El piloto español de Fórmula Uno Roberto Merhi (Manor), reemplazado por el estadounidense Alexander Rossi por decisión de la escudería, reconoció durante el Gran Premio de Singapur que hace "menos de 48 horas" pensaba que iba a estar pilotando.

"Llevaba esperando esta carrera de Singapur desde Mónaco, donde me fue bien, y no estar aquí es difícil. Hace menos de 48 horas pensaba que iba a estar aquí. Son cosas que pasan, sabíamos que podían pasar, gracias a Dios ha pasado tarde, pero era complicado seguir con esta situación sin apoyo económico ni patrocinadores", declaró Mehri a Antena 3.

El piloto castellonense recordó que, pese a haber sido reemplazado, todavía correrá las carreras de Rusia y Abu Dhabi, en las que Rossi disputará las pruebas de la GP2 Series.

"Lo intentaré hacer lo mejor posible, aunque no creo que sean circuitos muy favorables. Intentaré estar en forma hasta entonces y demostrar que el tiempo de las últimas carreras era bueno", comentó.

Respecto a los accidentes de sus compañeros -Alex Rossi golpeó su coche contra el muro al final de la primera sesión y el britanico Will Stevens lo hizo en la segunda-, Mehri los achacó a la "mala suerte" y a la inestabilidad del monoplaza de Manor en los circuitos con curvas rápidas.

"Es mala suerte. Es un circuito complicado, como Mónaco, donde estas cosas suelen pasar. A lo mejor no es el mejor circuito para debutar, pero son cosas que pueden pasarle a cualquiera", explicó Roberto Mehri sobre su sustituto.

En cuanto a su futuro, el piloto castellonense se mostró centrado en el próximo año, para el que ya está buscando un patrocinador y "un asiento fijo" en un monoplaza de Fórmula Uno.

"Estar ahí es lo que nos interesa, estar en la parrilla el año que viene sería el objetivo, sin estar preocupados en que me bajen del coche y contando con los recursos necesarios", sentenció.

La escudería Manor F1 Team ha comunicado este miércoles que el español Roberto Merhi no correrá en el Gran Premio de Singapur, que se disputa este fin de semana en el trazado urbano de Marina Bay, y que será reemplazado por el estadounidense Alexander Rossi.

En un comunicado oficial, Manor ha informado de que ha firmado a Alexander Rossi como piloto titular para cinco de las siete pruebas que quedan del Mundial de Fórmula Uno y que hará su debut en la carrera nocturna de Singapur de este fin de semana para formar pareja en el equipo con el británico Will Stevens.

Sin embargo, Manor también ha comunicado que Merhi, que se unirá en esas cinco carreras a Fabio Leimer como piloto reserva de la escudería, volverá a pilotar en las dos carreras restantes del Mundial, concretamente en Sochi (Rusia) y en Yas Marina (Abu Dabi).

Así, Rossi se subirá al monoplaza en las carreras de Singapur, Japón, Estados Unidos, México y Brasil y Merhi en la carrera de Rusia, decimoquinta cita del Mundial, y en la de Abu Dabi, decimonoveno gran premio y que cierra el certamen de 2015.

Se da la circunstancia de que el relevo de Merhi por Rossi llega después de que la semana pasada el castellonense renunciase a las World Series by Renault, competición que compaginaba con la Fórmula Uno, para centrarse precisamente en la máximo competición del automovilismo mundial.

En el comunicado, John Booth, responsable del equipo, asegura que "Roberto -Merhi- entiende que esta decisión obedece a los intereses a largo plazo del equipo y le damos las gracias por su profesionalidad".

Alexander Rossi es el primer piloto estadounidense en la Fórmula Uno desde que Scott Speed compitió en el Gran Premio de Gran Bretaña de 2007.

El piloto español Roberto Merhi (Manor) ha calificado de "complicada" y "aburrida" la carrera del Gran Premio de Italia, duodécima prueba del Mundial de Fórmula 1, ya que no ha tenido ninguna opción de marcar un buen ritmo en el "peor circuito" posible para su equipo.

"Ha sido una carrera complicada. Monza es el peor circuito para nosotros. Ha sido una carrera complicada y aburrida", resumió tras la prueba en Monza, en la que concluyó decimosexto.

El castellonense valoró el frenazo seco que tuvo que dar para evitar a Kimi Raikkonen en el 'pit-stop'. "Ha frenado bastante pronto, mucho antes de lo que esperaba. Pensaba que iba a apurar un poco más porque cuando estás en carrera no quieres regalar ni un segundo. Me ha sorprendido", concluyó.

El piloto español Roberto Merhi (Manor) ha asegurado que la calificación para la carrera del Gran Premio de Italia, en la que finalmente saldrá decimocuarto por las sanciones de otros pilotos, ha ido como esperaba, ya que con rectas tan largas "no se pueden hacer milagros", aunque prevé una prueba "positiva" el domingo.

"Sabíamos que veníamos a Monza, un circuito con largas rectas, y obviamente no se pueden hacer milagros aquí; si en Spa no se pueden hacer, aquí mucho menos", declaró a los micrófonos de Antena 3 tras la sesión de calificación.

Por otra parte, el castellonense se mostró optimista de cara a la carrera en Monza. "La vuelta ha sido buena, ha sido una buena calificación, y quedarme tan cerca de mi compañero en el peor circuito para nosotros en todo el año no ha sido malo. La diferencia en carrera es muy pequeña y creo que puede ser una carrera positiva mañana", subrayó.

Además, bromeó con sus aspiraciones para la prueba. "Que no nos pase nadie", dijo entre risas. "Intentaré hacer una buena carrera, no destrozar las ruedas, e intentaré quedar lo más adelante posible. Y otra vez, intentar adelantar a mi compañero en la salida, que en Spa no salió muy bien pero luego le pude adelantar. Después, intentar intercalar coches, para que él pierda la zona de DRS y yo la coja", concluyó.

El español Roberto Merhi (Manor), que acabó decimoctavo este viernes los entrenamientos libres para el Gran Premio de Italia, duodécima prueba del Mundial de Fórmula Uno, que se disputa en el circuito de Monza, manifestó que cree que tiene "margen de mejora".

"En líneas generales, creo que hemos tenido un día realmente fuerte como equipo. Desde mi punto de vista creo que hay margen de mejora y para que las cosas se aprieten, no sólo con respecto a mi compañero de equipo (el inglés Will Stevens), sino entre nuestro equipo y los McLaren", opinó Merhi, nacido hace 24 años en Castellón.

"Parece que estamos algo más cerca aquí y Monza es el tipo de circuito en el que podemos demostrar ese progreso, así que soy optimista con miras a mañana", comentó 'Teto' este viernes en Italia.

El piloto español Roberto Merhi (Manor) se ha mostrado satisfecho con el decimoquinto puesto conseguido en el Gran Premio de Bélgica, undécima prueba del Mundial de la Fórmula 1, y por quedar por delante de su compañero de equipo Will Stevens.

"Estoy contento con el ritmo de la carrera y también con la carrera en general. Fue muy bien aunque la salida no fue buena", manifestó el piloto, que tuvo un momento cumbre con un adelantamiento en la mítica curva de Eau Rouge.

El castellanonse, que finalizó su noveno Gran Premio durante su primer año en este deporte, consideró clave el trabajo que hizo con los neumáticos. "El ritmo de la carrera era bueno y supe controlar la degradación de las ruedas", concluyó.

El piloto español Roberto Merhi (Manor), eliminado en la primera ronda de clasificación (Q1) del Gran Premio de Bélgica, dijo que no está "contento", y explicó que tienen "problemas" en circuitos con rectas largas como el de Spa-Francorchamps.

"No estoy contento porque llevamos todo el año así, cuando llegamos a un circuito con rectas aparece el problema, sobre todo el sábado. No estoy contento porque no nos hemos adaptado al circuito", dijo el piloto castellonense.

Merhi, que fue vigésimo por detrás de su compañero británico Will Stevens, reconoció que en la vuelta cronometrada le había "faltado algo". "En el primer y el tercer sector no puedo hacer gran cosa, en el segundo puedo ir más rápido porque están las curvas", comentó.

Respecto a la carrera de mañana, el piloto español reconoció que les falta velocidad punta y que eso no es "lo ideal" para un circuito como Spa-Francorchamps.

"Intentaré hacer una buena carrera, supongo que saldremos delante de algunos coches porque están penalizados", agregó Merhi, conocedor de que los McLaren del español Fernando Alonso y el británico Jenson Button han sido penalizados por cambios de motor y saldrán en el último y penúltimo lugar, respectivamente.

El piloto español de Fórmula Uno Roberto Merhi (Manor) explicó, tras los primeros entrenamientos del Gran Premio de Bélgica, que han traído "nuevos desarrollos" de su monoplaza que les van a dar la confianza para "apretar más" durante la carrera.

"Hemos traído algunas cosas nuevas con el coche, pequeños desarrollos pero diseñados para ayudarnos a mejorar nuestra confianza para apretar más con el coche", explicó Roberto Merhi.

El piloto castellonense, que fue último en las dos sesiones del día, aseguró que había sido "un buen día" aunque las banderas rojas del final de los segundos entrenamientos provocaron que fuera "difícil" mantener el ritmo de carrera.

"Es agradable volver a la lucha con mi compañero y espero que podamos continuar compitiendo el resto de la temporada", agregó.

Maldonado, tras su accidente: "He perdido la parte trasera en la curva"

El piloto venezolano Pastor Maldonado (Lotus) que sufrió un accidente en la primera tanda de entrenamientos libres del Gran Premio de Bélgica, explicó tras su salida de pista que perdió "la parte trasera" de su monoplaza en la curva 7 del trazado de Spa-Francorchamps.

"He perdido la parte trasera en la curva siete y me he ido a la barrera", describió el piloto venezolano, que descartó su participación en lo que queda de práctica y se emplazó a la segunda sesión de la tarde.

Maldonado reconoció que el pilotaje fue complicado en una pista de Spa en la que encontraron "poco agarre", aunque auguró que las condiciones irían mejorando a continuación. "Creo que la pista va a ir mejorando muchísimo", dijo.

"Creo que vamos a estar peleando con los primeros durante todo el fin de semana", declaró el corredor de Maracay.