El Barum Czech Rally Zlín 2017 fue un auténtico festival de especiales sinuosas, bacheadas y sucias, haciendo honor a su reputación. La fiabilidad del PEUGEOT 208 T16 permitió a los pilotos de la Peugeot Rally Academy darlo todo, pero no pudieron subir al cajón.

José Suárez y Cándido Carrera dejaron claro en la República Checa que son muy rápidos y que tienen la determinación de estar ente los tres mejores. Su carrera tuvo un obstáculo en el camino, puesto que perdieron más de 2 minutos en un accidente en la última especial del sábado. El incidente les apeó del podio, pero siguieron luchando para intentar la remontada, aunque fueron cuartos en la meta, a tan solo 1,6 segundos del tercer puesto, gracias a que el domingo realizaron una carrera inteligente de menos a más.

Para Pepe López y Borja Rozada el rally de la República Checa era el todo o nada, pero un pinchazo, un incidente con un animal y otros pequeños contratiempos los dejaron fuera de la lucha por el título ERC 2017 Junior U28. Fue una decepción para el dúo español después de su gran inicio de temporada, sin embargo, esta experiencia les servirá para volver más fuertes, y con la lección bien aprendida para la próxima prueba.

Ambos Peugeot 208 T16 han vuelto a demostrar su fiabilidad y llegaron al final, atesorando kilómetros de rodaje y valiosas experiencias para la Peugeot Rally Academy.

DECLARACIONES
JOSÉ SUÁREZ (piloto, Peugeot Rally Academy):
“El Rally Czech Barum Zlín fue una prueba difícil. No logramos tener buen feeling durante las primeras pasadas por las especiales, pero pudimos mejorar en las segundas. Mi error del sábado es una pena, y además pinchamos, porque podríamos haber subido al podio. Lo dimos todo para intentar la remontada hasta el tercer puesto y fuimos muy rápidos, algo que nos viene muy bien para afrontar el Rally de Roma.”

PEPE LÓPEZ (piloto, Peugeot Rally Academy):
“Fue un rally totalmente nuevo para nosotros. Conseguimos terminar la carrera, pero fue un fin de semana muy duro porque no fuimos capaces de encontrar nuestro ritmo. Tenemos que analizar lo que ha ocurrido, identificar las cosas positivas y tratar de ser más fuertes en Roma. Quiero dar las gracias a Peugeot Sport y todo el equipo de la Peugeot Rally Academy team por su esfuerzo y duro trabajo en el rally”.

LAURENT GUYOT, Responsable Competición Cliente de Peugeot Sport
"Sabíamos que el Barum Rally sería una carrera complicada. Nuestro objetivo era conseguir que nuestros dos Peugeot 208T16 llegaran a la línea de meta y marcar el máximo de puntos posible. Hemos dejado atrás la República Checa. Estoy convencido de que nuestros dos pilotos han aprendido mucho en este rally.

FIA ERC – JUNIOR - U28 / CLASIFICACIÓN BARUM CZECH RALLY ZLÍN
1. Griebel/Kopczyk (SKO), 1h58m23.5s
2. Černý/Černohorský (SKO), +2m18.3s
3. Gryazin/Fedorov (SKO), +3m16.8s
4. Suárez/Carrera (PEU), +3m18.4s
5. Moffett/Fulton (FOR), +4m16.8s
6. López/Rozada (PEU), +6m4.7s

Pepe López y Borja Rozada se marchan de la República Checa tras vivir un Rally Barum plagado de problemas ajenos a ellos que les han impedido luchar delante y que complica sus opciones de pelear por el título de la categoría Junior U28 del Europeo de Rallys.

Sin poder llegar con la preparación adecuada, Pepe López no pudo realizar los test de la mejor forma días antes de su llegada a la República Checa y en el Shakedown, las cosas no mejoraron. La falta de puesta a punto de suspensiones, pieza fundamental para estas pruebas no se pudo realizar en el test, algo que se tradujo en falta de confianza para el piloto madrileño la cual arrastró en toda la jornada del sábado.

A lo largo de los ocho tramos del sábado golpearon un animal, se rompió el diferencial trasero de su 208T16, pincharon y tuvieron problemas en la caja de cambios para cerrar el día sextos en su categoría.

El domingo el día arrancó con una penalización de 20 segundos por un error en el servicio y con el único objetivo de sumar kilómetros y experiencia en su debut en este rally. Finalmente la pareja madrileña concluyó en sexta posición en su categoría y ya tienen la mente puesta en los siguientes retos de la temporda.

La próxima cita del Europeo de Rallys será el Rally de Roma del 15 al 17 de septiembre.

José Antonio Suárez y Cándido Carrera (Peugeot 208 T16) han finalizado cuartos en la categoría Júnior U28 de la cuarta cita puntuable para el Campeonato de Europa de Rallyes, el Rallye Barum. Dos días de competición en la que los pilotos españoles han ido de menos a más con un final perfecto y siendo los más rápidos de su equipo.

En la primera etapa de la prueba checa, “Cohete” y Cándido realizaron una buena jornada a pesar de sufrir dos pinchazos, uno por una válvula defectuosa de una rueda y el otro por un pequeño toque en un interior de una curva, lo que le apartó de las posiciones de podio que ocupaban durante parte del día, finalizando quintos.

En la última y definitiva etapa celebrada hoy, los pilotos españoles de Peugeot han remontado a lo largo de los seis tramos disputados desde la quinta posición finalizando cuartos a tan solo 1,6 segundos del podio después de situarse en todas las especiales en las posiciones de arriba con un último tramo excelente.

José Antonio Suárez: “Ha sido un rallye muy difícil. Los tramos estaban muy sucios y era muy fácil pinchar o salirse y perder mucho tiempo. De no ser por el segundo pinchazo de ayer podríamos haber logrado un gran resultado. Pero nos tenemos que quedar con la parte positiva, hemos hecho un buen rallye, estando delante y atacando fuerte en la etapa de hoy logrando unos muy buenos cronos que nos permiten saber que estamos delante a pesar de la superioridad mecánica de nuestros rivales. Quiero agradecer al equipo su fantástico trabajo esta temporada y en especial en el rallye de este fin de semana, consiguen sacar lo mejor del Peugeot 208 T16 y con gran fiabilidad”.
 

El ex campeón del ERC, Jan Kopecký, ha conseguido tres victorias en el Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA, siendo su sexta victoria absoluta en el Barum Czech Rally Zlín.

Sin embargo, el piloto de Škoda Motorsport, copilotado por Pavel Dresler, no fue el único que celebró en la tarde de este domingo en la ciudad universitaria de Zlín puesto que Marijan Griebel se ha coronado provisionalmente como campeón sub-28 del ERC al conseguir su tercer triunfo de la presente campaña. Sujeto a la confirmación de la FIA, Griebel obtiene una recompensa de poder pilotar en un World Rally Car en una ronda europea del Campeonato del Mundo en 2018.

Por otra parte, Aleks Zawada encabezó la categoría Junior Sub-27 del ERC por primera vez en 2017 al conseguir una ventaja de cinco puntos y encabezar la carrera por el fondo de progresión de 100.000 euros que se ofrece al eventual campeón. El polaco también ganó la categoría ERC3, mientras que Tibor Érdi Jr ganó el ERC2. Emma Falcón ganó el Trofeo de Damas del ERC en su debut en Zlín, mientras que el equipo checo de ACCR obtuvo el primer puesto en el Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA por Equipos.

"Fue una gran batalla y le doy gracias al equipo y a Pavel por su gran trabajo", dijo Kopecký. "El primer día fue realmente complicado con la batalla con Alexey. Aunque no estaba 100% en forma, hizo un gran resultado. Pero ver todas las banderas checas y los aficionados checos fue algo realmente especial que me motivó en la lucha por la victoria", añadió.

Braky Lukyanuk no puede detener a Kopecký

Mientras que Kopecký se convirtió en el sexto ganador en el ERC de este año, la victoria podría haber sido para Alexey Lukyanuk. Después de perder el sábado por la noche con Kopecký en las calles de Zlín y Biskupice, Lukyanuk respondió en Semetín de manera impresionante, superando a su rival checo por 6.3 para tomar el liderato del rally por 0.3 a pesar de admitir que estaba luchando para frenar tan fuerte como le gustaría mientras se recupera de las múltiples fracturas que sostuvo en un accidente de pruebas en Rusia a principios de mayo.

Con Lukyanuk más cauteloso a través de los 22,87 kilómetros de Troják, Kopecký aprovechó la oportunidad de recuperar la delantera, pero Lukyanuk respondería de nuevo con el mejor tiempo en Březová. Pero un trompo de Lukyanuk en el comienzo de la segunda pasada por Biskupice le dio a Kopecký una ventaja de 6,7 segundos antes de que un problema en su Ford Fiesta R5 provocara más retraso para el ruso para quedarse a 16.6 por detrás de Kopecký, pero listo para atacar si su rival fallaba.

Pero no hubo errores del campeón checo Kopecký, que logró la victoria ya que las lesiones de Lukyanuk causaron más molestias, obligándolo a frenar con su pie derecho y conformarse con el segundo puesto. "Desafortunadamente no pude pelear, por lo que tuvimos que reenfocarnos y pensar en el campeonato", dijo Lukyanuk, que está en el tercer lugar en la clasificación.

1.	2	Kopecký Jan - Dresler Pavel Škoda Fabia R5	RC2 2	1:56:15.2
2.	4	Lukyanuk Alexey - Arnautov A. Ford Fiesta R5	RC2 2	1:57:10.7	+55.5 +55.5
3. +1	9	Kresta Roman - Starý Petr Škoda Fabia R5	RC2 2	1:57:38.0 0:10	+1:22.8 +27.3
4. −1	16	Kostka Tomáš - Kučera L. Škoda Fabia R5	RC2 2	1:57:41.0	+1:25.8 +3.0
5. +1	1	Kajetanowicz K. - Baran J. Ford Fiesta R5	RC2 2	1:58:21.6	+2:06.4 +40.6
6. −1	6	Griebel Marijan - Kopczyk S. Škoda Fabia R5	RC2 2	1:58:23.5	+2:08.3 +1.9
7.	14	Koči Martin - Schovánek F. Škoda Fabia R5	RC2 2	1:58:46.6	+2:31.4 +23.1
8.	11	Valoušek jun. P. - Havelková V. Škoda Fabia R5	RC2 2	1:59:06.8	+2:51.6 +20.2
9. +1	3	Magalhães B. - Magalhães H. Škoda Fabia R5	RC2 2	1:59:39.7	+3:24.5 +32.9
10. +1	5	Bouffier Bryan - Panseri X. Ford Fiesta R5	RC2 2	1:59:46.0	+3:30.8 +6.3
11. +1	27	Odložilík R. - Tureček M. Ford Fiesta R5	RC2 2	2:00:41.4	+4:26.2 +55.4
12. +1	18	Černý J. - Černohorský jun. P. Škoda Fabia R5	RC2 2	2:00:41.8	+4:26.6 +0.4
13. +1	21	Habaj Łukasz - Dymurski D. Ford Fiesta R5	RC2 2	2:00:42.7 0:10	+4:27.5 +0.9
14. −5	19	Gryazin Nikolay - Fedorov Y. Škoda Fabia R5	RC2 2	2:01:40.3	+5:25.1 +57.6
15.	17	Suárez J. - Carrera C. Peugeot 208 T16	RC2 2	2:01:41.9	+5:26.7 +1.6
16.	26	Tarabus Jaromír - Machů Petr Škoda Fabia S2000	RC2 2	2:01:49.5	+5:34.3 +7.6
17. +1	20	Tlusťák A. - Vybíral I. Škoda Fabia R5	RC2 2	2:02:31.4	+6:16.2 +41.9
18. −1	12	Moffett Josh - Fulton James Ford Fiesta R5	RC2 2	2:02:40.3	+6:25.1 +8.9
19.	24	Vlček Martin - Žáková J. Ford Fiesta R5	RC2 2	2:04:09.8	+7:54.6 +1:29.5
20.	10	López Pepe - Rozada Borja Peugeot 208 T16	RC2 2	2:04:28.2 0:20	+8:13.0 +18.4
21.	25	Bostanci Murat - Vatansever O. Ford Fiesta R5	RC2 2	2:05:23.0	+9:07.8 +54.8
22.	59	Březík Martin - Omelka Marek Mitsubishi Lancer Evo IX	RC2 3	2:07:29.5	+11:14.3 +2:06.5
23. +1	57	Kurka Tomáš - Šmeidler D. Ford Fiesta R5	RC2 2	2:08:34.6	+12:19.4 +1:05.1
24. +1	37	Zawada A. - Dachowski G. Opel Adam R2	RC4 6	2:08:55.4	+12:40.2 +20.8
25. +1	62	Pešl Jaroslav - Pešek Roman Mitsubishi Lancer Evo IX	RC2 3	2:09:55.2	+13:40.0 +59.8
26. +1	69	Smékal Egon - Němcová Petra Citroën DS3 R3T	RC3 5	2:10:22.7 0:10	+14:07.5 +27.5
27. +2	99	Čapka Jakub - Říhánek Ivan Mitsubishi Lancer Evo IX	3	2:11:29.7	+15:14.5 +1:07.0
28.	38	Mareš Filip - Hloušek Jan Peugeot 208 R2	RC4 6	2:12:01.5	+15:46.3 +31.8
29. +6	39	Wagner Simon - Winter Gerald Peugeot 208 R2	RC4 6	2:12:20.6	+16:05.4 +19.1
30.	44	Wagner Julian - Heigl Jürgen Peugeot 208 R2	RC4 6	2:12:22.8	+16:07.6 +2.2
31.	64	Vavřík Radim - Plachý T. Mitsubishi Lancer Evo IX	RC2 3	2:12:41.4	+16:26.2 +18.6
32.	82	Březík Adam - Voltner Karel Peugeot 208 R2	RC4 6	2:12:53.8	+16:38.6 +12.4
33. +1	83	Firla Lumír - Topič Marek Peugeot 208 R2	RC4 6	2:13:00.3	+16:45.1 +6.5
34. −1	47	Brož D. - Těšínský P. Peugeot 208 R2	RC4 6	2:13:02.5	+16:47.3 +2.2
35. +1	96	Tuček Marcel - Dufek Petr Mitsubishi Lancer Evo IX	3	2:13:31.5	+17:16.3 +29.0
36. +2	32	Érdi jun. Tibor - Papp G. Mitsubishi Lancer Evo X	RC2 3	2:13:40.6	+17:25.4 +9.1
37. +3	68	Hanuš Vladimír - Novák J. Ford Fiesta R5	RC2 2	2:14:12.0 0:30	+17:56.8 +31.4
38. +3	74	Pospíšilík T. - Hovorka J. Peugeot 208 R2	RC4 6	2:14:43.6	+18:28.4 +31.6
39. +4	42	Banaz Bugra - Erdener Burak Ford Fiesta R2T	RC4 6	2:15:12.2	+18:57.0 +28.6
40. −1	101	Janota Miroslav - Novák Petr Porsche 997 GT3	4	2:15:23.2 0:10	+19:08.0 +11.0
41. +5	35	Ingram Chris - Edmondson E. Opel Adam R2	RC4 6	2:15:39.7	+19:24.5 +16.5
42. +2	50	Tomaszczyk Jerzy - Kozdroń K. Ford Fiesta R2	RC4 6	2:16:13.2 0:10	+19:58.0 +33.5
43. −6	73	Knápek Tomáš - Horák Ivan Peugeot 208 R2	RC4 6	2:16:20.7 0:10	+20:05.5 +7.5
44. +1	78	Pertlíček jun. J. - Orava R. Mitsubishi Lancer Evo X	RC2 3	2:16:44.4	+20:29.2 +23.7
45. +4	28	von Thurn und Taxis A. - Degandt B. Škoda Fabia R5	RC2 2	2:17:33.4	+21:18.2 +49.0
46. +2	48	Falcón Emma - Peñate Rogelio Citroën DS3 R3T	RC3	2:19:11.0	+22:55.8 +1:37.6
47.	109	Fabrika Adam - Fabián Martin Mitsubishi Lancer Evo IX	3	2:19:21.1	+23:05.9 +10.1
48. +3	31	Melegari Zelindo - Barone M. Mitsubishi Lancer Evo IX	RC2 3	2:19:24.5	+23:09.3 +3.4
49. +3	75	Canzian Riccardo - Nobili M. Toyota GT86 CS-R3	RC3 5	2:19:45.9 0:20	+23:30.7 +21.4
50. +3	88	Lechoszest A. - Sitek Ł. Peugeot 208 R2	RC4 6	2:19:56.3	+23:41.1 +10.4
51. +3	49	Molinaro T. - Bernacchini G. Opel Adam R2	RC4 6	2:21:28.7	+25:13.5 +1:32.4
52. +3	115	Krajča Petr - Houšť Jan Renault Clio Sport	8	2:22:56.5	+26:41.3 +1:27.8
53. +4	85	Obadal Milan - Švec Roman Renault Clio R3	RC3 5	2:23:29.2	+27:14.0 +32.7
54. +4	114	Rada Martin - Jugas Jaroslav Alfa Romeo 147	8	2:24:01.7	+27:46.5 +32.5
55. +4	138	Mezihorák O. - Buršíková A. Honda Civic VTi	9	2:24:33.0	+28:17.8 +31.3
56. +5	52	Munnings Catie - Stein A. Peugeot 208 R2	RC4 6	2:24:44.6	+28:29.4 +11.6
57. +6	70	Furuseth Sindre - Eriksen T. Opel Adam R2	RC4 6	2:24:45.0	+28:29.8 +0.4
58. +2	77	Pravda Richard - Zigler Martin Mitsubishi Lancer Evo IX	RC2 3	2:25:27.7	+29:12.5 +42.7
59. −9	30	Dumas Romain - Giraudet Denis Porsche 997 GT3 RS 4.0 RGT	RGT	2:25:45.5 5:00	+29:30.3 +17.8
60. +2	136	Vyvlečka Tomáš - Mudrák V. Honda Civic VTi	12	2:26:06.4	+29:51.2 +20.9
61. +4	120	Musil Pavel - Kubů František Škoda Fabia TDi	11	2:28:32.6	+32:17.4 +2:26.2
62. +5	121	Hodouš Jan - Hodouš sen. A. Škoda Fabia TDi	11	2:28:40.7	+32:25.5 +8.1
63. +7	106	Baller Zbyněk - Trlifaj M. Citroën C2 R2 Max	6	2:28:50.1	+32:34.9 +9.4
64.	142	Lukašík P. - Mikulášková M. Honda Civic VTi	9	2:28:51.4	+32:36.2 +1.3
65. −9	89	Minarovič Tomáš - Baran R. Peugeot 208 R2	RC4 6	2:29:27.6	+33:12.4 +36.2
66. +2	130	Baďura Martin - Nešpor Jan Opel Adam Cup	6	2:29:48.2	+33:33.0 +20.6
67. +6	107	Horák Michal - Zapletal Karel Opel Adam R2	6	2:30:15.6	+34:00.4 +27.4
68. +1	139	Mach Dalibor - Mach Kateřina Honda Civic VTi	9	2:30:21.1	+34:05.9 +5.5
69. +5	34	Remennik Sergey - Rozin Mark Mitsubishi Lancer Evo X	RC2 3	2:30:22.8	+34:07.6 +1.7
70. +1	118	Suchý Dan - Koutský Miroslav Honda Civic Type-R	8	2:31:03.0 2:30	+34:47.8 +40.2
71. +1	144	Picek Luboš - Kunst ml. J. Škoda Fabia	7	2:31:50.0	+35:34.8 +47.0
72. +4	137	Jinderle J. - Jevický jun. J. Honda Civic VTi	9	2:32:36.0	+36:20.8 +46.0
73. +7	53	Jakeš Miroslav - Ehlová M. Ford Fiesta R5	RC2 2	2:32:47.3	+36:32.1 +11.3
74. +1	143	Mandaus ml. Josef - Dohnal M. Škoda Fabia	7	2:33:21.2	+37:06.0 +33.9
75. +2	132	Babička Michal - Novotný T. Opel Adam Cup	6	2:34:04.4	+37:49.2 +43.2
76. −10	87	Yein Dai Wei - Hsieh Tsung Yu Subaru Impreza STi	RC2 2	2:35:00.7 1:00	+38:45.5 +56.3
77. +2	91	Martinec Roman - Nesvadba R. Honda Civic Type-R	RC4 8	2:36:04.5	+39:49.3 +1:03.8
78.	145	Janecký Jiří - Pokorný M. Škoda Fabia	7	2:36:27.6	+40:12.4 +23.1
79. +2	92	Hapala Petr - Kozák Zbyněk Škoda Fabia	RC5 10	2:37:55.9	+41:40.7 +1:28.3
80. +2	148	Ciller Michal - Bucha Radovan Škoda Fabia	7	2:40:36.4	+44:21.2 +2:40.5
81. +2	152	Holická Barbora - Haumer D. Citroën DS3 R1	9	2:46:38.4	+50:23.2 +6:02.0
82. +3	90	Stratieva E. - Avramov G. Citroën C2 R2 Max	RC4 6	2:55:20.3 1:00	+59:05.1 +8:41.9
83. +1	135	Pohlídal Jiří - Machoň V. Nissan Micra		2:58:49.0 0:50	+1:02:33.8 +3:28.7
84. +3	149	Sekyra Miloš - Báťa Karel Škoda Fabia TDi	11	3:11:07.8	+1:14:52.6 +12:18.8
85. +1	147	Kolařík V. - Gahura F. Škoda Fabia	7	3:11:50.5	+1:15:35.3 +42.7
86. +2	150	Tichý Štěpán - Hlavatý M. Honda Civic VTi	9	3:17:28.7	+1:21:13.5 +5:38.2

Las batallas han estallado durante un emocionante día de apertura en el Barum Czech Rally Zlín con Jan Kopecký defendiéndose de los ataques de Alexey Lukyanuk por el liderazgo absoluto en la cita del Campeonato de Europa de Rallys de la FIA.

Marijan Griebel supera al héroe Jan Černý en el primer puesto en ERC Juniot Sub-28 con Aleks Zawada al frente del ERC Junior Sub 27 después de que varios de sus rivales tuvieran problemas en el exigente evento de asfalto.

Después de ganar la etapa de la noche del viernes en Zlín, el campeón del ERC 2013, Kopecký, avanzó más adelante cuando venció a Lukyanuk durante la prueba de apertura de Biskupice en la mañana de este sábado. Pero Lukyanuk respondió en Semetín de manera impresionante, superando a su rival checo por 6.3s para tomar el liderazgo del rally por 0.3 a pesar de admitir que estaba luchando para frenar tan fuerte como le gustaría, mientras que se recupera de las múltiples fracturas de piernas que sostuvo en una prueba En Rusia a principios de mayo.

Con Lukyanuk más cauteloso a través de los 22,87 kilómetros de Troják, Kopecký aprovechó la oportunidad de recuperar la delantera sólo para que Lukyanuk respondiera de nuevo con el mejor tiempo en Březová. Pero un trompo de Lukyanuk en el comienzo de la segunda especial de Biskupice le dio a Kopecký una ventaja de 6.7 antes de un problema de potencia en su Ford Fiesta R5 resultó en más retraso para el ruso, que completó el día con una desventaja de 16.6  ante su rival de Škoda Motorsport.

"Ha sido una gran batalla con Alexey", dijo Kopecký. "Tuvo un trompo y un problema técnico, pero esto es parte de los rallys y seguro que nunca se rendirá. Estábamos luchando un poco con el subviraje, pero el coche es muy bueno en los lugares llenos de baches y esto es importante en este rally ".

Lukyanuk dijo: "Estoy haciendo lo que puedo. El ritmo para estar cerca de Jan es alto, pero está mejorando un poco. Desafortunadamente, mi condición física no es tan buena, me estoy cansando y mis piernas no son tan fuertes. Pero es un buen espectáculo, por lo que vamos a tratar de ganar algunas etapas este domingo y, quién sabe, tal vez algo pueda pasar"

Václav Pech había estado en la pelea hasta que perdió un tiempo importante en el cuarto tramo y cayó en las garras de Bryan Bouffier, aunque un pinchazo en la parte delantera izquierda en el octavo tramo arruinó las esperanzas del francés. "Era un camino ancho, estábamos dejando esta carretera principal rumbo hacia una pequeña, como una chicane y volviendo a la carretera principal", dijo Bouffier. "Sigo las líneas, pero luego sentí este gran shock y tuvimos que parar. Bueno, no pudimos luchar por la ventaja, pero un podio habría sido genial ".

Marijan Griebel, líder del ERC Junior Sub-28, es cuarto clasificado de la general con la leyenda local Roman Kresta en quinto lugar y Tomáš Kostka sexto tras algunos problemas de transmisión. El ex piloto del circuito está un lugar por delante de Jan Černý, quien superó al líder del Campeonato de Europa Kajetan Kajetanowicz, que es séptimo

1.	2	Kopecký Jan - Dresler Pavel Škoda Fabia R5	RC2 2	1:04:07.6
2.	4	Lukyanuk Alexey - Arnautov A. Ford Fiesta R5	RC2 2	1:04:24.2	+16.6 +16.6
3.	7	Pech jun. Václav - Uhel Petr Ford Fiesta R5	RC2 2	1:04:55.1	+47.5 +30.9
4.	6	Griebel Marijan - Kopczyk S. Škoda Fabia R5	RC2 2	1:05:17.3	+1:09.7 +22.2
5.	9	Kresta Roman - Starý Petr Škoda Fabia R5	RC2 2	1:05:20.6 0:10	+1:13.0 +3.3
6.	16	Kostka Tomáš - Kučera L. Škoda Fabia R5	RC2 2	1:05:22.1	+1:14.5 +1.5
7. +1	18	Černý J. - Černohorský jun. P. Škoda Fabia R5	RC2 2	1:05:28.4	+1:20.8 +6.3
8. −1	1	Kajetanowicz K. - Baran J. Ford Fiesta R5	RC2 2	1:05:28.8	+1:21.2 +0.4
9.	14	Koči Martin - Schovánek F. Škoda Fabia R5	RC2 2	1:05:53.7	+1:46.1 +24.9
10.	11	Valoušek jun. P. - Havelková V. Škoda Fabia R5	RC2 2	1:05:57.1	+1:49.5 +3.4
11. +1	19	Gryazin Nikolay - Fedorov Y. Škoda Fabia R5	RC2 2	1:06:10.9	+2:03.3 +13.8
12. −1	3	Magalhães B. - Magalhães H. Škoda Fabia R5	RC2 2	1:06:11.6	+2:04.0 +0.7
13. +2	27	Odložilík R. - Tureček M. Ford Fiesta R5	RC2 2	1:06:57.3	+2:49.7 +45.7
14. +3	5	Bouffier Bryan - Panseri X. Ford Fiesta R5	RC2 2	1:07:04.1	+2:56.5 +6.8
15. +1	21	Habaj Łukasz - Dymurski D. Ford Fiesta R5	RC2 2	1:07:06.0 0:10	+2:58.4 +1.9
16. +3	24	Vlček Martin - Žáková J. Ford Fiesta R5	RC2 2	1:07:40.6	+3:33.0 +34.6
17. +1	23	Botka Dávid - Mesterházi M. Škoda Fabia R5	RC2 2	1:07:41.3 0:30	+3:33.7 +0.7
18. −4	12	Moffett Josh - Fulton James Ford Fiesta R5	RC2 2	1:07:45.4	+3:37.8 +4.1
19. +1	20	Tlusťák A. - Vybíral I. Škoda Fabia R5	RC2 2	1:07:45.5	+3:37.9 +0.1
20. +1	26	Tarabus Jaromír - Machů Petr Škoda Fabia S2000	RC2 2	1:08:06.0	+3:58.4 +20.5
21. −8	17	Suárez J. - Carrera C. Peugeot 208 T16	RC2 2	1:08:08.5	+4:00.9 +2.5
22. +1	29	Német László - Szegő J. Ford Fiesta R5	RC2 2	1:09:56.7	+5:49.1 +1:48.2
23. +2	10	López Pepe - Rozada Borja Peugeot 208 T16	RC2 2	1:09:59.1	+5:51.5 +2.4
24. +2	25	Bostanci Murat - Vatansever O. Ford Fiesta R5	RC2 2	1:10:05.5	+5:57.9 +6.4
= −1	57	Kurka Tomáš - Šmeidler D. Ford Fiesta R5	RC2 2	1:10:05.5	+5:57.9 +0.0
26. −4	59	Březík Martin - Omelka Marek Mitsubishi Lancer Evo IX	RC2 3	1:10:10.6	+6:03.0 +5.1
27.	94	Madsen Kenneth - Felthaus M. Suzuki Swift Maxi 2000		1:10:42.0	+6:34.4 +31.4
28.	65	Landa Daniel - Zalabák Pavel Škoda Fabia R5	RC2 2	1:10:48.9	+6:41.3 +6.9
29. +1	61	Jelínek Jan - Ingr Petr Mitsubishi Lancer Evo IX	RC2 3	1:11:04.5	+6:56.9 +15.6
30. −1	62	Pešl Jaroslav - Pešek Roman Mitsubishi Lancer Evo IX	RC2 3	1:11:04.8	+6:57.2 +0.3
31.	37	Zawada A. - Dachowski G. Opel Adam R2	RC4 6	1:11:04.9	+6:57.3 +0.1
32.	67	Zpěvák Daniel - Kubala Jan Škoda Fabia S2000	RC2 2	1:11:39.1	+7:31.5 +34.2
33. +2	99	Čapka Jakub - Říhánek Ivan Mitsubishi Lancer Evo IX	3	1:12:38.2	+8:30.6 +59.1
34.	44	Wagner Julian - Heigl Jürgen Peugeot 208 R2	RC4 6	1:12:39.8	+8:32.2 +1.6
35. +1	38	Mareš Filip - Hloušek Jan Peugeot 208 R2	RC4 6	1:12:48.4	+8:40.8 +8.6
36. +1	47	Brož D. - Těšínský P. Peugeot 208 R2	RC4 6	1:13:16.6	+9:09.0 +28.2
37. +1	64	Vavřík Radim - Plachý T. Mitsubishi Lancer Evo IX	RC2 3	1:13:26.2	+9:18.6 +9.6
38. +1	32	Érdi jun. Tibor - Papp G. Mitsubishi Lancer Evo X	RC2 3	1:13:40.4	+9:32.8 +14.2
39. +1	68	Hanuš Vladimír - Novák J. Ford Fiesta R5	RC2 2	1:13:45.4 0:30	+9:37.8 +5.0
40. +1	69	Smékal Egon - Němcová Petra Citroën DS3 R3T	RC3 5	1:13:50.9 0:10	+9:43.3 +5.5
41. +2	39	Wagner Simon - Winter Gerald Peugeot 208 R2	RC4 6	1:14:35.9	+10:28.3 +45.0
42.	42	Banaz Bugra - Erdener Burak Ford Fiesta R2T	RC4 6	1:14:46.5	+10:38.9 +10.6
43. +1	72	Barčák ml. A. - Střeska T. Opel Adam R2	RC4 6	1:14:57.5	+10:49.9 +11.0
44. +1	83	Firla Lumír - Topič Marek Peugeot 208 R2	RC4 6	1:15:10.6	+11:03.0 +13.1
45. +1	82	Březík Adam - Voltner Karel Peugeot 208 R2	RC4 6	1:15:12.4	+11:04.8 +1.8
46. +1	50	Tomaszczyk Jerzy - Kozdroń K. Ford Fiesta R2	RC4 6	1:15:38.7 0:10	+11:31.1 +26.3
47. +1	73	Knápek Tomáš - Horák Ivan Peugeot 208 R2	RC4 6	1:15:45.3 0:10	+11:37.7 +6.6
48. +2	101	Janota Miroslav - Novák Petr Porsche 997 GT3	4	1:15:45.6 0:10	+11:38.0 +0.3
49.	96	Tuček Marcel - Dufek Petr Mitsubishi Lancer Evo IX	3	1:15:55.3	+11:47.7 +9.7
50. +1	100	Nešetřil Petr - Černoch J. Porsche 997 GT3	4	1:15:58.2	+11:50.6 +2.9
51. +3	49	Molinaro T. - Bernacchini G. Opel Adam R2	RC4 6	1:16:30.3	+12:22.7 +32.1
52.	104	Zedník Petr - Fišer Pavel Ford Fiesta S1600	5	1:16:31.0	+12:23.4 +0.7
53.	31	Melegari Zelindo - Barone M. Mitsubishi Lancer Evo IX	RC2 3	1:16:31.3	+12:23.7 +0.3
54. +1	48	Falcón Emma - Peñate Rogelio Citroën DS3 R3T	RC3	1:16:36.4	+12:28.8 +5.1
55. +1	78	Pertlíček jun. J. - Orava R. Mitsubishi Lancer Evo X	RC2 3	1:16:53.8	+12:46.2 +17.4
56. +1	103	Vonka Jan - Kraus Jaroslav Porsche 997 GT3	4	1:17:19.1 0:10	+13:11.5 +25.3
57. +2	74	Pospíšilík T. - Hovorka J. Peugeot 208 R2	RC4 6	1:17:28.0	+13:20.4 +8.9
58.	77	Pravda Richard - Zigler Martin Mitsubishi Lancer Evo IX	RC2 3	1:17:30.3	+13:22.7 +2.3
59. −26	30	Dumas Romain - Giraudet Denis Porsche 997 GT3 RS 4.0 RGT	RGT	1:17:50.6 5:00	+13:43.0 +20.3
60.	109	Fabrika Adam - Fabián Martin Mitsubishi Lancer Evo IX	3	1:18:08.4	+14:00.8 +17.8
61. +1	35	Ingram Chris - Edmondson E. Opel Adam R2	RC4 6	1:18:22.4	+14:14.8 +14.0
62. +1	75	Canzian Riccardo - Nobili M. Toyota GT86 CS-R3	RC3 5	1:18:38.1 0:20	+14:30.5 +15.7
63. −2	88	Lechoszest A. - Sitek Ł. Peugeot 208 R2	RC4 6	1:18:42.7	+14:35.1 +4.6
64.	127	Vopatřil Martin - Žáček K. Opel Adam Cup	6	1:19:03.8	+14:56.2 +21.1
65. +1	107	Horák Michal - Zapletal Karel Opel Adam R2	6	1:19:24.1	+15:16.5 +20.3
66. −1	115	Krajča Petr - Houšť Jan Renault Clio Sport	8	1:19:24.2	+15:16.6 +0.1
67. +1	114	Rada Martin - Jugas Jaroslav Alfa Romeo 147	8	1:20:16.1	+16:08.5 +51.9
68. +1	138	Mezihorák O. - Buršíková A. Honda Civic VTi	9	1:20:51.0	+16:43.4 +34.9
69. +1	85	Obadal Milan - Švec Roman Renault Clio R3	RC3 5	1:21:09.5	+17:01.9 +18.5
70. −3	89	Minarovič Tomáš - Baran R. Peugeot 208 R2	RC4 6	1:21:21.1	+17:13.5 +11.6
71.	136	Vyvlečka Tomáš - Mudrák V. Honda Civic VTi	12	1:21:21.7	+17:14.1 +0.6
72.	129	Mottl Martin - Vorel Roman Opel Adam Cup	6	1:21:40.7	+17:33.1 +19.0
73.	142	Lukašík P. - Mikulášková M. Honda Civic VTi	9	1:22:17.2	+18:09.6 +36.5
74.	131	Hůla Radek - Bureš Lukáš Opel Adam Cup	6	1:22:17.7	+18:10.1 +0.5
75.	118	Suchý Dan - Koutský Miroslav Honda Civic Type-R	8	1:22:19.0	+18:11.4 +1.3
76. +1	108	Dědic jun. V. - Šmíd T. Škoda Fabia R2	6	1:22:43.9	+18:36.3 +24.9
77. −1	128	Brtníček Patrik - Kouřil R. Opel Adam Cup	6	1:22:51.4	+18:43.8 +7.5
78.	120	Musil Pavel - Kubů František Škoda Fabia TDi	11	1:23:19.5	+19:11.9 +28.1
79. +1	130	Baďura Martin - Nešpor Jan Opel Adam Cup	6	1:23:29.3	+19:21.7 +9.8
80. +4	52	Munnings Catie - Stein A. Peugeot 208 R2	RC4 6	1:23:57.4	+19:49.8 +28.1
81.	139	Mach Dalibor - Mach Kateřina Honda Civic VTi	9	1:24:06.4	+19:58.8 +9.0
82. −3	137	Jinderle J. - Jevický jun. J. Honda Civic VTi	9	1:24:07.3	+19:59.7 +0.9
83. −1	87	Yein Dai Wei - Hsieh Tsung Yu Subaru Impreza STi	RC2 2	1:24:14.1 1:00	+20:06.5 +6.8
84. −1	121	Hodouš Jan - Hodouš sen. A. Škoda Fabia TDi	11	1:24:25.5	+20:17.9 +11.4
85.	110	Kašpar Jiří - Adámek Pavel Škoda Octavia Kit Car	12	1:24:27.4	+20:19.8 +1.9
86.	84	Cavigioli M. - Cavagnetto L. Citroën DS3 R3T	RC3 5	1:24:34.8	+20:27.2 +7.4
87. +1	143	Mandaus ml. Josef - Dohnal M. Škoda Fabia	7	1:25:11.6	+21:04.0 +36.8
88. −1	144	Picek Luboš - Kunst ml. J. Škoda Fabia	7	1:25:13.4	+21:05.8 +1.8
89.	132	Babička Michal - Novotný T. Opel Adam Cup	6	1:25:43.8	+21:36.2 +30.4
90.	92	Hapala Petr - Kozák Zbyněk Škoda Fabia	RC5 10	1:26:18.1	+22:10.5 +34.3
91.	91	Martinec Roman - Nesvadba R. Honda Civic Type-R	RC4 8	1:26:51.7	+22:44.1 +33.6
92.	145	Janecký Jiří - Pokorný M. Škoda Fabia	7	1:27:26.7	+23:19.1 +35.0
93.	141	Špaňhel M. - Lieskovcová Z. Honda Civic VTi	9	1:27:33.1	+23:25.5 +6.4
94. +1	146	Zeman Milan - Vytasil Jaroslav Škoda Fabia	7	1:29:43.5	+25:35.9 +2:10.4
95. −1	148	Ciller Michal - Bucha Radovan Škoda Fabia	7	1:29:44.3	+25:36.7 +0.8
96. +1	135	Pohlídal Jiří - Machoň V. Nissan Micra		1:30:06.6 0:50	+25:59.0 +22.3
97. +1	152	Holická Barbora - Haumer D. Citroën DS3 R1	9	1:32:17.5	+28:09.9 +2:10.9
98. +1	124	Fišer Miroslav - Středa H. Škoda Octavia TDI	11	1:37:03.0	+32:55.4 +4:45.5
99. +1	140	Kadlec M. - Hamšík jun. D. Honda Civic VTi	9	1:46:44.3	+42:36.7 +9:41.3

Jan Kopecký (Skoda Fabia R5) mantiene una racha increíble de victorias en el Barum Czech Rally Zlín, logrado, en gran parte, gracias al apoyo del equipo oficial de la fábrica checa Skoda Motorsport.

Una carrera increíble de victorias en tu tierra natal, ¿por qué tiene tanto éxito?
"Hay muchas cosas detrás de estas victoria. Seguro que hay un gran parte de culpa en el equipo de fábrica de ŠKODA, que nos da el mejor coche que podemos conseguir. También estamos muy experimentados en los rallyes checos y otros mítines que hacemos".

Ha logrado cinco victorias en este evento, ¿cuál es el secreto de tu éxito?
"Necesitas confiar mucho en tu coche aquí. Los tramos son bastante específicos, muy desiguales, por lo que amortiguar bien es especialmente importante porque tiene que ser perfecto debido a la alta velocidad media en la que rodamos, que suele ser bastante alta. Si no confías en tu coche, es muy difícil ser competitivo aquí".

Ha habido algunos cambios en la ruta para este año, ¿qué le parece?
"Este año estoy más feliz porque han encontrado algunas partes nuevas de las etapas que nunca he hecho antes. Va a ser interesante".

Como ex campeón europeo ¿cuál es su opinión sobre el ERC?
"Si lo comparas con WRC2, tiene más o menos el mismo nivel, pero en el ERC hay más conductores, por lo que es aún más competitivo".

¿Qué tal en el Mundial?
"Todos los pilotos de rallys quieren es ser parte del Campeonato del Mundo de Rallys algún día y tuve la oportunidad de lograrlo con Škoda después de ganar el ERC, disputando algunos eventos".

Tuvo una gran rivalidad con Alexey Lukyanuk en este rally del año pasado, ¿espera que sea lo mismo este fin de semana?
"Si nos fijamos en los resultados de la fase de clasificación, donde me ganó en la mañana del viernes, entonces parece que será la misma pelea que el año pasado, una gran batalla con Lukyanuk. Pero hay más pilotos que son realmente rápidos, Václav Pech, un héroe local, y por supuesto hay que estar atentos a Roman Kresta y Tomáš Kostka ".

Y, finalmente, ¿cómo va a hacer frente a las altas temperaturas ambientes con previsión de una media de 31 grados centígrados?
"Es lo mismo que ocurrió la pasada temporada. Las etapas no son tan largas y nos quedaremos en el interior del coche un máximo de 12 minutos, por lo que no es tan malo. No será un problema para mí".

Publicamos varios vídeos del 36º Janča Valašská Rally, prueba disputada en la República Checa que vio como el piloto oficial de Skoda Motorsport Jan Kopecký y Pavel Dresler (Škoda Fabia R5) con un crono de 1:30:57.8, superando en 1:11.1 a Václav Pech jun. y Petr Uhel (Ford Fiesta R5), ocupando el último escalón del podio Jan Černý y Petr Černohorský (Škoda Fabia R5).
 

Resultados

1.	#1		Kopecký Jan - Dresler Pavel	Škoda Fabia R5 (11R 0329) Škoda Motorsport	2	1:30:57.8
2.	#2		Pech jun. Václav - Uhel Petr	Ford Fiesta R5 (01R 0365) EuroOil Invelt Czech National Team	2	1:32:08.9	+1:11.1  +1:11.1
3.	#3		Černý Jan - Černohorský jun. Petr	Škoda Fabia R5 (01R 0352) Mogul Škoda ACA Racing	2	1:32:09.9	+1:12.1  +1.0
4.	#5		Dohnal Jan - Ernst Michal	Ford Focus RS WRC '06 (01R 0302)	13	1:32:58.9	+2:01.1  +49.0
5.	#8		Odložilík Roman - Tureček Martin	Ford Fiesta R5 (01R 0304) TRT Czech Rally Sport	2	1:34:02.3	+3:04.5  +1:03.4
6.	#6		Vlček Martin - Žáková Jindřiška	Ford Fiesta R5 (BA S 186) Svarmetal Motorsport	2	1:34:20.5 0:10	+3:22.7  +18.2
7.	#16		Szeja Jarosław - Szeja Marcin	Ford Fiesta R5 (PX66 HVZ) GK Forge Metkom Rally Team	2	1:34:28.7 0:10	+3:30.9  +8.2
8.	#12		Tlusťák Antonín - Vybíral Ivo	Škoda Fabia R5 (14R 0304) Tlusťák Racing	2	1:35:23.2 0:05	+4:25.4  +54.5
9.	#9		Tarabus Jaromír - Machů Petr	Škoda Fabia S2000 (14R 0319)	2	1:35:25.4 0:05	+4:27.6  +2.2
10.	#4		Štajf Vojtěch - Rajnoha František	Škoda Fabia R5 (01R 0358) Klokočka Škoda Czech national team	2	1:35:50.2 0:20	+4:52.4  +24.8
11.	#15		Trojan jun. Karel - Chlup Petr	Škoda Fabia R5 (01R 0339) Korno Motorsport	2	1:36:26.4 0:05	+5:28.6  +36.2
12.	#10		Trněný Karel - Pritzl Václav	Škoda Fabia WRC (10R 0047)	13	1:37:04.9	+6:07.1  +38.5
13.	#20		Kopáček jun. Václav - Rendlová Barbora	Subaru Impreza STi Duck Racing	3	1:38:11.9 0:10	+7:14.1  +1:07.0
14.	#19		Jelínek Jan - Ingr Petr	Mitsubishi Lancer Evo IX	3	1:39:49.3 1:00	+8:51.5  +1:37.4
15.	#27		Rujbr Patrik - Římalová Veronika	Renault Clio RS R3T TNT Počernice	5	1:41:27.1	+10:29.3  +1:37.8
16.	#29		Wagner Simon - Winter Gerald	Peugeot 208 R2 Sparrow Racing Team	6	1:41:34.8	+10:37.0  +7.7
17.	#42		Barčák ml. Andrej - Střeska Tomáš	Opel Adam R2	6	1:41:36.3	+10:38.5  +1.5
18.	#35		Matěna Lukáš - Hlaváč Lukáš	Mitsubishi Lancer Evo IX KIT Racing	3	1:42:05.9 0:05	+11:08.1  +29.6
19.	#26		Mareš Filip - Hloušek Jan	Peugeot 208 R2 Autoklub Peugeot Rally Talent	6	1:42:33.1 0:30	+11:35.3  +27.2
20.	#32		Gryc Tomasz - Kuśnierz Michał	Peugeot 208 R2	6	1:42:41.8	+11:44.0  +8.7
21.	#37		Janota Miroslav - Novák Petr	Porsche 997 GT3 MP Garage	4	1:42:56.7 0:05	+11:58.9  +14.9
22.	#36		Štochl Karel - Vacková Adéla	Subaru Impreza STi	3	1:43:43.7 0:05	+12:45.9  +47.0
23.	#52		Knápek Tomáš - Horák Ivan	Peugeot 208 R2 Futures Contproduct s.r.o.	6	1:44:00.2 0:30	+13:02.4  +16.5
24.	#28		Dohnal René - Švec Roman	Peugeot 208 R2 Freem Racing Czech	6	1:44:16.8 0:10	+13:19.0  +16.6
25.	#54		Baller Zbyněk - Krajča Ondřej	Citroën C2 R2 Max Stavby Baller s.r.o.	6	1:44:28.9 0:05	+13:31.1  +12.1
26.	#30		Zedník Petr - Pražák Milan	Ford Fiesta S1600	5	1:44:45.9 0:40	+13:48.1  +17.0
27.	#34		Zabloudil Štěpán - Novák Petr	Subaru Impreza STi Duck Racing	3	1:44:58.1 0:30	+14:00.3  +12.2
28.	#33		Hrobský Petr - Štěpán Dalibor	Mitsubishi Lancer Evo IX Auto Kožmín	3	1:45:22.3	+14:24.5  +24.2
29.	#56		Hordossy Robert - Palivec Štěpán	Opel Adam R2 XTG Motorsport Klub	6	1:45:30.8 0:15	+14:33.0  +8.5
30.	#41		Pospíšilík Tomáš - Zalabák Pavel	Peugeot 208 R2	6	1:45:47.6	+14:49.8  +16.8
31.	#49		Nešetřil Petr - Černoch Jiří	Porsche 997 GT3	4	1:46:08.4	+15:10.6  +20.8
32.	#24		Šikl Martin - Vilímek Petr	Mitsubishi Lancer Evo IX Auto Kožmín	3	1:46:26.7	+15:28.9  +18.3
33.	#43		Pravda Richard - Říha Lukáš	Mitsubishi Lancer Evo IX Červené Mravce Rally Team	3	1:47:56.5	+16:58.7  +1:29.8
34.	#55		Mąsior Robert - Bobrowski Łukasz	Peugeot 208 R2	6	1:48:35.9	+17:38.1  +39.4
35.	#38		Stejskal jun. Václav - Viktora jun. Stanislav	Renault Clio RS R3T	5	1:48:51.0	+17:53.2  +15.1
36.	#62		Vaňhara Michal - Jugasová Vanda	Renault Clio Sport	8	1:49:34.3	+18:36.5  +43.3
37.	#61		Rada Martin - Jugas Jaroslav	Alfa Romeo 147 Agrotec Autoklub v AČR	8	1:50:04.4	+19:06.6  +30.1
38.	#45		Fabrika Adam - Fabián Martin	Mitsubishi Lancer Evo IX Defrs Rally Team	3	1:52:32.0 0:05	+21:34.2  +2:27.6
39.	#48		Macek Karel - Hůla Bohumír	Porsche 997 GT3	4	1:52:40.4 1:30	+21:42.6  +8.4
40.	#67		Šenk Miroslav - Hora Marek	Škoda Fabia TDi Auto Kožmín	11	1:53:20.9	+22:23.1  +40.5
41.	#65		Daňhel Vlastimil - Lasevič Richard	Renault Clio Sport ČK Motorsport	8	1:53:28.4 0:05	+22:30.6  +7.5
42.	#70		Novák Denis - Smolová Daniela	Škoda Octavia TDI	11	1:54:11.9	+23:14.1  +43.5
43.	#57		Suchařípa David - Karlík Lukáš	Subaru Impreza STi Eruanno Rally Team	3	1:55:29.1	+24:31.3  +1:17.2
44.	#71		Mezihorák Ondřej - Buršíková Adriana	Honda Civic VTi	9	1:55:35.7	+24:37.9  +6.6
45.	#78		Pohlídal Jiří - Machoň Vladimír	Nissan Micra		2:00:02.7	+29:04.9  +4:27.0
46.	#80		Langmajer Lukáš - Lieskovcová Zuzana	Renault Clio Sport Eruanno Rally Team	8	2:01:13.9 0:05	+30:16.1  +1:11.2
47.	#77		Martinek Petr - Blažek Jiří	Suzuki Swift GTi		2:01:37.5	+30:39.7  +23.6
48.	#53		Kubík Vratko - Hlavičková Silvie	Citroën C2 R2 Max XTG Motorsport Klub	6	2:09:32.5 2:10	+38:34.7  +7:55.0
49.	#83		Palacký Ondřej - Farník Petr	Škoda Favorit 136L		2:13:41.1 0:05	+42:43.3  +4:08.6

Retirados (28)

TC1	#7		Jakeš Miroslav - Ehlová Marcela	Ford Fiesta R5 (BA S 196) Kimi Racing	2	Accident
TC2	#11		Březík Martin - Omelka Marek	Mitsubishi Lancer Evo IX	3	Radiator
TC4	#17		Landa Daniel - Gál Julius	Škoda Fabia R5 (01R 0337) Racing 21	2	Accident
TC2	#18		Mikuláštík Silvestr - Šintal Lukáš	Škoda Octavia WRC Evo3 (14R 0307) Walašský Rally Klub	13	Driveshaft
TC2	#21		Pešl Jaroslav - Pešek Roman	Mitsubishi Lancer Evo IX	3	Driveshaft
TC4	#22		Ševčík Pavel - Vajdák Luděk	Subaru Impreza STi Roto Plzeň	3	Technical
TC1	#23		Čapka Jakub - Říhánek Ivan	Mitsubishi Lancer Evo IX	3	Differential
TC4	#25		Dunovský Václav - Glössl Petr	Peugeot 208 R2 Dunovský Peugeot Rallye Team Klub	6	Engine
TC1	#31		Navrátil Jiří - Král Josef	Peugeot 208 R2	6	Didn´t start
TC3	#44		Kožmín Martin - Perski Eduard	Mitsubishi Lancer Evo IX Auto Kožmín	3	Clutch
TC4	#47		Jirovec Jiří - Janovská Kateřina	Porsche 997 GT3 RS 3.8 Invelt Rally	4	Gearbox
TC2	#50		Vonka Jan - Kraus Jaroslav	Porsche 997 GT3	4	Driveshaft
TC5	#51		Obadal Milan - Osička Vladimír	Renault Clio R3 Minařík Racing	5	Technical
TC7	#58		Lounová Olga - Nesvadba Richard	Mitsubishi Lancer Evo IX Eruanno Rally Team	3	Engine
TC4	#59		Sopúch Martin - Sopúchová Karin	Ford Escort Maxi Kit Car	12	Technical
TC1	#60		Cierzniewski Piotr - Bojar Michał	Peugeot 208 R2	6	Engine
TC3	#63		Pelech Petr - Mikula David	Honda Civic Type-R	8	Driveshaft
TC4	#64		Krajča Petr - Houšť Jan	Renault Clio Sport Rally Klub Paseky	8	Driveshaft
TC4	#66		Frána Lukáš - Ščotková Veronika	Renault Clio Sport Frátherm Rally Team	8	Gearbox
TC11	#68		Musil Pavel - Kubů František	Škoda Fabia TDi	11	Steering
TC3	#72		Vyvlečka Tomáš - Mudrák Vojtěch	Honda Civic VTi	12	Lost wheel
TC1	#73		Perník Jiří - Brůžek Tomáš	Škoda 130 LR		Technical
TC2	#74		Urban Josef - Urban Jaroslav	Škoda 130 LR Multi-s racing		Driveshaft
TC1	#75		Černý Martin - Krajča Jaroslav	Lada VFTS		Engine
TC2	#76		Vaněk Roman - Vaňková Diana	Škoda 130 LR		Technical
TC10	#79		Carbol Tomáš - Smrčková Kristýna	Škoda 120 S Rallye		Technical
TC4	#81		Tydlačková Pavlína - Hlávka Jiří	Renault Clio Sport Eruanno Rally Team	8	Technical
TC9	#84		Nedbal Jakub - Mozola Bořivoj	Škoda 130 RS		Technical