El joven piloto de Arteixo, se coloca como nuevo líder de la Peugeot Rally Cup Ibérica tras lograr un segundo puesto en la cita lusa

Fin de semana más que intenso para la dupla formada por Roberto Blach Jr. y José Murado, en una carrera donde siempre mantuvieron un gran ritmo de competición. A pesar de sufrir una pequeña salida de pista, finalmente el piloto gallego supo apurar sus opciones para acabar en una segunda posición, que le vale para tomar el liderato de la copa monomarca antes de la siguiente cita, el Rally de Ferrol.

Roberto Blach Jr., consciente de la importancia de este buen resultado: “Ha sido un rally más duro de lo que esperábamos en un principio. En la primera etapa perdimos algo de tiempo al equivocarnos en la elección de neumáticos, pero seguimos rodando a muy buen ritmo, peleando en todo momento por los puestos de podio.

Durante la segunda etapa, hemos mantenido las diferencias con nuestros perseguidores, demostrando una gran regularidad, lo que finalmente nos ha valido para escalar hasta la segunda posición final, lo que es un muy buen resultado de cara a la copa, ya que era nuestra primera carrera del Campeonato Portugués de Rallies, donde muchos de nuestros rivales tenían un mejor conocimiento de las especiales, así que nos vamos muy contentos y ya con la mente puesta en Ferrol, donde intentaremos lograr otro buen resultado.

Actualmente somos líderes de la Peugeot Rally Cup Ibérica, donde todos los equipos tienen mucho nivel, por lo que espero grandes luchas en las siguientes carreras que disputemos. Dar las gracias a todo mi equipo, por su gran trabajo y por su apoyo.”

El equipo viajaba hoy mismo de regreso a España, para empezar con los preparativos de la siguiente prueba de su calendario deportivo, el Rally de Ferrol, donde los próximos 20 y 21 de Julio, el joven piloto arteixán, volverá a partir entre los favoritos de la categoría R2.

El joven piloto arteixán llega como líder del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto de la categoría R2 y del apartado Junior Roberto Blach Jr. y Ariday Bonilla saldrán a por todas este fin de semana en el Rallye de Ferrol, quinta cita del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto y en la que intentarán resarcirse del mal sabor de boca que dejó el abandona a las primeras de cambio en el pasado Rallye de Ourense.

Para ello, la dupla Blach-Bonilla se ha concentrado de cara a realizar un buen trabajo en las dos jornadas de reconocimientos, que, dada la dificultad de la cita ferrolana, será fundamental para poder lograr un buen resultado que distancie al equipo de sus perseguidores. Roberto Blach Jr. consciente de la importancia de lograr un buen resultado en Ferrol: “El Rallye de Ferrol siempre es una cita importante para nuestro equipo. Se puede decir que es el rallye de casa, porque es el más cercano para nosotros, así que por un lado pensamos en lograr un buen resultado para la clasificación, y por otro, en lograrlo para brindárselo a toda la gente que hace posible nuestra participación en el certamen nacional. En Ferrol es muy importante tener unas buenas notas, pues es una carrera con muchas “trampas”, por lo que hay que tenerlo muy claro para atacar y no cometer errores que puedan costarnos tiempo y puntos. Creo que podemos lograr un buen resultado, que además nos ayude a llegar a la parte final de la temporada con una buena renta de puntos, tanto en la R2 como en la Junior.”

Ariday Bonilla, copiloto de Roberto, también se mostraba confiado en las posibilidades del equipo: “Sabemos que esta carrera es una de las más complicadas de la temporada, y por eso realizaremos los reconocimientos con una atención especial. Los tramos de Ferrol son de los más exigentes del calendario, porque hay constantes cambios de ritmo y de asfalto, además de que son tramos en su mayoría estrechos y con ningún margen al error. Va a ser un fin de semana intenso y exigente, tanto para el coche como para nosotros.”

La cita ferrolana abrirá la acción el viernes con la disputa del shakedown y la protocolaria ceremonia de salida, mientras que los tramos cronometrados se disputarán íntegramente en la jornada del sábado.

El joven piloto arteixán llega como triple líder del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, al encabezar la categoría de dos ruedas motrices, la categoría R2 y el apartado Junior

Tras el periplo insular, en el que Roberto Blach Jr. y Ariday Bonilla cuajaron dos actuaciones a un gran nivel, logrando subir hasta lo más alto de la clasificación de tres apartados del certamen nacional, llega este fin de semana la primera de las dos citas gallegas del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, el Rallye de Ourense-Ourense Termal, que además celebra sus bodas de plata con la 50 edición de emblemática cita automovilística.

Además, el equipo llega con la moral muy alta tras el buen resultado alcanzado en la primera cita de la Beca R2 Junior, que se disputó el pasado mes en el Rally Terra da Auga y donde, Roberto Blach Jr., fue el mejor piloto gallego de la fórmula de promoción lanzada por la Real Federación Española de Automovilismo para llevar a un joven piloto al Campeonato de Europa de Rallyes.

Roberto Blach Jr. comentaba antes del arranque de la prueba: “Llegamos en un buen momento de forma. El trabajo de las dos últimas temporadas está dando sus frutos, y por eso estoy satisfecho. Queda mucho que aprender y mejorar, pero creo que vamos por el buen camino. Va a ser importante lograr un buen resultado en el Rallye de Ourense, porque además de la importancia de esta prueba a nivel nacional, se trata de una cita con coeficiente especial, por lo que hay que ser constantes y no cometer errores.”

Desde el asiento de la derecha, el lanzaroteño Ariday Bonilla analiza los tramos de la cita ourensana: “El Rallye de Ourense se trata de una de las carreras más complicadas de la temporada, tiene tramos que, en caso de que suban las temperaturas, pueden castigar bastante los neumáticos. Va a ser importante ser muy fino a la par que rápido para que los neumáticos no se degraden en exceso.”

La cuarta cita del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto se disputará dividida entre el viernes y el sábado, con un recorrido de más de 200 kilómetros contra el cronómetro.