En una entrevista realizada por Adrián González en la web marchadeportiva.com a Iván Méndez se habla del tñitulo logrado en 2014 con su modesto pero efectivo Citröen R2 Max
El piloto del Citröen R2 Max habla de sus planes de futuro
Tras haberse proclamado campeón insular de Rallys de Tenerife a los mandos de su Citröen R2 Max, Iván Méndez analiza en exclusiva, para ‘Marcha Deportiva’, la nueva temporada que está a punto de comenzar, en la que adelanta que posiblemente realizarán dos pruebas del CERA.
- Después de haber estrenado montura el año pasado, ¿esperaba obtener el título de campeón de Tenerife de Rally?
– Para nada. Fue un cúmulo de circunstancias que, desde un primer momento, facilitaron la obtención de dicho título, ya que ni por coche ni por presupuesto estábamos entre los elegidos para alcanzar el título. El objetivo marcado, tanto por mí como por el equipo, era luchar por la categoría 3. Tras haber vencido en la primera prueba y luego obtener un tercer puesto en el Rally Norte, se nos puso todo de cara.
- Cuando adquirió el nuevo coche, ¿pensaba que iba a obtener tan buenos resultados como el primer puesto en el Rally Villa de Adeje?
– No esperaba obtener estos resultados en la primera carrera con la nueva montura, pero el entorno de la carrera propició que fuéramos los más rápidos debido al abandono que sufrió Alberto Reyes, ya que éste era el máximo favorito a obtener la victoria final. Como todo sabemos, para ganar las carreras hay que estar luchando hasta el final y nosotros fuimos los más rápidos después del abandono de Reyes. Conseguimos marcar buenas diferencias con Alexis Rodríguez, y así aprovechamos nuestra oportunidad para lograr nuestra primera victoria. Con esta victoria en un Rally de la magnitud del Villa de Adeje ya tengo una anéctoda que contar a mis hijos.
- ¿Como recuerda su primera participacion en el mundo del automovilismo?
– Lo recuerdo como si fuera ayer. Para mí, fue muy importante, ya que somos un equipo humilde que, tras mucho esfuerzo, conseguimos sacar el proyecto adelante. Mi primera prueba fue en Atogo hace unos diez años, en la que participamos con nuestro Citröen Saxo, elaborado con mucho esfuerzo y que conseguimos sacar adelante. En esta prueba salíamos con el número 119 en las puertas y conseguimos quedar en el puesto 27 de la general.
- De todas sus monturas, Ford Fiesta Super 1600, Mitsubishi Evo VIII, Citroen R2 Max, ¿con cuál se quedaría?
– A día de hoy, me quedaría con mi última montura, el C2 R2 Max, ya que me sorprendió mucho. Habíamos dado un paso atrás tras la venta del Ford Fiesta Super 1600. El C2 R2 Max no tiene nada que envidiar al ‘Fiesta’. Este año, en el Rally Granadilla, en el tramo de Atogo, conseguimos hacer siete segundos menos que con el Fiesta, un resultado sorprendente ya que se trata de un tramo muy corto y la diferencia de tiempo es muy grande. Me quedo con el C2 R2 Max puesto que es un coche rápido, fiable y muy económico de mantener.
- Por último, para 2015, ¿la dupla Méndez-González tiene intención de realizar el Autonómico o realizar sólo las pruebas de Tenerife?
– Como ya comentaba anteriormente, están cerrando el presupuesto para realizar las dos pruebas del CERA en Canarias. Este año, con la niña, será algo más difícil realizar más pruebas, aunque no descartamos nada al depender de los diferentes patrocinadores que tenemos.
