El patrón del equipo La Rana Mary, participará el próximo sábado en la exhibición que por segundo año consecutivo ADC Arenaza, organiza en el Bilbao Exhibition Centre de Barakaldo.

Dany Estévez, que ya disfrutó en la edición anterior de este peculiar evento, no a querido faltar a la prueba vizcaína y más teniendo en cuenta que no podía acudir a la última carrera del campeonato de España de Tierra, donde su pupilo Jorge del Cid, se jugará el titulo. El piloto vitoriano competirá con su habitual Mitsubishi Evo X R4.

La prueba contará para la ocasión con un pabellón completo donde algunos de los mejores pilotos vascos de distintas especialidades del automovilismo, abordarán un circuito meta contra meta. Los mejores pilotos de cada manga irán enfrentándose entre sí hasta que se decida un campeón.

Una prueba como mandan los cánones cerró el Campeonato de España de Rallyes TT de este año. Más de quinientos kilómetros contra el crono, terreno delicado y selectivo, y pilotos dando lo mejor fueron las notas destacadas del I Rallye TT de Guadalajara, que supuso la vuelta de la provincia manchega al panorama nacional de la disciplina.

El sábado una prólogo de cinco kilómetros y un tramo de ciento sesenta al que sedaban dos pasadas, fueron un reto de lo más exigente. El domingo, una nueva vuelta al tramo completaba el recorrido. Llovió intermitentemente, por lo que las pistas y caminos estaban delicados y hubo más de un accidente, consecuencia de la fogosidad de algunos participantes. Luis Recuenco (Mitsubishi L-200) volcó, aunque el accidente más grave los sufrió el Montero de Javier Guerrero, que daño seriamente su vehículo, aunque piloto y copiloto no sufrieron daños.

Rubén Gracia (Mitsubishi l-200), que ya se había proclamado Campeón de España en la penúltima carrera del calendario, repitió victoria, de forma más relajada y eficaz, ratificando que su titulo es más que merecido. Los hermanos Cámara (Mitsubishi Montero), tras el accidente del mencionado Guerrero y del abandono de los hermanos Gisbert, adoptaron un ritmo conservador para llegar a la meta y hacerse así con el titulo de coches de serie, T-2, que era el que faltaba para completar el éxito de Mitsubishi, llegando cuartos a meta. Un puesto más atrás, se clasificó Shanti Guridi (Mitsubishi L-200). Los Montero de Gutiérrez, De Dios, Ballega y Navarro, finalizaron entre los diez primeros, refrendando el buen rendimiento de los Mitsubishi, que contó con siete de sus coches en el top 10 de la clasificación general.

Clasificaciones:
Rallye TT de Guadalajara: 1. Rubén Gracia (Mitsubishi Montero), 7:39:02. 2. Albert Roquet (Polaris), 7:49:47. 3. Isidre Esteve (Polaris) 7:52:54. 4. Jesús Cámara (Mitsubishi Montero), 7:57:29. 5. Shanti Guridi (Mitsubishi L-200), 8:07:56. 6. Darío García (Bowler Wildcat), 08:09:18. 7. Cristina Gutiérrez (Mitsubishi Montero), 8:10:19. 8. Enrique de Dios (Mitsubishi Montero), 8:27:09. 9. Jaime Ballega (Mitsubishi Montero), 9:34:53. 10. Santiago Navarro (Mitsubishi Montero), 9:36:19.

Campeonato de España de Pilotos: 1. Rubén Gracia, 339 puntos. 2. Isidre Esteve, 234. 3. Shanti Guridi, 200. 4. Jesús Cámara, 199. 5. José Zaragoza, 174. 6. Darío García, 162. 7. Javier Guerrero, 150. 8. Cristina Gutiérrez, 146. 9. José Mª Servià, 140. 10. Jorge Abril, 131.

Campeonato de España de Marcas: 1. Mitsubishi, 678 puntos.

Mitsubishi Evo Cup: 1. Rubén Gracia, 49 puntos. 2. Jesús Cámara, 32. 3. Javier Guerrero, 22. 4. Cristina Gutiérrez, 21. 5. José Mª Servià, 20. 6. Javier Gisbert, 17. 7. Luis Recuenco, 16. 8. José A. González, 16. 9. Josep Solé, 12. 10. Santiago Navarro, 7. 11. Luis Iañez, 5. 12. Miguel A. Domingo, 4. 13. Jaime Ballega, 3. 14. Adolfo Hidalgo, 3.

El piloto de KH-7 Polaris podría cerrar la temporada 2014 del Campeonato de España de Rallys Todo Terreno con un resultado histórico para el deporte inclusivo.

Logrará mantener la segunda posición de la general si termina delante de sus rivales o si éstos le recuperan menos de 18 puntos en el Rally TT de Guadalajara.

Tiene ya asegurado su segundo título consecutivo en la categoría de Buggys.

El de Oliana llega a la última cita del certamen nacional tras lograr un sexto puesto en la Baja Portalegre el pasado fin de semana.

Isidre Esteve y su copiloto Chema Villalobos pondrán punto final a la temporada en el Rally TT Guadalajara, sexta y última prueba del Campeonato de España de Rallys Todo Terreno, que se disputará este fin de semana en la Alcarria.

El piloto del equipo KH-7 Polaris afronta la última carrera del campeonato con la tranquilidad de haberse proclamado ya matemáticamente campeón de la categoría de Buggys por segundo año consecutivo. El de Oliana reeditó título al volante de su Polaris Ranger RZR XP1000 dotado de mandos adaptados y el Cojín inteligente desarrollado por la Fundación Isidre Esteve para personas con problemas de movilidad reducida.

En Guadalajara, Isidre Esteve afronta un reto todavía más exigente como es el de proclamarse subcampeón absoluto del Campeonato de España de Rallys Todo Terreno. El ilerdense ocupa provisionalmente la segunda posición de la general a falta de repartirse los últimos puntos de la temporada.

Sea cuál sea el desenlace, Esteve considera que haber llegado hasta aquí supone "un triunfo", que adquiere mayor relevancia si se tiene en cuenta la diferencia de preparación entre los grandes todo terrenos y su buggy Polaris.

“Los rallys se han convertido en uno de los deportes inclusivos gracias a las tecnologías existentes como el volante adaptado con los mandos de frenos y acelerador. Es fantástico que podamos competir con las personas que no tienen una discapacidad y conseguir resultados destacables o ganar. Es un triunfo del deporte inclusivo y estamos ilusionados con la posibilidad de acabar subcampeones absolutos”, asegura.

Las cuentas están claras para Esteve: será subcampeón si termina el Rally TT de Guadalajara entre los tres primeros clasificados y suma 54 puntos. De no acabar en el podio de la prueba manchega, el piloto del KH-7 Polaris dependerá de los resultados de Shanti Guridi, tercer clasificado de la general, y de Jesús Cámara y José Zaragoza, cuarto y quinto respectivamente.

En cualquier caso, al de Oliana le bastaría con terminar tres o cuatro puestos detrás de Guridi y siempre que éste no le recupere más de 18 puntos. Respecto a Cámara y Zaragoza, el piloto del KH-7 Polaris necesitaría que ninguno de los dos sume 25 puntos más que él en la prueba manchega.

“A lo largo de un campeonato pasan muchas cosas y lo importante es ser fiable. Nosotros lo hemos sido y hemos tenido el acierto de poder solucionar con el buen hacer de la gente del equipo aquellos problemas que nos han salido sobre la marcha en las carreras. Confío en que esta última carrera no sea una excepción, por eso saldremos a hacer nuestra carrera, como siempre”, explica un Isidre Esteve que llega a Guadalajara tras lograr una meritoria sexta posición en la prestigiosa Baja Portalegre. Con una cuarentena de buggys, el ilerdense logró cruzar la meta en sexta posición en su primera carrera internacional tras el Dakar.

El Rally Guadalajara arrancará este viernes por la tarde con la protocolaria ceremonia de salida en el Palacio del Infantado. El sábado se celebrará la primera etapa con una prólogo. Ese mismo día se disputará también el primer tramo de la prueba que transcurrirá por diversas localidades de la provincia de Guadalajara y que contará con un recorrido de 310 kilómetros. El segundo y último tramo de la prueba, de 170 kilómetros, tendrá lugar el domingo.
 

El piloto gazteiztarra, con Mitsubishi Evo X R4, dominó el 4º Rallysprint de Tierra de Sariegos, a raíz del abandono de Amador Vidal, que lideraba la prueba hasta ese momento. Completaron el podium Perfecto Calviño, con un Ford Fiesta Proto, a 26 segundos y Carlos Aldecoa, con Mitsubishi Evo X R4, a 49 segundos.

Poco más se le puede pedir a Jorge del Cid, esta temporada. El piloto del equipo La Rana Mary, continúa con su inmejorable progresión y en está ocasión lograba un nuevo triunfo en tierras leonesas, junto a su mujer y copiloto Nerea Odriozola; “Sinceramente hoy nos hemos beneficiado de la avería mecánica que ha sufrido Amador Vidal, de otro modo recuperarle casi diez segundo de desventaja hubiera sido para nosotros una tarea muy difícil, teniendo en cuenta que nosotros veníamos con el objetivo de rodar con el Mitsubishi Evo X R4, de cara al próximo rally, donde volveremos a pilotar con este coche. También quiero agradecer el apoyo incondicional que estoy recibiendo por parte de Dany Estévez y Roberto Méndez”.

El patrón del equipo La Rana Mary, Dany Estévez, no pudo acudir a la prueba por problemas laborables. Donde si competirá y al igual que sus compañeros de equipo, Jorge del Cid y Rubén Lapuente, será en el V Rallye de Tierra de Riolobos, última y definitiva carrera del Campeonato de España de Tierra, que se celebrará en dicha localidad cacereña, el próximo 15 de noviembre, donde Jorge del Cid y Nerea Odriozola, lucharán por conquistar dicho campeonato.

Te mostramos el vídeo efectuado por parte de Volcán Motor del pasado X Slalom Santa Lucía 2014 (Gran Canaria).

El Koke Sport Racing volvía el pasado sábado a la competición en el V Slalom Adea-Trofeo Rótulos Nolo, haciendo debutar su nuevo Subaru Impreza Gt en el circuito de Mazo, saldándose la cita con abandono en la primera de las mangas, pese a lo cual el equipo se muestra satisfecho por la positiva experiencia y por las primeras impresiones del nuevo vehículo. Además, el volver a compartir los momentos del antes y el después de una prueba con amigos, y reencontrarse con gente como Pedro David, Kiko Tabares, Fran “El Bala”, Serafín, Jorge Rodríguez, Juan Pedro García o los hermanos Rayco y Teco Hernández, etc, hacía que el esfuerzo ya mereciera la pena.

Y es que el trabajo a contrarreloj de las últimas semanas para poder estar en el cierre del insular de tierra, hacía presagiar que pudiera haber algún tipo de problema mecánico, pues se tomaba este slalom como test del nuevo Subaru para el equipo, que llegaba al circuito sin poder probar el coche, el cual además llevaba casi 7 años aparcado sin competir.

A pesar de poder completar sólo una vuelta al circuito, tanto Javi como Koke Pérez se mostraban encantados con el comportamiento del coche, hasta que una súbita pérdida de corriente hizo que el mismo se parase sin querer volver a arrancar. Tras llegar a la asistencia, no dudó Pedro Ramón Felipe en ponerse manos a la obra para, junto con la ayuda de David y los consejos de “rivales” como Juan Pedro, Teco o Kiko, intentar solucionar el problema con la instalación eléctrica, desistiendo finalmente antes la imposibilidad de que la avería tuviese arreglo, terminando la jornada para el Koke Sport Racing antes de lo esperado.

Javi Pérez comentaba que “me he divertido muchísimo a pesar de la pronta avería. Teniendo en cuenta que he probado el coche por primera vez hoy y en carrera, las sensaciones han sido muy positivas. Prometo que volveré, no sé cuándo, pero volveré”

Por su parte Koke Pérez se mostraba “contento a pesar de todo. Hemos alucinado, ya que, este coche no tiene nada que ver con lo que habíamos tenido antes. Veníamos aquí a probar, por lo que el hecho de algún problema era algo que sabíamos podría pasar, pero a pesar de ello estamos satisfechos con la primera toma de contacto del coche”.

Desde el Koke Sport Racing queremos así mismo agradecer al amigo Fafi Plasencia la insistencia y facilidades para estar en esta prueba, felicitándole además por su trabajo en los últimos años como presidente del Club ADEA, uniéndonos al reconocimiento que se le hizo por su labor tras la prueba.

Todo esto ha sido posible gracias a Rent a Car Pemai, Tenepalma Express y Auto Servicio San Per’s, así como al equipo de asistencia, Alejandro, Fidel y Saúl, agradeciendo además la presencia de familiares y amigos que estuvieron apoyándonos en el circuito.
 

Te mostramos unos vídeos de la participación de Isidro Peña y Armando Cabrera con su Mitsubishi Colt GTI 1.8 en el pasado Slalom de Santa Lucía.

VÍDEOS

http://www.youtube.com/watch?v=eic17495kkM

http://www.youtube.com/watch?v=eic17495kkM

http://www.youtube.com/watch?v=k8iXgsfpHno

Dany Estévez y Jorge del Cid, se desplazan a tierras leonesas para tomar la salida el próximo domingo día 2 en la cuarta edición del Rallysrint de Tierra de Sariegos. El equipo vitoriano ultimará los reglajes necesarios de cara a la última prueba del nacional de tierra.

Dany Estévez y su copiloto Nuria Aragón, vencedores de la prueba en su primera edición, retornan a la tierra castellana con su habitual Mitsubishi Evo X R4, con ganas de realizar una buena carrera y poder continuar con los buenos resultados de las últimas pruebas; “Hemos recuperado el feeling con el coche en las dos últimas carreras y ahora estamos disfrutando, esperemos que este fin de semana continuemos en la misma línea”.

Jorge del Cid, copilotado nuevamente por Nerea Odriozola, reaparece con el Mitsubishi Evo X R4 Proto, del equipo RMC, con el propósito de acomodar los reglajes del coche a su forma de pilotaje. El piloto gazteiztarra, muy orgulloso de la temporada que está realizando, tampoco descarta luchar por la victoria, donde también competirá su rival en la lucha por el titulo nacional, el gallego Amador Vidal.

La prueba organizada por la escudería El Bierzo Racing constará de un tramo de 7,5 kilómetros cercano a la localidad de Sariegos, al que los equipos participantes darán un total de cuatro pasadas, dos en cada sentido. El comienzo de la carrera está previsto para las 13:00 horas. La entrega de trofeos y premios se estima sobre las 18:30 horas en el Bar Casa del Pueblo de Sariegos.