A las 20:00 h del martes 17 de abril, la segunda cita del FIA European Rally Championship dará por concluido el periodo para formalizar las inscripciones para disputar su edición número 42. El próximo lunes día 23 se publicará oficialmente la lista de inscritos.

A medida que se aproximan las fechas de celebración del 42 Rally Islas Canarias, los días más relevantes de la prueba comienzan a tomar fuerza. Sin ir más lejos, este mismo martes 17 de abril se presentará el evento en el Salón Gran Fórum del AC Hotel Gran Canaria, en Las Palmas de Gran Canaria. Esa misma jornada, a las 20:00 h, finaliza el plazo para inscribirse en esta segunda cita del FIA European Rally Championship, tercera del Campeonato de España y prueba inaugural del Campeonato de Canarias.

Son muchos los equipos de categoría internacional que ya han confirmado su presencia durante la primera semana del mes de mayo en la isla de Gran Canaria. Chris Ingram, Orhan Avcioglu, Albert von Thurn und Taxis, Fabian Kreim, Norbert Herczig, Grzegorz Grzyb, todos ellos con Skoda Fabia R5, Laurent Pellier al volante de un Peugeot 208 T16, los Ford Fiesta R5 de Hermann Neubauer, Eyvind Brynildsen y el grancanario Luis Monzón, así como los Hyundai i20 R5 de Pierre-Louis Loubet, Surhayén Pernía y los canarios Antonio Ponce y Víctor Delgado, han ido conformando una lista que no se detiene ahí.

Los certámenes paralelos del FIA European Rally Championship engrosan una lista de participantes que subraya la categoría internacional del Rally Islas Canarias. La piloto local Emma Falcón (Citroën DS3 R3T) y la británica Catie Munnings (Peugeot 208 R2) vuelven a ser la cara visible del ERC Ladies Trophy, mientras que Luis Pimentel (Mitsubishi Lancer Evo X), Gilbert Bannout (Subaru Impreza), Juan Carlos Alonso (Mitsubishi Lancer Evo X) y Sergei Remennik (Mitsubishi Lancer Evo X) serán algunos de los animadores de la categoría ERC2. En ERC3, además de Falcón y Munnings, también figuran inscritos otros pilotos de talla europea, como Simon Wagner (Peugeot 208 R2), Roland Stengg (Opel Adam R2), Florian Bernardi (Renault Clio) y los españoles Efrén Llarena-Sara Fernández (Peugeot 208 R2). Apartados que reclamarán su cuota de protagonismo sobre el exigente y técnico asfalto grancanario.

Una participación que, en líneas generales, seguirá incrementándose durante las últimas 24 horas correspondientes a este periodo. No hay que olvidar que, además del carácter oficial de la prueba, los participantes del Campeonato de España de Rallies y lo seguidores habituales del Campeonato de Canarias tendrán un protagonismo importante en la confección final de la lista de inscritos, en la que también estarán presentes los integrantes de la Copa Adam DISAmax, que inician en el Rally Islas Canarias su segunda temporada.

La lista oficial de inscritos se conocerá el próximo lunes 23 de abril a las 14:00 h. Exactamente a una semana de entrar de lleno en la semana grande del 42 Rally Islas Canarias.

La pareja canaria formada por Emma Falcón y Rogelio Peñate sufría una salida de carretera en la cuarta especial del Rally Rzeszow, lo que les impidió seguir compitiendo en Polonia, siendo neutralizada la especial.

Según la piloto majorera tuvieron "mala suerte en Polonia. Hemos cogido una arqueta en uno de los ras que nos ha hecho volcar. Lo importante, Rogelio Peñate y yo estamos bien".

Con Rogelio Peñate en el asiento derecho del DS3 R3T de la Red Citroën de Las Palmas, la canaria va a tener en el Rally Rzeszow, quinta prueba de la temporada del FIA European Rally Championship su primera carrera de índole internacional fuera de España.

Emma Falcón y Rogelio Peñate están ya en Polonia para preparar sobre el terreno el Rally Rzeszow, el que va a ser el debut internacional de la piloto grancanaria en una prueba internacional fuera de España. Sin duda, su mayor reto deportivo desde que compite en rallies y en el que va a medirse a algunos de los pilotos más rápidos de Europa.

El FIA ERC es el segundo campeonato más importante a nivel internacional tras el Mundial de Rallies FIA. Falcón ya ha tenido alguna toma de contacto con él de sus participaciones en el Rally Islas Canarias, de hecho, llega en segunda posición de la provisional del ERC Ladies Trophy tras vencer en esta categoría femenina el pasado mes de mayo. Sin embargo, nada va a ser igual en Polonia, un terreno completamente desconocido para ella.

“Aunque hasta los reconocimientos no puedes hacerte una idea real de cómo son los tramos, he estado las últimas semanas viendo muchos videos de otras ediciones de este rally. En general, parecen muy rápidos, pero espero que podamos sacar partido a toda la experiencia que hemos acumulado en el nacional de aquí hacia atrás”, explica la joven piloto canaria, que llega al ERC con la etiqueta de campeona de España en la categoría R3.

En realidad, el salto europeo estaba programado para 2018, por ello Falcón no pierde de vista que hacer las últimas pruebas de esta temporada es una manera de adelantar trabajo. “Siempre que salgo a un rally vas con la idea de hacer el mejor resultado posible, pero nos hemos prohibido marcarnos un objetivo. Debemos dar prioridad a conocer los tramos de cara al año que viene y vivir la experiencia de participar en el Campeonato de Europa de Rallies, algo que es un verdadero sueño para mí. Estoy muy ilusionada, pero sé que lo primero es aprender de cada kilómetro”, subraya.

Rogelio Peñate es el copiloto canario con mayor experiencia internacional y Polonia es uno de los muchos países que ya conoce por partida doble. En 2002 corrió un rally de asfalto y en 2014, en el mundial, uno sobre tierra. Por ello, su papel va a ser muy importante en el Rally Rzeszow de este próximo fin de semana. “Intentaré ayudar a Emma en todo lo que pueda para que se adapte lo más pronto posible. Creo que llega en un momento de madurez al ERC, así que creo que no será un problema que dé con el punto de confianza con el ‘grip’ del asfalto polaco para competir como ella sabe y ha demostrado en el nacional”, ha señalado el grancanario, quien cree que deberán tener como referencia a pilotos del ERC3 y el Ladies Trophy con quien Falcón ya coincidió en el pasado Rally Islas Canarias.

El Rally Rzeszow tendrá su prólogo en el qualifying stage que se celebrará el jueves desde las 12:15 sobre el pequeño tramo de Niechobrz de 3,37 kilómetros. La primera etapa se desarrollará sobre los tramos de ‘Grudna’ de 23,83 km y ‘Pstragowa’ (24,56 km), ambos a doble pasada, y terminará con la súper especial de Rzeszow, de 4,05 km. El sábado tendrá lugar la segunda etapa, la más larga en cuanto a número de tramos con dos pasadas a ‘Lubenia’ (22,55 km), ‘Korcyna’ (16,05 km) y ‘Wysoka’ (18,3 km).

Emma Falcón y Rogelio Peñate han podido dar el salto al FIA European Rally Championship gracias al patrocinio de la Red Citroën de Las Palmas, DS Automobiles, Plus Car Rent a Car, Gobierno de Canarias, Turismo de Fuerteventura, Cochesdecanarias.com y Joyería Platino.

Terminado con éxito el 41 Rally Islas Canarias, el equipo GC Motorsport salta de isla en el archipiélago canario centrando sus nuevos objetivos en Tenerife donde desde el jueves y hasta el sábado se desarrollara la XXVII edición del Rally Escuderia Villa de Adeje, tercera cita puntuable del Campeonato de España de Rallyes de asfalto #CERA.

De nuevo el Peugeot 208 R2 será uno de los protagonistas de la prueba entre los participantes de la categoría R2 y donde el equipo ilerdense, ya todo un referente, estará presente con dos de sus unidades propias asistiendo además a una tercera.

Victor Javier Delgado Febles, acompañado para la ocasión por Nazer Ghunein (21) tras su gran actuación en el pasado Islas Canarias afrontaran de nuevo junto al Peugeot 208 de GC Motorsport los tramos del Villa de Adeje, donde aspiran al mejor de los resultados tras la buena adaptación y ritmo mostrado el pasado fin de semana en el Islas Canarias, donde tan solo una decima les separo de la victoria final en la categoría R2.

Por otra parte, Victor Manuel Fariña Acosta copilotado por David Rivero Suárez (30), ya conocedores igualmente de las virtudes del Peugeot 208 así como de la profesionalidad del equipo GC Motorsport, tomaran parte en Adeje esperando el mejor de los resultados repitiendo de esta manera la experiencia del pasado año.

Un tercer 208 en escena, a manos de Tony Gorrín acompañado por Carolina Fariña (31) será igualmente asistido por el equipo ilerdense, intentando de esta manera cubrir las necesidades tanto mecánicas como personales del equipo de la escudería “Barlia Motor Sport” durante el transcurso de la prueba.

Además, GC Motorsport también será el encargado de dar la pertinente asistencia al equipo compuesto por Benjamin Avella y Samuel Martin (20), que junto a su Ford Fiesta N5, participando entre los 4RM, intentarán obtener un mejor resultado que en el pasado Islas Canarias donde ya tomarían parte con muy buenas sensaciones pese a verse obligados al abandono tras los problemas mecánicos surgidos.

La jornada del viernes, comienzo de la primera etapa durante la tarde, con un total de tres especiales (Fasnia-Arico, Granadilla y San Miguel) a doble pasada, con la segunda nocturna en todos los casos lo que sin duda será un plus de emoción, dará paso a la del sábado con igualmente otras tres (Adeje, Santiago del Teide-Guía de Isora y Atogo) todas ellas como el día anterior a doble pasada, sumando un total de cerca de 200km bajo el crono que coronarán a los ganadores tanto del campeonato absoluto nacional como del disputado certamen canario.

La piloto majorera-grancanaria Emma Falcón (Citroën DS3 R3T) logró finalizar en la primera posición entre las féminas en el Rally Islas Canarias.

Josep A. Domènech-Manel Marchal (Citroën DS3 Sport) confirmaron en su retorno al Campeonato de Cataluña de rallys de asfalto, las excelentes sensaciones apuntadas en Navarra en su estreno en el certamen español de tierra.

El tándem de la Escudería Gironella estuvo desde los primeros compases de la prueba en la lucha por una plaza entre los diez mejores de la clasificación absoluta, al final lograron la 8.a plaza. Redondearon esta posición en el top10 de la absoluta, con el segundo puesto de su clase (7) y el primero de la Copa Pirelli.

El rally se disputó con una climatología favorable aunque, en su recta final, la amenaza de lluvia estuvo presente y más de un equipo preparó las ruedas de agua. Los momentos de intranquilidad pasaron y al final pudo completar la jornada con un ambiente fresco y soleado por la mañana, mientras que por la tarde las nubes ganaron terreno.

La prueba de Moto Club Igualada tuvo desenlaces muy ajustados en la lucha de diversas clasificaciones. Domènech-Marchal se vieron inmersos en una de ellas, concretamente en la que mantuvieron varios equipos para entrar entre los diez mejores de la clasificación scratx.

Al final de la primera parte del rally (dos pasadas por el bucle inicial) Domènech-Marchal ocupaba la 9.a posición a solo 4 décimas de sus predecesores pero, por detrás, había hasta cuatro equipos con diferencias mínimas.

En la continuación, se mantuvo la misma línea de incertidumbre, al final el equipo del DS3-Shell logró la 8.a plaza superando a sus rivales directos. A su estela se clasificaron hasta cuatro equipos a un más de 30”.

Al final de la prueba, Domènech se sentía particularmente satisfecho por el rally que habían protagonizado, así lo comentaba: Nos hemos divertido mucho, las diferencias han sido muy pequeñas durante todo el rally y al final hemos podido estar en la posición que nos habíamos marcado. Además, esta vez hemos salido concentrados desde el principio y esto nos ha evitado hacer un rally con la obligación de recuperar tiempo perdido al inicio. Sin duda, estamos muy contentos de como se ha desarrollado este inicio del catalán de asfalto en Igualada.

Domènech-Marchal siguen haciendo su calendario a medida. En estos momentos están valorando la posibilidad de acudir a la cita de tierra del Bellpuig, primer rally de tierra válido para el Campeonato de Cataluña absoluto.
La que si tienen decidida es su presencia en el Rally Empordà, prueba que se disputará a final del próximo mes de Mayo (día s 26 y 27), organizado por la Escudería Baix Empordà.

Clasificaciones del XIX Ral·li ciutat d’Igualada

Absoluta:1.- Orriols-Pujolar (Skoda Fabia R5), 57’30”4, 2.- X. Domènech-Coronado (Citroën DS3 R5) a 4”7, 3.- Jan Solans-Barreiro (Peugeot 208 R2) a 3’40”9, 4.- Medina-Nogue (Renault Clio R3T) a 4’32”8, 5.-De las Heras-Alsina (Renault Clio Sport) a 5’23”6... 8.- Josep A. Domenech-Marchal (Citroën DS3 R3T Sport) a 6’36”3.

Clase 7: 1.- Medina-Nogué (Renault Clio R3T), 1h02’03.2, 2.- Domenech-Marchal (Citroën DS3 R3T) a 2’03.5 3.- Oliva-Oliva (Peugeot 205 Maxi) a 2’26”2, 4.- Farrerons-Farrerons (Renault Clio R3) a 2’44.0, 5.- Sabat-Hernandez (Opel Corsa) a 3’59”2.

La piloto majorera-grancanaria Emma Falcón intentará seguir un programa en el Campeonato de Europa de Rallys (ERC) aunque está complicado por sus elevados costes, según desveló en una entrevista en Cadena Ser Las Palmas.

Por lo pronto, se centrará en las pruebas que correrá en el Campeonato de España y en las citas isleñas, pero no dejará de buscar presupuesto para intentar optar al título de mujeres del certamen continental.

Enlace de la entrevista en Cadena Ser Las Palmas a Emma Falcón

http://play.cadenaser.com/audio/000WB0241420170426125201/

Este fin de semana empieza una nueva temporada del Campeonato de España de Rallies de Asfalto. En él, la joven piloto canaria y su copiloto Rogelio Peñate volverán a participar con el Citroën DS3 R3-Max con el que el pasado año conquistaron el título de su categoría. Este año el reto es doble: conservar ese número uno y seguir escalando peldaños en la general de este campeonato.

Tras meses de espera, Emma Falcón vuelve a ponerse a los mandos este viernes del DS3 R3-Max de la Red Citroën de Las Palmas para disputar un año más el nacional de rallies de asfalto que sube el telón en Córdoba. El Rally Sierra Morena es el primero de los diez rounds de la temporada que, igual que el pasado año, realizará con el equipo RMC Motorsport y con su copiloto de siempre, Rogelio Peñate, a su lado.

El CERA va a ser su prioridad sin descartar, cuando el calendario lo permita, el Campeonato BP de Rallies de Las Palmas y, siempre, con el DS3 R3-Max. Esta unidad, aunque está siendo completamente revisada, va a mantener la configuración del pasado año. Ambiciosa como a lo largo de toda su trayectoria en rallies, Falcón quiere volver a hacerse con el título de la categoría R3, pero también subir peldaños en la clasificación general.

“Mi objetivo, el de Rogelio y el de todo el equipo es repetir, por supuesto. Pero queremos hacerlo manteniendo esa regularidad en los resultados, pero ganando rallies en nuestra categoría. Cada temporada hemos ido a más y en esta que empieza en Córdoba hay que dar otro paso en la R3 y también en la clasificación general de cada rally”, explica la joven piloto de la Red Citroën de Las Palmas.

El Rally Sierra Morena llega para Emma y Rogelio tras un largo paréntesis de cuatro meses sin competir. Es el tiempo que ha transcurrido desde que disputaron en Canarias el Rally Isla de Lanzarote. “Córdoba es especial para mí –afirma–; allí fue donde en mi primera participación con el R2 vi que podía ir realmente rápido. A la vez, allí tuve el accidente que, de alguna forma, ha marcado mi trayectoria. Pero me quedo con lo bueno, que es que me encantan sus carreteras y que el año pasado, aunque conduje con cautela, disfruté un montón”.

Este primer rally de la temporada del CERA va a tener carácter internacional y su itinerario reparte diez tramos cronometrados en dos etapas, las que se celebrarán desde la tarde del viernes 17 de marzo y a lo largo de la jornada del sábado 18 de marzo. La primera jornada, cuya segunda sección será nocturna, constará de las especiales de ‘Cerrotrigo’ (24,52 km) y ‘Villaviciosa’ (22,96 km). Antes, durante la mañana, se llevará a cabo el shakedown que Falcón y Peñate aprovecharán para volver a tomarle el pulso al Citroën desde su última participación en el Rally Isla de Lanzarote.

La segunda etapa estará formada por dos pasadas por los tramos de ‘Córdoba’ (11, 39 km), ‘Cerrobejuelas’ (24,66 km) y ‘Villanueva-Adamuz’ (14,91 km). “Iremos de menos a más porque es demasiado el tiempo que ha pasado sin competir. Tengo que ser muy consciente de eso, aunque quiero ir lo más rápido que pueda en cuanto Rogelio y yo recuperemos el feeling”, añade Falcón.