CER y GT arrancan en Valencia

El Campeonato de España de Resistencia 2015 celebrará su primera cita de la temporada en el Circuit de la Comunitat Valenciana los próximos 2 y 3 de mayo. Después de una larga pretemporada, el certamen de circuitos más importante de nuestro país vuelve con más fuerza que nunca.

El Campeonato de España de Resistencia contará en 2015 con seis pruebas (frente a las cinco de 2014) y los vehículos de la categoría GT4 ya no puntuarán para la Clase 1, por lo que se han reestructurado las divisiones. En 2015, además, se puede participar en cada cita del CER disputando solo la mitad de las mangas de entrenamiento y una sola carrera, frente a las dos que se disputan con una inscripción completa. Dentro del CER, además, se disputará el Trofeo SEAT (reservado exclusivamente para los León Cup Racer), la Challenge Galfer (con los Clio III como protagonistas) y el Trofeo Open Michelin, que seguirá siendo la puerta de entrada al campeonato, con precios ajustados y premios finales.

Campeonato de España de GT

En 2014, V-Line Org. asumió la gestión del Campeonato de España de GT, un certamen que en esta temporada cumplirá 16 años de vida. La premisa entonces, al igual que lo será en este nuevo año, fue adaptar la realidad del campeonato a la situación económica actual, para lo cual se ha buscado una reorganización de la parrilla.

Así, en 2015 se eliminan los GT2 y GT3 actuales y se ha reducido a los GT Cup (Clase 1), donde convivirán con los siluetas y algunos GT2 y GT3 antiguos, pero que tienen un nivel de prestaciones prácticamente igual a los GT Cup actuales. Por otro lado, en la Clase 2 estarán los GT4 y siluetas de su misma relación peso-potencia. Los vehículos del Nacional de GT estarán encuadrados en la misma parrilla que los de la Clase 1 del CER, favoreciendo así que haya carreras mucho más espectaculares.

Para esta primera carrera, casi 50 vehículos estarán presentes en el Campeonato de España de Resistencia, mientras que el certamen nacional de GT contará para la ocasión con más de diez coches, entre los cuales hay varios Ginetta, un Porsche 911 y un Dodge Viper.

El fin de semana de carreras en Valencia se completa con la primera prueba de la temporada de la Clio Cup España, el certamen monomarca de Renault, que este año cumple su cuadragésimo séptima edición. Además, las TCR International Series, que disputarán en Valencia su primera cita europea, estarán también enmarcados en el meeting valenciano.