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Sainz: "Nuestro coche de dos ruedas motrices no es lo más ideal para pistas como las de la Baja Aragón"

-Con dos victorias en tres sectores selectivos, consigue finalizar segundo a 19 segundos del vencedor

-Carlos Sainz y el Peugeot 2008 DKR superan con nota el test de la Baja

Carlos Sainz y Lucas Cruz (Peugeot 2008 DKR) han finalizado segundos en la Baja Aragón, prueba puntuable para la Copa del Mundo FIA de Rallyes Cross Country que ha finalizado hoy en Teruel. El piloto de Peugeot Sport con un vehículo de dos ruedas motrices consiguió plantar cara a los 4x4 en la primera y larga etapa de ayer, en la que se alzó con la victoria en los dos sectores selectivos que sumaban 346 kilómetros, con un minuto de ventaja sobre sus rivales con tracción total.

En el último tramo de hoy, Carlos y Lucas abrían pista y han atacado para intentar buscar el triunfo, pero la tracción total de sus contrincantes y el hecho de conocer más el terreno al disputarse en mismo tramo de ayer por la tarde, ha dado la victoria a Nasser Al-Attiyah por tan solo 19 segundos sobre el piloto español, que ha marcado el segundo mejor crono en este tramo.

La Baja Aragón ha sido un test muy importante para el equipo Peugeot Sport de cara el próximo Rallye de Marruecos y el Dakar 2017, en el cual las pistas tipo WRC tendrán mucho más protagonismo que la arena.

Carlos Sainz: Nuestro coche de dos ruedas motrices no es lo más ideal para pistas como las de la Baja Aragón, no está pensado para estos rallyes, pero la parte positiva es que a pesar de no estar en nuestro terreno hemos plantado cara y ganado en dos tramos a los Toyota y Mini con tracción integral, que se defienden a la perfección por estas pistas. Pero este ha sido un buen escenario para probar el 2008 DKR en terrenos adversos y seguir testeando el coche para el Rallye de Marruecos y el Dakar. Estoy contento de haber podido correr otra vez en España con tantos aficionados que han venido a ver una de las carreras de más prestigio del mundo de esta especialidad.

General Baja Aragón
1. Nasser Al-Attiyah (Toyota Hilux) 6:59:59.0
2. Carlos Sainz (Peugeot 2008 DKR)+19.0
3. Mikko Hirvonen (MINI ALL4 Racing)+2:30.0
4. Xevi Pons (Ford Ranger)+9:57.0
5. Orlando Terrano (MINI ALL4 Racing)+ 15:22.0

Gran inicio para José Antonio Suárez y Pepe López en el Rallye Antibes Côte d'Azur

-Los pilotos del Peugeot España Racing Team han sido protagonistas en la primera jornada de la segunda cita de la 208 Rally Cup

Hoy se ha disputado la primera etapa del Rallye Antibes Côte d'Azur, segunda prueba puntuable de la 208 Rally Cup y en la que los pilotos del Peugeot España Racing Team, José Antonio Suárez y Pepe López han estado rodando entre los mejores.

El piloto asturiano ha arrancado la carrera muy fuerte con su Peugeot 208 R2 y se ha visto inmerso en la pelea por el liderato hasta que en el quinto tramo cronometrado del día la lluvia ha hecho acto de presencia, lo que ha provocado que Suárez no haya querido arriesgar, finalizando segundo de la general a poco más de 30 segundos del líder Jerome Chavane al término de la etapa.

Por su parte, López ha sido una de las grandes sorpresas de hoy, mostrándose muy competitivo e incluso logrando marcar el scratch en la cuarta especial cronometrada. El joven piloto español se ha visto retrasado por el accidente de otro competidor en el quinto tramo, cuando no ha podido pasar el coche que bloqueaba la carretera, perdiendo un minuto en esta especial. El equipo ha reclamado a los comisarios deportivos para que le devuelvan este tiempo perdido, aunque todavía no se ha tomado una decisión a la espera de estudiar todos los datos del incidente.

Mañana, segunda y última etapa del Rallye Antibes Côte d'Azur, que constará de seis especiales contra el crono con tramos míticos como Col de Braus y el Col de Turini.

José Antonio Suárez: "Muy contento con el inicio del rallye, hemos rodado siempre en cabeza y solamente la lluvia del quinto tramo nos ha hecho levantar un poco el pie del acelerador para no arriesgar en exceso. La segunda posición es muy buena, estamos cumpliendo con nuestros objetivos, que no es otro que intentar finalizar la prueba, rodar sin arriesgar y sumar el máximo de puntos para el campeonato. Con este resultado, sería un muy buen fin de semana, ya que nuestros rivales no nos recortarían puntos en la clasificación general".

Pepe López: "Estoy muy satisfecho de la primera etapa, hemos sido capaces de ser más competitivos de lo que esperábamos y hemos logrado nuestro primer scratch. Ha sido una lástima el incidente en el quinto tramo, ya que hemos perdido mucho tiempo al encontrarnos la carretera bloqueada. Ahora tocará esperar a ver si nos devuelven ese tiempo. A pesar de ello, estamos segundos entre los Júnior, que es nuestro objetivo".

Clasificación 1ª Etapa Rallye Antibes Côte d'Azur - Peugeot 208 Rally Cup
1 Jérôme Chavanne 01:15:43:4
2 José Antonio Suárez+0:30:3
3 Andrea Carella+0:42:7
4 Jonathan Paccini+0:59:4
5 Anthony Puppo+1:06:2
6 Emmanuel Gascou+1:18:0
7 Bruno Riberi+1:29:6
8 Pepe López+1:39:8
9 Jérémy Voglimacci+1:40:8
10 Xavier Quinsac+2:19:1

 

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Sainz cede tiempo por un incidente con un motorista que rodaba en dirección contraria

Hoy se ha disputado la segunda etapa del Rallye Dakar, con 518 kilómetros ha sido esta la especial cronometrada más larga de la prueba. Carlos Sainz estaba disputando la etapa con normalidad y no muy lejos de los puestos de cabeza, pero en la segunda mitad del recorrido, ha sufrido un incidente con una moto que rodaba en dirección contraria, perdiendo unos 20 minutos en el percance. Carlos y Lucas Cruz, con el Peugeot 2008 DKR han finalizado en la octava posición tras ser los más rápidos en la parte final de la carrera sobre las dunas. La organización les ha restado 6 minutos a Carlos y Lucas al pararse a atender al motorista.

Carlos Sainz: "Ha sido una etapa dura y muy larga. Rodábamos bien hasta que nos hemos encontrado una motocicleta en dirección contraria, hemos perdido algo de tiempo en el incidente, pero luego hemos recuperado".

La jornada de mañana, tercera de la prueba, contará con pistas de tierra roja que dominan los acantilados entre cañones. Un enlace de 26 kilómetros llevará a los participantes a un tramo de 284 contra el reloj. Una etapa corta comparándola con la de hoy, pero en el Dakar nada es fácil.

El Peugeot 2008 DKR de test en Francia y Marruecos

Peugeot Sport se apresta a cerrar la previa de su participación en el Dakar 2014 con las últimas pruebas de comprobación de su nueva unidad tanto en Francia como en Erfoud -en las arenas marroquíes-.

 

Según Bruno Famin, director del proyecto del equipo galo en el Dakar "no hemos recorrido todos los kilómetros que nos hubiera gustado, pero en Marruecos pudimos verificar que el rendimiento motriz es positivo y las mejoras se han logrado en conjunto con los reglajes de altura y suspensión que permiten un excelente comportamiento en la arena",

Stephane Peterhansel y Carlos Sainz asumieron la mayor cantidad de horas en los test, mientras que Ciryl Despres logró una perfecta adaptación en su debut con un prototipo.

El próximo día 19 se producirá el embarque vía aérea hacia la República de Argentina, donde la empresa tiene previsto la última jornada de test previos a la partida del Dakar, prueba a la que el equipo galo regresará después de 25 años de ausencia.
 

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