Aunque la lista oficial de inscritos de la prueba inaugural del Campeonato de Canarias de Slalom se conocerá el próximo miércoles 9 de mayo, el CD FuerteMotor avanza que la cifra ronda los 40 equipos. Calidad y cantidad en su primera comparecencia en el certamen regional de la especialidad.

Esta semana comienza la actividad para el CD FuerteMotor. El próximo sábado 12 de mayo se celebra la primera de las tres citas que organizará en 2018, el V Slalom de Antigua – FuerteMotor. Después de esa prueba, que por primera vez es puntuable para el Campeonato de Canarias de Slalom, le seguirá en julio la Subida de Betancuria –del Campeonato DISA de Canarias de Montaña- y el Slalom Majanicho – El Caramba, allá por el mes de noviembre.

El próximo miércoles se publicará la lista oficial de inscritos de una prueba que también es puntuable para el certamen insular de slalom en tierra de la isla de Fuerteventura. La entidad que preside José María Umpiérrez avanza que son alrededor de 40 equipos los que estarán presentes el próximo sábado en el municipio de Antigua.

Entre los inscritos, cabe mencionar los Mitsubishi Lancer Evo X de Juan Carlos Quintana y Gustavo Sosa, el Mitsubishi Space Star Proto de Javier Fránquiz, los Mitsubishi Lancer Evo IX de Gustavo Fumero y Manuel García, el Evo VIII de Sergio López, así como no menos de diez unidades que estarán presentes en el apartado de Car Cross.

Siguiendo el Programa-Horario de este V Slalom Antigua – FuerteMotor, el próximo 9 de mayo a las 20:00 h se publicará la lista de inscritos. Entre las 8:00 h y las 10:00 h del próximo sábado se realizarán los reconocimientos entre el Circuito de Antigua y la carretera anexa que formará parte del recorrido. A partir de ahí, entre las 10:00 h y las 12:15 h, la Plaza de los Alares (Antigua) acogerá las verificaciones administrativas y técnicas, la publicación de autorizados a tomar la salida y la reunión previa con los pilotos y copilotos participantes. Al filo de las 13:00 h está previsto el inicio de la competición, programada a tres mangas en cada sentido. Media hora después de la última prueba cronometrada, los participantes regresarán a la Plaza de los Alares para celebrar la entrega de trofeos.

El CD FuerteMotor cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de Antigua, Cabildo de Fuerteventura, CreArte Rotulación – Impresión Digital, Mitsubishi Motors · Fránquiz Automoción, Ambis Arquitectura & Consulting, Imprenta Hermanos Umpiérrez, Aluminio y Cerrajería Araya AluseFuer, Onda Fuerteventura Grupo Radio-Televisión, Origo Mare Pierre & Vacances, Tapicería Maxorata, EsteticPark, Grúas DJ, además de la colaboración de Protección Civil, Policía Local, la FALP y la FCA.
 

Te mostramos el vídeo que Christopher 205 efectuó del I Slalom Arico 2018, prueba celebrada en la isla de Tenerife.

Te mostramos el vídeo que Klentacorta realizó del VI Slalom Naviera Armas, prueba disputada el pasado 14 de abril en la isla de Fuerteventura donde Yeray Lemes y David Rivero conseguían la victoria en el apartado de turismos a los manos de su Mitsubishi Lancer Evo IX y Jonathan Martínez en Car Cross.

Publicmaos los vídeos realizado por parte de Superrallyelapalma de la VII Subida a Las Caletas y del I Slalom de ADEA 2018

Te mostramos varios vídeos del programa televisivo Sobre Ruedas RTV del I Slalom Arico 2018, prueba celebrada en la isla de Tenerife el pasado fin de semana donde Juan Jesús Tacoronte y Mariola Sáez vencieron en el apartado de turismos, José Manuel González en el de Kart Cross y Miguel González Acosta entre los quads.

-“Ya tengo ganas de empezar a “entenderme” con el Polo N1”

Segunda prueba de la temporada 2018 para los componentes del Junior Team Disa Copi Sport, Raúl Capdevila y Mario Quintero, a los mandos del Volkswagen Polo Tdi, en el circuito de la Cemensa, de Arico. La organización optó por el formato habitual de dos pasadas puntuables en cada sentido, a elegir la mejor y sin entrenamientos previos.

El objetivo, aparte de recordar el trazado para futuras incursiones en esta pista, era seguir descubriendo las mejoras y los límites en la conducción del jovencísimo piloto canario. Ya en la primera pasada, Raúl se colocó en el segundo puesto de la clase B5, a espaldas del inalcanzable Golf de Navarro. En la segunda manga, sin embargo, Raúl y Mario se atreven incluso con el piloto grancanario y ganan su categoría colocándose séptimos de la general. Devolución de las posiciones para la tercera manga, en la que, a pesar de mejorar tres segundos, Raúl pasa la meta con demasiada “alegría”, e impacta con el talud de la siguiente curva, con la mala fortuna de que una piedra perfora el radiador.

El Polo Tdi con los colores de Loro Parque, Volkswagen Canarias, DISA, Integral del Automóvil, Naviera Armas y FoxHead, se quedó en los boxes durante el desarrollo de la última y definitiva cuarta manga, con lo que se desvanecen las aspiraciones de una brillante clasificación absoluta, pero logrando mantener el segundo puesto de la B5, lo que le coloca, junto al resultado del pasado fin de semana en La Palma, como líderes de esta categoría en el campeonato 2018

El piloto de Loro Parque estaba algo contrariado: “Me voy bastante ”rascado” por este resultado. Hoy quisimos forzar un poco a ver dónde estamos actualmente en nuestro aprendizaje, y las mangas iban desarrollándose satisfactoriamente hasta que cometí un error tonto y fuera ya del tramo cronometrado. La pena es que los daños, aunque leves, no nos permitieron rubricar esa buena actuación en la manga final y que les he dado trabajo extra a los grandes mecánicos de Copi Sport. Pido disculpas por ello. Independientemente les puedo decir que he disfrutado como un enano y me encuentro ya con ganas de empezar a entenderme con el Polo N1“

Fernando Capdevila, Director deportivo, analiza a su piloto: Asumo la responsabilidad del error cometido por Raúl. Lo animé como nunca a que buscara los límites antes de pasar a su nuevo coche. Ya sabíamos, y ahora también él lo sabe, la estrecha línea que separa el éxito del fracaso cuando vas al 100%. Aun así, creo que hemos hecho lo que tocaba en ésta última prueba con el coche-escuela”

Este programa es posible gracias a la colaboración de grandes empresas como son Loro Parque, Loro Parque Fundación, Volkswagen Canarias, DISA, Naviera Armas, Integral del Automóvil y FoxHead.

El de DISA cumplió con su cometido de emplear el VI Slalom Naviera Armas como test con su nuevo coche. Su ritmo fue a más durante la jornada para terminar entra las posiciones de honor.

Gustavo Sosa y Víctor Pérez han empezado con buen pie su andadura con el Ford Fiesta R5+ que van a emplear esta temporada en Canarias. Aunque semanas atrás ya lo probaron en el Rally Paracuellos de Jarama, su participación en el VI Slalom Naviera Armas celebrado en el municipio majorero de Puerto del Rosario era una toma de contacto más profunda.

El cambio de escenario que tuvo que llevar a cabo a última hora el organizador de la prueba ayudó a hacer más productiva esta participación, ya que el tramo de siete kilómetros –habitual en el Rally Puerto del Rosario– presentaba un recorrido más variado y, por tanto, idea para probar a fondo el nuevo coche. Entre entrenamientos y las cuatro mangas oficiales, fueron seis pasadas a este tramo en el que Sosa y Pérez estuvieron de manera regular entre los tres equipos más rápidos.

“El coche venía con una configuración para los tramos de Península, así que hemos tenido que modificar algunas cosas a lo largo de la carrera”, explica el piloto del MRT Rally Team que en esta prueba contó con cuatro de sus coches. “Hemos ido de menos a más, pero, sencillamente, porque me he ido encontrando cada vez más adaptado al coche en los reglajes. El tramo era perfecto para hacer pruebas”, señaló Sosa.

Firme en la tercera posición de la general, un problema en una pinza de freno de su compañero en el MRT Rally Team, Borja Pérez, propició que escalara una posición y escalara hasta la segunda posición final. Un buen resultado con el que empezar su andadura con un vehículo que promete. “He disfrutado muchísimo con el coche. En la última pasada hemos marcado lo que para nosotros es un buen tiempo. No hemos apretado en toda la jornada porque teníamos muy claro lo que teníamos que hacer en este slalom, pero en esa última pasada hemos ido más rápido para comprobar que íbamos en la línea correcta con la puesta a punto. En general estoy contento porque hemos confirmado que el coche tiene una base buenísima y que con kilómetros podremos aspirar a ganar rallies”, añade el piloto DISA.

Su próxima participación será en el Rally Isla de Los Volcanes, primera cita del regional pero que, al ser también puntuable para el Campeonato de España de Rallies de Tierra, hará con la unidad Evo X Grupo N que el MRT Rally Team va a traer desde Península. A partir de la siguiente prueba de La Palma que tendrá lugar a mediados de mayo continuará con el Ford Fiesta R5+.
También con un Ford Fiesta R2T del MRT Rally Team, Javier Sosa y Kilian Camacho acabaron en tercera posición y como primer dos ruedas motrices clasificado.

Será la primera de las tres citas que esta temporada organizará el CD FuerteMotor, junto a la Subida Betancuria – Isla de Fuerteventura y el Slalom Majanicho – El Caramba, que se celebrarán en julio y noviembre, respectivamente. Por primera vez, el Slalom de Antigua figura en el campeonato regional de la especialidad.

El CD FuerteMotor ya se ha puesto manos a la obra. El 12 de mayo se celebrará el Slalom Antigua – FuerteMotor, que en su quinta edición será puntuable, por primera vez, para el campeonato canario de la especialidad. Con la prueba majorera arrancará ese certamen regional, contando con un trazado de garantías como el del Circuito de Antigua y el trecho que le une con Llano de la Cancela.

Desde este jueves 12 de abril, y hasta el viernes 4 de mayo a las 20:00 h, el plazo para formalizar la inscripción permanecerá abierto. La tasa de inscripción es de 150€ para Turismos y Car Cross, mientras que el número de pasadas al trazado de Antigua será de seis, tres en cada uno de los sentidos.

“Es la primera vez que figuramos en el Campeonato de Canarias de Slalom y estamos muy contentos por ello”, comenta José María Umpiérrez, presidente del CD FuerteMotor. “Queremos ofrecer una prueba atractiva a todos los equipos y de manera especial a los que puedan llegar de otras islas”, explica, reconociendo que ya de por sí el “Circuito de Antigua es un aliciente que, además, ofrece unas garantías de estar siempre en perfecto estado”.

Ya metidos de lleno en el Slalom de Antigua – FuerteMotor, José María Umpiérrez reconoce que también llevan la mirada un poco más allá. Prácticamente un mes y medio después tendrá lugar la Subida Betancuria – Isla de Fuerteventura, “repetimos en el Campeonato DISA de Canarias de Montaña y nos gustaría estar al nivel del año pasado”, recuerda el presidente del CD FuerteMotor. “Ya hemos avanzado trabajo en relación a la prueba de montaña y una vez concluya el slalom remataremos los flecos finales de la cita de Betancuria”, subraya.

Volviendo a la prueba del Campeonato de Canarias de Slalom y que continuará siéndolo para el Insular de Slalom en tierra de la isla de Fuerteventura, se desarrollará en su integridad el sábado 12 de mayo. A las 8:00 h comenzarán los reconocimientos, a las 10:00 h las verificaciones administrativas, a las 11:00 h las técnicas y al filo de las 13:00 h la competición.

El CD FuerteMotor cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de Antigua, Cabildo de Fuerteventura, CreArte Rotulación – Impresión Digital, Mitsubishi Motors · Fránquiz Automoción, Ambis Arquitectura & Consulting, Imprenta Hermanos Umpiérrez, Aluminio y Cerrajería Araya AluseFuer, Onda Fuerteventura Grupo Radio-Televisión, Origo Mare Pierre & Vacances, Tapicería Maxorata, EsteticPark, Grúas DJ, además de la colaboración de Protección Civil, Policía Local, la FALP y la FCA.