El piloto holandés Max Verstappen (Red Bull) deberá prestar dos días de “servicio público” por su incidente con el francés Esteban Ocon (Force India), al que empujó en medio de una discusión después del Gran Premio de Brasil de Fórmula Uno.

La sanción, aplicada por la FIA, no aclara el tipo de “servicio público” que deberá prestar el piloto holandés, pero sí especifica que el castigo deberá ser cumplido durante los próximos seis meses.

Los incidentes comenzaron en la vuelta 43 del Gran Premio de Brasil, disputado este domingo en el circuito de Interlagos, cuando Verstappen circulaba en primer lugar, por delante del británico Lewis Hamilton (Mercedes), a la postre vencedor.

En ese momento Ocon intentó desdoblarse, pero chocó con Verstappen, quien una vez concluida la carrera se encaró con el piloto de Force India y le empujó varias veces en el garaje durante el pesaje de los pilotos, según unas imágenes divulgadas por la televisión francesa.

“Ha sido muy violento y muy poco profesional. Después de la carrera uno tiene que hablar, no puede venir con las manos por delante”, afirmó Ocon tras ese incidente.

El piloto holandés, que finalmente concluyó la carrera en segundo lugar, se marchó del podio visiblemente enfadado y sin celebrar su posición.

Antes de la ceremonia, tildó a Ocon de “idiota” y dijo que merecía la victoria.

“No hablo con idiotas”, expresó Verstappen en la zona mixta del trazado paulista, penúltima prueba del campeonato de Fórmula Uno y que venció el cinco veces campeón de la categoría Hamilton, dando a Mercedes su quinto mundial de constructores.

El piloto holandés de Fórmula Uno Max Verstappen (Red Bull), segundo en el Gran Premio de Singapur, dijo tras la carrera que esa posición era “lo máximo” a lo que podían aspirar, debido a que su velocidad punta es muy inferior a la del Mercedes del ganador, el británico Lewis Hamilton.

“No ha estado mal, una pena esa primera vuelta, pero se puede ver que nos falta velocidad punta. El equipo ha hecho una estrategia buena, nos hemos puesto segundos, hemos intentado seguir a Lewis (Hamilton) pero sabíamos que el segundo era lo máximo a lo que podíamos aspirar”, explicó en el circuito de Marina Bay.

Verstappen, que salió segundo tras la clasificación del sábado, perdió su puesto al ser adelantado por el alemán Sebastian Vettel (Ferrari) en la primera vuelta, pero pudo recuperarlo gracias a una acertada estrategia en la primera parada, en la que salió del garaje justo antes de que pasara el alemán.

“No ha sido una salida perfecta”, admitió el joven piloto holandés de 20 años, que se quejó de problemas en la caja de cambios durante el inicio de la prueba e intentó aprovechar el adelantamiento a los doblados para superar al líder Hamilton, sin éxito.

El holandés Max Verstappen (Red Bull), ganador hoy del Gran Premio de México de Fórmula Uno, aseguró que la clave de su victoria este domingo fue haberse adelantado y luego recibir una buena respuesta de su monoplaza.

"La salida no fue del todo buena, sentí que nos tocamos (con Sebatian Vettel) en la curva dos y luego pude hacer mi propia carrera, me escapé y el monoplaza tuvo gran comportamiento", señaló el piloto de 20 años, llamado a ser un grande del automovilismo en los próximos años.

Verstappen ganó hoy en el Autódromo de la Ciudad de México, a 2.240 metros de altitud, con 1h.36:26.552 segundos, seguido de los finlandeses Valtteri Bottas (Mercedes), a 19.678, y Kimi Raikkonen (Ferrari), a 54.007,

"Cuidé los neumáticos y terminé bien, sabía que el coche era bueno pero no sabía como se una a comportar", dijo.

Al referirse a la figura del día, el inglés Lewis Hamilton (Mercedes), quien ganó su cuarto título mundial, el holandés señaló que a todos le hubiera gustado estar en el lugar del tetracampeón y le envió felicitaciones.

"Una gran temporada con muchas victorias, este año fue el piloto de más fiabilidad", aseveró.

Max Verstappen reconoció que por momentos hoy no fue tan rápido como pudo para no correr riesgos con el motor de su coche, pero desde que prendió el motor, todo funcionó.

"Este de México es uno de los mejores circuitos del estadio con esos fanáticos tan entusiasmados. Fallé la 'pole', pero quería ganar la carrera. El año pasado me bajaron del podium en el último momento; esta vez no tuve penalizaciones", observó.

El inglés Lewis Hamilton (Mercedes) se proclamó campeón mundial de Fórmula Uno, por cuarta vez, este domingo, al acabar noveno el Gran Premio de México, que ganó el holandés Max Verstappen (Red Bull) y en el que el alemán Sebastian Vettel (Ferrari) fue cuarto.

A Hamilton le bastaba ser quinto; o acabar noveno, siempre y cuando el alemán -al que no le valía un tercer puesto en ningún caso- no ganase una carrera en la que ambos se tocaron en la primera vuelta, pararon a reparar los desperfectos de sus monoplazas; y descendieron hasta los puestos traseros de parrilla, desde donde afrontaron el resto de la prueba.

Vettel remontó hasta el cuarto, acabó la carrera por detrás de los finlandeses Valtteri Bottas (Mercedes) -segundo este domingo- y Kimi Raikkonen (su compañero en Ferrari); y el inglés festejó su cuarto título mundial, después de los de 2008 (con McLaren) y los de 2014 y 2015, con su actual escudería. A falta de dos carreras para la conclusión del campeonato, el Gran Premio de Brasil y el de Abu Dabi.

El francés Esteban Ocon (Force India) fue quinto en una prueba en la que el doble campeón mundial español Fernando Alonso (McLaren-Honda) fue décimo -justo detrás de Hamilton- y su compatriota Carlos Sainz (Renault) abandonó, a falta de doce vueltas para el final de la carrera disputada en el Autódromo Hermanos Rodríguez de Ciudad de México.

El canadiense Lance Stroll (Williams) fue sexto, por delante del ídolo local, el mexicano Sergio Pérez (Force India), y del danés Kevin Magnussen (Haas), que concluyó octavo.

La siguiente prueba, el Gran Premio de Brasil, se disputará el próximo 12 de noviembre en el circuito de Interlagos de Sao Paulo.

Clasificaciones

- Gran Premio de México (71 vueltas=305,354 kms.):

.1. Max Verstappen (HOL/Red Bull-TAG Heuer) 1h.36:26.552

.2. Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) a 19.678

.3. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) a 54.007

.4. Sebastian Vettel (GER/Ferrari) a 1:10.078

.5. Esteban Ocon (FRA/Force India-Mercedes) a 1 vuelta

.6. Lance Stroll (CAN/Williams-Mercedes) a 1 vuelta

.7. Sergio Pérez (MEX/Force India-Mercedes) a 1 vuelta

.8. Kevin Magnussen (DIN/Haas-Ferrari) a 1 vuelta

.9. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) a 1 vuelta

10. Fernando Alonso (ESP/McLaren-Honda) a 1 vuelta

11. Felipe Massa (BRA/Williams-Mercedes) a 1 vuelta

12. Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren-Honda) a 1 vuelta

13. Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso) a 1 vuelta

14. Pascal Wehrlein (GER/Sauber-Ferrari) a 2 vueltas

15. Romain Grosjean (FRA/Haas-Ferrari) a 2 vueltas

- Retirados: Vueltas

Carlos Sainz (ESP/Renault) 59

Marcus Ericsson (SWE/Sauber-Ferrari) 55

Brendon Hartley (NZL/Toro Rosso) 30

Nico Hülkenberg (GER/Renault) 24

Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull-TAG Heuer) 54

- Mundial de pilotos:

.1. LEWIS HAMILTON (GBR/Mercedes) 333 puntos

.2. Sebastian Vettel (GER/Ferrari) 277

.3. Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) 262

.4. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) 192

.5. Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) 178

.6. Max Verstappen (HOL/Red Bull) 148

.7. Sergio Pérez (MEX/Force India) 92

.8. Esteban Ocon (FRA/Force India) 83

.9. Carlos Sainz (ESP/Renault) 54

10. Lance Stroll (CAN/Williams) 40

11. Felipe Massa (BRA/Williams) 36

12. Nico Hulkenberg (GER/Renault) 34

13. Romain Grosjean (FRA/Haas) 28

14. Kevin Magnussen (DEN/Haas) 19

15. Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren) 13

16. Fernando Alonso (ESP/McLaren) 11

17. Jolyon Palmer (GBR/Renault) 8

18. Pascal Wehrlein (GER/Sauber) 5

19. Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso) 5

20. Marcus Ericsson (SWE/Sauber) 0

21. Antonio Giovinazzi (ITA/Sauber) 0

22. Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso) 0

23. Brendon Hartley (NZL/Toro Rosso) 0

- Mundial de constructores:

.1. MERCEDES 595 puntos

.2. Ferrari 455

.3. Red Bull Racing TAG Heuer 340

.4. Force India Mercedes 175

.5. Williams Mercedes 76

.6. Toro Rosso 53

.7. Renault 48

.8. Haas Ferrari 47

.9. McLaren Honda 24

10. Sauber Ferrari 5

- Préxima prueba: Gran Premio de Brasil, del 10 al 12 de noviembre en el Autódromo José Carlos Pace, en Interlagos, Sao Paulo.

El holandés Max Verstappen, el más joven ganador de una carrera de Fórmula Uno (con 18 años, en el Gran Premio de España de 2016) ha renovado su contrato con Red Bull hasta finales de 2020, según ha anunciado este viernes la escudería austriaca en un comunicado hecho público en el Circuito de las Américas de Austin (Texas), sede del Gran Premio de Estados Unidos.

Verstappen, de 20 años -y ganador de dos carreras de F1, la última en el pasado Gran Premio de Malasia- mostró su alegría por la renovación y afirmó que "Red Bull siempre ha demostrado su fe y confianza" en él "con acciones".

"Primero, al invitarme a unirme a su programa de jóvenes pilotos, con 16 años. Luego, permitiendo debutar en F1, con 17 (ambas veces a bordo de un Toro Rosso); y, finalmente, dejándome pilotar en el primer equipo de Red Bull, en el que tuve un debut de ensueño", indicó Verstappen, en referencia a su primera victoria en Fórmula Uno, en mayo del año pasado, en Montmeló (Barcelona).

"Estoy muy contento de prolongar mi compromiso con la escudería Red Bull y ya tengo ganas de seguir trabajando con toda la gente de este equipo, para seguir disfrutando de nuevos éxitos en los años venideros", comentó Verstappen, que en la última carrera, en Suzuka (Japón), concluyó segundo, por detrás del inglés Lewis Hamilton (Mercedes), que podría dejar matemáticamente sentenciado a su favor el Mundial este domingo en Austin.

El inglés Christian Horner, jefe de equipo de la escudería austriaca, indicó que están "entusiasmados por que Max haya accedido a renovar su contrato con Red Bull"

"Tuvimos un fantástico arranque juntos el año pasado en España y desde entonces Max sólo ha hecho que mejorar. Fue un gran momento para todo el equipo el haber logrado esa fantástica victoria el pasado mes en Malasia", manifestó.

"Es un competidor puro, con un talento innegable al volante y con un instinto especial para competir de forma consistente en este nivel", explicó Horner tras anunciar la renovación con Red Bull hasta finales de 2020 de Verstappen.

El holandés Max Verstappen asumió con una mezcla de alegría e incredulidad su victoria en el Gran Premio de Malasia de Fórmula Uno, donde batió al británico Lewis Hamilton (Mercedes) y al australiano Daniel Ricciardo, su compañero en el equipo Red Bull.

Visiblemente "cansado", el joven piloto de origen belga, que ayer festejó su vigésimo cumpleaños, explicó tras la ceremonia de entrega de trofeos en el circuito internacional de Sepang que "desde el principio" de la carrera se sintió "muy bien" conduciendo su coche.

"He visto que Lewis sufría un poco más, así que lo he intentado. He podido hacer mi propia carrera. Es increíble poder ganar", indicó Max Verstappen.

Con la victoria conseguida hoy en Malasia, Max Verstappen acumula dos triunfos desde su debut en la Fórmula Uno.

La anterior la logró en el Gran Premio de España de 2016 cuando, con 18 años, 7 meses y 15 días, se convirtió en el más joven vencedor de un Gran Premio de la categoría.
 

El holandés Max Verstappen (Red Bull) agotó este domingo con su triunfo en el Gran Premio de Malasia de Fórmula Uno la victoriosa racha del británico Lewis Hamilton (Mercedes), quien había dominado las tres anteriores carreras.

Campeón recientemente en Bélgica, Italia y Singapur, el líder del Campeonato del Mundo -que también venció en China, España, Canadá y Gran Bretaña- cedió esta vez la primera plaza a Max Verstappen.

Un día después de celebrar su vigésimo cumpleaños, el joven piloto de origen belga dinamitó su mala suerte.

No pisaba el podio desde la segunda cita del calendario y empezaba a acusar el peso de los siete abandonos en catorce Grandes Premios, según reconoció a su llegada al circuito de Sepang.

"Definitivamente, éste no es mi año", afirmó el jueves en rueda de prensa. El tercer puesto logrado el sábado en la sesión de clasificación, sin embargo, le invitó a recuperar el optimismo. Su confianza se multiplicó esta misma mañana, con la retirada del finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) antes de tomar la salida.

Este domingo, de hecho, su conducción fue "absolutamente dominante", según palabras de Chris Horner (Red Bull).

"Desde el principio me he sentido muy bien en el coche", coincidió el piloto. "Y al ver que Lewis sufría un poco más lo he intentado. He podido hacer mi propia carrera. Es increíble ganar", subrayó tras recoger el trofeo que le distingue como campeón.

Esa imagen, con Max Verstappen saboreando la primera posición, se había dado únicamente en otra ocasión: en el Gran Premio de España de 2016 cuando, con 18 años, 7 meses y 15 días, se convirtió en el más joven vencedor de un Gran Premio de Fórmula Uno.

"Yo solo puedo darle mi enhorabuena", apuntó caballeroso Lewis Hamilton, satisfecho por una segunda plaza que le hace más líder del Mundial. Hasta los 34 puntos elevó su ventaja sobre el alemán Sebastian Vettel, protagonista de una sorprendente remontada que le llevó desde la última hasta la cuarta plaza.

Aunque un problema en el motor de su Ferrari le hundió en la parrilla de salida, el alto ritmo de su monoplaza le permitió rebasar a quince pilotos. Incluso el finlandés Valtteri Bottas, compañero de Lewis Hamilton en Mercedes, debió abrirle paso.

Ese adelantamiento justifica el prudente mensaje del inglés. "Tenemos que seguir trabajando en la evolución del coche porque todavía quedan cinco carreras por delante y sitios donde Sebastian Vettel puede ganar", sostuvo.

Su principal adversario minimizó, en efecto, la pérdida de puntos en un fin de semana desgraciado para la fábrica de Maranello. Falló su motor. Y también el de Raikkonen, antes del comienzo de una carrera que se desarrolló en su totalidad en condiciones de seco.

Eso facilitó la aparición de Daniel Ricciardo (Red Bull) en la tercera posición, repitiendo presencia en el podio.

Él fue el ganador de la anterior edición del Gran Premio de Malasia, que hoy se despidió de la Fórmula Uno dada la decisión del Gobierno de no renovar una vinculación que se extendía desde 1999.

Desde una meritoria sexta posición se despidió de Sepang el mexicano Sergio Pérez (Force India), disminuido por un virus estomacal. El belga Stoffel Vandoorne fue, por su parte, el piloto que entregó un botín de seis puntos a McLaren Honda toda vez que el español Fernando Alonso se quedó fuera del top-10.

El asturiano, dos veces campeón del mundo de la disciplina, fue undécimo. Tras perder "el tren de cabeza" en la segunda y tercera curvas, se vio incapaz de "ayudar al equipo". "Ojalá pueda hacerlo el próximo fin de semana", indicó Alonso en alusión al Gran Premio de Japón, que se disputará del 6 al 8 de octubre en Suzuka.

Precisamente, tras competir "en la casa de Honda" -suministrador de los motores utilizados por la escudería McLaren- Fernando Alonso deberá resolver su futuro. Aunque su contrato concluye al término de la actual temporada, ha pospuesto su renovación pese al anuncio de que Renault será el nuevo proveedor de las unidades de potencia.

La jornada dominical también resultó aciaga para su compatriota Carlos Sainz, quien rodaba octavo cuando una avería "relacionada con la parte eléctrica del motor" le obligó a abandonar el Gran Premio.

Sí llegó a meta el francés Pierre Gasly, su nuevo compañero en Toro Rosso dada la decisión de la filial de Red Bull de prescindir del ruso Daniil Kvyat en Malasia y Japón.

Ahí viajará con la motivación de retomar su particular lucha con Williams, principal rival de Toro Rosso en el Mundial de constructores. Hoy les ganó la partida, con el canadiense Lance Stroll y el brasileño Felipe Massa en la octava y novena posiciones, respectivamente.

Clasificación del Gran Premio

de Malasia, así como de los Mundiales de pilotos y constructores de

Fórmula Uno:

-- GP de Malasia (56 vueltas = 310,408 kms.):

.1. Max Verstappen (HOL/Red Bull) 1h30:01.290

.2. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) a 12.770

.3. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) a 22.519

.4. Sebastian Vettel (ALE/Ferrari) a 37.362

.5. Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) a 56.021

.6. Sergio Pérez (MEX/Force India) a 1:18.630

.7. Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren Honda) a 1 vuelta

.8. Lance Stroll (CAN/Williams) a 1 vuelta

.9. Felipe Massa (BRA/Williams) a 1 vuelta

10. Esteban Ocon (FRA/Force India) a 1 vuelta

11. Fernando Alonso (ESP/McLaren Honda) a 1 vuelta

12. Kevin Magnussen (DIN/Haas) a 1 vuelta

13. Romain Grosjean (FRA/Haas) a 1 vuelta

14. Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso) a 1 vuelta

15. Jolyon Palmer (GBR/Renault) a 1 vuelta

16. Nico Hulkenberg (ALE/Renault) a 1 vuelta

17. Pascal Wehrlein (ALE/Sauber) a 1 vuelta

18. Marcus Ericsson (SUE/Sauber) a 2 vueltas

-- RETIRADOS: VUELTA

Carlos Sainz (ESP/Toro Rosso) 30

Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) No salió

- Vuelta rápida: La 41 de Sebastian Vettel en 1:34.080 a 212,104

km/h.

- Líderes sucesivos:

Hamilton, de la 1 a la 3; Verstappen, de la 4 a la 27; Bottas, de

la 28 a la 29; Verstappen, de la 30 a la 56.

-- Mundial de pilotos:

.1. Lewis Hamilton 281 puntos

.2. Sebastian Vettel 247

.3. Valtteri Bottas 222

.4. Daniel Ricciardo 177

.5. Kimi Räikkönen 138

.6. Max Verstappen 93

.7. Sergio Perez 76

.8. Esteban Ocon 57

.9. Carlos Sainz 48

10. Nico Hulkenberg 34

11. Felipe Massa 33

12. Lance Stroll 32

13. Romain Grosjean 26

14. Stoffel Vandoorne 13

15. Kevin Magnussen 11

16. Fernando Alonso 10

17. Jolyon Palmer 8

18. Pascal Wehrlein 5

19. Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso) 4

20. Marcus Ericsson 0

21. Antonio Giovinazzi (ITA/Sauber) 0

22. Pierre Gasly 0

-- Mundial de constructores:

.1. Mercedes 503 puntos

.2. Ferrari 385

.3. Red Bull Racing TAG Heuer 270

.4. Force India Mercedes 133

.5. Williams Mercedes 65

.6. Toro Rosso 52

.7. Renault 42

.8. Haas Ferrari 37

.9. McLaren Honda 23

10. Sauber Ferrari 5

-- Próxima carrera: Gran Premio de Japón, del 6 al 8 de agosto en el circuito de Suzuka.

El holandés Max Verstappen, tercero en la sesión de clasificación del Gran Premio de Malasia de Fórmula Uno, consideró que "si llueve" durante la carrera de este domingo en Sepang tendrá "una gran oportunidad" para brindar la victoria al equipo Red Bull.

El joven piloto, que hoy celebra su vigésimo cumpleaños, se felicitó por el "buen rendimiento" exhibido este sábado y por haber podido dejar atrás los "altos y bajos" del fin de semana.

"Creo que si llueve tendremos una gran oportunidad para ganar, aunque también estoy contento por nuestro rendimiento en seco", dijo en rueda de prensa. "No me puedo quejar de salir tercero", agregó.

Verstappen afirmó que ésa era la mejor posición posible, ya que el británico Lewis Hamilton (Mercedes) y el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) rodaban más rápidos que él.

"Veremos qué pasa mañana, con dos tandas más largas. Yo confío en tener un buen domingo al fin", comentó en alusión a su reciente abandono en Singapur, donde protagonizó una colisión múltiple con Kimi Raikkonen y con Sebastian Vettel (Ferrari).