Ogier rompe su racha sin victorias
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Sébastien Ogier de Volkswagen ha vuelto al escalón más alto del podio del WRC en el ADAC Rallye de Alemania poniendo fin a una racha de seis pruebas sin victorias.
El triunfo del francés por 20.3s es su tercero de la temporada en las carreteras de asfalto de Alemania y ha aumentado en 14 puntos su ventaja al frente de la clasificación de pilotos del campeonato, mientras que Volkswagen se mantiene al mando del Campeonato de Marcas con una renta de 55 puntos.
Después de cometer un error en una horquilla en la segunda especial del rallye, Ogier ha sido capaz de pilotar cuidadosamente su Polo R WRC para alzarse con el triunfo. Cuando la carrera se trasladó a los campos de entrenamiento militar de Baumholder el sábado, la experiencia del Campeón del Mundo brilló por encima del resto y se situó líder superando a su compañero de equipo, Andreas Mikkelsen.
Con una ventaja de 20.3 segundos, Ogier fue capaz de controlar su ritmo en cabeza en el tramo final y ha terminado la novena cita del campeonato con una ventaja de 20.3 segundos sobre Dani Sordo de Hyundai.
“Esto es muy bueno”, ha dicho Ogier en la meta. “No he tenido la oportunidad de ganar en los últimos rallye y me falta esa sensación de seguridad. Ha sido muy emocionante y pelear por la victoria después de mucho tiempo. Realmente he tenido que atacar para contener a mis rivales”.
Lo más destacado del último día ha sido la batalla que ha seguido por detrás de Ogier por el segundo puesto. Mikkelsen era segundo antes de iniciar el día, pero se ha visto superado por los Hyundai i20 WRC de Dani Sordo y Thierry Neuville.
Sordo ha sido segundo por delante de Neuville
Con tan sólo 4.1 segundos separando a los tres pilotos antes del Power Stage de 14,84 kilómetros, esta batalla ha centrado el final de carrera.
Aunque Neuville ha sido el más rápido en el Power Stage y se ha alzado con los tres puntos extras, el cuarto mejor crono de Sordo le ha valido para garantizarse el segundo puesto por un margen de tan sólo 0,1 segundos.
Por lo tanto, Neuville ha subido al tercer escalón del podio, mientras que un decepcionado Mikkelsen, que ha estado a punto de sufrir una salida en el Power Stage, ha sido cuarto.
Completando los seis primeros y la lista de los World Rally Cars que han realizado todos los kilómetros, Hayden Paddon ha terminado a tres minutos con su Hyundai, mientras que Mads Ostberg ha quedado por detrás con su Ford Fiesta RS WRC en la sexta plaza.
La zona de puntos en Alemania la completaron los pilotos oficiales de Skoda en el WRC 2, Esapekka Lappi, Pontus Tidemand (que no puntuaba para el WRC 2) y Jan Kopecky. El héroe local Armin Kremer ha finalizado décimo con otro Fabia R5.
Ott Tanak abandonó ayer por un problema con el alternador, mientras que Jari-Matti Latvala de Volkswagen y el piloto del M-Sport World Rally Team, Eric Camilli, que abandonaron el primer día, se reengancharon ayer con el Rallye 2. Latvala ha sumado dos puntos al ser segundo en el Power Stage y ha terminado el 48º en la general, mientras que Camilli ha sido el 50º en la clasificación final.
Stéphane Lefebvre abandonó al sufrir un fuerte accidente con DS 3 WRC privado el sábado por la mañana, cuando él y su copiloto Gabin Moreau se estrelló con fuerza en el tramo de Panzerplatte Lang de 40 km.
Tiempo Penalizaciones |
Dif. Dif. pr. |
km/h s/km |
||||
1. |
1 |
Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC |
M RC1 |
3:00:26.7 | 102.0 | |
2. |
4 |
Sordo Dani - Martí Marc Hyundai i20 WRC '16 |
M RC1 |
3:00:47.0 |
+20.3 +20.3 |
101.8 0.07 |
3. |
3 |
Neuville Thierry - Gilsoul Thierry Hyundai i20 WRC '16 |
M RC1 |
3:00:47.1 |
+20.4 +0.1 |
101.8 0.07 |
4. |
9 |
Mikkelsen Andreas - Jæger Anders Volkswagen Polo R WRC |
M RC1 |
3:00:53.9 |
+27.2 +6.8 |
101.8 0.09 |
5. |
20 |
Paddon Hayden - Kennard John Hyundai i20 WRC '16 |
M RC1 |
3:04:01.5 |
+3:34.8 +3:07.6 |
100.0 0.70 |
6. |
5 |
Østberg Mads - Fløene Ola Ford Fiesta RS WRC |
M RC1 |
3:04:57.9 |
+4:31.2 +56.4 |
99.5 0.88 |
7. |
32 |
Lappi Esapekka - Ferm Janne Škoda Fabia R5 |
RC2 | 3:09:03.5 |
+8:36.8 +4:05.6 |
97.4 1.68 |
8. |
83 |
Tidemand Pontus - Andersson Jonas Škoda Fabia R5 |
RC2 | 3:09:19.2 |
+8:52.5 +15.7 |
97.2 1.74 |
9. |
35 |
Kopecký Jan - Dresler Pavel Škoda Fabia R5 |
RC2 | 3:10:10.9 |
+9:44.2 +51.7 |
96.8 1.90 |
10. |
31 |
Kremer Armin - Winklhofer Pirmin Škoda Fabia R5 |
RC2 | 3:10:37.3 |
+10:10.6 +26.4 |
96.6 1.99 |
11. |
42 |
de Mevius Ghislain - Jalet Johan Škoda Fabia R5 |
RC2 | 3:11:39.6 |
+11:12.9 +1:02.3 |
96.0 2.19 |
12. |
38 |
Loubet Pierre-Louis - Landais V. Citroën DS3 R5 |
RC2 | 3:12:45.5 |
+12:18.8 +1:05.9 |
95.5 2.41 |
13. |
51 |
ten Brinke Bernhard - Thierie Davy Škoda Fabia R5 |
RC2 | 3:15:14.3 |
+14:47.6 +2:28.8 |
94.3 2.89 |
14. |
43 |
Suárez José Antonio - Carrera C. Peugeot 208 T16 |
RC2 |
3:15:31.2 2:30 |
+15:04.5 +16.9 |
95.4 2.95 |
15. |
44 |
Turán Frigyes - Zsíros Gábor Ford Fiesta R5 |
RC2 | 3:17:36.9 |
+17:10.2 +2:05.7 |
93.2 3.36 |
16. |
49 |
Ptaszek Hubert - Szczepaniak Maciej Peugeot 208 T16 |
RC2 | 3:19:34.0 |
+19:07.3 +1:57.1 |
92.2 3.74 |
17. |
62 |
Tempestini Simone - Bernacchini G. Citroën DS3 R3T Max |
RC3 | 3:21:12.4 |
+20:45.7 +1:38.4 |
91.5 4.06 |
18. |
67 |
Koči Martin - Kostka Lukáš Citroën DS3 R3T Max |
RC3 | 3:21:51.3 |
+21:24.6 +38.9 |
91.2 4.19 |
19. |
88 |
Griebel Marijan - Kopczyk Stefan Opel Adam R2 |
RC4 | 3:22:02.4 |
+21:35.7 +11.1 |
91.1 4.22 |
20. |
90 |
Tannert Julius - Thielen Jennifer Opel Adam R2 |
RC4 | 3:22:49.2 |
+22:22.5 +46.8 |
90.8 4.38 |
21. |
65 |
Folb Terry - Le Floch Franck Citroën DS3 R3T Max |
RC3 | 3:23:25.2 |
+22:58.5 +36.0 |
90.5 4.49 |
22. |
61 |
Andolfi Fabio - Fenoli Manuel Peugeot 208 VTi R2 |
RC4 | 3:23:29.1 |
+23:02.4 +3.9 |
90.5 4.51 |
23. |
12 |
Tänak Ott - Mõlder Raigo Ford Fiesta RS WRC |
M RC1 |
3:23:40.1 |
+23:13.4 +11.0 |
90.4 4.54 |
24. |
34 |
Al-Kuwari Abdulaziz - Duffy Killian Škoda Fabia R5 |
RC2 | 3:23:46.2 |
+23:19.5 +6.1 |
90.3 4.56 |
25. |
53 |
van Eldik Mark - Scholtalbers H. Škoda Fabia R5 |
RC2 |
3:24:01.8 0:10 |
+23:35.1 +15.6 |
90.3 4.61 |
26. |
69 |
Martel Romain - Lemoine Vanessa Citroën DS3 R3T Max |
RC3 | 3:24:17.4 |
+23:50.7 +15.6 |
90.1 4.66 |
27. |
99 |
van der Marel Timo - Gillis Jac Opel Adam R2 |
RC4 | 3:24:44.6 |
+24:17.9 +27.2 |
89.9 4.75 |
28. |
64 |
De Tommaso Damiano - Rocca Paolo Peugeot 208 VTi R2 |
RC4 | 3:24:51.0 |
+24:24.3 +6.4 |
89.9 4.77 |
29. |
92 |
Boland Eamonn - Morrissey M. Ford Fiesta R5 |
RC2 | 3:25:55.7 |
+25:29.0 +1:04.7 |
89.4 4.98 |
30. |
36 |
Bonato Yoann - Giraudet Denis Citroën DS3 R5 |
RC2 | 3:26:33.0 |
+26:06.3 +37.3 |
89.1 5.11 |
31. |
70 |
Burri Michaël - Levratti Anderson Renault Clio RS R3T |
RC3 | 3:26:38.4 |
+26:11.7 +5.4 |
89.1 5.12 |
32. |
66 |
Dubert Vincent - Coria Alexandre Citroën DS3 R3T Max |
RC3 |
3:27:29.5 0:30 |
+27:02.8 +51.1 |
88.9 5.29 |
33. |
87 |
Gassner Hermann - Thannhäuser K. Mitsubishi Lancer Evo X |
RC2 | 3:27:30.0 |
+27:03.3 +0.5 |
88.7 5.29 |
34. |
85 |
Riebensahm Dirk - Zenz Dennis Peugeot 208 T16 |
RC2 | 3:27:30.7 |
+27:04.0 +0.7 |
88.7 5.29 |
35. |
48 |
Kreim Fabian - Christian Frank Škoda Fabia R5 |
RC2 |
3:27:42.7 1:10 |
+27:16.0 +12.0 |
89.1 5.33 |
36. |
97 |
Schwinn Sebastian - Griebel Felix Mitsubishi Lancer Evo X |
RC2 |
3:28:10.1 0:10 |
+27:43.4 +27.4 |
88.5 5.42 |
37. |
50 |
Serderidis Jourdan - Miclotte F. Citroën DS3 R5 |
RC2 | 3:28:45.0 |
+28:18.3 +34.9 |
88.2 5.54 |
38. |
103 |
Pryce Osian - Furniss Dale Ford Fiesta R2T |
RC4 | 3:29:12.3 |
+28:45.6 +27.3 |
88.0 5.62 |
39. |
113 |
Rujbr Patrik - Římalová Veronika Renault Clio RS R3T |
RC3 | 3:29:37.0 |
+29:10.3 +24.7 |
87.8 5.71 |
40. |
102 |
Vatanen Max - Vilmot Maxime Ford Fiesta R2T |
RC4 | 3:30:02.6 |
+29:35.9 +25.6 |
87.6 5.79 |
41. |
106 |
Armstrong Jon - O'Sullivan Noel Ford Fiesta R2T |
RC4 | 3:31:42.9 |
+31:16.2 +1:40.3 |
86.9 6.12 |
42. |
71 |
Al-Mutawaa Mohamed - McAuley S. Citroën DS3 R3T Max |
RC3 | 3:32:50.5 |
+32:23.8 +1:07.6 |
86.5 6.34 |
43. |
86 |
Wallenwein Thomas - Hofmann B. Škoda Fabia R5 |
RC2 |
3:32:51.5 0:10 |
+32:24.8 +1.0 |
86.5 6.34 |
44. |
91 |
Vukasovic Laurent - Groux Steve Ford Fiesta R5 |
RC2 |
3:33:52.5 3:10 |
+33:25.8 +1:01.0 |
87.4 6.54 |
45. |
115 |
Egginger Manuel - Egginger Sophia Mitsubishi Lancer Evo IX |
RC2 | 3:35:06.0 |
+34:39.3 +1:13.5 |
85.6 6.78 |
46. |
120 |
Kreuter Norman - Solbach-Schmidt N. Citroën DS3 R3T Max |
RC3 | 3:35:10.8 |
+34:44.1 +4.8 |
85.5 6.79 |
47. |
111 |
Ciamin Nicolas - de la Haye T. Ford Fiesta R2T |
RC4 |
3:35:21.2 2:00 |
+34:54.5 +10.4 |
86.3 6.83 |
48. |
2 |
Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC |
M RC1 |
3:37:00.0 |
+36:33.3 +1:38.8 |
84.8 7.15 |
49. |
109 |
Solberg Oscar Hellberg - Barth P. Ford Fiesta R2T |
RC4 | 3:37:30.9 |
+37:04.2 +30.9 |
84.6 7.25 |
50. |
6 |
Camilli Eric - Veillas Benjamin Ford Fiesta RS WRC |
M RC1 |
3:38:56.7 0:10 |
+38:30.0 +1:25.8 |
84.1 7.53 |
51. |
119 |
Gropp Uwe - Hildebrandt Sina Citroën DS3 R3T Max |
RC3 |
3:39:07.7 0:50 |
+38:41.0 +11.0 |
84.3 7.57 |
52. |
96 |
Vossen Henk - Smeets René Mitsubishi Lancer Evo X |
RC2 |
3:39:37.5 0:10 |
+39:10.8 +29.8 |
83.9 7.66 |
53. |
116 |
Bakkenes Henk - Verbaeten Cindy Mitsubishi Lancer Evo X |
RC2 |
3:40:47.0 0:40 |
+40:20.3 +1:09.5 |
83.6 7.89 |
54. |
52 |
Poulsen Kristian - Frederiksen Ole Škoda Fabia R5 |
RC2 | 3:41:19.0 |
+40:52.3 +32.0 |
83.2 7.99 |
55. |
114 |
Jetter Stefan - Rauber Tim Subaru Impreza WRX STi |
RC2 | 3:44:24.1 |
+43:57.4 +3:05.1 |
82.0 8.60 |
56. |
82 |
Suninen Teemu - Markkula Mikko Škoda Fabia R5 |
RC2 | 3:44:51.9 |
+44:25.2 +27.8 |
81.9 8.69 |
= |
127 |
Just Tobias - Stein Anne Katharina Citroën DS3 R1 |
RC5 | 3:44:51.9 |
+44:25.2 +0.0 |
81.9 8.69 |
58. |
98 |
Sangermani Pierluigi - Berisonzi F. Mitsubishi Lancer Evo IX |
RC2 |
3:46:28.2 0:10 |
+46:01.5 +1:36.3 |
81.3 9.00 |
59. |
73 |
van Deijne Kevin - Verschuuren Hein Renault Clio RS R3T |
RC3 | 3:50:24.4 |
+49:57.7 +3:56.2 |
79.9 9.77 |
60. |
125 |
Hohlheimer Jürgen - Schneider K. Renault Twingo RS R2 Evo |
RC4 | 3:51:05.2 |
+50:38.5 +40.8 |
79.7 9.90 |
61. |
68 |
Berfa Jordan - Augustin Damien Peugeot 208 VTi R2 |
RC4 |
3:52:31.2 0:10 |
+52:04.5 +1:26.0 |
79.2 10.2 |
62. |
118 |
Hoendervangers Han - Schillemans M. Mitsubishi Lancer Evo X |
RC2 | 3:56:40.4 |
+56:13.7 +4:09.2 |
77.8 11.0 |
63. |
104 |
Greensmith Gus - Gelsomino A. Ford Fiesta R2T |
RC4 | 3:57:15.5 |
+56:48.8 +35.1 |
77.6 11.1 |
64. |
126 |
Herrmann Alexander - Hoff Otmar BMW 120D |
RC2 |
4:00:53.4 0:10 |
+1:00:26.7 +3:37.9 |
76.5 11.8 |
65. |
122 |
Ecker Michael - Neubrech Florian Honda Civic Type-R R3 |
RC3 | 4:20:15.5 |
+1:19:48.8 +19:22.1 |
70.7 15.6 |
66. |
117 |
van Ballegooijen A. - Findhammer J. Mitsubishi Lancer Evo X |
RC2 | 4:22:48.2 |
+1:22:21.5 +2:32.7 |
70.0 16.1 |
67. |
63 |
Veiby Ole Christian - Skjærmoen S. Citroën DS3 R3T Max |
RC3 |
4:33:28.3 0:10 |
+1:33:01.6 +10:40.1 |
67.4 18.2 |
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