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Cartel anunciador del 45º Rally Ciudad de Telde

- Con una imagen renovada, nuevos colores y, lo más importante, unos patrocinadores que ha querido apostar por una prueba con más de 45 años de historia.

La 45º edición del Rally Ciudad de Telde ya tiene cartel anunciador, en donde se renueva completamente la imagen, modernizando los colores y caracteres en busca de un perfil acorde con los tiempos. Pero lo más importante del cartel está en sus patrocinadores, que sin ellos nada de esto sería posible realizar y por fortuna siguen apostando por una prueba que ya tiene muchos años de historia en la Ciudad de Los Faicanes.

Debido a las restricciones sanitarias por todos conocidas, la organización de la prueba marca un límite de 90 equipos como tope para la inscripción de este año. Que quedara abierta el próximo 10 de marzo, recordando que los escuderos tendrán un descuento sobre el precio de la inscripción.

Muy importante para El 45º Rally Ciudad de Telde es que será valedero para el Campeonato Bp Provincial de Las Palmas de Rallys, sus diferentes Copas y Trofeos, pero además para la Trofeo Faroga, Trofeo Mejor Debutante, BMW Power, la nueva Copa Clio Cardones Prodrive y el Trofeo Opel N3.

El C.D. Motor Primera Etapa quiere agradecer a todos sus patrocinadores el esfuerzos realizado este año para llevar a cabo las pruebas programadas, como: Cabildo de Gran Canaria, Ayuntamiento de Telde, Ayuntamiento de Valsequillo, Ayuntamiento de Ingenio, Federación de Las Palmas de Automovilismo, Honda Telde, Mahepa, CC Store, Cafetería Convoy, Transportes Tun Tun, Servi Tecni, Gruas Balage, Luminosos Torres, Fred Olsen Express, Silenciosos El Calero, Auto desguace 4x4 Tamaraceite, Distribuciones Pms, Pipo Motorsport y www.motoraldia7.com

Victoria de Iván Armas y Bernardino Guerra

- Segunda plaza para Tato Suárez y Carlos Ramírez con el Ford Fiesta R5, siendo terceros José María Ponce y Carlos Larrodé con el SEAT 600 JTR. Más que meritoria actuación de Emma Falcón y Edu González, que llegaron a ganar dos tramos y optaron por la victoria hasta su retirada.

 

Con su nuevo Porsche 911 GT3, Iván Armas y Bernardino Guerra, han vuelto a inscribir su nombre en el palmarés del Rally Ciudad de Telde, sumando cuatro victorias en una prueba que cumple 44 ediciones.

 

Como era lógico en estas fechas, las altas temperaturas marcaron la dureza de esta edición del Rally Ciudad de Telde y la emoción estuvo prácticamente toda la jornada. Los cuatro primeros tramos marcaron el devenir de la prueba, en donde Iván Armas y Bernardino Guerra (Porsche 911 GT3) tuvieron en Emma Falcón y Edu González (Citroën C3 R5) una increíble lucha que llego a separarlos sólo 7 décimas de segundo en lucha por la victoria.

 

En esta lucha Emma Falcón marcaba dos scracht absolutos, lo que supone hacer historia en el automovilismo canario, que lamentablemente se vio truncado en el quinto tramo del rally, cuando el C3 R5 golpeaba una valla en la Era del Cardón.

 

Con todo esto, Iván Armas no dejaba pasar la oportunidad de sumar una nueva victoria en Telde que dejaba a Tato Suárez y Carlos Ramírez en una espléndida segunda plaza de la general, en lo que era el estreno en Rallys de su Ford Fiesta R5, que además ganaban el último tramo de la prueba. Demostrando con ello que esto modelos vuelven a ser competitivos en Canarias.

 

Aunque no mejoraba los tiempos del año pasado, arrastrando algún problema eléctrico, José María Ponce y Carlos Larrodé con el SEAT 600 JTR, podían terminar un rally en donde esperaban mejores prestaciones que, si en un principio lo dejaban fuera de podio, posteriormente iba mejorando sus tiempos para terminar terceros de la general.

 

A mitad de Rally, Juan Carlos Quintana y Dani Sosa con el Mitsubishi Evo X eran terceros de la general, pero un semi trompo y el empuje de Ponce, hicieron que el hombre de Tejeda se tuviera que conformar con la cuarta posición de la general.

 

Excelente rally de Mingo Ramos y José Ángel Batista, con un Abarth 500 R3T que parecía correr más que en las primeras pruebas y que permitieron al equipo llevarse la quinta plaza de la general en un rally no exento de algún susto.

 

La sexta y séptima plaza de la general fue, al final de la carrera, una bonita lucha entre dos pilotos de Telde con sendos Toyota, Juanillo Betancort – Juan Carlos Díaz (Toyota Corolla Twin Cam) y Guayasen Ortega – Omar Godinho (Toyota Yaris TS) siendo la sexta plaza para Betancort y la séptima para Ortega que además ganaba entre los Yaris del Trofeo Enma 2RM.

 

Muy centrado durante toda la competición, Fran Santana y Rubén Rodríguez lograron la victoria en La BMW Power con su 325i, justo por delante de Borja Falcón y Dani Quintana, que con su Toyota Yaris TS ganaban en el apartado de promoción y terminaban su primera prueba.

 

Cerrando la lista de los diez primeros clasificados, Santi Herrera y Blas Robaina, lograban un excelente resultado con su Peugeot 106 S16, una cosa que iba persiguiendo ya muchos rallys.

 

En la Regularidad Sport, Manuel Hernández y David Bethencourt fueron los mejores con una gran diferencia, sacándole todo el partido posible a su Renault 5 Turbo 2. En el apartado de la Copa, victoria de Marcos Guerra e Himar Bautista con un Toyota Starlet.

 

Aprovechamos para agradecer a los patrocinadores que hacen posible la celebración de esta prueba, como; Naranjo Melian (servicio oficial Toyota), BP, Silenciosos El Calero, Luminosos Torres, Cafetería Convoy, Panificadora Valerón, Provital, Grúas Balage, Transportes frigoríficos Tun Tun, Servi Tecni, Ciudad Deportiva Islas Canarias, Insular Express y Motor al Día 7.

Cierre de inscripciones para el 44º Rallye Ciudad de Telde

 

- Será este viernes 23 de agosto, a las 20.00 h. cuando se cumpla el plazo de inscripciones para la 44º edición del Rallye Ciudad de Telde, a celebrar los días 31 de agosto y 1 de septiembre.

 

El C.D. Cludemoteld ultima detalles para que la 44º edición del Rallye Ciudad de Telde, que tantas novedades organizativas tiene, siga estando al nivel que corresponde dentro del Campeonato Provincial BP de Rallyes de Las Palmas.

 

Finalmente, la rampa de salida y llegada se ubicará en la Plaza de San Juan donde se realizará la ceremonia de salida el viernes 30 a las 20.00 h y la llegada el sábado 31 sobre las 18.00 h. La sede del Rallye estará en el Casino de San Juan, que gustosamente ha cedido sus instalaciones. Asimismo, las verificaciones administrativas se realizarán en Naranjo Melian, servicio oficial Toyota en el Calero- Telde.

 

El 44º Rallye Ciudad de Telde, valedero para el Campeonato Provincial de la especialidad, repetirá el formato del año pasado, que contaba por la mañana con los tramos "La Solana-Valsequillo" y "Casas Blancas-Los Picos" y por la tarde los denominados "Los Cuchillos-Era del cardón" y "Cuatro Puertas-Cruz de Jerez".

 

El plantel de inscritos, parece que podrá ser muy interesante, con muchos e importantes pilotos interesados en participar en el 44º Rally Ciudad de Telde, como; Emma Falcón (Citroën C3 R5) Toñi Ponce (Hyundai i20 R5) José María Ponce (SEAT 6000 JTR) Iván Armas (Porsche 911) Iván Alemán (Porsche 911) Julio Martínez (Porsche 911) Juan Carlos Quintana (Evo X) y Tato Suárez (Ford Fiesta R5) entre otros, como El Trofeo Enma 2RM o la Copa BMW Power.

 

El C.D. Cludemoteld agradece al Ayuntamiento de Telde y a todas las concejalías implicadas, el apoyo que hemos recibido, en especial, por las prisas que hubo que darse ante el cambio en la propiedad de C.C. Las Terrazas, al que por cierto aprovechamos estas líneas para agradecer la acogida que tuvimos durante tantos años. También hay que hacer una reseña especial al Ayuntamiento de Valsequillo por su gran colaboración y trabajo. No hay que olvidarse además del Cabildo de Gran Canaria que sigue apostando por nuestro deporte.

 

Además de este agradecimiento es imprescindible recordar a nuestros fieles patrocinadores que durante años han seguido apoyando a esta ya madura prueba de 44 años: Naranjo Melian (servicio oficial Toyota), BP, Silenciosos El Calero, Luminosos Torres, Cafetería Convoy, Panificadora Valerón, Provital, Grúas Balage, Transportes frigoríficos Tun Tun, Servi Tecni, Ciudad Deportiva Islas Canarias, Insular Express y Motor al Día 7.

Por otro lado, la presentación de la prueba se realizará el próximo lunes 26 de agosto a las 14.00 horas en la sala de exposiciones San Pedro Mártir, en la Calle Juan Carlos I, San Juan (al lado del Centro de Salud) Telde.

El Ayuntamiento de Telde colaborará en el programa Mujer y Motor de la FALP

El programa Mujer y Motor propuesto por la FALP, el cual cuenta con el importante apoyo de la firma BP, también suma la colaboración del Ayuntamiento de Telde. Con casi un centenar de inscritas en esta promoción, los próximos 31 de agosto y 1 de septiembre se realizará la selección para conocer a las vencedoras.


Diego Ojeda, concejal de Deportes del Ayuntamiento de Telde, y Miguel Ángel Toledo, presidente de la Federación Interinsular de Automovilismo de Las Palmas, han mantenido una reunión para concretar la colaboración municipal de cara al programa Mujer y Motor de la FALP. De este modo, esta iniciativa que busca la integración de la mujer en el mundo del automovilismo, añade un apoyo importante y que se suma al ya anunciado de BP.

Cuatro pilotos y cuatro copilotos darán forma a cuatro equipos femeninos para competir en diferentes citas del Campeonato de Slalom de Gran Canaria. Con alrededor de 100 inscritas, las más destacadas tendrán la oportunidad de tomar el volante de un Dacia Sandero 1.6, vehículo que lucirá la imagen de BP como patrocinador principal.

Esa selección se llevará a cabo los días 31 de agosto y 1 de septiembre, dos jornadas en las que el municipio de Telde será protagonista. Las candidatas que no consigan alcanzar un puesto de piloto o copiloto podrán realizar cursos específicos para adentrarse en el mundo del cronometraje o el copilotaje.

Entre las formadoras, este programa contará con la presencia de Emma Falcón. La piloto canaria, que en la actualidad compite al volante de un Citroën C3 R5, ha sido campeona europea en el apartado Ladies y campeona de España en el apartado R3T, entre otros títulos. Luzmi Santana, amadrinada por la propia Emma y piloto habitual en la especialidad de karting, también estará presente.

De este modo, la Federación Interinsular de Automovilismo de Las Palmas va rematando diferentes detalles de este importante proyecto. El apoyo de BP como main sponsor ha sido crucial para que esta idea viese la luz con todas las garantías. La suma de una institución como el Ayuntamiento de Telde viene a subrayar la importancia de esta propuesta deportiva dirigida directamente a la mujer.
 

Juan Carlos Quintana, en el Rallye de Telde

-El equipo que lidera la Copa N5 RMC está muy satisfecho con el resultado de la temporada

Juan Carlos Quintana correrá la 44 edición del Rallye de Telde con el Mitsubishi EVO X. La prueba teldense que se celebrará los días 30 y 31 de agosto no estaba en los planes iniciales del equipo, sin embargo, Quintana que en esta ocasión estará acompañado por Dani Sosa en las labores de copilotaje, ha decidido correr en Telde como preparación para el Rallye Princesa de Asturias, prueba valedera para la Copa N5 RMC.

“Nuestro objetivo deportivo es la Copa N5 RMC”, ha señalado Juan Carlos Quintana. “Estamos líderes con 52 puntos, aunque a tan solo un punto tenemos a tres pilotos; Cima, Dedo y Tamés, por lo tanto, todo está muy abierto y, sobre todo, muy emocionante. Nosotros tenemos que trabajar duro para defender ese liderato. La próxima cita de la Copa N5 es el Rallye Princesa de Asturias. El Rallye de Telde nos viene muy bien para recuperar feeling tras el paréntesis veraniego”

Quintana, que lidera la Copa N5 RMC, también está liderando la categoría N5 del CERT y del Super Campeonato. “Esta siendo una temporada bastante intensa y los resultados, al menos de momento, nos están acompañando. Estamos en 8ª posición en el Campeonato de Tierra, 5º en el Super Campeonato. Además, lideramos la categoría N5 en ambos certámenes. Creemos que es un gran resultado, aunque tenemos que seguir trabajando para rematar esta temporada que iniciábamos con muchas incertidumbres”.

La Copa N5 “era una novedad, también el coche era una incógnita y para nosotros el asfalto era un desafío adicional. Afortunadamente, todo el equipo ha funcionado a la perfección, creo que la Copa de Roberto Méndez esta siendo un rotundo éxito y el vehículo, el DS3 se está comportando maravillosamente bien”.

Quintana empezaba la temporada en Finlandia participando en un seminario de conducción sobre hielo. Posteriormente, se estrenaba con el Citroën DS3 en una meritoria cuarta posición sobre el resbaladizo firme del Rally del Bierzo. En Lorca y en Pozoblanco, las primeras citas del CERT, consiguieron ganar la Copa RMC. En Navarra, con algunos problemas en la caja de cambios, lograron mantener el coche en carrera y terminar segundos en la Copa.

“El inicio de temporada fue muy intenso. Había que aprender mucho y había que hacerlo rápidamente. Estuvimos en Finlandia, en Fafe y en el Bierzo poniéndonos a punto y sobre todo, aprendiendo. Posiblemente la gran frustración de esta primera parte de la temporada fue el abandono en el Islas Canarias. Era nuestro rallye y queríamos correr para nuestra gente y sobre todo hacer kilómetros en asfalto. Lamentablemente, nos retiramos por conato de incendio el primer día y aunque logramos salir el sábado, sufrimos un doble pinchazo que nos volvió a dejar en la cuneta” lamenta el piloto grancanario.

Las siguientes citas: Terra da Auga, Ourense y Astorga no fueron sencillas de gestionar, sin embargo, el equipo ha logrado sumar puntos en cada prueba y mantenerse fieles al principio de regularidad que les caracteriza.

“En Galicia sufrimos mucho con varios pinchazos pero logramos terminar el rallye. Nos tocó sufrir tambien en el asfalto siempre complicado de Ourense. En Astorga bajo un sofocante calor tuvimos algún problema con la caja de cambios, pero sumamos unos puntos de oro de cara a la Copa. Creo que estamos siendo bastante regulares” ha señalado Quintana.

Una de las cosas más importantes es curso ha sido que “hemos sido muy fieles a nuestra forma de trabajar la preparación de cada rallye. En el Campeonato de Tierra solo tenemos posibilidad de hacer una pasada de reconocimiento por cada tramo. Tirarte en cuarta o en quinta a un rasante o una curva ciega solo es posible si tienes un buen sistema de notas y sobre todo si tienes confianza y fe en el sistema. Posiblemente como piloto esta es una de las grandes satisfacciones que puedes tener. Trabajar bien el sistema de notas y trabajarlo de forma muy compenetrada con el copiloto es fundamental para hacer tiempos y sobre todo para pelear por un campeonato que está siendo muy competitivo”.

Quintana que participará en el Rallye de Telde con el Mitsubishi, tendrá a mediados de septiembre la siguiente cita con el asfalto en el Princesa de Asturias. Granada, Lanzarote y el Rallye de Madrid terminarán de completar el calendario de tierra.

Aplazado el II Slalom CDIC

La segunda cita que tenía que celebrarse este próximo domingo, 9 de junio y para la que habían 90 inscritos, muchos de ellos desplazándose de varias islas, no ha podido conseguir que el trámite administrativo preceptivo llegue con el tiempo necesario para poder realizar la prueba.

A pesar de los grandes esfuerzos de estas últimas semanas para presentar toda la documentación requerida, el último requerimiento se hizo en la mañana de hoy a las 10.30 y se presentaron la rectificaciones a las 2 horas, pero presentados en la Concejalía de Urbanismo para interesarse si ya eran correctos los documentos y se iba a resolver favorablemente el permiso, se le contesta al C.D. Cludemoteld que era imposible por la no presencia en el día de hoy de la jurista que tendría que avalar la resolución administrativa correspondiente.

Lo que sorprende y mucho al Club teldense son las exigencias y la lupa con la que se ha mirado todo el Plan de Seguridad y la múltiple documentación exigida, lo que no había sucedido en todos los años en que la FALP organizaba este evento. Sorprende que con el anterior Plan de Seguridad que se presentaba años anteriores, con múltiples errores e inexactitudes se concediera el permiso y con un Plan de Seguridad que cumple estrictamente la Ley, se hagan valoraciones y se soliciten documentos que nunca se habían exigido. Alguien tendrá que responder a esas incógnitas.

El Club Deportivo Cludemoteld pide disculpas a todos los participantes, sobre todo a los que se desplazaban de las islas y buscará la forma de compensar los perjuicios que hayan podido tener cada uno de los equipos.

En fechas de la próxima semana se realizará una rueda de prensa donde se explicarán detalladamente todos los pormenores de esta gestión.

El Club baraja la fecha del 4 de agosto para la disputa de esta prueba y así lo solicitará a la FALP.

Aprovechamos este comunicado para informar que no se tiene constancia en este Club de apertura de expediente alguno como algún medio informativo está asegurando. Y por otra parte tampoco se ha decidido el traslado del Rally de Telde a ningún otro municipio. Rogamos a la prensa especializada que contrasten esas informaciones antes de mal informar al público en general.

MotorEnLinea.es: Auto-Laca compra el Evo X de RMC y no estará en el Telde

Según desveló a la web MotorEnLinea.es Ángel Ramos, director del equipo Auto-Laca Competición, no estarán presentes en el próximo Rally Ciudad de Telde, por lo que habrá que esperar hasta el Rally Isla Bonita de noviembre para poder ver, sin deciden correrlo, a los pilotos del equipo tinerfeño Armide Martín, Yeray Lemes y Luis Monzón.

“No estamos luchando por ningún campeonato. Salimos para divertir a la afición y por la satisfacción de ver a nuestros coches y nuestros pilotos competir. Aún haremos algo aquí en Canarias y también es posible que lo hagamos fuera”, ha dicho Ramos a MotorEnLinea.es.

El motor y nuevas suspensiones del MINI John Cooper Works están en Auto-Laca, pero la agenda personal de Monzón le impide preparar como quieren la prueba.

Ramos tenía ilusión de poder alinear tres de sus coches en Telde, pero se mantiene firme en su planteamiento: o todos, o ninguno. Tanto el Ferrari como el Porsche están en perfecto estado de revista y disponibles para Armide Martín y Yeray Lemes, pero dadas las fechas del Rally Ciudad de Telde, tampoco iba a poder disponer de todo el personal del equipo, así que mejor reservarse para una próxima ocasión.

Lo que sí está atado es la presencia de Yeray Lemes y Rogelio Peñate en el Rally de Ferrol que se celebrará el tercer fin de semana de agosto en Galicia. El lanzaroteño tendrá en sus manos el mismo Mitsubishi Lancer Evo X ‘R4’ de RMC Motorsportcon el que Miguel Fuster venció días atrás el Rally del Bierzo. A propósito de esta unidad, va a formar parte de la colección de Auto-Laca Competición a final de temporada.

El 40º Rallye Ciudad de Telde comienza la cuenta atrás

-Queda abierto el plazo de inscripción hasta el 24 de julio.
-El Centro Comercial Las Terrazas volverá a ser la sede oficial del rallye.
-Nueve tramos cronometrados conformarán el rutómetro del rallye.

El comité organizador del 40º Rallye Ciudad de Telde ha iniciado ya la cuenta atrás para la celebración de la prueba durante los días 31 de julio y 1 de agosto. En esta especial edición, en la que se cumplen cuarenta años de la cita teldense, el rallye será puntuable para los Campeonatos Autonómicos y el Provincia de Las Palmas, además de sus Trofeos y Copas. Tampoco faltarán a la cita los participantes de los certámenes de Regularidad Sport.

Desde mediados del mes de junio, el Club Deportivo Cludemoteld (Escudería Telde) hacía público el itinerario del rallye a través de la web oficial de la prueba (www.rallyeciudaddetelde.blogspot.com), así como diferentes datos de interés para que los equipos fueran preparando adecuadamente la prueba. Continuando con el programa horario del rallye, este martes 30 de junio quedaba abierto el plazo de inscripción del rallye para todos los participantes, quienes tendrán de plazo hasta el viernes 24 de julio para formalizar su inscripción, pudiendo encontrar los formularios correspondientes en la web del rallye (www.rallyeciudaddetelde.blogspot.com).

ITINERARIO Y NOTICIAS DEL RALLYE CIUDAD DE TELDE 2015

El Rallye Ciudad de Telde vuelve a contar con el Centro Comercial Las Terrazas como sede oficial de la prueba, volviendo a convertirse en punto de encuentro obligado para los aficionados que deseen vivir de cerca la prueba teldense desde los días previos. En ese mismo lugar se realizará la ceremonia de salida del rallye en la tarde del viernes 31 de julio, además de acoger las zonas de asistencia y ceremonia de entrega de premios final, el sábado 1 de agosto. El rallye se plantea con un total de nueve tramos cronometrados, siendo estos Cuatro Puertas (6,01 Km.), Los Cuchillos-Era del Cardón (12,27 Km.) y Cazadores-Los Picos (10,36 Km.), repitiéndose cada uno en tres ocasiones.

El comité organizador invita a los pilotos a seguir las informaciones de última hora sobre el rallye a través de la web oficial y del espacio de la Escudería Telde en Facebook, puesto que se están intentando gestionar ofertas de alojamiento para los equipos que llegan de fuera de Gran Canaria, además de estarse haciendo gestiones con las administraciones correspondientes con el fin de mejorar el asfalto de la zona inicial del tramo de Cuatro Puertas. Del mismo modo, invitamos a todos a comentar la prueba a través de Twiter, con el hashtag oficial #RCT2015.

 

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