TC10: Sordo lastrado por problemas mecánicos

Madas Ostberg y Ott Tanak han aprovechado los problemas con la caja de cambios del español Dani Sordo para situarse cuarto y quinto respectivamente en el Rallye de Gales GB.

Info tramo: TC9/10

TC9: Gartheiniog 2, 11.34km
El tramo de casa para Elfyn Evans, él vive a unos kilómetros de la especial. Aparte de un nuevo final, es casi idéntico al tramo de 2014 con muy poca adherencia y curvas rápidas. Tiene secciones con buena visibilidad en la que los pilotos podrán atacar. Tiene mucho barro.

TC10: Dyfi 2, 25.86km
Dyfi, en plenas montañas de Snowdonian, es un tramo clásico de Gales que se utilizó por última vez en este formato en los noventa. Es complicado, pero sus carrteras enamoran a los pilotos. Tiene mucha vegetación alrededor y es muy resbaladizo en algunas partes.

El español se ha visto relegado por Ostberg en la segunda pasada por Dyfi después de perder casi 30 segundos y ha descendido hasta la sexta plaza con su Hyundai i20 WRC.

“He tenido un problema bajando marchas con la caja de cambios”; ha dicho Sordo. “He llegado a una horquilla en cuarta velocidad y cuando he intentado reducir se ha atascado. Después de eso, me he pasado de frenada en una curva y he golpeado un muro”.

Ostberg y Tanak han subido a la cuarta y quinta plaza respectivamente, aunque el estonio ha hecho un trompo con su Ford Fiesta RS WRC en el mismo tramo. Tanak está sólo 1.7 segundos por delante de Sordo.

Ostberg sigue sufriendo con el agua y el barro que entran en el interior de su DS 3 WRC a través de un agujero en el suelo del coche. “No es agradable. Los pedales están resbaladizos y hay mucho agua en el suelo”, ha comentado el noruego, que tiene que limpiar la suciedad después de cada tramo.

Las condiciones han empeorado en las segundas pasadas por Gartheiniog y Dyfi tras la lluvia que está cayendo. El agua estacando ha llenado las roderas y el segundo clasificado, Kris Meeke, ha explicado que le estaba siendo muy difícil hacer frente a los tramos embarrados con su Citroën DS 3 WRC.

“Puedes ver que la entrada de una curva está todo bien, pero a la mitad puede que las roderas estén llenas de agua. Tengo que ir con cuidado para no hacer nada estúpido”, ha añadido.

Meeke ha reducido la diferencia con el líder Sébastien Ogier al marcar el segundo mejor crono por detrás de Andreas Mikkelsen en Gartheiniog, pero el francés ha contratacado ganando en Dyfi por 5.6 segundos al británico. La diferencia entre ambos es ahora de 19.3 segundos, con Mikkelsen tercer 27.4 segundos más atrás.

Hayden Paddon, Elfyn Evans, Stéphane Lefebvre y Robert Kubica completan el top 10 por detrás de Sordo. Kubica ha superado a Lorenzo Bertelli y Martin Prokop.

TC8: Doble scratch para Neuville

Thierry Neuville ha sido el más rápido en los dos primeros tramos del día del Rallye de Gales GB, mientras que Mads Ostberg ha sufrido un pinchazo y Jari-Matti Latvala ha tenido que abandonar.
Info tramo: TC7 / 8

TC7: Gartheiniog 1, 11.34km
El tramo de casa para Elfyn Evans, él vive a unos kilómetros de la especial. Aparte de un nuevo final, es casi idéntico al tramo de 2014 con muy poca adherencia y curvas rápidas. Tiene secciones con buena visibilidad en la que los pilotos podrán atacar. Tiene mucho barro.

TC8: Dyfi 1, 25.86km
Dyfi, en plenas montañas de Snowdonian, es un tramo clásico de Gales que se utilizó por última vez en este formato en los noventa. Es complicado, pero sus carrteras enamoran a los pilotos. Tiene mucha vegetación alrededor y es muy resbaladizo en algunas partes.

Neuville ha sido el más rápido con su Hyundai i20 WRC en el tramo de Gartheiniog por 1.2 segundos sobre Latvala, antes de marcar el scratch de Dyfi por 1.1 segundos sobre Sébastien Ogier.

Por su parte, Ostberg ha perdido la cuarta plaza después de ceder casi un minuto en Dyfi tras un golpe y Latvala se ha visto obligado a abandonar en la segunda especial al romper la transmisión de su Volkswagen Polo R WRC.

“No tengo idea de lo que ha pasado”, ha dicho Ostberg. “Tuve un gran golpe en la parte delantera en una recta. Me ha sorprendido porque no he visto nada”. El DS 3 WRC ha llegado a la meta sin un pinchazo aparente y el noruego se ha marchado rápidamente.

Dani Sordo ha superado a Ostberg con su i20 WRC y ahora tiene 7.7 segundos de ventaja.

El tercer clasificado, Andreas Mikkelsen, ha informado de un problema similar en su Polo R WRC. “He escuchado un golpe a unos 10 km de la meta y después el coche iba raro y he perdido agarre”, ha dicho Mikkelsen, cuyo coche también tenía signos de un pinchazo.

Aunque la lluvia no ha parado de caer, la adherencia era buena y el líder y el segundo clasificado, Meeke, han tenido buenas actuaciones. Ogier ha aumentado su ventaja hasta los 15.1 segundos, aunque el francés no está del todo concentrado en el rallye tras los trágicos acontecimientos de anoche en París.

“Es difícil continuar cuando suceden este tipo de cosas. Lo nuestro es secundario. Vamos a intentar de mejorar nuestro ánimo más adelante”, ha dicho.

Elfyn Evans ha perdido tiempo en Gartheiniog después de salirse en una horquilla cerca de la salida y ha terminado Dyfi con la parrilla de luces colgando de su Ford Fiesta RS WRC.