y pistas áridas.

Carlos Sainz: “Hoy salíamos en la posición doce en el orden de salida, por lo que nos hemos encontrado con el problema del polvo que levantaban los coches de delante, y nos ha retrasado acabando la Etapa 3 en la tercera posición. En este terreno complicado, con poca visiblidad, el coche ha ido muy bien”.
 

El español Carlos Sainz, dos veces campeón mundial de rallys, se ha impuesto este sábado en la segunda etapa del Rally de Marruecos con su Peugeot 2008 DKR en una jornada neutralizada por las lluvias en el km 150.

El agua ha dejado impracticables los tramos y la especial se ha visto neutralizada.

Junto a su copiloto Lucas Cruz, Sainz ha sido el más rápido, superando en casi un minuto al catarí Nasser Al Attiyah y en 2:06 a su compañero de equipo el francés Sébatien Loeb.

Este domingo, la tercera etapa del Rallye de Marruecos constará de dos sectores cronometrados. El primero de ellos de 435 km y el segundo de 142 con un enlace de 17 km en Cap à l'Ouest.

"Hoy ha ido bien para nosotros antes de que la etapa haya sido neutralizada. Con las fuertes lluvias, habían zonas muy delicadas y peligrosas, repletas de agua. Estoy contento con el coche, que ha funcionado bien después de abrir pista en la etapa de ayer en la que sufrimos dos pinchazos. Mañana volveremos a abrir recorrido, así que habrá que ver cómo nos va", comentó Carlos Sainz en un comunicado del equipo Peugeot .

-El piloto del Repsol Rally Team ha pasado 29º por el CP1, donde la organización ha dado por finalizada la especial al haber varios ríos desbordados.

-El ilerdense confía en disputar mañana con normalidad la primera parte de la etapa maratón y probar así su nuevo prototipo en las dunas.

-“Estas situaciones nos fastidian porque lo que queremos es acumular kilómetros para preparar lo mejor posible nuestra participación en el próximo Dakar”.

Isidre Esteve sigue adelante en el Rally de Marruecos, cuya segunda etapa disputada este sábado no ha podido celebrarse al completo porque el recorrido estaba impracticable a causa de la lluvia. La carrera ha quedado neutralizada en el CP1, donde el piloto del Repsol Rally Team había pasado 29º absoluto con su prototipo Sodicars BV6, con los mandos adaptados en el volante.

La jornada se preveía complicada por los 378 kilómetros a recorrer, de los que 354 debían ser cronometrados por los alrededores de Erfoud. Sin embargo, a la altura del kilómetro 130, los participantes se han encontrado con unos ríos estacionales conocidos como ‘oueds’ que habían crecido mucho por las lluvias torrenciales de los últimos días. Ante la imposibilidad de cruzarlos con garantías, la organización ha optado por la neutralización.

“Ha llovido mucho por esta zona últimamente y había zonas con mucho barro. Hemos podido pasar sin demasiados problemas el primer río que nos hemos encontrado, pero más adelante había otro imposible de cruzar y a nosotros nos han parado en el primer control de paso”, narraba el piloto de Repsol y Onyx Seguros.

Hasta el momento de la suspensión, Isidre Esteve y su copiloto Txema Villalobos habían invertido un crono de 1 hora, 32 minutos y 21 segundos. A la espera de las clasificaciones oficiales, el Repsol Rally Team figuraba 22º absoluto y 8º de su categoría T1.2, reservada a los 4x4 diesel modificados.
“Aunque llevábamos un buen ritmo, la neutralización nos ha fastidiado porque la primera parte de esta etapa era muy rápida y eso nos perjudica. Ha sido una lástima puesto que más adelante llegaba la zona más bonita del día, más técnica y ya con las primeras dunas”, lamentaba con resignación el piloto de Oliana.

Si las condiciones meteorológicas no lo impiden, mañana domingo los corredores deberán afrontar la primera parte de la etapa maratón del Rally de Marruecos 2017. También será la especial más larga de esta edición, con un total de 578 kilómetros cronometrados, en los que las dunas y la navegación deberían ser protagonistas principales antes de llegar al campamento de Erg Lihoudi, donde la caravana pernoctará sin posibilidad de recibir ninguna asistencia externa.

“Esperemos que la etapa maratón se pueda celebrar con normalidad porque, resultados al margen, lo que más nos interesa a nosotros es acumular el mayor número de kilómetros posible. Hemos venido hasta aquí para prepararnos de cara al Dakar y avanzar al máximo en la puesta a punto de nuestro coche”, sentenciaba Isidre Esteve desde el campamento marroquí.

Roma quinto y Sainz séptimo en la primera etapa; Loeb, líder tras exhibirse

La primera etapa del Rally de Marruecos fue una exhibición del francés Sebastien Loeb (Peugeot) que sacó una gran distancia al resto de favoritos; incluidos Nani Roma (Mini) y Carlos Sainz (Peugeot) que cruzaron la meta quinto y séptimo, respectivamente.

La jornada de hoy sumó 367,18 kilómetros tras los 12,16 de la prueba especial del jueves en la jornada inaugural.

En esta primera etapa, Nani Roma fue el mejor español al cruzar quinto la meta y Carlos Sainz la completó en séptima posición.

El ganador fue Loeb que dominó de principio a fin y logró aventajar al segundo, el polaco Jakub Przygonski (Mini), en 13:59 minutos y al tercero, el catarí Nasser Al-Attiyah, en 14:09 minutos; una distancia muy amplia para tratarse de la primera etapa.

Clasificación de la primera etapa

1. Sebastien Loeb-Daniel Elena (Peugeot) 3:41.52

2. Jakub Przygonski-Tom Colsoul (Mini) a 13:59

3. Nasser Al-Attiyah-Mathieu Baumel (Toyota) a 14:09

4. Vladimir Vasilyev-Contentin Zhilstov (Mini) a 15:38

5. Nani Roma-Alex Haro (Mini) a 19:17

7. Carlos Sainz-Lucas Cruz (Peugeot) a 21:55

Clasificación general

1. Sebastien Loeb-Daniel Elena (Peugeot) 3:51.48

3. Nasser Al-Attiyah-Mathieu Baumel (Toyota) a 12:52

2. Jakub Przygonski-Tom Colsoul (Mini) a 13:31

4. Vladimir Vasilyev-Contentin Zhilstov (Mini) a 16:18

5. Nani Roma-Alex Haro (Mini) a 18:30

6. Carlos Sainz-Lucas Cruz (Peugeot) a 21:22

-El piloto del Repsol Rally Team finaliza la etapa más larga de la prueba en 22ª posición absoluta y entra en el Top 10 de su categoría.

-El de Oliana ha recuperado 20 puestos, tras solucionar los problemas sufridos ayer en los mandos de su prototipo dakariano.

“Estoy contento de cómo ha ido el día y veo que cuanto más kilómetros hago, mejor me encuentro con este coche”.
Isidre Esteve ha firmado una gran actuación en la etapa más larga del Rally de Marruecos, prueba puntuable para la Copa del Mundo FIA de Rallys Cross-Country. El piloto del Repsol Rally Team ha finalizado la maratoniana jornada, de casi 830 kilómetros, en 22º lugar absoluto y 8º de su categoría T1.2, las mismas posiciones que pasa a ocupar ahora en la general.

La primera etapa del rally marroquí se presentaba como un auténtico examen para Isidre Esteve y su copiloto Txema Villalobos, tras el problema sufrido durante la prólogo de ayer en el sistema electrónico de embrague de su 4x4. Pero ya desde los primeros kilómetros, los miembros del Repsol Rally Team han podido constatar que el fallo estaba totalmente solucionado y que su prototipo Sodicars BV6, con los mandos adaptados en el volante, rendía a la perfección.

“Salíamos desde muy atrás y al principio nos ha costado adelantar porque había mucho polvo. Pero hemos marcado un buen ritmo y hemos logrado acabar bien una especial muy técnica al principio, con zonas más rápidas al final, aunque con mucha piedra. Había zonas difíciles de navegación, pero salir casi últimos nos ha facilitado las cosas porque había muchas trazadas”, explicaba Isidre Esteve al acabar la jornada.

Su remontada ha sido espectacular. Partiendo desde el puesto 41º, el de Oliana ha ido rebasando rivales hasta completar los 367 kilómetros cronometrados en un brillante 22º lugar. Su registro de 4 horas, 49 minutos y 51 segundos le otorgaba a su vez la 8ª plaza de la categoría T1.2 (4x4 diesel modificados).

“El coche no ha dado ningún problema importante y la jornada nos ha ido muy bien para seguir avanzando en la puesta a punto de cara al Dakar, coger confianza y acumular kilómetros de entrenamiento. En general estamos muy contentos de cómo ha ido el día”, explicaba con satisfacción el piloto ilerdense.

Mañana sábado, segunda etapa por los alrededores de Erfoud. La jornada constará de 378 kilómetros, de los que 354 serán cronometrados. “Será otro día largo y cansado como el de hoy que nos servirá para seguir progresando, porque cuanto más kilómetros hago, mejor me encuentro. ¡Ya tengo ganas de que lleguen las dunas!”, confesaba el piloto de Repsol y Onyx Seguros.