Aún con el impulso del gran triunfo obtenido en Lanzarote dentro del autonómico canario, el piloto de DISA vuelve al nacional para competir en el Rally de Tierra Norte de Extremadura. Igual que en Cervera hará equipo con el grancanario Eduardo González en su segunda participación con el Ford Fiesta R5 de RMC Motorsport.

Con la moral por las nubes después de esa estimulante victoria lograda en el Rally Isla de los Volcanes semanas atrás, Gustavo Sosa vuelve a tomar rumbo hacia la Península para correr en el Rally de Tierra Norte de Extremadura. Se trata de la penúltima prueba del Campeonato de España de Rallies de Tierra, aunque para el canario será la última cita fuera de las islas, al menos en tierra... Porque la última cita que se celebrará en Málaga es el mismo fin de semana del Rally de La Oliva al que llega con opciones de hacerse con el título provincial de Las Palmas.

En Extremadura va a volver a hacer equipo con el joven grancanario Eduardo González a bordo del Ford Fiesta R5 de RMC Motorsport. Misma fórmula por tanto que ya empleó en el Rally Ciutat de Cervera para acabar en novena posición. En esta ocasión, en un escenario completamente nuevo para ambos, quieren hacer un buen trabajo en los reconocimientos para salir con la misma fuerza con la que terminaron en Cervera.

“Vamos a hacer un test el jueves con el coche y eso, junto a unas buenas notas, nos debería permitir salir fuerte desde el principio. Esos primeros kilómetros fueron el punto a mejorar en el anterior rally del CERT y vamos a esforzarnos para avanzar y poder estar de entrada en tiempos rápidos”, ha declarado el piloto de Fuerteventura, que en sus dos últimas participaciones en el nacional cuenta con una victoria en Grupo N y un noveno absoluto.

La competencia, una vez más, será enorme. La cantidad de vehículos R5 inscritos sigue en aumento, pero Sosa y González saben que será imposible seguir a los equipos de cabeza, algunos con experiencia en el mundial. El joven Eduardo recuerda que no deja de ser la segunda salida de Gustavo con este coche y que aún hay que avanzar en su adaptación a él. “El objetivo ha de ser seguir avanzando en ese conocimiento del R5, que por su potencial es un coche que hay que tener muy por la mano para sacarle el máximo rendimiento. Eso y, efectivamente, ser capaces de alcanzar desde el arranque ese punto de confianza que conseguimos en los últimos tramos de Cervera”, subraya. Serán ocho las especiales a completar en esta carrera que se celebrará íntegramente el próximo sábado 3 de octubre de los que cuatro serán diferentes.

Dos incursiones en asfalto

Por otro lado, Gustavo volverá a competir la próxima semana en su isla natal, aunque esta vez en asfalto. Será en la Subida Betancuria-Isla de Fuerteventura y con un Mitsubishi Lancer Evo X del equipo ADAS Sport. Ya el pasado año el de DISA quiso tomar parte en esta carrera y en esta cuarta edición saldrá con el punto de mira puesto en otro nuevo frente que ha decidido abrir en este final de temporada: el Rally Comunidad de Madrid RACE.

Será su primera participación en una prueba del Campeonato de España de Rallies de Asfalto fuera de Canarias y aunque Sosa lleva años siendo un habitual de la tierra, está muy ilusionado de cara a esta experiencia que compartirá con Rogelio Peñate. “Siempre me han gustado los retos y correr un rally como el de Madrid es uno enorme. Me da mucha confianza hacerlo con Rogelio y de la mano de RMC Motorsport. Será una carrera para disfrutar y, sobre todo, para aprender muchísimo”, ha explicado el majorero, que podrá tomar parte en la Subida Betancuria gracias al patrocinio de la compañía energética DISA.
 

Tras una gran remontada los de DISA se adjudicaron su tercera victoria en Lanzarote y la primera en el autonómico esta temporada 2015. Con este resultado su candidatura al títuloprovincial de Las Palmas toma fuerza de cara a su resolución en el Rally de La Oliva a principios de noviembre.

Definitivamente, el Rally Isla de los Volcanes se le da de maravilla al equipo formado por Gustavo Sosa y Rogelio Peñate. Por tercera vez, los de DISA se han hecho con el triunfo en Lanzarote, aunque en esta ocasión de una manera especialmente brillante al tener que remontar desde posiciones retrasadas después de un complicado arranque.

Y es que tal y como habían previsto, la obligación de los dos equipos que salían por delante de ellos de imprimir un fuerte ritmo a la carrera alestar jugándose el campeonato autonómico propició que la más mínima duda supusiera una pérdida de tiempo. Tercero en el TC1, cuarto en el TC2 a casi17’’ del líder, en esos primeros compases parecía que el mejor botín posible era un podio. Más aún cuando en su primer scratch en la tercera especial –que ya le valía para situarse cerrando el trío de cabeza– apenas le permitía recortar distancias.

Pero en un rally de diez tramos como este de Lanzarote, cuarta cita del autonómico y tercera del provincial, lo importante no es cómo se empieza sino cómo se acaba. Y el ritmo de Sosa y Peñate en la segunda mitad del recorrido fue infernal. Ese scratch del TC3 fue sólo un aviso, también el del TC5, porque la verdadera reacción se produjo en el sexto, el de ‘La Santa-Muñique’, en cuyos 6,4 km dio un mordisco de 10’’ a la diferencia que le sacaba el equipo líder: Juan Carlos Quintana-Ariday Bonilla.

La buena sintonía de Sosa y Peñate con este tramo fue determinante a la hora de hacerse con la victoria. En ‘Teguise-Famara’ las diferencias se contaban por décimas, pero en las otras dos repeticiones de esa especial, la más larga de las tres últimas secciones, acabó permitiendo que a dos del final el Mitsubishi Lancer Evo IX con los colores de DISA ya apareciera mandando en la clasificación.

Con ritmo y unas sensaciones inmejorables el Mercasosa Rally Team puso el lazo a este incontestable triunfo con otros dos scratch para completar una racha de seis consecutivos y siete en la totalidad de ese recorrido con diez tramos. “Honestamente no podía esperar que después de la ventaja que nos sacaban después de dos tramos fuéramos capaces de ganar. Rogelio ha estado empujando en todo momento y todo mi equipo, en especial la gente de Quattro Rally ha hecho un trabajo de verdadero lujo”, explicaba con una enorme sonrisa el piloto de Fuerteventura.

“El coche funcionaba de maravilla y en cuanto hemos dado con ese punto de confianza los tiempos hansalido. El punto de inflexión ha sido ese tramo de La Santa porque eso nos ha metido de lleno en la carrera y porque no nos explicábamos cómo podíamos sacar esas diferencias”, ha añadido Sosa, que con este resultado y el segundo puesto de Gran Canaria vuelve a estar en la carrera por el título provincial que se decidirá en su isla, en el municipio de La Oliva, el próximo 7 de noviembre.

Rogelio Peñate, pieza fundamental en ese engranaje que les ha llevado hasta la primera posición, también estaba muy contento. “Al final no hemos querido bajar esa presión porque eso nos podía llevar a cometer un error un tramos tan rápidos como estos. Con la fortuna de cara este resultado podría haber llegado antes esta temporada. En Gran Canaria luchamos por la victoria, también en Antigua y aquí por fin lo hemos logrado. Gustavo ha vuelto a demostrar el gran nivel que ha adquirido”, ha subrayado el de Santa Lucía de Tirajana.

Los de DISA regresan a un rally de muy gratos recuerdos. En dos ocasiones han conquistado el Isla de los Volcanes y en sus tres últimas participaciones no han bajado de la segunda plaza. Sin la presión que sí tendrán sobre sus hombros sus rivales esperan poder estar de nuevo en esas primeras posiciones, algo para lo que tendrán que imponer un ritmo tanfuerte como en Fuerteventura.

El Mercasosa Rally Team vuelve a la carga este próximo fin de semana con motivo del Rally Isla de los Volcanes. Es la cuarta prueba de la temporada del Campeonato Autonómico de Canarias de Rallies de Tierra y tercera del Provincial de LasPalmas de esta misma modalidad, certamen este último en el que Gustavo Sosa y Rogelio Peñate conservan sus opciones de luchar aún por las primeras posiciones.

La mejor manera de lograrlo sería con una victoria, un resultado que el piloto de Fuerteventura ha logrado en dos ocasiones en el pasado en este mismo escenario. En realidad, en sus tres últimas participaciones no ha bajado de la segundaposición (primero en 2011, primero en 2013 y segundo en 2014), por lo que se puede decir que el Isla de los Volcanes es uno de los rallies que mejor se le dan.

Frente a sus rivales por esa primera posición en Lanzarote, Sosa y Peñate cuentan con laventaja de correr libres de presión. Como recuerda el propio piloto, “Marcos González y Juan Carlos Quintana llegan en plena lucha por el campeonato. Uno tiene que ganar y el otro debeintentar que no lo haga, así que lo normal es que ellos deban correr más riesgos desde el principio que nosotros”.

RogelioPeñate confía en que puedan ser muy rápidos con el Mitsubishi Lancer Evo IXdesde el principio, algo que ya sucedió en Antigua. “En ese rally encontramos el ritmo desde el principio y si loconseguimos también aquí tendremos muchas posibilidades de estar luchando por la victoria. Es una de esas carreras en las que hay que saber cuándo arriesgar y cuándo guardar la ropa”, explica el de Santa Lucía de Tirajana.

Para Gustavo Sosa este Rally de Tierra Isla de los Volcanes es importante porque, dependiendo del resultado, podría variar su calendario de final de temporada. Si éste acompaña en esa lucha por el provincial, descartará la última cita del nacional de tierra que se celebrará en Málaga y estará en La Oliva. “Es una faena enorme la coincidencia enfechas de dos campeonatos que seguimos esta temporada y eso nos obliga a decidir entre uno u otro. Lo mismo nos pasará con Extremadura, la siguienteprueba del CERT, que haremos a costa del Rally Puerto del Rosario”, ha explicado.

Esta edición del Rally Isla de los Volcanes tendrá su salida desde Puerto del Carmen el viernes a partir de las 21:30 horas. El sábado será cuando se disputarán los diez tramos cronometrados de los que cuatro serán a reconocer con unas distancias de entre 4,7 y 9,4 km.
 

Haciendo, como habían previsto, una carrera en ritmo ascendente, el equipo canario tuvo un feliz regreso a las filas de RMC Motorsport en el Rally Ciutat de Cervera celebrado este pasado sábado.

Buen balance el de Gustavo Sosa y Eduardo González tras su participación en la quinta de las siete citas puntuables para el Campeonato de España de Rallies de Tierra. Para el piloto majorero era la cuarta participación en Península esta temporada y, muy importante, primera con uno de los Ford Fiesta R5 de RMC Motorsport. Haciéndose al vehículo y al ritmo que impone el nacional, sus tiempos mejoraron pasadatras pasada por los tramos hasta hacerse con la novena posición absoluta.

La primera sección con los tramos A y B de 16,32 y 8,06 km respectivamente sirvieron a los canarios para ir engrasando la maquinaria. Era la primera ocasión en la que Sosa y el joven grancanario Eduardo González hacían equipo fuera de las islas, así que decidieron ir paso a paso antes de buscar su verdadero lugar en este Rally Ciutat de Cervera.

“Eran muchas novedades en un rally tan técnico, así que preferí ir ganando confianza y ritmo. El problema es que en el Campeonato de España de Rallies de Tierra se va a cuchillo desde el primer metro y eso ya nos alejó de posiciones más altas”, explicó el piloto de Fuerteventura ‘Reserva de la Biosfera’ y DISA.

En la siguiente sección, con la repetición del mismo recorrido, confirmó que las cosas empezaban a marchar en el Ford Fiesta R5,marcando un ‘crono’ idéntico al de rivales con vehículo similar y más kilómetros de experiencia. Decimoterceros de la general, el cambio de escenario en la tercera y cuarta sección no afectó a su rendimiento sino todo lo contrario.

“Nos encontramos muchísimo mejor en los tramos de la tarde. Era una simple cuestión de adaptación al coche, a Edu y el ir haciéndome otra vez al CERT, un campeonato en el que están los mejores de la tierra. Cuando todo estuvo en su sitio empezamos a ir rápido y eso lo notamos en esas últimas cuatro especiales”, añadió Sosa, que marcó el octavo mejor registro en el TC5 y el séptimo en el TC6 para ascender ya al ‘top ten’ de la general.

Ese era su lugar como quedó claro en la recta final de la prueba catalana. Su buena sintonía permitió a Gustavo y Eduardo ascender una plaza en la clasificación final y terminar el rally con ganas de que aún quedara una etapa más. “El coche ha funcionado como un reloj y todo el equipo de Roberto Méndez nos ha hecho sentir otra vez en casa. Me gustaría hacer lo que queda del CERT o aquellas pruebas en las que podamos estar por calendario con el R5. Es un coche con el que me siento muy cómodo pilotándolo y, con experiencia, creo que podemos hacer buenos resultados. Me voy satisfecho de Cervera. El rally ha sido muy bonito, hemos disfrutado mucho y las sensaciones al final han sido geniales”, apuntó a modo de conclusión el piloto majorero.

El grancanario Eduardo González, por su parte, también puso en valor esa evolución a medida que avanzó el rally y la experiencia adquirida. “Es cierto que perdimos tiempo al principio, pero luego comprobamos que estábamos con otros R5. El recorrido era muy exigente, en línea con lo que suele ser Cervera, y el coche es fantástico. Realmente me ha sorprendido su rendimiento”, apuntó el copiloto.
 

El Ford Fiesta R5 del preparador leonés RMC Motorsport y con el que el piloto majorero Gustavo Sosa competirá este fin de semana en el Rally de Cervera, prueba del Campeonato de España de Rallys de Tierra, ya está decorado.

Acompañado en esta ocasión por Eduardo González, vuelve al equipo leonés para competir con un coche como el que ha venido conduciendo en Canarias durante buena parte de esta temporada. Su objetivo en este regreso al nacional de tierra es poder hacer un buen papel y disfrutar de la conducción del Ford Fiesta.

Sin tiempo apenas para sacudirse el polvo del pasado Rally de Antigua en el que estuvo luchando por la victoria hasta que tuvo que abandonar, Gustavo Sosa ya ha puesto su punto de mira en el XVI Rally Ciutat de Cervera. Son muchas las ganas que el piloto majorero tiene de disputar esta quinta de las siete pruebas del Campeonato de España de Rallies de Tierra porque, por primera vez, va a competir con un Ford Fiesta R5 fuera de Canarias.

Además, el piloto canario, que esta vez hará tándem con el grancanario Eduardo González, vuelve a RMC Motorsport, equipo con el que ha disputado multitud de pruebas del CERT desde 2008. “Mi adaptación al Ford Fiesta R5 en Canarias ha sido mucho más rápida de lo queesperaba. Disfruto mucho conduciéndolo y Roberto Méndez me ha ofrecido la oportunidad de conducir uno de estos coches de última generación. Fue muy fácil llegar a un acuerdo para volver a su equipo”, ha explicado el piloto patrocinado por Disa, Fuerteventura Reserva de la Biosfera, Oasis Park, Turismo de Fuerteventura, Hertz, Shell y el Cabildo de Fuerteventura.

Aunque sus participaciones con el R5 han sido siempre muy satisfactorias en Canarias –cuatro victorias en cuatro pruebas–, Sosa sabe que en el CERT va a necesitar tiempo para poder ser rápido, más aún en un rally como éste en el que el nivel de participación va a ser de los más altos de toda la temporada. “Su recorrido es súper técnico. Personalmente siempre me ha gustado mucho esta carrera y suele ser uno de los que mayor número de equipos suele reunir. Los tramos le pueden ir muy bien a un coche de las características del Ford Fiesta R5, pero aún así debemos tener muy presente que necesitaremos kilómetros para coger el ritmo”, continúa el canario.

Esta participación en Lleida llega después de que en el ya lejano mes de abril obtuviera la victoria dentro del Grupo N en el Rally Concello de Curtis. Al margen de este apartado al dar el salto al Ford Fiesta R5, el objetivo de los isleños es hacer un buen papel en este rally que Sosa ha disputado en sus dos últimas ediciones dentro del nacional.

Además de cambiar de vehículo, Gustavo también va a competir por primera vez en Península con Eduardo González como compañero. Problemas de agenda de Carlos Larrodé para poder estar en esta cita que no estaba confirmada a principios de temporada ha hecho que confíe en este joven grancanario con el que ya tuvo una muy buena experiencia el pasado año. “Conseguimos un podio en un slalom y la compenetración fue muy buena. A pesar de su juventud tiene experiencia en el nacional y conoce bien Cervera”, añade.

Este XVI Rally Ciutat de Cervera se celebrará el próximo sábado 5 de septiembre sobre un recorrido de ocho especiales cronometrados de los que cuatro serán a reconocer con distancias de 16,32 km, 8,06 km, 10,6 km y 9,6 km. Los dos primeros tramos se repetirán en las dos secciones inaugurales y los dos siguientes en las dos últimas.

Con el Ford Fiesta R5 en fase de actualización, los de DISA vuelven al coche con el que empezaron la temporada con un segundo puesto en Gran Canaria. En el 24 Rally de Antigua que se celebra este próximo sábado, la competencia será enorme, por ello quieren encarar la carrera con inteligencia.

Gustavo Sosa y Rogelio Peñate afrontan este próximo 29 de agosto una nueva participación en el Rally de Antigua, tercera prueba del Campeonato Autonómico de Canarias de Rallies de Tierra y segunda del provincial de Las Palmas en esta misma superficie. A diferencia de las últimas pruebas en las que corrieron con el Ford Fiesta R5 –cuatro victorias en cuatro carreras–, los de DISA regresan al Mitsubishi Lancer Evo IX que tantas alegrías les ha dado.

La razón de este cambio se encuentra en la necesaria actualización de la mecánica del Ford Fiesta R5 que, además, va a ser transformado en un R5+ una vez se reciba el kit de M-Sport. Por ello el Mercasosa Rally Team y Quattro Rally ha vuelto a llamar a filas al Mitsubishi ‘Proto’ con el que Sosa y Peñate ya lucharon por la victoria en la primera cita del año en Gran Canaria.

Al piloto de Fuerteventura, que una vez más corre en su isla este fin de semana, no le preocupa el cambio de vehículo. “Es un coche con el que llevamos muchísimos años y sabemos que es cuestión de hacer kilómetros el volver a tomarle la medida. Haremos un pequeño test para librarnos de los ‘vicios’ de conducir un coche tan ágil como el R5”. Además, tradicionalmente se le ha dado bien este rally en el que acumula numerosos podios –el último el segundo puesto del pasado año– y victorias como las obtenidas en 2011.

Lo que convierte a esta 24 edición del Rally de Antigua en un completo desafío es la brillante lista de inscritos que ha logrado reunir su organizador. Son muchísimos los vehículos de tracción total y muy elevada la calidad de los equipos, por ello Sosa y Peñate creen que habrá que plantear con inteligencia este nuevo rally. “Se va a correr muchísimo porque hay cochesy pilotos muy rápidos. Nosotros tendremos que ir ganando confianza y, una vez alcancemos nuestro ritmo, gestionar nuestras opciones con inteligencia. Queremos estar lo más arriba posible, pero los favoritos son quienes están peleando por las primeras posiciones del autonómico. Queremos brindarle un buen resultado a nuestros patrocinadores, en especial a DISA, que esta temporada han apostado fuerte por nosotros, y también a todo el equipo al completo”, ha señalado Gustavo Sosa, patrocinado también por Fuerteventura Reserva de la Biosfera, Oasis Park, Cabildo de Fuerteventura, Hertz y Turismo de Fuerteventura.

Antigua llega en el momento perfecto porque se celebra sólo una semana antes de la siguiente cita que Sosa va a correr del Campeonato de España de Rallies de Tierra: el Rally de Cervera. Será los próximos 4 y 5 de septiembre en Lleida.

Desde que el piloto majorero y el copiloto grancanario se subieron a este vehículo no han dejado de ganar. En su cuarta participación de la temporada con él, los de DISA se han adjudicado con gran autoridad el IV Slalom Isla de Lanzarote –Tinajo 2015 y con ello su candidatura al título del autonómico de slalom toma mucha fuerza.

Continúa la racha de triunfos de Gustavo Sosa y Rogelio Peñate con el Ford Fiesta R5. Este sábado 25 de agosto han alcanzado el póker de victorias y segunda consecutiva en el Campeonato Autonómico de Canarias de Slalom para el que era puntuable el IV Slalom Isla de Lanzarote-Tinajo 2015. Con 25,6’’ de ventaja respecto al segundo clasificado y 52,8’’ frente al tercero, se trata de un resultado inapelable que da buena cuenta del nivel alcanzado por piloto y vehículo.

Pero no ha sido un camino de rosas para los de DISA, que tras marcar los mejores registros en entrenamientos y vencer la primera de las pasadas por el tramo de 4,5 km se situaron al frente de la tabla de tiempos. En la segundaapuntalaron con claridad ese liderato, pero en la tercera mordieron en exceso un interior lo que provocó que se doblara el brazo de dirección del R5. “Pensábamos que habíamos pinchado, pero en realidad estaba tocada la dirección. Había una asistencia rápida nada más yQuattro Rally y todo el equipo se puso manos a la obra para salir en las mejores condiciones sin poder sustituir la pieza”, explica Sosa, que a pesar de todo se adjudicó ese cuarto tramo que confirmaba por tanto esa nueva victoria.

Las conclusiones no pueden ser más positivas después de cuatro participaciones con un coche que no deja de crecer. Más aún tras haber solventado esa tendencia de los frenos a bloquear que lastró el ritmo de Sosa y Peñate en Fuerteventura hace una semana. “El coche ha ido perfecto”, confirma el piloto de DISA. “Honestamente, aún se puede ir más rápido con él porque no deja de sorprenderme, pero en estas participaciones con él y siempre pensando en 2016, creo que no sólo me he adaptado al R5, también he avanzado en detalles como la concentración. Este tramo no era fácil y por nuestras referencias el mejor de nuestros tiempos ha estado por debajo de pilotos muy rápidos”, añade Gustavo.

Rogelio Peñate entra algo más en detalle en este dato que confirma –si es que hacía falta– el potencial del Ford Fiesta R5 en tramos como el de este slalom y la buena senda andada por Sosa en estos meses. “Hemos mejorado en cinco segundos el tiempo que hizo un piloto de la talla de Yeray Lemes en 2013. Estamos muy contentos y el feeling con el coche es cada kilómetro que pasa mejor y mejor”, ha señalado el copiloto de Santa Lucía de Tirajana.

Después de estas dos semanas seguidas de competición, para Gustavo Sosa llegan unas merecidas vacaciones. Un mes de paréntesis que acabará con el Rally de Antigua, en suisla, con el que el autonómico de rallies de tierra volverá a primer plano.Sólo una semana más tarde, los días 5 y 6 de septiembre, disputará dentro del Campeonato de España de Rallies de Tierra el Rally de Tierra de Cervera.