MT Racing será uno de los equipos que estará presente en la tercera edición del Rallye Ciudad de Xixona, prueba del Campeonato de la Comunidad Valenciana de Rallyes en la que Santiago Cañizares volverá a ponerse a los mandos de su Porsche 911 GT3.

Como es habitual, Cañizares estará acompañado por Ricardo Ranero, y el principal objetivo del equipo será el de pelear por las tres primeras plazas en una cita que conocen bien ya que la han disputado en todas sus ediciones, obteniendo una tercera plaza en 2015 y siendo el debut a los mandos del Porsche ex Vallejo la pasada temporada.

La prueba contará con un total de nueve especiales, arrancando en la tarde del viernes con la disputa del tradicional tramo de Xixona, especial que finaliza en las calles de la ciudad y que hará que numerosos aficionados se den cita en la parte final del tramo. Ya el sábado, la prueba contará con otras ocho especiales -cuatro diferentes a repetir dos veces cada una- en las que se decidirá el resultado del rallye.

"Nuevo fin de semana con doble cita para nosotros. En Xixona esperamos estar peleando por las posiciones de pódium, aunque como siempre la prioridad de 'Santi' será el disfrutar del coche sin preocuparse demasiado por el resultado" comentaba Manuel Mateo.

La temporada valenciana de rallyes llega a su fin, y MT Racing será participe una vez más de ella. El equipo alicantino estará presente en el regreso del Rallye Ciudad de Valencia – Memorial Javi Sanz con dos vehículos en manos de dos de los pilotos habituales del equipo, Santiago Cañizares y Toni Ariete.

‘Cañete’ volverá a subirse a su recientemente estrenado Porsche 991 GT3 ex Vallejo, y continuará su proceso de adaptación a este potente vehículo tan diferente a los otros que ha llevado últimamente como son el Mitsubishi EVO X y el Suzuki Swift S1600. El ex portero, volverá a ser uno de los protagonistas de las pruebas valencianas y uno de los favoritos a los puestos de honor.

Por su parte, Toni Ariete hará su debut a los mandos del Porsche 911 SC ex Cañizares, vehículo que obtuvo hace unos meses y con el que saldrá por primera vez en la prueba de casa. El ‘montañero’ se estrenará también en rallyes, y será uno de los favoritos al triunfo dentro de la categoría de Históricos con el potente vehículo alemán que tantas alegrías ha dado a Cañizares estos años.

La prueba contará con la novedad de disputarse en la jornada del domingo, algo poco habitual en el certamen valenciano, y tendrá su sede en el Kartódromo Lucas Guerrero, situado a pocos kilómetros de la localidad de Cheste. Un total de nueve tramos –tres de ellos diferentes- serán los que compongan esta prueba en el regreso de los rallyes a la capital valenciana.

XVII Rallye Ciudad de Valencia – Memorial Javi Sanz
Organiza: Escudería Bengala
Número de tramos: Nueve especiales, tres de ellas diferentes.
Número de km totales: 180,29 kilómetros.
Número de km cronometrados: 93,66 kilómetros.
Número de inscritos: 58 equipos.
Dorsales pilotos MT Racing: Cañizares-Ranero, dorsal 6; Ariete-Ariete, dorsal 32.
Web de la prueba: www.rallyeciudadvalencia.com/

Tras una temporada en la que ha ido alternando entre varios vehículos, Santiago Cañizares llegaba a la primera edición del Rallye de Xixona con ganas de subir al pódium con su Mitsubishi EVO X, y tras pelear durante toda la jornada con sus rivales se hacía con la tercera posición, que supone su primer pódium de la temporada en el certamen valenciano.

MT Racing se desplazaba hasta la localidad de Xixona para la disputa de la primera edición de esta prueba en la que Santiago Cañizares y Ricardo Ranero estarían presentes a los mandos de su habitual Mitsubishi EVO X con el que deberían de afrontar los siete tramos de la prueba.

El ex portero comenzaba la mañana buscando el ritmo y finalizaba el primer bucle de la prueba con en quinta posición a veinte segundos de la tercera plaza, y a más de un minuto de los inalcanzables líderes.

Ya en el segundo bucle, Cañizares aumentaba algo más el ritmo y conseguía ascender a la cuarta plaza, ayudado por el trompo de uno de sus rivales, situándose a tan solo nueve segundos y medio del último escalón del pódium.

Con tan solo tres tramos por delante, ‘Santi’ continuaba apretando, y tras ser tercero en el tramo de Torremanzanas, se situaba a tan solo dos segundos de Basilio Cano, piloto con el que pelearía por la tercera plaza final.

Siguiendo con su aumento de ritmo, en Benifallim lograba ser más rápido que su rival de nuevo y lograba ascender hasta el pódium, que tras un último tramo de tan solo tres kilómetros en las inmediaciones de Xixona quedaba confirmado.
Tras la prueba charlamos con Cañizares que nos hacía estas valoraciones: “Hemos acabado el Rallye de Xixona en tercera posición, que es el primer pódium conseguimos este año. La verdad es que nos ha hecho ilusión, porque veníamos persiguiéndolo durante toda la temporada y por unas circunstancias u otras no lo habíamos logrado todavía. La carrera ha sido precios y Xixona nos ha tratado fenomenal. El ambiente ha sido excelente y por suerte no ha habido ninguna incidencia. Hemos tenido pelea desde el primer kilómetro hasta el último, ya que éramos muchos coches los que optábamos a esa posición que finalmente hemos logrado nosotros. Los Fiesta R5 eran intratables, ya que son coches superiores en muy buenas manos y no hemos podido pelear con ellos. Por suerte hemos tenido pelea con otros vehículos – algunos de superior categoría- a los que hemos podido ganar y finalmente subir al pódium. Este resultado nos da moral y satisfacción de cara a la temporada que viene.”

La segunda cita del Campeonato de Rallyes de la Comunidad Valenciana se celebra este próximo fin de semana en la localidad alicantina de Onil con motivo del cuadragésimo primer Rallye Costablanca.

En esta segunda cita el equipo MT Racing repite con Santiago Cañizares y José Luis Ortuño, que ya disputaron la primera prueba en La Nucia, añadiendo al plantel a Daniel Albert que debutará con un Mitsubishi EVO IX.

Tras su victoria entre los históricos en el Rallye Marina Baixa, Cañizares intentará seguir con esta racha a los mandos de su Ford Escort MKI con el que espera estar luchando por la victoria.

José Luis Ortuño llega a Onil con la idea de seguir cogiendo el feeling perdido tras tantos años de parón y poder ir aumentando poco a poco el ritmo que le permita acercarse aún más a los de cabeza, luchando por el pódium como ya ocurrió en la primera cita.

Mientras que Albert, que recordemos viene de la disciplina de montaña, seguirá con su aclimatación a una montura tan diferente a su Speed Car GT1000 como es el Mitsubishi EVO IX.

La prueba comenzará en la tarde del viernes con la salida protocolaria y el primer tramo en las cercanías de Onil. Ya en la mañana del sábado se disputarán otros diez tramos, finalizando la prueba a partir de las 20:00 horas.

El equipo MT Racing disputaba este fin de semana la primera prueba del Campeonato de Rallyes de la Comunidad Valenciana con Santiago Cañizares y José Luis Ortuño. El ex portero conseguía finalizar en undécima posición y se imponía en la categoría de Históricos. Ortuño finalizaba en cuarta posición en su debut con el Mitsubishi EVO X.

Con Santiago Cañizares al frente, el equipo MT Racing se desplazaba a la primera cita del Campeonato de Rallyes de la Comunidad Valenciana que se disputaba en La Nucía, con motivo de la primera edición del Rallye Marina Baixa que ha organizado el Automóvil Club Costa Blanca.

En esta ocasión dos eran los pilotos que desplazaba el equipo al inicio del certamen. Santiago Cañizares, que volvía a los rallyes valencianos después de varios meses, y José Luis Ortuño que tras estar varios años inactivo regresaba a la competición.
Cañizares, que en esta ocasión pilotaba un Ford Escort MKI acompañado por Pepe Martín, finalizaba la prueba en undécima posición y conseguía la victoria dentro de la categoría Históricos pese a varios problemas mecánicos debidos a la inactividad del vehículo, que se solucionaron sin mayores problemas.

Por su parte, José Luis Ortuño volvía a los rallyes tras varios años inactivo, y lo hacía a los mandos del Mitsubishi EVO X que habitualmente utiliza el ex portero. Con su inseparable Pepe Durá a su derecha, Ortuño conseguía finalizar en cuarta posición pese a ir sin tomar riesgos durante todo el día y acababa la prueba contento con las prestaciones del coche. El objetivo en un principio para ellos es realizar todo el certamen e ir mejorando poco a poco el feeling con el vehículo.

En esta ocasión también estuvo presente en la asistencia del equipo el belga afincado en Murcia Yvez Cools, que con otro Ford Escort MKI finalizó la prueba en última posición tras un problema en el último tramo que le hizo perder más de doce minutos cuando estaba situado cuarto de la categoría de Históricos.

Regresa el Campeonato de Rallyes de la Comunidad Valenciana con la primera edición del Rallye Marina Baixa – Villa de La Nucía organizado por el Automóvil Club Costa Blanca y que contará con la presencia de dos pilotos de MT Racing entre los veintiocho pilotos inscritos en velocidad.

Santiago Cañizares regresa al certamen valenciano pero en esta ocasión lo hace a los mandos de su Ford Escort MKI englobado en la categoría de Históricos en la que espera poder optar a la victoria. Este cambio de vehículo viene dado por la entrada en el equipo de José Luis Ortuño, que regresa a la competición tras varios años de parón con el Mitsubishi Evo X que habitualmente utiliza el ex portero.

La prueba se disputará este próximo sábado día 7 de marzo dando comienzo el primer tramo a las 9:08 horas con la primera pasada por Confrindes-Ares. A continuación se disputarán otros siete tramos que sumarán finalmente 87 kilómetros contra el cronometro. La prueba finalizará con la entrega de trofeos a partir de las 21:00 horas en el pódium final del rallye.
 

El 6 y 7 de marzo se celebrará el I Rallye Marina Baixa “Villa de La Nucía”, primera prueba puntuable del Campeonato de Rallyes de la Comunidad Valenciana. 40 coches participarán en este primer Rallye de La Nucía cuya salida y parque de asistencia estará situado en la Ciutat Esportiva Camilo Cano de La Nucía. Miguel Fuster, cuatro veces campeón de España, y Santiago Cañizares (ex portero del Real Madrid y Valencia) participarán en el Rallye.

Este I Rallye Marina Baixa “Villa de La Nucía” está organizado por el Automóvil Club Costa Blanca y la Federación de Automovilismo de la Comunitat Valenciana con la colaboración de la Diputación de Alicante y el Ayuntamiento de La Nucía. Será la primera pruebas de las ocho puntuables del Campeonato de Rallyes de la Comunidad Valenciana 2015.

La prueba consta de ocho tramos cronometrados de competición, que se desarrollarán en una sola jornada el sábado 7 de marzo, a partir de las 8,30 horas de la mañana hasta las 20,25 horas. Los tramos de competición serán Confrides-Ares (7,5 km.), Alcoleja-Sella (14,8 km.) y Guadalest- Callosa (10 Km.). “El tramo “Guadalest-Callosa” no se disputa en una prueba homologada desde hace 20 años, de hecho el record de este tramo creo que está en posesión todavía de Carlos Sainz, por lo que Miguel Fuster tendrá un reto importante. Por otra parte el Alcoleja- Sella con “Tudons” es una de las referencias del mundo del Rallye en la provincia de Alicante. Por tanto los aficionados al mundo del motor podrán disfrutar de tres espectaculares tramos” comenta Paco Aznar, miembro del Automóvil Club Costa Blanca.

El I Rallye Marina Baixa “Villa de La Nucía” consta en total de 287 kilómetros, de los cuáles 88 km. serán cronometrados, un 31% del total, una cifra muy alta para una prueba. Este Rallye contará con tres modalidades de competición: Velocidad Coches Modernos, Velocidad Coches Históricos y Regularidad de Coches Históricos. La entrega de trofeos será el sábado 7 de marzo las 21 horas delante del Pabellón Municipal Camilo Cano.

Miguel Fuster y Cañizares
El Rallye contará con la participación de Miguel Fuster, cuatro veces campeón de España, que estrenará un Porsche en la prueba, “era un compromiso que adquirí y tengo que cumplirlo. Este Rallye nace con mucha ilusión y con la idea de ir a más año a año para a medio plazo que se convierta en una prueba del nacional, ya que por afición y carreteras esta zona se merece un Rallye Nacional e incluso Europeo”. Esta semana ha confirmado su inscripción Santiago Cañizares (ex portero del Real Madrid y Valencia CF) que competirá en categoría en Velocidad Coches Históricos con un Ford Escort MK1.

Ceremonia de Salida
El viernes 6 de marzo a las 22 horas en el parking del Pabellón Municipal Camilo Cano se celebrará la Ceremonia de Salida del I Rallye Marina Baixa “Villa de La Nucía”. En la que todos los aficionados al mundo del motor podrán fotografiarse junto a los pilotos y vehículos que disputarán este I Rallye de La Nucía. En ella estará el piloto benidormí Miguel Fuster, cuatro veces campeón de España y Santiago Cañizares.

Las verificaciones administrativas y técnicas de todos los coches que participarán el I Rallye de La Nucía se realizarán el viernes a partir de las 17 horas en el parking del Pabellón Municipal Camilo Cano. Para más información del Rallye consultar: www.rallyemarinabaixa.com.

En la presentación del I Rallye Marina Baixa “Villa de La Nucía” han participado Paco Aznar del Automóvil Club Costa Blanca, el piloto Miguel Fuster (cuatro veces campeón de España) y Bernabé Cano, alcalde de La Nucía.

“En la comarca de la Marina Baixa y La Nucía hay una gran afición al mundo de los Rallyes y por ello hemos apoyado esta iniciativa del Automóvil Club Costa Blanca. Esperamos que esta primera edición sea todo un éxito y que sea el inicio de una gran relación. Contaremos con la presencia de Miguel Fuster, por lo que el espectáculo lo tenemos garantizado, y también la de Santiago Cañizares. Queremos animar a todos los aficionados al mundo del motor y los rallyes a que se acerquen a la Ciutat Esportiva el viernes 6 de marzo y sábado 7 de marzo para disfrutar del rallye en directo. El fin de semana del 6 y 7 de marzo la Ciudad del Deporte será también la Ciudad del Motor a ser la sede de este I Rallye Marina Baixa “Villa de La Nucía” ” afirma Bernabé Cano, alcalde de La Nucía.

La primera prueba del Campeonato Andaluz de Rallyes contó con la presencia del equipo MT Racing y Santigo Cañizares a los mandos del Mitsubishi EVO X. La mala suerte hacía abandonar a Cañizares en el sexto tramo tras un problema en el embrague de su vehículo cuando rodaba en sexta posición a once segundos del quinto clasificado.

Este pasado fin de semana comenzaba la actividad en asfalto para el equipo MT Racing, y lo hacía como la pasada semana en la provincia andaluza de Almería, en la que se disputaba la primera prueba del Campeonato Andaluz de Rallyes que abría su calendario con el primer Rallye Valle de Almanzora-Filabres.

En esta ocasión el equipo se desplazaba a Olula del Río con Santiago Cañizares – acompañado a su derecha por Pepe Martín- que se inscribía en esta prueba con la intención de divertirse y a ser posible sacar un buen resultado de cara a participar en futuras pruebas del certamen.

Pero tras cinco tramos en los que el ex portero se situaba en la sexta posición con su Mitsubishi EVO X a tan solo once segundos de la quinta posición que ocupaba José Caballero con un vehículo de idénticas características, un problema en el embrague le dejaba fuera de carrera.

Hasta ese momento la prueba de Cañizares estaba siendo bastante buena, con grandes sensaciones por parte del piloto que remontaba desde la octava posición obtenida en la primera especial disputada el viernes por la noche hasta la sexta posición en la que iba en el momento de su abandono.