Toñín Suárez-Gabriel Espino, flamantes ganadores con el Porsche 911 GT3

- Les acompañaron en el podio Juan Carlos de la Cruz-Rogelio Peñate (Mitsubishi Evo) y Julio Martínez-Pedro Viera (Porsche 911)

El Campeonato BP de Las Palmas ha conocido en el V Rallye Villa de Teguise un nuevo equipo que se suma al grupo de los vencedores, pues Toñín Suárez-Gabriel Espino lograron el triunfo absoluto en esta prueba, además puntuable para el Campeonato Insular de Lanzarote, isla a donde volvía el automovilismo después de 17 meses sin actividad. Los integrantes del Porsche 911 GT3 no comenzaron de líderes, pero a partir del cuarto tramo se adelantaron en la clasificación y nadie les movería de la primera plaza hasta el final.

El otro equipo que inició la jornada dominando la carrera fueron Juan Carlos de la Cruz-Rogelio Peñate, con dos scratchs consecutivos en el tramo de La Candelaria-San Bartolomé y que finalizaban en el segundo cajón del podio, después de Suárez-Espino que les contestaban sumando sus dos primeros scratchs en Costa Teguise-Guatiza, que les iba a situar como líderes del rallye. Justo en esta especial se producía la retirada de Toñi Ponce-Dani Sosa por rotura de motor en el Hyundai i20 R5, después de un rallye tranquilo detrás de los tenores lanzaroteños que les retrasó al cuarto lugar. Este contratiempo le puede amargar la temporada a Ponce-Sosa, que hasta ahora sumaban dos triunfos consecutivos en Santa Brígida y Telde y por tanto marchaban primeros del Campeonato BP de Las Palmas.

Con esta sensible baja, el único equipo defensor grancanario entre tantos lanzaroteños, fueron Julio Martínez-Pedro Viera con su veterano Porsche 911 GT3, que a dos tramos para el final se colocaban en el tercer lugar del podio,superando a Emma Falcón-Aitor Cambeiro, que adoptaron un ritmo muy conservador con el Citroen C3 R5 y sin entrar en ningún momento en pugnas por mejorar posiciones, que en buena parte sería por el serio compromiso que tiene su montura el próximo fin de semana en el Villa de Adeje en manos de Yeray Lemes.

La fiesta para el equipo de Toñín Suárez la remataba copando los mejores cronos en el más largo y complicado tramo de El Mojón-Los Valles-Haría, bajando además tres segundos en la segunda pasada, por lo que ganaba a lo grande, sin dejarse un ápice de entrega al volante hasta la última meta. Al final lograba una renta de 25,5 segundos sobre Juan Carlos de La Cruz y 47 sobre Julio Martínez, que también firmaba como Toñín, sus mejores rallys con el Porsche 911. Y en tierra de nadie, Falcón-Cambeiro acabaron cuartos en el Villa de Teguise, mientras el quinto puesto se lo llevó finalmente Suso-Lemes-Isabel Pérez con el SEAT Ibiza Turbo, primeros del grupo TA, superando en esta parcela a Adri Betancort-Rayco Santana con el Renault Megane, sextos a pesar de algún problema de caja de cambio.

En el Trofeo de Promoción se impuso Javier Cañada-Alejandro Rodríguez con el Peugeot 206, además novenos absolutos.

Aunque se notaba el buen estado y cuidado de los vehículos después de tantos meses sin competiciones, los equipos retirados sumaron una corta lista entre los que destacan además de Toñi Ponce, el joven Yoday Betancort por avería en su nuevo Citroen C2 y por salida de carretera el debutante Miguel Rodríguez con el nuevo Peugeot 208 Rally4.

Muy patente las ganas de rallys entre los deportistas y los aficionados, que desde fuera de las vallas que rodeaban la sede de la prueba en el Complejo Agro-Tecnológico de Teguise, no se quisieron perder este importante momento del arranque de la temporada automovilística 2021 en la isla de Lanzarote. El alcalde de la Villa de Teguise, Oswaldo Betancort, era consciente de esta necesidad y palpó durante un largo paseo por las asistencias la alegría reinante entre todos los equipos participantes. En esta visita estuvo acompañado por varios de sus concejales y también asistió el consejero de Deportes del Cabildo Insular, Francisco Aparicio.

La prueba finaliza con la ceremonia de entrega de trofeos con restricciones de público en el interior del propio CAT de Teguise, donde los principales protagonistas fueron Suárez y Espino -en el caso del piloto por segunda vez en su palmarés-, recogiendo los trofeos de claros ganadores de la quinta edición del Villa de Teguise y situándose los vigentes campeones lanzaroteños como líderes en 2021.

Nuevo triunfo de Lauren García al volante de Norma M20 FC

El piloto de Arico sigue conociendo una máquina con la que debutó hace apenas dos meses. En la Subida Montaña Alta, celebrada en la isla de Gran Canaria, logró un triunfo que le ha servido de calentamiento de cara a la Subida Degollada de Peraza que tendrá lugar dentro de dos semanas como segunda cita del Regional.

Positiva toma de contacto de Lauren García con la Subida Montaña Alta. El piloto tinerfeño disputó este sábado su segunda prueba a los mandos de la espectacular Norma M20 FC, un test real que le ha servido para recuperar el tono antes de la Subida Degollada de Peraza, la segunda cita del regional de montaña que se disputará en la isla de La Gomera en apenas un par de semanas.

En el norte de Gran Canaria, el de Arico fue mejorando sus cronos en cada ascensión. En entrenamientos marcó un tiempo de 2:28.472, una buena referencia antes de encarar las dos mangas oficiales. En la primera de ellas aseguraba el triunfo gracias a un 2:24.083 que iba a ser inalcanzable para el resto de participantes. En el intento final, y después de ajustar diversos detalles, completó su actuación con un sensacional 2:19.412. Para Lauren García ha sido la segunda victoria, en dos participaciones, en el Campeonato de Las Palmas de Montaña

“Ha sido un buen día”, reconoció el tinerfeño. “No sólo por la victoria; estamos aprovechando estas carreras para conocer un poco más la Norma y los resultados está siendo satisfactorios”, destacó nada más acabar la prueba. “Siguiendo los consejos del ingeniero, hemos trabajado en la altura, geometrías… Además, aquí estrenamos una nueva aerodinámica; la conclusión es más que positiva”, subrayó el de Arico.

“Necesitábamos correr aquí después de tantas semanas. En 15 días el regional de montaña empezará a acelerar, primero en La Gomera y posteriormente en Tenerife”, indicó. “La prueba de casa es puntuable para el Campeonato de España de Montaña y queremos llegar a ella con el mayor conocimiento posible de nuestra Norma”, explicó, ilusionado con sus próximas salidas, un Lauren García que ha vuelto a ser la figura del fin de semana.

Lauren García cuenta con el apoyo de Lubricantes Wolf, Recambios Valladares, Antonio Suárez Baute e Hijos, Digital Fone Competición, Canaribat, Iscan Motors, Ayuntamiento de la Villa de Arico, VIGCAN Seguridad y EuroTaller Larauto.

Segunda plaza para Sergio Fuentes y Abraham Báez en el Rallysprint Tejina – Tegueste

Brillante actuación del equipo MotorValle, que desde la primera prueba especial ocupó posición de podio absoluto en su primera prueba de la temporada. Los del Rally4 han protagonizado un buen calentamiento de cara al Rallye Villa de Adeje que disputarán la próxima semana.

Buen comienzo de temporada para Sergio Fuentes y Abraham Báez, que en el Rallysprint Tejina – Tegueste han materializado su primer podio absoluto en Canarias. Después de medio año sin competir, los de MotorValle han comenzado con buen pie una temporada que arrancará mucho más en serio la próxima semana cuando comience el Rallye Villa de Adeje, prueba del FIA ERT, el SCER y segunda de un regional de rallyes que tienen intención de seguir.

Ya avisaba Sergio Fuentes que el recuerdo que tenía de este tramo cuando lo disputó en 2019 era muy bueno. Desde primera hora de la mañana, la pareja Fuentes-Báez lograba meterse en posiciones de podio, incluso, entremezclándose con los más potentes R5. Los del Rally4 eran los líderes en su categoría y apuntaban a dar la sorpresa de la jornada.

Lejos de que el comienzo hubiese sido un espejismo, Sergio y Abraham siguieron apretando el acelerador para afianzarse en un podio que, después de tres pruebas cronometradas, ya era más que una realidad. Al invertir el sentido del tramo cronometrado, los de MotorValle terminaron de sellar su genial actuación a una especial del final, levantando en ésta el pie del acelerador para llegar al final en una sorprendente segunda posición absoluta y como primeros de su categoría.

“Después de tanto tiempo sin subirnos al coche no esperábamos vernos tan arriba, pero lo cierto es que estuvimos cómodos desde muy temprano”, expresó el de Candelaria nada más acabar el día. “Había una competencia importante y no esperábamos subir al podio, pero después del que logré en Valencia el año pasado, hacerlo en casa y junto a Abraham es muy especial; es un chute de energía y de motivación de cara al Rallye Villa de Adeje, donde iniciaremos nuestra temporada en el Regional”, subrayó.

De este modo, Sergio Fuentes inicia con buena nota su temporada en Canarias, un 2021 en el hará un paréntesis en su programa internacional para regresar a ese nivel la próxima campaña.

Esta temporada, el equipo MotorValle cuenta con el apoyo de 4T Motor, Respuestos Rosado y el Ayuntamiento de Candelaria.

Lauren García "voló" en la Subida de Montaña Alta-Guía

- Miguel Cabral se impuso por medio segundo a Iván Armasen turismos. José Calderín repitió en el Trofeo Legend

- Javier Marrero-Isabel García, los mejores en Regularidad Sport (RS)

- La prueba organizada por el CD. Azuatil regresó con acierto al Campeonato de Las Palmas 2021


La Subida de Montaña Alta-Guía devolvió este sábado el rugir de los motores al norte de Gran Canaria con esta histórica rampa bajo la organización del CD. Azuatil, tercera cita del Campeonato de Montaña de Las Palmas, que después de estos resultados se pone más emocionante entre los candidatos al título en el apartado de turismos o categoría 3, pues en la categoría 1 de las barquetas y CM, el tinerfeño Lauren García está en otro nivel superior desde que debutó en la pasada Subida de Juncalillo con su Norma M20 FC, volviendo a "reventar" el cronómetro en esta rápida rampa de poco más de 5 km, con un tiempazo de 2.19.412, marca lograda en la última subida como muestra del progreso del piloto en esta montura de altos vuelos.

Las buenas condiciones meteorológicas y del asfalto también propiciaron esas buenas marcas, tanto del vencedor absoluto, como del resto de tenores a las primeras plazas. Fue lo que llevó a la victoria en turismos a Miguel Angel Cabral con el Mitsubishi Lancer Evo 10, al rebajar en algo más de dos segundos (2.33.415), su crono en la segunda manga oficial. De esta forma desbancó del liderato a Iván Armas con el Porsche 911 GT3, que había marcado en la primera subida (2.33.9) y que no pudo reducirlo en la manga definitiva. Al final medio segundo de diferencia entre los dos en un nuevo duelo con resultado favorable al de Mitsubishi, aunque ahora en un trazado muy diferente al más sinuoso de la anterior subida de Tejeda.

El tercer lugar del podio de turismos se lo llevó el ganador del pasado año, el piloto local Gustavo Bolaños con otro MitsubishiLancer Evo, que bajaba en unos cuatro segundos su crono de 2019 y lo dejaba ahora en 2.39.7. Una mejora que le sirvió para separarse por menos de otro segundo del SEAT Cupra de Juany Jorge (2.40.7) y ya más distanciado finaliza quinto de la general categoría 3 el piloto del Renault 5 GT Turbo, José Calderín,que repetía triunfo en el apartado Legend, superando por nueve décimas al veterano Alexis Santana con otro de los legends "soplillos", sexto, segundo en Legend.

No muy lejos de los anteriores se clasificaban por este orden y en séptimo puesto David Tenorio con su fiel Opel Corsa, tercero en Legend, seguido de Luis Montesdeoca con el MR2 , Luis Rivero con el todavía muy llamativo Toyota Celica GT-Four, aunque estos dos últimos pilotos serían posteriormente descalificados al no presentar sus vehículos en el parque cerrado final.

Y también en plazas de honor Antonio Medina con su potente BMW M3, que luego se convertiría en el octavo lugar final. De paso ganando la BMW Power, certamen donde fue segundo Carlos Barrera con un 325 y que sería el vencedor en solitario de la clasificación de coches históricos grupo H5.

Volviendo a la categoría 1, tras el inalcanzable Lauren García, entre las dos CM presentes se llevó el segundo lugar de esta clasificación René Santana, que superó finalmente por solo tres décimas de segundo a José Luis Rodríguez, los dos pilotos con Silver Car, tras una pugna muy cerrada.

REGULARIDAD SPORT

Javier Marrero-María Isabel García con su BMW 320 fueron los vencedores en el Campeonato RS (Media Alta) en el apartado de Regularidad Sport de la subida, sumando 13,4 puntos de penalización, justo un punto menos que los segundos clasificados, José García-Cristo Suárez con OPel Corsa SR. Y terceros, en una apretada prueba, se subieron también al podio Jesús Luján-Tino Vega con el R.11 Turbo, a sólo 6 décimas de los anteriores. En media baja se impusieron Carlos Miranda-Anna Niemczyk con el Golf GTi, mientras Gregorio Fontanilla-José Emperador volvía a imponerse en el Trofeo 50 con el Autobianchi A112.

La subida contó en la caravana de seguridad con vehículos cedidos por "Motor Arisa", concesionario Renault-Dacia, patrocinador del evento, junto a un grupo de firmas colaboradoras. Después de regresar al pueblo de Montaña Alta los vehículos clasificados, se procedió al broche final con la ceremonia de entrega de trofeos en la plaza "Piedra Molino", con presencia del alcalde de Guía, Pedro Rodríguez, con varios concejales del gobierno municipal, el secretario de la FALP y los representantes de la organización, Manuel José Santana y el presidente del CD. Azuatil, Carlos Larrodé.

Esta subida es posible gracias a la colaboración de: Ayuntamiento de Guía, Motor Arisa-Renault y Dacia, Dysteca-Develop, Provital y Fred Olsen ,Mecánica la Hoya, Suarauto, Desguace Horacio, Bar Tiscamanita, Multiservicios Orlando, Joyería San Pedro, Transportes, Excavaciones y Materiales de Construcción Díaz Almeida y Restaurante Piedra Molino.

Lauren García: “El objetivo es seguir aprendiendo y conociendo la Norma”


Prácticamente dos meses después de su debut con esta potente montura, el piloto de Arico volverá a ponerse a sus mandos con el objetivo de seguir aclimatándose a su reacciones. Para ello tomará la partida en la Subida Montaña que tendrá lugar en Gran Canaria este mismo sábado.

A mediados del pasado mes de marzo, Lauren García protagonizó un sonado debut con su espectacular y potente Norma M20 FC. El tinerfeño batió el récord de la Subida de Juncalillo en su primera toma de contacto oficial con la máquina de Nova Proto. Ahora, casi 60 días después, volverá a subirse a ella.

El de Arico ha decidido participar en la Subida Montaña Alta como plan para seguir conociendo sus secretos y, de manera especial, para adaptarse a sus reacciones. La prueba grancanaria, que se recuperó en la temporada 2019 después de varias décadas, será la tercera de un Campeonato de Las Palmas de Montaña en el que Lauren García cuenta con la victoria lograda en el mes de marzo.

“El objetivo es seguir aprendiendo y conociendo la Norma”, reconoce el doble campeón canario de montaña. “Es una máquina que requiere kilómetros y nosotros lo que queremos es llegar con buen tono a la Subida Guía de Isora”, una prueba que puntuará para el Campeonato de España y que se celebrará en Tenerife a comienzos del mes de junio.

Entre otros detalles, estos kilómetros en la rampa de Montaña Alta también le vendrán bien para entrar en calor antes de que el Campeonato de Canarias de Montaña vuelva a reactivarse este mismo mes de mayo. De hecho, la Subida Degollada de Peraza, en la isla de La Gomera, tendrá lugar un par de semanas después y será la que dará paso a la de Guía de Isora, así que será un mes intenso para Lauren García.

La novena edición de la Subida Montaña Alta tiene un recorrido de 5.130 m, todos ellos sobre la carretera GC-70 del norte de la isla. Se celebra entre las localizaciones de Lomo Betancor y El Junquillo, un trecho de asfalto en perfectas condiciones. La manga de entrenamientos, que será la primera de las tres previstas, arrancará a las 10:30 h del próximo sábado 8 de mayo.

Lauren García cuenta con el apoyo de Lubricantes Wolf, Recambios Valladares, Antonio Suárez Baute e Hijos, Digital Fone Competición, Canaribat, Iscan Motors, Ayuntamiento de la Villa de Arico, VIGCAN Seguridad y EuroTaller Larauto.

Todo preparado para la vuelta del automovilismo a Lanzarote

 

- Todos los pilotos lanzaroteños volcados con el nuevo rallye del Campeonato BP de Las Palmas. En total son 45 equipos en la lista oficial de inscritos.

- El alcalde Oswaldo Betancort deseó suerte a organizadores y participantes: "Se notaba ya las ganas que tenían de un rallye".

 

La Villa de Teguise acogió esta mañana la presentación de su rallye del Campeonato BP de Las Palmas y del Campeonato Insular, prueba que significa la vuelta del automovilismo deportivo a Lanzarote desde 2019 y que por primera vez se incorpora al Provincial de Rallys en esta quinta edición 2021.

El acto se desarrolló en la Casa Museo Palacio Spínola y estuvo presidido por el alcalde Oswaldo Betancort, acompañado por el concejal de Deportes Gerardo Rodríguez, además de los presidentes de la Federación de Automovilismo de Las Palmas y del Club Manguia Motor Sport, Miguel Angel Domínguez y José Alberto Umpiérrez, respectivamente. A ellos se unieron los representantes de CICAR, Orvecame y Quesería El Faro, patrocinadores del evento.

Coincidiendo con la presentación se adelantó la lista oficial de inscritos que contará con 45 equipos, entre ellos los principales seguidores del Campeonato BP y la práctica totalidad de los equipos lanzaroteños. El número 1 lo lleva el Hyundai i20 R5 de los grancanarios Toñi Ponce-Dani Sosa, líderes de este certamen y máximo favoritos a la victoria final. Le siguen en el orden Emma Falcón-Aitor Cambeiro con el Citroen C3 R5 y el último ganador de la prueba, los lanzaroteños Antonio Suárez-Gabriel Espino con el Porsche 911 GT3.

Otro Porsche 911, el de Julio Martínez-Pedro Viera, el Mitsubishi Lancer Evo de Juan Carlos de la Cruz-Rogelio Peñate y con similar montura Aníbal Machín-Jonathan Hernández, tomarán la salida a continuación. Y aunque por montura lo tiene más complicado, no se puede dejar de mencionar a otro equipo lanzaroteño con plaza en la zona alta de la clasificación porque ya sabe lo que es ganar en Teguise, Adri Betancort-Rayco Santana, con Renault Megane. Y los siempre rápidos Suso Lemes con SEAT Ibiza Turbo y Javi Ciprés con su nuevo Honda Civic. Novedad en Lanzarote será el Peugeot 208 Rally4 que pilotará Alejandro Rodríguez y el joven Yoday Betancort ahora con un Citroen C2 GT.

En total son 45 equipos, la gran mayoría pilotos y copilotos lanzaroteños, salvo unos pocos que viajarán desde Gran Canaria.

El alcalde Oswaldo Betancort resaltó en su alocución la importancia del automovilismo para el municipio de Teguise y la isla de Lanzarote, por la gran cantidad de seguidores que arrastra y como lo demuestran también los pilotos con sus ganas de volver a la actividad, ya que reunir una lista de inscritos como la de este rallye con tanta calidad y cantidad de equipos es muy ilusionante, ya que casi todos son además lanzaroteños. Betancort deseo mucha suerte a organizadores y participantes y acto seguido probó sentarse en el Opel Adam de competición del piloto Leandro González, que daba un ambiente rácing a la emblemática plaza de Teguise.

Pero el sábado el centro del rallye estará en el Complejo Agroindustrial de este ayuntamiento, acogiendo todas las actividades del rallye salvo los tramos cronometrados: zona de asistencia, verificaciones (viernes por la tarde), salida de las diferentes secciones, llegada final y entrega de trofeos.

El rallye hace honor a su nombre y así casi todos los tramos y la mayor parte del kilometraje total de la prueba están dentro del municipio anfitrión de Teguise, a donde pertenece también el Club Manguia Motor Sport, que organiza nuevamente la prfueba de casa con lacolaboración de Evesport.

El rallye se realizará de acuerdo a los protocolos anti-contagios Covid-19 correspondientes al nivel 2 de alerta sanitaria, por lo que se piede el máximo respeto a la normativa por parte del público, además de las ya habituales en el automovilismo por seguridad personal.

El desarrollo del mismo se podrá seguir también desde casa porque se emitirá en directo vía streaming en diferentes canales de facebook y you-tube. Todo los datos, horarios, tramos, tiempos on-line y clasificaciones se podrán seguir a través de la web lanzaroteña: www.vmrm.net

Primer podio de la temporada para Sosa y Bonilla en La Palma

Los de DISA acabaron en segunda posición el Rally Isla Verde que abrió este pasado fin de semana la temporada 2021 del Campeonato de Canarias de Rallies de Tierra. En su camino hacia ese ‘cajón’ marcaron tres scratch con el Skoda Fabia R5.

Gustavo Sosa y Ariday Bonilla lograron este pasado fin de semana el primer podio del año. Fue en el Rally Isla Verde cuya vigésimo primera edición inauguró el Campeonato de Canarias de Rallies de Tierra con un recorrido compuesto por nueve especiales cronometradas de las que pudieron celebrarse ocho.

Los de DISA fueron los primeros líderes de la prueba. Su scratch del TC1 de ‘Santo Domingo’ con una notable distancia respecto al equipo que a la postre se llevó el rally palmero, Jesús Tacoronte y Mariola Sáez, fue una inyección de energía para el piloto majorero y el copiloto lanzaroteño. En la siguiente especial de ‘Cueva de Agua’ les tocó a ellos ceder un tiempo que apretó al máximo la clasificación y aunque cedieron esa primera posición desde el TC4, las sensaciones con el Skoda Fabia R5 siguieron siendo igual de positivas.

Sosa aún pudo anotarse otros dos scratch (TC5 y TC8), aunque ya por entonces Tacoronte tenía el rally muy a su favor. A partir de ese momento, el piloto de Puerto del Rosario se preocupó de atar esa segunda posición que es un buen comienzo en el Campeonato de Canarias de Rallies de Tierra que va a compatibilizar esta temporada con la Copa de España de Rallies de Tierra.

“En general, el rally se nos dio bastante bien. Empezamos liderando el rally con un buen tiempo en el primer tramo y ya en el siguiente algunos problemas nos retrasaron. Más tarde perdimos tiempo al tener que parar porque nos encontramos una vaca en mitad del recorrido, pero tuvimos ritmo y buenas sensaciones. El trabajo hecho en Lorca nos fue de gran ayuda y sólo podemos dar la enhorabuena a Jesús Tacoronte y Mariola Sáez por el triunfo”, señaló el doble campeón regional de 2011 y 2016.

Respecto a su coche, dijo que el Skoda Fabia R5 funcionó “como un reloj” y que aprovecharon los ocho tramos celebrados “para hacer algunos ajustes en el set-up”. “La Palma siempre es diferente y exige una puesta a punto específica. Se disfruta muchísimo pilotando el Fabia R5 y la confianza en mi equipo, RaceSeven, es total. Ahora, a pensar en el Rally Terra da Auga, siguiente cita del nacional”, recuerda Sosa.

 

Relación de inscritos del IV Subida San Isidro

Publicamos la relación de inscritos del IV Subida San Isidro (La Palma). El gran favorito al triunfo será Jorge Rodríguez con su Citroën DS3 R5, destacando el regreso del veterano Nicomedes Pérez con su Ford Escort RS Cosworth, misma unidad con la que competirá Francisco Javier Tabares.

  • Publicado en FIALP
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