El Extremadura Rallye Team competirá en el Campeonato de España de Rallyes de Tierra con los vehículos del preparador canario MRT.

En su objetivo por mejorar sus prestaciones en competición, el equipo extremeño – que participará con dos Toyota Aygo en la Copa Kobe Motor – va puliendo detalles para su segunda temporada dentro del nacional de Tierra. Para ello, han confiado en la fiabilidad y efectividad mecánica al conocido preparador MRT, capitaneado por el piloto majorero Gustavo Sosa, que cuenta con una dilatada trayectoria tanto en Rallyes nacionales como internacionales. Las duplas del Extreamdura Rallye Team, conformadas por Pedro Hernández / Cándido Sánchez y Paco Montes / David Collado contarán con las mismas unidades del año pasado, gestionadas ahora por MRT Rallye Team.

En palabras de Paco Montes “nuestro objetivo este año es conseguir ganar la Copa Kobe Motor y, por ello, tras una decisión consensuada dentro de nuestro equipo, hemos tomado la que creemos que es la mejor decisión para conseguir nuestro objetivo. El cariño que mostró Gustado por nuestro proyecto, en gran parte, fue lo que nos hizo decantarnos por el preparador canario”.
A corto plazo, el Extremadura Rallye Team tiene la presentación oficial de dos de sus campeonatos en Madrid el día 4 de marzo, para comenzar el día 11 del mismo mes el Campeonato de España de Rallyes de Tierra en Lorca y, una semana después, Miguel Grande competirá en el Circuito del Jarama encuadrado en la Copa Kobe Iniciación.

Extremadura Rallye Team es una Asociación Deportiva registrada, con domicilio en la Calle Huerto de la Iglesia Número 3 en Casas del Castañar en Cáceres. Cif: G10477347

Las empresas Balneario El Raposo, Iveco Veimancha, Geslog, E.S. Los Pozuelo, Exaclean, Bodegas Sani, Ruralvet, Modelos Zafra, F. Montes Talleres, BigMat Duque y Vaquero y Cerveza Piporra y el Ayto. de Casas del Castañar colaboran con el Extremadura Rally Team. Con el patrocinio del Gobierno de Extremadura a través de la Fundación Jóvenes y Deporte.
 

Borja Pérez-Jordi Díaz han obtenido su segundo triunfo en el Rally de La Oliva por delante del Mitsubishi Space Star Proto de Javier Fránquiz-José Batista, que con ello obtiene su primer podio en el Campeonato de Canarias de Rallies de Tierra. La cruz fue para Gustavo Sosa-Edu González y Miguel Ángel Rodríguez-Miguel Sosa, que engrosaron el amplio listado de bajas que ha dejado esta prueba.

El MRT Rally Team ha vuelto a lograr un doblete, en esta ocasión en una de las pruebas de mayor calibre del Campeonato de Canarias de Rallies de Tierra. El XXVIII Rally de La Oliva, puntuable también para el provincial de Las Palmas y el insular majorero, ha sido para Borja Pérez y Jordi Díaz, que se han impuesto gracias en buena medida a una segunda sección impecable en la que encadenaron cuatro scratch consecutivos de los siete que obtuvieron al término de esta carrera a doce asaltos.

El Rally de La Oliva fue un pulso de poder a poder entre Borja Pérez-Jordi Díaz y Javier Fránquiz-José Ángel Batista al término de la primera sección. Sin embargo Pérez, que ya venció aquí en 2012, dio un acelerón en la segunda para establecer una diferencia que prácticamente se mantuvo inamovible hasta el final.

Fránquiz y Batista confirmaron que el Space Star Proto del MRT Rally Team está listo para ganar rallies. Vencedor en tres ocasiones de esta prueba, el piloto de Icamotor se permitió el lujo de hacerse con dos scratch y mantener hasta el final la presión en esa lucha por la victoria. Este resultado supone el primer ‘cajón’ en el regional de rallies de tierra de este rally que llegó a Canarias hace apenas unos meses.

La cruz ha sido en esta ocasión para Gustavo Sosa y Eduardo González. Tal y como habían previsto tras los reconocimientos, el hecho de abrir tramos por la mañana iba a perjudicarles, así que, tras dejarse más de medio minuto en la primera sección, tuvieron que salir a por todas en la repetición de esos dos tramos. Un pequeño error en una zona muy rápida de la cuarta especial los dejó sin poder continuar en carrera cediendo además el liderato en el Campeonato de Canarias de Rallies de Tierra a falta de una sola prueba.

Miguel Ángel Rodríguez y Miguel Sosa tampoco tuvieron la fortuna de cara en esta ocasión. Tras situarse en una sólida sexta posición de la general, la caja de cambios de su Evo IX se averió en la última sección obligándoles a abandonar. Arcadio Mesa y Hernando Trespalacios acumularon kilómetros de experiencia al llevar hasta la meta el Ford Fiesta R2T del MRT Rally Team.

Con cinco coches del equipo majorero en competición, Gustavo Sosa y Eduardo González buscarán asentar su liderato en el Campeonato de Canarias de Rallies de Tierra. Tanto Javier Fránquiz-José Batista como Borja Pérez-Jordi Díaz serán firmes aspirantes al triunfo también en una prueba que ya han conquistado en el pasado. Miguel Ángel Rodríguez-Miguel Sosa y Arcadio Mesa-Hernando Trespalacios completan el despliegue de esta estructura.

El MRT Rally Team vuelve a ponerse en marcha con otra de las grandes citas de la temporada. El Campeonato de Canarias de Rallies de Tierra aterriza este fin de semana en el municipio majorero de La Oliva y hasta allí van a desplazar cinco de sus coches. Como líderes y vigentes campeones de este certamen, Gustavo Sosa y Eduardo González llevarán el número uno en su Mitsubishi Lancer Evo IX. Su objetivo será reforzar esa posición de privilegio en el regional y, a poder ser, con un triunfo en este rally que el piloto de DISA ha vencido hasta en dos ocasiones.

Una victoria más acumula en el palmarés del Rally de La Oliva Javier Fránquiz, que encara su cuarta participación con el Mitsubishi Space Star Proto que ya le permitió estar en posiciones de cabeza (acabó segundo) en el pasado Slalom La Piconera. Para los de Icamotor, volver a estar en puestos de honor sería la mejor forma de confirmar esa evolución, más aun teniendo en cuenta el nivel de esta edición.

También saben lo que es tocar el cielo en La Oliva Borja Pérez, que venció en 2012 esta misma prueba y que con Jordi Díaz de copiloto será, sin duda, otro de los equipos que elevará el ritmo de esta prueba que constará de un total de doce tramos cronometrados. No en vano, esta temporada acumulan varios triunfos en slalom.

Puntuable también para el Campeonato Provincial de Las Palmas de Rallies de Tierra, Miguel Ángel Rodríguez y Miguel Antonio Sosa completarán el destacamento Mitsubishi del MRT Rally Team. Por su parte, Arcadio Mesa y Hernando Trespalacios tomarán parte con el Ford Fiesta R2T del equipo tras no poder debutar con él en Antigua.

La Escudería Maxosport ha previsto en este XXVIII Rally de La Oliva-Concejalía de Deportes un amplio y exigente recorrido que los equipos afrontarán desde las ocho de la mañana del próximo sábado 4 de noviembre y hasta pasadas las seis de la tarde. Más de noventa tramos de especiales como ‘Corralejo-Majanicho’ (8 km), ‘La Piconera-Morro Francisco (8,7 km), ‘La Oliva Km21-Las Vistas’ (6,4 km), ‘Cerco Viejo-Villaverde’ (7,1 km), ‘Montaña Blanca-La Oliva 21’ (9,8 km) y el tramo espectáculo ‘La Caldereta’, de cinco kilómetros que podrá punto final al rally. Todos estos tramos se harán a doble pasada.

A sus 29 años y tras una década en activo como copiloto, el grancanario da el salto al baquet izquierdo para disputar este fin de semana el 37 Rally Villa de Teror, antepenúltima prueba del Campeonato Provincial de Las Palmas.

El MRT Rally Team desplaza parte de su operativo a Gran Canaria para competir este sábado en el Rally Villa de Teror. Eduardo González va a conducir el Ford Fiesta R2T del equipo majorero en la que va a ser su estreno al volante tras muchos años ejerciendo de copiloto.

En activo desde 2007, Eduardo ha sido compañero de pilotos como Marcos González, Armide Martín, Domingo Ramos, Emma Falcón y, esta misma temporada, de Gustavo Sosa, con quien ha logrado resultados como la victoria en el Rally Ciutat de Cervera dentro de la categoría del Grupo N. De ahí que haya querido escoger uno de los vehículos del MRT Rally Team más demandados para su estreno como piloto.

Su objetivo pasa por incorporar una nueva experiencia a su ya amplia carrera deportiva y siempre bajo la atenta mirada de Gustavo Sosa, que va a desplazarse a Gran Canaria para asesorar a su compañero a lo largo de todo este rally de nueve tramos cronometrados. Serán tres pasadas a las especiales de ‘Teror-San Isidro’ (6,41 km) y ‘Montegusano-Fagajesto’ (13,4 km), dos al denominado ‘Caminito de Teror’ (7,76 km) y una al de ‘Aguas de Teror’ (6,3 km). El Ford Fiesta R2T del MRT Rally Team llevará el número 73 y estará copilotado por Virginia Liria.

Tras esta participación, González volverá a su posición habitual para disputar como copiloto de Gustavo Sosa el RallyRACC de España, prueba del mundial que se celebrará los días 6, 7 y 8 de octubre.

Borja Pérez y Jordi Díaz se impusieron en un apretado final a Javier Fránquiz y José Ángel Batista, que así lograban su primer podio con el novedoso Space Star Proto. Miguel Ángel Rodríguez-Miguel Sosa se quedaron a las puertas de las posiciones de honor y Gustavo Sosa-Eduardo González arrastraron distintos problemas mecánicos en su coche que les apartaron de las plazas de cabeza.

El MRT Rally Team ha vuelto a lograr un sensacional resultado en el II Slalom La Piconera, cuarta de las cinco pruebas del insular majorero de la especialidad y en el que este equipo ha desplegado cuatro unidades Mitsubishi. Borja Pérez y Jordi Díaz han cumplido a la perfección con su papel de favoritos, ya que, como líderes de ese campeonato, salían con el número uno en las puertas de su Evo IX.

Una nueva victoria podía darles el título, por ello salieron a por todas y obtuvieron tres de los cuatro scratch en juego. Sin embargo, Javier Fránquiz y Pepo Batista se mantuvieron firmes a estela del Evo IX en su tercera participación con el Mitsubishi Space Star Proto. Tras obtener el mejor ‘crono’ en las dos mangas de entrenamientos, se mantuvieron siempre tras la aspiración del líder, al que lograron superar en la cuarta y última manga para quedarse a 3,9’’. Satisfacción total entre los dos equipos asistidos por el MRT Rally Team, ya que Pérez y Díaz se aseguraban el título insular de Fuerteventura y Fránquiz y Batista obtenían su primer podio con este prometedor vehículo.

Tras esas cuatro pasadas por el tramo cronometrado de 4 km de ‘Morro Francisco-La Piconera’, Miguel Ángel Rodríguez y Miguel Sosa se quedaron a poco más de seis segundos de acceder a la tercera posición. Cuartos a la postre, superaron a Gustavo Sosa y Eduardo González, que, tras una racha de resultados inmejorables, en el municipio de La Oliva fueron la cruz a consecuencia de un pinchazo en la segunda pasada y de un problema de alimentación en su Mitsubishi Lancer Evo IX que les retrasó desde la tercera pasada. Fueron séptimos a sólo unos días de hacer de nuevo la maleta y encarar su participación en el RallyRACC del WRC.

El equipo majorero aspira con un póquer de vehículos Mitsubishi a copar las primeras posiciones en esta prueba del Campeonato Insular de Slalom de Tierra de Fuerteventura con Borja Pérez-Jordi Díaz, Gustavo Sosa-Eduardo González, Miguel Ángel Rodríguez-Miguel Sosa y Javier Fránquiz y José Ángel Batista.

Una vez más, la isla de Fuerteventura es sede de una nueva cita con los slalom. El de La Piconera, en el municipio de La Oliva, se va a celebrar este sábado como nuevo asalto del campeonato insular majorero y hasta allí va a desplazar el MRT Rally Team cuatro de sus vehículos: los Mitsubishi Lancer Evo IX de Borja Pérez-Jordi Díaz, Gustavo Sosa-Eduardo González y Miguel Ángel Rodríguez-Miguel Sosa; y el Mitsubishi Space Star Proto de Javier Fránquiz y José Ángel Batista.

Sosa y González apuran el calendario para llegar lo más en forma posible a la que va a ser la prueba reina de la temporada: el RallyRACC mundialista. En el II Slalom La Piconera se exigirán el máximo a sólo un par de semanas de enfrentarse a ese rally de superficie mixta. Además, llegan con una racha espectacular de resultados que en el último mes le ha permitido vencer el Rally Ciutat de Cervera en el CERT y auparse al liderato tanto del Campeonato de Canarias de Rallies de Tierra como del regional de slalom.

Tras la cancelación del Rally de Antigua, a Javier Fránquiz y José Ángel Batista se les ha hecho muy larga la espera hasta este slalom, ya que están deseando ver de qué es capaz el Mitsubishi Space Star Proto. En su última participación en Lanzarote fueron una de las sorpresas de la primera sección, hasta que un problema en el sistema de sobrealimentación les hizo abandonar. En La Piconera van a poder probar cómo funciona la nueva electrónica en este coche que sigue en plena fase de desarrollo.

Prueba muy importante también para Borja Pérez y Jordi Díaz (Mitsubishi Lancer Evo IX), los líderes del certamen insular de slalom y que aquí pueden asegurarse el título. Su ventaja al frente de la provisional es de 45 puntos sobre Sosa y diez más respecto a la cuarta baza del MRT Rally Team en esta carrera: Miguel Rodríguez y Miguel Sosa (Mitsubishi Lancer Evo IX). Los de Maxosport son firmes candidatos a la lucha por el triunfo y, sin duda, favoritos en el reparto de las posiciones de honor.

Esta prueba se desarrollará desde las doce del mediodía del sábado 23 de septiembre sobre el tramo cronometrado de ‘Morro Francisco-La Piconera’ de cuatro kilómetros al que se le darán un total de cuatro pasadas (dos en cada sentido), además de otras dos de entrenamientos. Un total de 35 equipos tomarán la salida.

Tras el doblete obtenido en Fuerteventura, este equipo vuelve a la acción sólo una semana después en busca de un nuevo triunfo. Miguel Ángel Rodríguez-Miguel Sosa y Borja Pérez-Jordi Díaz emplearán sendos Mitsubishi Lancer Evo IX y Javier Fránquiz-José Ángel Batista harán su tercera participación con el Mitsubishi Space Star Proto. Arcadio Mesa-Hernando Trespalacios buscarán un buen resultado entre los vehículos de dos ruedas motrices al volante del Ford Fiesta R2T.

Aún con el dulce sabor del cava en la boca tras el doblete que dos de sus coches obtuvieron en el pasado Rally Isla de Los Volcanes con Jorge del Cid y David Quijada, el MRT Rally Team juega este fin de semana en casa con la disputa del XXVI Rally de Antigua. Esta prueba es puntuable para el Campeonato Provincial de Las Palmas de Rallies de Tierra y también para el insular de Fuerteventura.

El plantel de vehículos del MRT Rally Team está comandado por los majoreros Miguel Ángel Rodríguez y Miguel Antonio Sosa, que van a competir con un Mitsubishi Lancer Evo IX que llevará el número uno en las puertas como uno de los favoritos. Borja Pérez, copilotado por Jordi Díaz, busca asimismo su primera victoria en el Rally de Antigua tras los podios que obtuvo en 2012 y 2014.

En ese grupo de favoritos está también el Mitsubishi Space Star Proto de Javier Fránquiz y José Ángel Batista. En solo dos pruebas, este vehículo que es una apuesta del MRT Rally Team, ha experimentado una rápida evolución. En Lanzarote llegó a presentar su candidatura al podio antes de que un problema en el sistema de sobrealimentación le llevara a abandonar. Hay gran expectación por ver de qué es capaz en este Rally de Antigua.

Completa la participación del equipo con sede en Puerto del Rosario el Ford Fiesta R2T, la única unidad de este tipo que hay en Canarias, y que esta vez buscará las primeras posiciones entre los vehículos de dos ruedas motrices con Arcadio Mesa y Hernando Trespalacios a bordo.

A los cuatro equipos del MRT Rally Team les espera este sábado un itinerario con once especiales cronometradas de las que cuatro serán diferentes. Un recorrido intenso, ya que deberán completar esos 82,2 kilómetros cronometrados en una sola jornada que concluirá en el casco urbano de Antigua allá sobre las de la tarde.

Tres coches de este equipo terminaron entre los cuatro primeros clasificados de esta prueba con preinspección para el Campeonato de España y segunda puntuable para el Campeonato de Canarias. Jorge del Cid y Nerea Odriozola vencieron por delante de otro Mitsubishi del MRT Rally Team, el de David Quijada-Daniel Canelo. Gustavo Sosa-Eduardo González, cuartos, son los nuevos líderes del regional.

El MRT Rally Team tuvo un papel destacado en el XX Rally Isla de Los Volcanes que se celebró este pasado sábado 26 de agosto en Lanzarote. Con preinspección para el Campeonato de España de Rallies de Tierra, todos los equipos peninsulares inscritos emplearon unidades Mitsubishi del equipo con sede en Fuerteventura y dos de ellos acabaron en el podio.

En el escalón más alto acabaron Jorge del Cid y Nerea Odriozola. Merecido resultado para los vascos (actuales subcampeones nacionales) tras una larga jornada de nueve tramos cronometrados luchando a brazo partido por el triunfo. Con un total de cinco scratch, fueron el equipo más rápido al volante de uno de los Mitsubishi Lancer Evo IX del MRT Rally Team. Tras ellos, remontando hasta el final gracias a un planteamiento de carrera conservador que se reveló como el más acertado, David Quijada-Daniel Canelo, obtuvieron un brillante segundo puesto. Los extremeños, que el pasado año ya participaron con el MRT Rally Team en Fuerteventura, quedaron encantados con los rápidos tramos lanzaroteños.

Aunque Gustavo Sosa y Eduardo González sufrieron una persistente falta de tracción que fue a más con el paso de los kilómetros, el resultado obtenido en Lanzarote es muy positivo de cara a sus opciones de renovar el título de campeones de Canarias. Llegaron a marchar en tercera posición, pero ese mal funcionamiento del diferencial trasero les hizo caer hasta la cuarta plaza, suficiente a los puntos para pasar a comandar la clasificación provisional de ese campeonato regional.

Aunque tuvo que reengancharse tras romper una barra estabilizadora del Mitsubishi Lancer Evo VIII, la burgalesa Cristina Gutiérrez sorprendió con una rápida adaptación a una modalidad completamente nueva para ella. Con Gabriel Moiset de copiloto, acabó marcando un sexto mejor registro en el tramo rey de la prueba y afirmó sentirse muy satisfecha de haber escogido los rallies de tierra como parte de su preparación para el Dakar 2018.

El Mitsubishi Space Star Proto de Javier Fránquiz y José Ángel Batista tuvo que abandonar por una avería de turbo antes de la segunda sección. En ese momento ocupaban la tercera posición de la clasificación provisional confirmando los progresos hechos con esta joven montura. Con otra unidad similar, Roberto Rozada y Alejandro López también causaron baja tras sufrir una salida de carretera que ocasionó daños en el radiador y en un trapecio trasero.