Te mostramos el vídeo que Klentacorta realizó del VI Slalom Naviera Armas, prueba disputada el pasado 14 de abril en la isla de Fuerteventura donde Yeray Lemes y David Rivero conseguían la victoria en el apartado de turismos a los manos de su Mitsubishi Lancer Evo IX y Jonathan Martínez en Car Cross.

-La vigésimo primera edición de esta competición puntuable también para el Campeonato de Canarias se celebrará el 27 y 28 de abril

A falta de dos días del cierre de inscripción, 60 equipos, de los cuales 23 participantes en el Campeonato de España, han confirmado su presencia; entre ellos destaca el del último vencedor del citado rallye, Jorge del Cid; el actual líder del CERT Xevi Pons; y el campeón en 2009, el lanzaroteño Yeray Lemes.

El presidente del Cabildo de Lanzarote, Pedro San Ginés, aseguró que “no existen otros eventos en la isla que conciten más interés que los rallyes y los relacionados con el mundo del motor en general, lo que merece todo el respeto y la atención de las administraciones públicas”.

El Cabildo de Lanzarote acogió hoy miércoles la presentación del ‘XXI Rally de Tierra Isla de los Volcanes-Trofeo Naviera Armas’, competición que una década después volverá a ser valedera para el Campeonato de España de Rallyes de Tierra (CERT), lo que lo convertirá en el más longevo de todos los rallyes que acoge esta competición, además de mantener su condición de puntuable para el Campeonato de Canarias.

A falta de dos días del cierre de inscripción, 60 equipos, de los cuales 23 participantes en el Campeonato de España, han confirmado su presencia. Entre ellos destacan la del último vencedor del citado campeonato, Jorge del Cid; el actual líder, Xevi Pons; y el campeón en 2009, el lanzaroteño Yeray Lemes.

El presidente de la primera Corporación insular, Pedro San Ginés, destacó la “apuesta” del Cabildo por esta prueba “convencido de que a pesar de que a no todo el mundo le gusta, lo cierto es que no existe otro evento en la isla que concite más interés que los rallyes y los relacionados con el mundo del motor en general, lo que merece todo el respeto y la atención de las administraciones públicas”.

San Ginés agradeció a la Federación Interinsular de Automovilismo de Las Palmas y a la Real Federación Española de Automovilismo la recuperación de la condición de prueba puntuable para el Campeonato de España del Rally Isla de Los Volcanes “lo que lo pone en el candelero de esta modalidad deportiva, garantiza el espectáculo y, estoy convencido, se desarrollará con enorme éxito”.

El mismo éxito le auguró a esta prueba -valedera también para la Copa Skoda Fabia Lanzarote-Fuerteventura- José Alberto Umpiérrez, concejal de Deportes del Ayuntamiento de Teguise, municipio que se convertirá con motivo de la celebración de su sexto centenario en el centro neurálgico del Rally y que albergará tanto la salida como la llegada del mismo, en concreto en la localidad de Costa Teguise.

Por su parte, el presidente de la Federación de Las Palmas, José Víctor Rodríguez Suárez, agradeció la implicación del Cabildo y los siete Ayuntamientos de la isla en la organización del Rally, así como de las empresas privadas colaboradoras, y aseguró que “Lanzarote merecía albergar de nuevo una prueba del Campeonato de España por muchas razones, que le convierten en un marco ideal, como las pistas de tierra necesarias y un destacado sustrato humano de pilotos entre ellos campeones de España”.

Asimismo expresó “nuestra gran preocupación por la seguridad de la prueba, para lo que vamos a desplazar hasta la isla a más de un centenar de personas”; y en este sentido confió en que los miles de aficionados lanzaroteños al automovilismo que seguirán esta prueba “sean como un comisario más de la organización, sabemos que será así y que además todos vamos a mostrar un importante respeto por el cuidado del entorno”.

Cerró el turno de intervenciones el presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, Manuel Aviñó, quien felicitó a la Federación Interinsular por su “magnífico trabajo” para hacer nuevamente valedero para el Campeonato de España el Rally Isla de Los Volcanes, “que ha vuelto para quedarse y que se desarrolla en un entorno perfecto entre un paisaje único de naturaleza volcánica que hacen de esta prueba algo más que una competición deportiva”.

El acto contó además con la asistencia de la consejera insular de Deportes, Patricia Pérez, del consejero insular del Consorcio de Seguridad y Emergencias, Echedey Eugenio, así como del alcalde de Tías, José Francisco Hernández, entre otros representantes públicos, así como de una nutrida representación de pilotos locales. El recorrido del ‘XXI Rally Isla de Los Volcanes-Trofeo Naviera Armas’ no se desvelará hasta la noche del jueves 26 y podrá consultarse en la web oficial la Federación Interinsular de Automovilismo de Las Palmas www.falp.com

Publicmaos los vídeos realizado por parte de Superrallyelapalma de la VII Subida a Las Caletas y del I Slalom de ADEA 2018

Te mostramos varios vídeos del programa televisivo Sobre Ruedas RTV del I Slalom Arico 2018, prueba celebrada en la isla de Tenerife el pasado fin de semana donde Juan Jesús Tacoronte y Mariola Sáez vencieron en el apartado de turismos, José Manuel González en el de Kart Cross y Miguel González Acosta entre los quads.

El de DISA cumplió con su cometido de emplear el VI Slalom Naviera Armas como test con su nuevo coche. Su ritmo fue a más durante la jornada para terminar entra las posiciones de honor.

Gustavo Sosa y Víctor Pérez han empezado con buen pie su andadura con el Ford Fiesta R5+ que van a emplear esta temporada en Canarias. Aunque semanas atrás ya lo probaron en el Rally Paracuellos de Jarama, su participación en el VI Slalom Naviera Armas celebrado en el municipio majorero de Puerto del Rosario era una toma de contacto más profunda.

El cambio de escenario que tuvo que llevar a cabo a última hora el organizador de la prueba ayudó a hacer más productiva esta participación, ya que el tramo de siete kilómetros –habitual en el Rally Puerto del Rosario– presentaba un recorrido más variado y, por tanto, idea para probar a fondo el nuevo coche. Entre entrenamientos y las cuatro mangas oficiales, fueron seis pasadas a este tramo en el que Sosa y Pérez estuvieron de manera regular entre los tres equipos más rápidos.

“El coche venía con una configuración para los tramos de Península, así que hemos tenido que modificar algunas cosas a lo largo de la carrera”, explica el piloto del MRT Rally Team que en esta prueba contó con cuatro de sus coches. “Hemos ido de menos a más, pero, sencillamente, porque me he ido encontrando cada vez más adaptado al coche en los reglajes. El tramo era perfecto para hacer pruebas”, señaló Sosa.

Firme en la tercera posición de la general, un problema en una pinza de freno de su compañero en el MRT Rally Team, Borja Pérez, propició que escalara una posición y escalara hasta la segunda posición final. Un buen resultado con el que empezar su andadura con un vehículo que promete. “He disfrutado muchísimo con el coche. En la última pasada hemos marcado lo que para nosotros es un buen tiempo. No hemos apretado en toda la jornada porque teníamos muy claro lo que teníamos que hacer en este slalom, pero en esa última pasada hemos ido más rápido para comprobar que íbamos en la línea correcta con la puesta a punto. En general estoy contento porque hemos confirmado que el coche tiene una base buenísima y que con kilómetros podremos aspirar a ganar rallies”, añade el piloto DISA.

Su próxima participación será en el Rally Isla de Los Volcanes, primera cita del regional pero que, al ser también puntuable para el Campeonato de España de Rallies de Tierra, hará con la unidad Evo X Grupo N que el MRT Rally Team va a traer desde Península. A partir de la siguiente prueba de La Palma que tendrá lugar a mediados de mayo continuará con el Ford Fiesta R5+.
También con un Ford Fiesta R2T del MRT Rally Team, Javier Sosa y Kilian Camacho acabaron en tercera posición y como primer dos ruedas motrices clasificado.

-El equipo lidera la EVO Cup tras la disputa de la 2ª cita del Campeonato de España de Rallyes de Tierra (CERT)

El pasado fin de semana tuvo lugar en la localidad granadina de Pozoblanco, la sexta edición del Rallye de Tierra de la Ciudad. A esta prueba se desplazaba el equipo de la Escudería Scratch Fene formado por Édgar Vigo y Jose Ángel Fente, en el que era el debut para ambos como equipo dentro del mismo coche. El resultado obtenido, aun no colmando sus expectativas, ha sido muy valioso de cara al campeonato de España de grupo N, así como a la EVO Cup.

En el grupo N, el rallye se presumía muy disputado, toda vez que en la línea de salida se presentaban todos los equipos que en 2018 están luchando por el título. La carrera, fue liderada de principio a fin por el equipo astur galaico formado por Rodolfo Suárez y Samuel Bermúdez que lideró todas las especiales desde el inicio y que paulatinamente ha ido distanciando a los de Fene que se mostraban como el único equipo capaz de seguirles la estela. Fue durante la celebración de la 4ª especial cuando, un trompo y una pasada de frenada echaban por suelo el ataque de los de Fene y hacían que sus rivales se distanciasen por encima del minuto de diferencia. A partir de ese momento, la carrera se disputó normalmente llegando en las 2 últimas especiales el momento de marcar los mejores registros por parte de Édgar y Jose.

En lo que respecta a la EVO Cup, la competición estaba muy abierta, toda vez que Jorge del Cid, líder desde Lorca, no se presentaba a la carrera cordobesa y era Juan Carlos Quintana el que se inscribía por primera vez. Finalmente, Quintana hacía valer su condición de favorito y vencía, quedando en segundo lugar el equipo de Scratch Fene, al igual que había ocurrido en Lorca. De este modo, Édgar y Jose pasan a liderar la monomarca del diamante.

Édgar Vigo: “Las condiciones meteorológicas, unidas a que era la primera vez que corríamos juntos, nos han lastrado un poco, pero hemos de reconocer que el ritmo de Rodolfo nos ha sorprendido. Aún no sabemos si estaremos en Lanzarote, pero lo que sí que es seguro es que lucharemos con toda nuestra fuerza para continuar mejorando y pelear por el grupo N”

La siguiente cita del CERT tendrá lugar dentro de 3 semanas en Lanzarote, siendo una incógnita la participación del equipo, teniendo en cuenta que coincide en fechas con la futura paternidad del piloto.

Será la primera de las tres citas que esta temporada organizará el CD FuerteMotor, junto a la Subida Betancuria – Isla de Fuerteventura y el Slalom Majanicho – El Caramba, que se celebrarán en julio y noviembre, respectivamente. Por primera vez, el Slalom de Antigua figura en el campeonato regional de la especialidad.

El CD FuerteMotor ya se ha puesto manos a la obra. El 12 de mayo se celebrará el Slalom Antigua – FuerteMotor, que en su quinta edición será puntuable, por primera vez, para el campeonato canario de la especialidad. Con la prueba majorera arrancará ese certamen regional, contando con un trazado de garantías como el del Circuito de Antigua y el trecho que le une con Llano de la Cancela.

Desde este jueves 12 de abril, y hasta el viernes 4 de mayo a las 20:00 h, el plazo para formalizar la inscripción permanecerá abierto. La tasa de inscripción es de 150€ para Turismos y Car Cross, mientras que el número de pasadas al trazado de Antigua será de seis, tres en cada uno de los sentidos.

“Es la primera vez que figuramos en el Campeonato de Canarias de Slalom y estamos muy contentos por ello”, comenta José María Umpiérrez, presidente del CD FuerteMotor. “Queremos ofrecer una prueba atractiva a todos los equipos y de manera especial a los que puedan llegar de otras islas”, explica, reconociendo que ya de por sí el “Circuito de Antigua es un aliciente que, además, ofrece unas garantías de estar siempre en perfecto estado”.

Ya metidos de lleno en el Slalom de Antigua – FuerteMotor, José María Umpiérrez reconoce que también llevan la mirada un poco más allá. Prácticamente un mes y medio después tendrá lugar la Subida Betancuria – Isla de Fuerteventura, “repetimos en el Campeonato DISA de Canarias de Montaña y nos gustaría estar al nivel del año pasado”, recuerda el presidente del CD FuerteMotor. “Ya hemos avanzado trabajo en relación a la prueba de montaña y una vez concluya el slalom remataremos los flecos finales de la cita de Betancuria”, subraya.

Volviendo a la prueba del Campeonato de Canarias de Slalom y que continuará siéndolo para el Insular de Slalom en tierra de la isla de Fuerteventura, se desarrollará en su integridad el sábado 12 de mayo. A las 8:00 h comenzarán los reconocimientos, a las 10:00 h las verificaciones administrativas, a las 11:00 h las técnicas y al filo de las 13:00 h la competición.

El CD FuerteMotor cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de Antigua, Cabildo de Fuerteventura, CreArte Rotulación – Impresión Digital, Mitsubishi Motors · Fránquiz Automoción, Ambis Arquitectura & Consulting, Imprenta Hermanos Umpiérrez, Aluminio y Cerrajería Araya AluseFuer, Onda Fuerteventura Grupo Radio-Televisión, Origo Mare Pierre & Vacances, Tapicería Maxorata, EsteticPark, Grúas DJ, además de la colaboración de Protección Civil, Policía Local, la FALP y la FCA.
 

El pasado fin de semana, se llevó a cabo la segunda cita del Campeonato de España de Rallyes de Tierra (CERT) y de la Copa Kobe Motor, en la que Antonio Acosta, acompañado una vez más por Yeray Mujica, finalizaban en cuarta posición de la copa. Comenzaban esta prueba, intentando reencontrarse con la confianza que habían perdido tras el pequeño traspiés del pasado Rallye Tierras Altas de Lorca, realizando un rallye de menos a más e incluso marcando el mejor tiempo de la copa en el último tramo, a pesar de las condiciones meteorológicas.

Antonio Acosta se mostraba muy contento con el resultado: “Cuarto puesto final en este difícil y delicado Rallye de Pozoblanco donde la lluvia y el barro han sido protagonistas. Primera vez que me encontraba con estas condiciones en esta superficie y la verdad que me siento feliz por el resultado ya que después del abandono de Lorca el objetivo era rodar y volver a encontrar esa confianza perdida, tanto es así que nos marchamos con un buen sabor de boca al lograr el mejor tiempo en el último tramo.
Como siempre agradecer a cada uno de los miembros del equipo, patrocinadores, a mi copiloto Yeray Mujica por su gran trabajo al igual que al artífice de que yo esté aquí, Ramón Biosca. Finalmente y no menos importante a mi familia, amigos y aficionados que nos apoyan y siguen nuestros pasos.”

Yeray Mujica, por su parte, comentaba: "Este rally ha supuesto una auténtica prueba de fuego tras el fiasco de Lorca. Con unas condiciones extremas de lluvia y barro, que provocaron que la gran mayoría del rally se disputara bajo un firme muy resbaladizo, donde era muy fácil cometer errores. Desde el principio, tomamos un ritmo conservador para tratar de obtener la confianza perdida, pero vimos que el ritmo fue mejorando kilómetro a kilómetro y se tradujo en una evolución muy positiva, tras rondar puestos de pódium, finalmente aseguramos un cuarto puesto y sumar así unos puntos valiosos, además de acabar a muy buen ritmo marcando el scracht en el último tramo."

Ya finalizada esta prueba, tendremos que esperar al mes de mayo, concretamente los días 25 y 26, cuando Antonio y Yeray vuelvan a ponerse el casco en el Rallye Terra da Auga.

Agradecer enormemente el apoyo de nuestros patrocinadores: Turini, Vuelta Rápida GT, Stark by Ausavil, Club Deportivo Copi Sport y  Ayuntamiento de Los Llanos de Aridane.