Para la próxima cita del Rallye de Ferrol el equipo Rallycar R2 Team contará con un nuevo integrante. Junto con el habitual Roberto Blach Jr. también competirá este fin de semana Javier Pardo. Se trata de otro joven piloto, en edad junior, y que está teniendo unos excelentes resultados en su temporada de debut con un R2 en el Campeonato de España de Tierra, donde actualmente lidera la Copa de España. Tanto Blach como Pardo competirán a bordo de sendos Peugeot 208 R2. Para Blach será la oportunidad de demostrar la experiencia que ha ido adquiriendo tras las últimas pruebas. Sin perder de vista el objetivo del Trofeo Junior, el joven piloto coruñés espera conseguir un buen resultado en el complicado Rallye de Ferrol.

Por su parte, Javier Pardo en su debut en el asfalto con el Peugeot, parte en principio con la meta de conseguir llevar su vehículo hasta el final. En un año en el que estará centrado en el Campeonato de Tierra, el joven Pardo no descarta correr más pruebas en asfalto, para lo que contará con la experiencia del Rallycar R2 Team. Ferrol es una prueba dura, sobre todo para gente inexperta, pero Javier espera poder conseguir a pesar de todo un buen resultado y sobre todo acumular kilómetros en un rallye donde los pilotos tienen que poner toda su atención si no quieren verse fuera de juego muy pronto.

La prueba, que empezará a disputarse en la jornada del viernes para terminar en la mañana del sábado, cuenta con un recorrido total de 503,23 kilómetros, de los cuales 198,20 se correrán contra el crono. En total son seis tramos diferentes, algunos de los cuales se disputarán dos veces para completar un total de nueve especiales. El tramo de Irixoa-Monfero-Vilarmairo con 30,55 kilómetros será el más largo de todos, mientras que el de Ferrol-Ferrol, con tan sólo 9,24 kilómetros, será el más breve.

Nuevo coche y nuevo copiloto: esas son las novedades con las que Roberto Blach Jr. afrontará la siguiente prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA). En esta ocasión la cita será en Córdoba con la disputa del 34 Rallye Sierra Morena. La prueba además de para el CERA también será puntuable para el Trofeo de Europa. Para la cita el Rallycar R2 Team estrenará una nueva unidad del Peugeot 208 R2, que no había podido estar disponible hasta ahora y que había obligado a correr las pruebas anteriores con una unidad del año pasado. La otra novedad estará en el asiento de la derecha, que será ocupado por Javier Varela a partir de esta prueba. Con estos ingredientes, el joven piloto gallego espera seguir con su progresión. Tras las buenas sensaciones de los últimos tramos en el Villa de Adeje se espera que con esta nueva unidad Blach sea capaz de correr en los tiempos de cabeza.

Con los objetivos claros, Blach pretende valerse de la regularidad como el año pasado para terminar entre los primeros clasificados al final de la temporada. Por el momento lo que busca el piloto es acumular kilómetros a sus espaldas que le sirvan para proseguir con su etapa de aprendizaje. En este Rallye Sierra Morena no faltarán sus principales rivales en la lucha por el campeonato y el equipo sabe que será una prueba dura como todas. Pero a pesar de esto no desfallecen y esperan cosechar un buen resultado al final de la carrera.

La prueba se disputará los días 8 y 9 de abril. Pero los tramos propiamente dichos se correrán solo en la jornada del sábado. Los equipos participantes en total tendrán que recorrer 393,15 kilómetros, de los cuales 191,6 serán cronometrados. Se dividen en 8 especiales, todas ellas con una distancia muy similar, superior siempre a los 23 kilómetros. Será esta una buena prueba tanto para la mecánica de los vehículos como para la resistencia de los propios pilotos y copilotos.
 

El Campeonato de España de Rallyes de Asfalto sigue con su marcha y este próximo fin de semana tendrá una nueva cita. Asturias volverá a ser el escenario, en esta ocasión para la disputa del 39 Rallye Villa de Llanes.

En la prueba el Rallycar R2 Team pondrá en liza una sola unidad, la conducida por Roberto Blach. A Amalia Vinyes uno de los ligamentos de su muñeca le está retrasando su recuperación, mientras que Pablo Pazó no ha podido reparar y tener el coche con garantías después de la salida de pista sufrida en el pasado Rallye Princesa de Asturias. A pesar de estos contratiempos el equipo parte con la ilusión de lograr un buen resultado que sirva para olvidarse de la mala fortuna que arruinó su última participación hace escasamente dos semanas.

Roberto Blach partirá con el objetivo de llevar a la meta a su Ford Fiesta R2 consciente de que se trata de un año de aprendizaje, y sin perder la ilusión por terminar el año logrando el Trofeo Junior, en el que actualmente ocupa la segunda posición de la clasificación general. El equipo es conocedor de que no será tarea fácil, pero aun así mantiene la esperanza de conseguir un buen resultado.

La prueba transcurrirá en su totalidad en la jornada del sábado. Será entonces cuando se disputen los diez tramos que componen esta edición del Rallye Villa de Llanes. En total los coches participantes recorrerán 487,96 kilómetros, siendo de estos 170,66 contra el crono. El tramo de Gamoneu con 10,68 kilómetros será el más corto de la prueba mientras que Arriondas-Carmen con 22,20 kilómetros el más largo de todos.
 

No ha sido un buen resultado el cosechado por el Rallycar R2 Team este fin de semana en la disputa del 52 Rallye Princesa de Asturias. Ni Pablo Pazo ni Roberto Blach han podido acabar la carrera y los dos han tenido que abandonar en la jornada del viernes cuando no se había completado ni siquiera la primera sección de la prueba asturiana. La jornada del viernes resultó muy dura para muchos otros equipos que también tuvieron que abandonar. Pazó y Blach se salieron con sus coches en la disputa del tercer tramo y dijeron de esta forma adios demasiado pronto. Pazo se encontraba entre los primeros clasificados, rodando muy rápido sin perder de vista a sus principales rivales. Por su parte Roberto Blach iba con la idea de acabar la prueba y seguir sumando puntos para su objetivo de poder proclamarse Campeón Junior. En la jornada del sábado el joven piloto decidió reengancharse a la carrera, aunque ya sin opciones de conseguir puntos, por lo menos para seguir sumando quilómetros a los mandos del Ford Fiesta R2.

“Un mal fin de semana para nosotros, ya que veníamos con el objetivo de acabar el rallye y coger experiencia. Y en el tercer tramo del primer día nos salimos. El coche no tiene casi nada, pero no pudimos seguir la carrera. El sábado nos reenganchamos en el superrallye, intentando corregir las notas, que no estaban del todo bien, e intentar sacarnos el mal cuerpo después del golpe del viernes. Ahora empezaremos a trabajar para el Rallye de Llanes y que las cosas vayan un poco mejor” comentaba Roberto Blach al finalizar la carrera.

“Por muy bien que queramos preparar un rallye, al final por una tontería te quedas fuera. Los dos tramos anteriores habíamos hecho buenos tiempos, con los coches de cabeza. Pero por tocar una cuneta pinché una rueda y acabé arrancando la rueda contra un talud y nos quedamos allí. Estábamos bien en el rallye, aunque fuesen los compases iniciales, intentando ir lo máximo posible por lo negro para no pinchar ni cometer un error. Allí mismo acabarón pinchando seis o siete coches más y si no pincharon tuvieron algún percance por dañar la rueda otros cinco. Me da pena de no poder haber podido disputar un poco más el rallye” explicaba Pablo Pazó.

En definitiva no ha sido una buena carrera y el equipo ya ha pasado página. La siguiente cita será también en Asturias, con la disputa el día 25 y 26 de septiembre del Rallye Villa de Llanes.
 

Tras el parón estival de la competición después del Rallye de Ourense, el Rallycar R2 Team está preparado para afrontar el duro y exigente Rallye de Ferrol, que se disputará este próximo fin de semana. En la ciudad departamental estarán Pablo Pazó y Roberto Blach dispuestos a pelear duro por conseguir llegar hasta la meta de una de las carreras más exigentes de la temporada.

Quien no podrá estar presente es Amalia Vinyes, que sigue recuperándose de su accidente sufrido en el Rallye Rías Baixas. La novedad en esta ocasión estará en los asientos de copiloto, que contarán con nuevos inquilinos. José Antonio Vázquez se sentará en esta ocasión a la derecha de Pablo Pazó, mientras que Miguel Peña será el encargado de leerle las notas a Roberto Blach.

Blach llega precisamente al Rallye de Ferrol liderando la Copa de España Junior, tras los últimos buenos resultados logrados en Ourense y Vigo. Su objetivo, como no podría ser de otra manera, será el de seguir acumulando kilómetros y experiencia a bordo del Ford Fiesta R2, pero sin perder de vista la posibilidad de sumar también unos importantes puntos de cara a mantenerse en el liderato. El joven piloto tiene un importante reto por delante, pero cuenta con la ventaja de depender de él para lograrlo.

Por su parte, Pablo Pazó intentará refrendar las buenas sensaciones dejadas en el Rallye de Ourense, donde llegó a liderar la categoría R2. Pazó sin duda se mantendrá en la lucha entre los primeros clasificados, con un vehículo en el que cada vez se encuentra más cómodo y que le ha permitido ir mejorando sus prestaciones y poder estar con los líderes de la categoría.
 

El piloto del Rallycar R2 Team, líder entre los más jóvenes del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, se enfrentará a la prueba más larga de la temporada

Tras el buen resultado obtenido en el pasado Rallye Rías Baixas, Roberto Blach Jr. y Nicolás Cernadas llegan al Rallye de Ourense con ganas de seguir mejorando su ritmo de carrera y seguir acumulando kilómetros y buenas sensaciones a bordo del Ford Fiesta R2 del equipo.

Roberto Blach Jr. llega a la quinta prueba de la temporada como líder de la categoría Junior del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. Tras demostrar su regularidad en las pruebas disputadas, mejorando su ritmo en cada carrera y ajustando la toma de notas en cada tramo, el piloto arteixán intentará seguir por este camino en el Rallye de Ourense-Ourense Termal que se disputará este fin de semana.

Roberto Blach Jr., con ganas de volver a subirse al Ford Fiesta R2: “El Rallye de Ourense es la prueba más larga de la temporada, nos enfrentaremos a más de 200 kilómetros cronometrados, lo que supone todo un reto para mí. Tengo que seguir mejorando mi ritmo y va a ser importante estar muy concentrados, pues vamos a recorrer tramos muy largos donde cualquier fallo puede ser determinante.”

A su derecha seguirá contando con Nicolás Cernadas, que hacía su análisis de la prueba: “Es todo un reto, esta carrera es casi maratoniana. Por la mañana tenemos dos pasadas por el Cañón do Sil y San Pedro de Rocas, que ya suman casi 100 kilómetros cronometrados, por lo que tendremos que empezar ya con un buen ritmo y sobre todo mantener la concentración.
Hacer unos buenos reconocimientos va a ser fundamental para que todo salga bien, así que vamos a centrarnos sobre todo en que nuestras notas sean lo más perfectas posibles para poder disfrutar el sábado de los bonitos tramos de este rallye.”
La prueba está dividida en dos jornadas; el viernes solo se disputará el tramo espectáculo en el Polígono de San Cibrao, mientras que el sábado por la mañana los 70 equipos inscritos tendrán que recorrer dos veces los largos tramos de Cañón do Sil y San Pedro de Rocas, y para la tarde quedarán otras dos pasadas por A Peroxa y Toén, dejando como fin de rallye un nuevo paso por el tramo espectáculo de San Cibrao.

El Rallye Rías Baixas ha servido para lograr la primera victoria del año del equipo Rallycar R2 Team. Roberto Blach y su Ford Fiesta R2 lograban hacerse con el triunfo en un rallye muy complicado y duro que ha puesto a prueba tanto a los pilotos como a los propios vehículos. El joven piloto se mantuvo muy seguro durante toda la carrera y ha logrado un importante triunfo de cara a pelear por el Trofeo Junior a final de temporada. Con más kilómetros encima, Blach ha sabido llegar hasta la meta y a base de regularidad situarse al frente de la clasificación general. “Estamos muy contentos con el rallye, en el que hemos ido de menos a más. Ha sido un rallye muy duro y muy bonito a la vez. Tras el abandono de Córdoba por una avería, hoy el coche se ha comportado de maravilla y estoy muy contento con él. Hemos podido ganar y colocarnos líderes en el Trofeo Junior y ahora nuestra siguiente prueba será en Ourense, donde esperamos seguir aprendiendo y mejorando” comentaba Roberto Blach.

No han tenido tanta fortuna sus compañeros de equipo. Amalia Vinyes tuvo que abandonar tras una salida de carretera en el primer tramo del viernes. Por su parte, Pablo Pazó tuvo que hacerlo por problemas mecánicos, después de romper un palier en el segundo tramo del día y cuando estaba marcando muy buenos tiempos. Pazó sin embargo pudo reincorporarse en la etapa del sábado, aunque ya sin opciones de puntuar, pero si con la intención de seguir sumando tramos al volante del Ford Fiesta R2, con el que se siente más cómodo cada vez y con el que ha logrado además los dos últimos scratchs de la jornada. “Me quedo con mucha pena en este rallye, porque hemos disfrutado mucho, lo hemos pasado muy bien y hemos dado lo máximo en muchas partes de la carrera, pero por el abandono del viernes no vamos a poder puntuar. Creo que ya estoy consiguiendo lo máximo que este coche puede dar conmigo al volante y me marcho con esa buena sensación. A pesar de la avería del viernes pudimos reenganchar el sábado y seguir disfrutando y haciendo kilómetros, como en el tramo de As Neves donde estuvimos a tan solo dos décimas del scratch” explicaba Pablo Pazó al finalizar el rallye.

La próxima cita del equipo será con el Rallye de Ourense, los días 12 y 13 de junio. Allí no podrá estar presente Amalia Vinyes, pero si que lo estarán Roberto Blach, defendiendo su liderato en el Trofeo Junior y Pablo Pazó, cada vez más competitivo con el Ford Fiesta R2 y con intención de disputar los primeros puestos de la categoría.

Tras la disputa del 39 Rallye de Canarias, el Rallycar R2 Team ya tiene sus primeras impresiones acerca de lo que cabe esperar de esta temporada. Todo el equipo era consciente antes de empezar de que se enfrentaban a un gran reto en este año. Lo visto en los tramos de Canarias han venido a corroborar esta impresión, aunque tras la experiencia cabe destacar diferentes aspectos que permiten ser optimistas de cara al final de la competición. Se trataba esta de una de las primeras toma de contacto de los pilotos con sus vehículos.

Esto lo notó especialmente Pablo Pazó, quien tuvo unos inicios titubeantes en los tramos del sábado, pero que a medida que iban pasando las especiales se encontraba cada vez más cómodo y remontando posiciones en la clasificación general hasta conseguir un meritorio cuarto puesto en la categoría R2. “El rallye al principio empezó muy complicado y lo pasé mal en los tramos nocturnos, en parte por falta de adaptación al coche y por la falta de costumbre de correr este tipo de tramos. El sábado los tramos se nos dieron un poco mejor, arriesgando un poco más. Con el paso de los kilómetros me iba encontrando cada vez más cómodo con el coche aunque aun nos faltan por hacer algunos ajustes para adaptarme mejor” explicaba el propio Pablo Pazó al finalizar el rallye.

Cabe destacar también la actuación del benjamín del equipo, Roberto Blach. En su segundo rallye con el Ford Fiesta R2, el piloto coruñés se mostró muy seguro durante toda la carrera, sin permitir que la presión le hiciera cometer errores. Gracias a eso lograba terminar segundo en la Copa de España Junior. Gracias a este resultado se pone líder provisional del campeonato. El propio Roberto Blach explicaba así su experiencia: “Ha sido un rallye muy difícil y complicado, pero a pesar de eso nos vamos contentos. Hemos ido de menos a más, aprendiendo cada vez más y mejorando poco a poco nuestras notas. Pienso que nos ha ido mejor que en Adeje y nos vamos muy satisfechos con el resultado logrado”.

Por lo que respecta a Amalia Vinyes, la piloto andorrana ha demostrado que puede estar entre los mejores de su categoría, aunque en Canarias la suerte no ha estado de su lado. Un problema electrónico la obligaba a abandonar ya en el enlace inicial del rallye. Una vez reparada la avería, Amalia Vinyes pudo salir en la segunda etapa. En la única especial que pudo disputar lograba un excelente crono. Sin embargo, la rotura de un palier la dejaría finalmente fuera de la carrera. “En este rallye la verdad es que la suerte no ha estado nada de nuestra parte. Ayer no pudimos ya ni salir en el primer tramo y nos quedamos con mala sensación. Hoy solo pudimos correr un tramo, pero quiero quedarme con lo positivo y es que el tiempo que hicimos fue bueno” comentaba Amalia.