-Los del Mitsubishi Lancer Evo VIII, primeros líderes del Rallye de Maspalomas, se encontraban luchando por la segunda plaza.

Los rallyes son caprichosos y, como en ocasiones sucede, no entienden de sacrificio ni de horas de dedicación. A tres tramos del final, y cuando completaban una actuación sensacional, Domingo Ramos y Marcos Guerra tenían que abandonar un Rallye de Maspalomas -que comenzaron liderando- al quedar fuera de uso el diferencial trasero de su Mitsubishi Lancer Evo VIII.

“Por lo que nos comentaron, a unos 300 metros de la salida por el primer paso de Fataga perdimos toda el aceite del diferencial trasero; nosotros nos vinimos a percatar unos pocos kilómetros más adelante, cuando al acelerar ya no teníamos tracción”, lamentó el joven piloto grancanario. El de Suministros Santana Domínguez, ElectroMarket, Escamilla, Autobuses Moreno, Center Car Arguineguín, Desguace El Cruce, Discoteca-Karaoke La Guinda II, Mapfre Arguineguín, Ferretería Tomás, Grúas Arguineguín y MotorADiario.com concluyó esa especial ‘a vela’, conocedor de que ahí acababa su actuación.

Domingo Ramos y Marcos Guerra comenzaron liderando la edición 2016 del Rallye de Maspalomas. Durante el sábado se centrarían en luchar por la segunda plaza, la posición a la que podían aspirar si la lógica tiene algo de razón en este deporte. La pelearon, y a la conclusión de los tramos dos y cuatro la hicieron suya. No era una tarea fácil, y es que eran no menos de tres equipos las que la anhelaban.

A 3,9 segundos de la segunda posición, la pareja Ramos-Guerra iniciaba el primer y técnico descenso por Fataga, escenario en el que su sueño se iba al traste. “Se rompió el diferencial y para casa”, dijo desde el lugar del abandono el vencedor del pasado ‘Villa de Teror’. “Por mantenimiento no ha sido”, ya que éste era su segundo rallye. La actuación de Ramos-Guerra gana más mérito al conocer que durante los tramos de la mañana rompían un amortiguador, debiendo competir en esas condiciones hasta la llegada del sustituto. “Tuvimos que montar otros de otra marca y el comportamiento del coche no era el mismo”, por lo que seguro que en esas condiciones perdían algunas décimas.

En cualquier caso, el abandono de Domingo y Marcos les desplaza de la segunda a la tercera plaza en la provisional del Campeonato de Las Palmas. Falta una prueba para la conclusión, además de máximo coeficiente, “pero lo que ahora queremos es conocer el origen de la avería para que todo vuelva a los cauces normales”, y es que si de algo puede presumir el Mitsubishi Lancer Evo VIII del equipo grancanario es de su robustez y fiabilidad. “Gracias a ello hemos podido lograr unos resultados que para nada pensábamos a principios de temporada”, concluía Ramos.
 

La actividad competitiva del 43 Rally de Maspalomas arrancó en la noche de este viernes desde las 21:00 horas con la disputa del primer tramo de velocidad denominado TC1-“Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana” y que está localizado en el entorno del mercado municipal de Maspalomas. Como tramo espectáculo que es contará con un importante despliegue audiovisual con pantallas gigantes, iluminación y sonido a cargo de la empresa RS Sonocom.

Domingo Joel Ramos y Marcos Antonio Guerra (Mitsubishi Lancer Evo VIII) fueron los más rápidos y son los primeros líderes de la cita que se disputa en el sur de la isla de Gran Canaria al invertir un tiempo de 1:13,0 en recorrer el kilómetro trescientos metros de especial y al superar a los grandes favoritos para la victoria final, Armide Martín y Eduardo González (Porsche 997 GT3 Cup Rallye 2008), en solo 0.1.

Terceros, a 0.4 de la cabeza, era unos sorprendentes Germán Santiago y Roberto García (Citroën Saxo VTS), seguidos de Vicente Bolaños y Magnolia Herrera (Mitsubishi Lancer Evo IX),a 0.9 y Adrián Chávez y Sara Abigail (Peugeot 208 VTI R2), a 1.0, como primeros clasificados.

Desde las 9:00 horas regresará la competición con la disputa de cuatro tramos cronometrados que se repetirán en dos ocasiones cada uno de ellos, siendo estos “Maspalomas-Arteara” (13,10 kms), “Las Vallas-Los Cuchillos” (12,10 kms), “Los Cuchillos-Las Vallas” (11,25 kms) y San Bartolomé-Fataga” (6,23 kms).

-La victoria en el Rallye Villa de Teror permite a los grancanarios llegar con opciones al título a esta penúltima cita del campeonato.

Este fin de semana se celebra en la isla de Gran Canaria el Rallye de Maspalomas. Como penúltima cita del calendario su peso específico en el campeonato provincial de Las Palmas es absolutamente indudable. Domingo Ramos y Marcos Guerra han hecho buena su victoria en el Rallye Villa de Teror celebrado a finales del mes de septiembre y, gracias a ese resultado, son actualmente segundos en la provisional a 7,5 puntos del liderato.

“Tiene pinta de que va a ser un rallye tan interesante como el ‘Villa de Teror’ de hace unas semanas”, asegura Domingo Ramos. “Los resultados nos han ido acompañando y vamos a seguir con el mismo objetivo que en anteriores citas”, un plan de trabajo que les ha permitido conseguir resultados que, en la mayoría de casos, se han traducido en posición de podio para los de Suministros Santana Domínguez, ElectroMarket, Escamilla, Autobuses Moreno, Center Car Arguineguín, Desguace El Cruce, Discoteca-Karaoke La Guinda II, Mapfre Arguineguín, Ferretería Tomás, Grúas Arguineguín y MotorADiario.com.

“A priori somos los que menos opciones tenemos de los tres candidatos, pero ya llegar a estas alturas de temporada luchando por el título es algo que no imaginábamos ni en nuestros mejores sueños”, explica el joven piloto grancanario. “Si tenemos opciones vamos a intentarlo, éste es un rallye en el que siempre suceden cosas” y en el que, como antaño, la definición de los campeonatos pasa por sus selectivos tramos cronometrados.

Domingo Ramos y Marcos Guerra llegan a estas alturas de la temporada después de una serie de resultados notorios. La segunda plaza en el ‘Villa de Santa Brígida’ significó la primera cosecha de puntos de la temporada, así como las dos terceras posiciones firmadas en el ‘Comarca Norte’ y ‘Ciudad de Telde’. Esa tendencia positiva alcanzó su punto álgido con la llegada del autonómico a la isla de Gran Canaria. Con una competencia bien armada, la pareja del Mitsubishi Lancer Evo VIII sorprendió y se anotó su primer triunfo absoluto en ‘Teror’.

Para seguir alimentando el sueño afrontan a partir del viernes nueve tramos cronometrados. En la noche del 11 de noviembre se disputa el ‘Tramo Espectáculo’ (1,30 km a las 21:00 h), dejando para el día siguiente un recorrido compuesto por las especiales de: ‘Maspalomas-Fataga’ (13,10 km a las 9:15 h y 11:50 h), ‘Las Vallas-Los Cuchillos’ (12,10 km a las 10:05 h y 12:40 h), ‘Los Cuchillos-Las Vallas’ (11,25 km a las 15:40 h y 18:15 h) y ‘San Bartolomé-Fataga’ (6,23 km a las 16:20 h y 18:55 h).
 

-Victoria a pulso de Domingo Ramos-Marcos Guerra

-En un duelo vibrante, los del Mitsubishi Lancer Evo VIII se instalaron en la cabeza desde la segunda prueba cronometrada.

En diferentes momentos de la temporada Domingo Ramos y Marcos Guerra se vieron luchando por la victoria en algunos rallyes. Quizá incluso antes de lo que ellos imaginaban. En el Rallye Villa de Teror, una prueba histórica y que este año además de para el provincial también era puntuable para el autonómico, lograron la proeza de acabar en lo más alto del podio.

“No he dejado de correr en todo el día”, dijo Domingo Ramos instantes antes de subir al podio situado en la Plaza Ntra. Sra. del Pino. “Creo que la clave estuvo en el primer tramo y en su repetición, ya que fue donde más diferencia conseguimos”, explicaba el de Suministros Santana Domínguez, ElectroMarket, Escamilla, Autobuses Moreno, Center Car Arguineguín, Desguace El Cruce, Discoteca-Karaoke La Guinda II, Mapfre Arguineguín, Ferretería Tomás, Grúas Arguineguín y MotorADiario.com con la intención de darle sentido a su primer triunfo absoluto. “Se me saltaron las lágrimas en el último control stop; todo lo malo que hemos vivido en el pasado ha merecido la pena con lo que hemos conseguido”. El piloto grancanario era sincero al decir que “aún no me lo creo. Ganar un rallye emblemático como el ‘Villa de Teror’ es un sueño”.

Domingo y Marcos marcaban el segundo mejor tiempo en la primera prueba especial y una después ya eran líderes. La regularidad en los puestos altos les hacía fuertes al frente de la general, situación que ganaba enteros con su primer scratch, que llegaba justo al inicio de la segunda sección. Con 13,3 segundos de ventaja la situación parecía aclararse, pero la degradación de los neumáticos entraba en juego, tanto es así que cerraban esa parte de la carrera –con sólo dos tramos para acabar- con apenas tres segundos de ventaja. “Los neumáticos se degradaron más de lo previsto y sufrimos en la octava prueba especial”, destacó el del Lancer Evo VIII al respecto de uno de los momentos más críticos de la carrera.

El segundo y definitivo scratch de Ramos-Guerra llegó en otro momento mentalmente clave: en la penúltima especial. Tres décimas a su favor que, aunque no fuesen en ese momento definitivas, sí eran una declaración de intenciones. La prueba la finalizaron calcando el tiempo de sus adversarios más directos y llegando a Teror como brillantes vencedores de esta prueba. Para Domingo la primera, para Marcos la segunda en este mismo escenario.

Gracias a este triunfo, que se suma al logrado en la Maxi Challenge RallyCar, Domingo y Marcos escalan ahora a la segunda plaza del Campeonato de Las Palmas de Rallyes, a menos de diez puntos del liderato.

-Los del Mitsubishi Lancer Evo VIII disputan este fin de semana un apasionante Rallye Villa de Teror.

Llega la hora de la verdad. La recta final de la temporada decide muchas cosas y, entre ellas, la lucha por el título en el provincial de rallyes de Las Palmas. Domingo Ramos y Marcos Guerra, después de una serie de brillantes resultados, cuentan con opciones matemáticas, aunque entre sus prioridades está la de seguir consolidándose en la categoría máxima de la especialidad. Para ello deberán obtener un buen resultado en el próximo Rallye Villa de Teror.

“Será un rallye interesante, tanto por la competencia como por las sorpresas meteorológicas que siempre nos depara”, apunta el piloto del Mitsubishi Lancer Evo VIII. “Si la situación se vuelve adversa la monta de neumáticos será muy complicada, dado el recorrido de la presente edición”, explica el de Suministros Santana Domínguez, ElectroMarket, Escamilla, Autobuses Moreno, Center Car Arguineguín, Desguace El Cruce, Discoteca-Karaoke La Guinda II, Mapfre Arguineguín, Ferretería Tomás, Grúas Arguineguín y MotorADiario.com. Una cita que puede acercar a la isla de Gran Canaria a un buen número de ingredientes de nivel, de ser así “será una prueba personal de nivel para conocer cómo nos encontramos respecto a nuevos rivales”.

“Vamos a intentar estar lo más arriba posible, creo que tenemos una buena oportunidad”, destacando Domingo Ramos que debe actuar “de manera inteligente para intentar afianzar nuestra posición en el campeonato. Si se puede escalar alguna posición, bienvenido sea, seguiremos rascando a ver qué pasa”. En un rallye que también es puntuable para el campeonato autonómico muchos, por no decir todos, estarán con la vista clavada en el cielo. “Particularmente preferiríamos una meteorología adversa”, avanza Ramos, que no en vano es consciente de la dificultad que ello representa a todos los niveles. A la lotería de la monta de neumáticos se uniría un recorrido difícil, muy selectivo, concretamente la primera especial “encierra un trazado con muchas trampas” y donde será muy fácil cometer algún error.

Domingo Ramos y Marcos Guerra llegan a esta sexta cita de la temporada muy bien posicionados en el Campeonato de Las Palmas de Rallyes. Son terceros a 27,5 puntos del liderato y después de haberse subido al podio en tres de las cuatro pruebas que han finalizado. En Teror buscarán el quinto resultado del año.

La prueba grancanaria celebrará su recorrido en la jornada del sábado 24 de septiembre, siguiendo este itinerario: ‘Pinar de Ojeda-Ariñez’ (13,12 km a las 9:40 h y 13:40 h), ‘Ayacata-Tejeda’ (10,27 km a las 10:35 h y 14:35 h), ‘Parador-Pinos de Gáldar’ (12,00 km a las 11:15 h y 15:15 h), ‘Tejeda’ (6,96 km a las 17:30 h) y ‘Tejeda-Ayacata’ (10,27 km a las 18:00 h), completando 88,01 kilómetros cronometrados.
 

-La tercera plaza en la quinta cita del campeonato les coloca en ese mismo lugar en el provincial de Las Palmas.

Domingo Ramos y Marcos Guerra, como ellos querían, dieron un paso al frente en términos de prestaciones en la que fue su sexta carrera al volante del Mitsubishi Lancer Evo VIII. En el Rallye Ciudad de Telde ocuparon en todo momento la tercera posición, lo que traducido en puntos define un mes de julio tremendamente rentable de cara a alcanzar una buena posición a final de año.

“Seguimos mejorando carrera a carrera y el balance no puede ser más positivo”, declaró Domingo Ramos al finalizar esta quinta cita del certamen. “Seguimos recabando información y aprendiendo con cada kilómetro; la lectura de nuestra temporada es muy positiva y estamos muy contentos”, añadió el piloto de Suministros Santana Domínguez, ElectroMarket, Escamilla, Autobuses Moreno, Center Car Arguineguín, Desguace El Cruce, Discoteca-Karaoke La Guinda II, Mapfre Arguineguín, Ferretería Tomás, Grúas Arguineguín y MotorADiario.com.

Domingo Ramos y Marcos Guerra completaban la primera parte del Rallye Ciudad de Telde mejorando sus registros personales. Lo hacían en ‘Cuatro Puertas’ y también en ‘La Pasadilla’. Un total de cuatro terceras posiciones que les situaba a 23,2 segundos del liderato y a sólo seis de la segunda plaza. “Salimos con los reglajes del ‘Comarca Norte’ y nos encontramos con un asfalto más frío de lo esperado, por lo que decidimos tocar la suspensión de cara a la repetición de esos tramos”, mejorando así sus sensaciones.

A partir de ahí la cita grancanaria cambiaba de escenario. Los tramos de ‘Los Picos-Cazadores’ y la ‘Era del Cardón’ ofrecían un nuevo panorama. La tendencia seguía siendo al alza, e incluso Ramos-Guerra marcaban un segundo mejor tiempo. “El apartado de la suspensión fue perfecto en esta parte de la carrera y una vez más debo dar las gracias por sus consejos a Miguel Cabral”, destacó Ramos. A la postre, y después de ocho pruebas especiales, Domingo y Marcos materializaron una brillante tercera plaza a 36 segundos de la cabeza y a 17,1 de la segunda posición. “Llevamos una buena racha y ojalá dure”, indicó al recibir su trofeo.

No en vano el balance hasta el momento es positivo. Tres podios en cinco participaciones, y otro que se escapó por poco, son números sorprendentes en la primera temporada de Domingo Ramos y Marcos Guerra en su primer curso con el Mitsubishi Lancer Evo VIII. De momento son perfectamente válidos para ascender a la tercera plaza del provincial de rallyes, en un ‘Ciudad de Telde’ que también les ha permitido recortar distancias con la cabeza. El objetivo pasa ahora por preparar concienzudamente la recta final de año.
 

-Tres semanas después del podio logrado en el ‘Comarca Norte’, los del Mitsubishi Lancer Evo VIII afrontan con optimismo esta quinta cita.

El intenso inicio de temporada finaliza su primera parte el próximo fin de semana con la celebración del Rallye Ciudad de Telde. Domingo Ramos y Marcos Guerra disputarán esta quinta cita del Campeonato de Las Palmas con el propósito de seguir aumentando su ritmo al volante del Mitsubishi Lancer Evo VIII. Hasta ahora los resultados alcanzados les dejan a las puertas del podio provisional del certamen.

“Dos rallyes tan seguidos deberían ser positivos en cuanto a ritmo”, comenta Domingo Ramos, que fue segundo en el ‘Comarca Norte’ celebrado a comienzos de julio. El piloto de Suministros Santana Domínguez, ElectroMarket, Escamilla, Autobuses Moreno, Center Car Arguineguín, Desguace El Cruce, Discoteca-Karaoke La Guinda II, Mapfre Arguineguín, Ferretería Tomás, Grúas Arguineguín y MotorADiario.com ya tiene su mente puesta en el inminente ‘Ciudad de Telde’ de este fin de semana. “El objetivo que tenemos es seguir aumentando el ritmo”, explica Ramos, que en el transcurso de la temporada ha querido ir subiendo los escalones de uno en uno.

Será el quinto rallye del año y hasta la fecha los resultados son mejores de lo esperado. Dos podios, uno en el ‘Villa de Santa Brígida’ y otro en la última cita celebrada, dejan a Domingo Ramos y a Marcos Guerra en la cuarta plaza provisional del campeonato provincial. Apenas 15,5 puntos les separan del tercer lugar. “El balance hasta el momento es positivo, pero sobre todo lo es más si valoramos nuestra adaptación al Mitsubishi”, opina el joven piloto grancanario. “Seguir alcanzando buenos resultados pasa por conocer al cien por cien un vehículo de estas características”, de ahí que los tramos del ‘Ciudad de Telde’ sean clave para terminar de trazar una línea que permita a los del Lancer Evo VIII defender sus opciones en la recta final de temporada.

Sobre el recorrido de esta edición del ‘Ciudad de Telde’, Domingo Ramos apunta que “conoce todos los tramos. En una dirección o en otra nos son familiares”. En lo deportivo, explica que si se ven con opciones de un nuevo podio “lo vamos a intentar, pero no va a ser fácil por el tipo de recorrido y nuevamente por la alta competencia que presenta esta nueva cita en el calendario”.

Ramos-Guerra tienen por delante 72,06 kilómetros para seguir adquiriendo experiencia y acumulando información sobre la máquina que han estrenado esta temporada. Todos los tramos se celebran el sábado 30 de julio siguiendo esta línea: ‘Cuatro Puertas’ (6,01 km a las 8:28 h y 10:58 h), ‘La Pasadilla’ (9,61 km a las 9:00 h y 11:30 h), ‘Los Picos-Cazadores’ (11,11 km a las 14:18 h y 17:06 h) y ‘Era del Cardón’ (9,30 km a las 15:08 h y 17:56 h).
 

-Al volante del Mitsubishi Lancer Evo VIII fueron terceros en esta cuarta cita de la temporada.

Domingo Ramos y Marcos Guerra siguen afianzándose con su nueva máquina. Cuatro carreras y dos podios es en balance del equipo grancanario, una línea de resultados que les permite entrar en la lucha por el cajón final del campeonato provincial.

“La sensación con la que hemos acabado el rallye ha sido muy buena”, reconocía el piloto apoyado por Suministros Santana Domínguez, ElectroMarket, Escamilla, Autobuses Moreno, Center Car Arguineguín, Desguace El Cruce, Discoteca-Karaoke La Guinda II, Mapfre Arguineguín, Ferretería Tomás, Grúas Arguineguín y MotorADiario.com. “En los últimos tramos rodamos sin presión y aún así lográbamos rebajar nuestros tiempos”, un detalle significativo que muestra una clara progresión al volante de este tracción total con motor turboalimentado.

“No sé la razón, pero en los primeros tramos comencé cambiando de marcha más pronto de lo que debía y se nos escaparon algunos segundos”, explicaba Ramos en relación al arranque de una prueba que en primera instancia le ubicaba en la quinta plaza de la provisional. Poco antes del ecuador lograba escalar alguna posición para ubicarse de manera definitiva en la tercera plaza. “A partir de ahí supimos administrar para amarrar este importante podio para nosotros”, apuntaba el joven grancanario.

En ese camino hacia el segundo cajón del año para Domingo Ramos y Marcos Guerra encontramos algunos destellos. En tres ocasiones marcaron el tercer mejor tiempo, incluyendo una segunda posición en la penúltima especial a pesar de encontrarse en esa fase de cubrir los kilómetros mimando la renta adquirida durante un largo y caluroso día. Su actuación la cerraron llevándose el aplauso en la súper especial de Arucas, donde con una conducción espectacular se metieron al numero público en el bolsillo.

“Hemos vuelto a acabar otra carrera, difícil y diferente a las anteriores y el Mitsubishi Lancer Evo VIII ha vuelto a estar perfecto”, destacaba Domingo Ramos. Son ya una serie de resultados interesantes desde su debut en el ‘Islas Canarias’. Un segundo y tercer puesto que se unen al cuarto lugar del último ‘Isla de Gran Canaria’, una cosecha de puntos que les permite aspirar a un podio absoluto a final de temporada.

Antes, en este trepidante mes de julio, toca la correspondiente visita al Rallye Ciudad de Telde. Domingo Ramos y Marcos Guerra estarán allí con el objetivo principal de seguir aumentando sus prestaciones en su primera temporada con el Mitsubishi.