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Merhi: "Esta actuación me puede abrir puertas en el mundo de la resistencia"

El piloto español Roberto Merhi, que no pudo acabar las 24 Horas de Le Mans, declaró que su actuación en su debut en la legendaria carrera le "puede abrir puertas en el futuro dentro del mundo de la resistencia".

"Creo que tengo que estar muy contento de lo que he hecho durante este fin de semana. El resultado global del coche no ha podido ser el que esperábamos en Manor, pero desde mi punto de vista personal he demostrado que tengo todo lo necesario para poder aspirar a todo en esta prueba", dijo el castellonense en declaraciones que difunde su gabinete de comunicación.

"La noche me ha gustado y he ido rápido, el circuito es fantástico. La experiencia de este año creo que será muy importante de cara a tener más opciones de lograr un buen resultado el año que viene. Pienso que esta actuación me puede abrir puertas en el futuro dentro del mundo de la resistencia", agregó.

En su primera participación en las 24 Horas de Le Mans, Merhi llegó a colocar su coche como líder la categoría LMP2 en un primer turno de cuatro horas al volante.

En su segundo relevo, a partir de la medianoche, fue durante cuatro horas, de nuevo, el prototipo más rápido de su categoría en pista aunque ya no contaba para la lucha por las posiciones de cabeza debido a dos incidentes que protagonizaron sus dos compañeros de equipo durante sus respectivos turnos.

Esta mañana, de nueve a once, Merhi finalizó su debut en Le Mans firmando la vuelta rápida en carrera en LMP2, con un crono que mejoraba incluso la pole position que se había marcado en la calificación del miércoles.

Merhi busca "correr en algo donde pueda estar y sin preocuparme por si la próxima carrera estaré o no"

Roberto Merhi quiere sentirse valorado la próxima temporada y que se le pague por su trabajo. Tras un año preocupado por su futuro de forma constante en Manor, el de Castellón no aceptará un año más corriendo gratis o pagando para poder subirse al monoplaza.

“El objetivo ahora es ser un piloto de carreras profesional y correr en algo donde pueda estar y sin preocuparme por si la próxima carrera estaré o no en el coche. Ese es el objetivo“, ha dicho Roberto Merhi a Motorsport.

Con todo, Roberto Merhi deja claro que solo correrá en monoplazas. No se plantea por ninguna de las maneras volver al Campeonato Alemán de Turismos donde ya corrió con Mercedes durante dos temporadas. Incluso, no descarta seguir en la Fórmula 1 el año próximo. “Creo que pertenezco a los monoplazas y no a estar en algo con un techo. Mi objetivo es continuar con los monoplazas. Estoy tratando de ver qué puedo hacer para el próximo año. En estos momentos estamos mirando algunas opciones. En Fórmula 1 hay algunas opciones y fuera también. Es bastante difícil“, añade.

El castellonense tampoco descarta ser la opción de convertirse en piloto reserva de alguna escudería grande como ya hiciera el mejicano Esteban Gutiérrez con Ferrari este 2015, antes de dar el salto a Haas la próxima temporada. “Si es un equipo realmente bueno, sí. Porque en un buen equipo puedes hacer muchas cosas y tienes un simulador y puedes probar otros coches. Eso también es una opción“, prosigue.

Otras opciones que descarta Roberto Merhi para el futuro son la Fórmula E y la Súper Fórmula japonesa. La competición de monoplazas eléctricos no le gusta por ser demasiado lenta, mientras que en la competición nipona tampoco es seguro poder recibir honorarios por correr.

“Para ser honesto, no lo he mirado porque creo que al final, la mayoría de los pilotos pagan y no cobran. Por lo que no es una opción. Creo que en el pasado la Super Fórmula era una opción, pero no ahora. No es tan atractiva como lo era hace dos o tres años“, finaliza Roberto Merhi, que sí se ve corriendo en la Indy Car.

Merhi considera que tiene un 70% de posibilidades de seguir en la Fórmula Uno

El piloto español Roberto Merhi ha afirmado este martes que en la actualidad tiene un setenta por ciento de posibilidades de poder continuar el próximo año en el Mundial de Fórmula Uno tras haber estado en su primer campeonato con la escudería Manor Marussia.

"Estamos mirando alternativas porque hay varias y debemos escoger la mejor", señaló el piloto de Benicàssim (Castellón) en declaraciones a la Cadena COPE, en las que insistió en que es importante contar con un buen coche para el futuro.

Por ese motivo, y a pesar de que espera competir en 2016, no descarta la posibilidad de sacrificar un año para tener un buen coche en 2017.

Respecto al campeonato de este año, Merhi se mostró contento por su rendimiento y sus logros. "Ha sido un año importante, bueno, en el que he conseguido alcanzar el sueño de llegar a la Fórmula Uno", señaló.

Pese a ello, lamentó que el coche "era viejo y poco competitivo" y recordó que había estado de reserva los años anteriores, por lo que señaló, en referencia al monoplaza de su compañero Will Stevens, que la diferencia entre los coches eran claras.

"Pese a no haber puntuado, el equipo está muy contento con la temporada", asegura el piloto castellonense.

De su participación en el último Mundial destacó la carrera de Silverstone. "Me gustó mucho porque al final de la carrera estaba rodando en los mismos tiempos de los diez primeros clasificados", concluyó.

Merhi: "Ha sido una carrera para olvidar"

El piloto español de Fórmula 1 Roberto Merhi (Manor), que terminó en decimonovena y última posición en el Gran Premio de Abu Dhabi tras salir desde el 'pit lane' al cambiar la caja de cambios, ha afirmado que ha sido una carrera "para olvidar" porque creían "haber localizado los problemas pero parece ser que no".

"Ha sido un fin de semana más complicado de lo esperado. No me he encontrado bien con el coche, siempre hemos tenido muchos problemas. Ha sido una carrera complicada, hemos hecho solo una parada y al final los neumáticos no tenían nada de 'grip'. Era difícil de conducir el coche así que ha sido una carrera para olvidar. Intentaremos mejorar", ha declarado ante los medios de comunicación.

"Desde el viernes hemos tenido muchos problemas en la frenada y hoy ha ocurrido lo mismo. Seguía bloqueando el coche cuando frenaba, el coche se iba a la izquierda y me tocaba girar a la derecha. Todo el fin de semana ha sido así, y no han sabido localizar qué pasaba. Es complicado competir aquí en Abu Dhabi cuando habiendo tantas frenadas tienes problemas con los frenos. Creíamos que habíamos encontrado el problema pero parece ser que no", ha afirmado.

El castellonense ha sentido varios problemas en el coche durante el finde semana. "Aquí ni yo me he adaptado al coche, ni el coche a mí. Se movía de lado a lado, siempre había una vibración, incluso con goma nueva, y la verdad es que al ser la última carrera del año siempre es complicado. Las piezas llegan con dos años y la verdad es que habría que hacer un 'check'", ha continuado.

"Quitando las tres primeras carreras y esta última, creo que ha ido muy bien. Sobre todo las europeas, así que contento con la temporada que ha sido en progresión hasta hoy", ha concluido el piloto español sobre el balance de la temporada.

Merhi: "Cuando las cosas no van bien, no van bien"

El Roberto Merhi (Manor), que este domingo saldrá vigésimo en el Gran Premio de Abu Dabi, la última prueba del Mundial, que se disputa en el circuito de Yas Marina, manifestó que "cuando las cosas no van bien, no van bien".

"No ha salido nada. Y es un poco increíble lo de (el alemán Sebastian Vettel (Ferrari), que iba mirando a las nubes. En mi vuelta rápida el tío ni se ha apartado; y me ha hecho perder más medio segundo, así que cuando las cosas no van bien, no van bien. En ningún lado", dijo al canal de televisión Antena 3 Merhi, nacido hace 24 años en Castellón y que debutó este año en F1.

Después de que su equipo no pudiese rodar en el estreno de Australia, disputado en el circuito semiurbano de Albert Park de Melbourne, Teto' disputó los siguientes once Grandes Premios antes de que su equipo anunciase que subiría al monoplaza al estadounidense Alexander Rossi a partir de Singapur, con la excepción de las carreras de Rusia y ésta de Abu Dabi.

Por eso, el español vuelve a disputar un Gran Premio después del que se corrió en el anillo olímpico de Sochi el pasado 11 de octubre.

"Hemos probado a quitar el alerón del casco, las entradas de aire, a taparlo todo, pero sigue habiendo diferencias grandes", respecto a su compañero inglés Will Stevens, explicó Merhi este sábado en Yas Marina.

"Ha sido una calificación decepcionante para mí", explicó posteriormente el piloto levantino, en declaraciones difundidas por su equipo.

"Dejé liso mi neumático en mi vuelta rápida, ya que no he tenido confianza en mis frenos durante todo el fin de semana"; indicó Merhi.

"Luego me bloquearon en mi otra vuelta (en referencia a Vettel), así que en líneas generales, no ha sido una gran calificación para mí"; explicó.

"Es una pena, ya que es la última carrera, pero soy optimistas con miras a mañana y las oportunidades que puedan surgir", indicó Merhi.

Merhi: "Es fantástico subir de nuevo al coche; lo eché de menos"

El español Roberto Merhi (Manor) que marcó el vigésimo tiempo en los entrenamientos libres para el Gran Premio de Abu Dabi, que se disputan en el circuito de Yas Marina, declaró que es "fantástico subir de nuevo al coche", ya que echó "de menos las carreras".

"Es fantástico estar de nuevo en el coche. Eché de menos las carreras. Este viernes fue mi primer contacto con Yas Marina y ha sido genial", explicó Merhi, nacido hace 24 años en Castellón, que debutó este año en F1.

Después de que su equipo no pudiese salir a pista en el primer Gran Premio, el de Australia, disputado en el circuito semiurbano de Albert Park de Melbourne, Teto' corrió las siguientes once pruebas antes de que su equipo anunciase que subiría al monoplaza al estadounidense Alexander Rossi a partir de Singapur, con la excepción de las carreras de Rusia y ésta de Abu Dabi.

Por eso, el español vuelve a disputar un Gran Premio después del que se corrió en el anillo olímpico de Sochi el pasado 11 de octubre.

"La pista puede que estuviera algo verde este viernes, pero estoy convencido de que mejorará según avance el fin de semana", explicó el debutante español.

"Noté degradación de neumático bastante alta en las tandas más largas, pero esta noche trabajaremos en los reglajes y la puesta a punto, por lo que estoy convencido de que encontraremos una solución para mañana", manifestó el castellonense.

"Ya tengo ganas de que llegue mi primera calificación desde Sochi y, por supuesto, la carrera"; manifestó Merhi este viernes en Abu Dabi.

Merhi: "Mi plan para el año que viene es intentar seguir en la Fórmula Uno"

El español Roberto Merhi, que volverá a subirse en el Manor en el Gran Premio de Abu Dabi, el último del Mundial de Fórmula Uno, que se disputa este fin de semana en Yas Marina, explicó este jueves en el citado circuito que su "plan para el año que viene es intentar seguir en Fórmula Uno".

Merhi, nacido hace 24 años en Castellón, debutó este año en F1, después de que su equipo no pudiese salir a pista en el primer Gran Premio, el de Australia, disputado en el circuito semiurbano de Albert Park de Melbourne.

'Teto' corrió las siguientes once pruebas antes de que su equipo anunciase que subiría al monoplaza al estadounidense Alexander Rossi a partir de Singapur, con la excepción de las carreras de Rusia y ésta de Abu Dabi, por lo que el español vuelve a disputar un Gran Premio después del que se corrió en el anillo olímpico de Sochi el pasado 11 de octubre.

Preguntado este jueves en la rueda de prensa oficial de la FIA (Federación Internacional del Automóvil) acerca de cómo vivió la temporada, Merhi reconoció que "por supuesto" arrancaron la misma "de una forma muy difícil, sin tests, y, para ser honesto" admitió que "nunca había pilotado este coche".

"Pero creo que a lo largo del año la cosa mejoró bastante; me refiero al equipo, al coche y a mí mismo, pilotando el coche", precisó Merhi este jueves en Abu Dabi.

"Creo que las últimas carreras fueron bastante buenas", manifestó el castellonense durante la rueda de prensa oficial de la FIA que tuvo lugar en Yas Marina.

"Para mí, el mejor momento de la temporada fueron las últimas vueltas en Silverstone (Inglaterra, durante el Gran Premio de Gran Bretaña), sobre mojado; o quizá la calificación en Spielberg (Austria)", explicó.

"Obviamente, Manor quiere dar un paso adelante el año próximo e intentar luchar por los puntos cada carrera, en cada Gran Premio. Se están esforzando mucho por lograrlo y ojalá que todo vaya bien", comentó.

"Mi plan para el año que viene es intentar seguir en la Fórmula Uno; intentaré mirar cuáles son las mejores opciones y, bueno, ya veremos", declaró el castellonense, que el año pasado acabó segundo las "World Series", que ganó su compatriota Carlos Sainz, asimismo debutante este año, con Toro Rosso.

"De momento no hay nada claro, pero veremos qué pasa las próximas semanas", añadió Robeto Merhi este jueves en Abu Dabi.

Merhi: "Debemos intentar hacer una buena salida"

 

El piloto español Roberto Merhi (Manor), que saldrá penúltimo en el Gran Premio de Rusia tras recibir una sanción de 20 posiciones por cambiar la quinta unidad de potencia de su monoplaza, ha explicado que espera realizar "una buena salida" en la carrera del domingo y que deberá cuidar los neumáticos durante la prueba.

"Mañana debemos intentar hacer una buena salida, colarnos delante cuidando las ruedas. No he probado las blandas, así que a ver qué tal", señaló ante los medios de comunicación al término de la calificación, donde destacó el "complicado último sector".

El castellonense, que partirá por delante de su compatriota Fernando Alonso (McLaren), valoró la sesión. "La primera vuelta con el segundo juego me he ido recto en la primera curva, luego cometí un error bastante grande. Tenemos 20 posiciones de penalización y miraremos hacer una buena carrera", indicó.

Por último, habló del estado del madrileño Carlos Sainz (Toro Rosso), que sufrió un accidente en los terceros entrenamientos libres y está ingresado en el hospital. "Carlos está bien, hasta se ha intentado quitar el casco. Gracias a Dios está bien", concluyó.

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