Al-Kuwari líder en WRC 2 en un rallye muy duro
Abdulaziz Al-Kuwari lideró el WRC 2 en el YPF Rallye de Argentina después de la dura etapa del viernes, cuya principal víctima fue el líder del campeonato, Elfyn Evans.
A los mandos de su Skoda Fabia R5, el catarí Al-Kuwari superó por 53.3 segundos a Didier Arias, inscrito con un coche similar. El primer líder de la prueba, Nicolás Fuchs, superó algunos problemas para colocarse tercero con un Ford Fiesta R5, 65.5 segundos más atrás.
El peruano Fuchs marcó un ritmo fuerte desde el principio. Fue el más rápido en el tramo urbano de Córdoba que dio inicio al rallye el jueves por la noche, antes de arrasar esta mañana en las dos primeras especiales de tierra, disputadas por el Valle de Calamuchita, al sur de la ciudad de Villa Carlos Paz, destacándose así como líder por una ventaja de más de 50 segundos.
Sin embargo, la rotura de la bomba de la dirección asistida en la siguiente especial le acarreó más de dos minutos de pérdida al peruano. Su copiloto Fernando Mussano fue cambiando de marcha, mientras Fuchs se peleaba con el volante.
Al-Kuwari se vio envuelto por el polvo que iba levantando Fuchs, pero tomó la iniciativa para ponerse por delante del paraguayo Arias, a pesar de marcarse un trompo en el que arrancó las defensas delantera y trasera de su coche.
La diferencia entre ambos se incrementó de forma significativa por la tarde, cuando una pérdida de potencia, se cree que causada por un problema en el escape, retrasó a Arias.
"No hemos tenido grandes problemas. Hemos perdido 40 segundos en el primer bucle al quedarnos atrapados detrás de Fuchs, y más tarde al hacer un trompo en quinta velocidad", dijo Al-Kuwari. "Hemos rodado a velocidades muy altas y por algunas zonas rotas, pero ha sido una jornada muy buena. Sin embargo, aún quedan dos etapas complicadas por delante."
Hubert Ptaszek rodó tercero hasta que Fuchs, que perdió aún más tiempo para parar a cambiar un pinchazo, se situó por delante. El polaco perdió después más de 90 segundos al quedarse sin aire en el neumático delantero izquierdo y sufrir daños en la suspensión de su Peugeot 208 T16 R5.
Evans marchaba segundo, a pesar de haber pinchado el neumático delantero derecho de su coche en el primer tramo de la mañana. Pero lo peor estaba por venir. Problemas eléctricos detuvieron la andadura de su Fiesta R5 en el siguiente enlace. También abandonaron Augusto Bestard, con el escape roto, y Khalid Al Suwaidi.
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