Mikko Hirvonen: "El paso por Subaru fue un desastre en algunos aspectos"
Al final de sus treces años de competición al más alto nivel en el Campeonato del Mundo de Rallys, corriendo 163 mítines donde consiguió 15 victorias, 28 segundos puestos y 25 terceras plazas, 2014 fue el año de la despedida del finés Mikko Hirvonen en el WRC.
A pesar de haber sido siempre un "casi" campeón, en última instancia, nunca consiguió dejar de ser más que el "eterno segundo", en una era dominada por el binomio Sébastien Loeb / Citroën, por lo que no se puede decir que la carrera profesional en los rally de Hirvonen haya sido un desastre.
En una reciente entrevista recordó su paso por Subaru, como el período más difícil de su vida en los rallyes. "Tal vez llegó demasiado pronto para mí. De repente, verte volar con Petter Solberg como su compañero de equipo, el campeón del mundo en ese momento, se me hizo difícil. Todo el mundo me estaba comparando con él durante todo el tiempo y sus expectativas parecía demasiado altas para mí, algo que me perjudicó", dijo.
Según el deportista finlandés "en algunos aspectos fue un desastre. Lo peor de todo fue cuando disputé la súper especial de Killeri, delante de todos nuestros fans en Finlandia. Eso ciertamente no fue el mejor momento de mi vida pero, por otro lado, estoy seguro de que sin este año en Subaru no habría estado en el equipo Ford en 2014. Aprendí mucho y me hizo ser mentalmente mucho más fuerte de cara al futuro".
La pasada campaña con el equipo M-Sport fue el último de su carrera profesional, aparte de sus dos años con Citroën, por lo que el preparador británico ha sido "espiritualmente" su "casa en los rallyes".
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