El campeón del ERC Junior U27 la temporada 2017, el británico Chris Ingram, junto a su copiloto Ross Whittock, darán un salto más en su carrera deportiva y disputarán el ERC Junior U28 con un Skoda Fabia R5.

Lo escrito por Chris Ingram Rally

La noticia ya está en la calle

Voy a hacer mi debut en una montura de cuatro ruedas motrices en mi rally europeo favorito, el Rally Azores, la primera ronda del FIA del ERC a los mandos de un Fabia R5 preparado por Toksport WRT

Rhys Yates hará su debut en el Campeonato de Europa de Rally de la FIA en el Rallye de Azores Airlines a finales de este mes.

Yates, uno de los pilotos favoritos en el campeonato británico se ha registrado para particpar en el ERC Junior Under 28 - la categoría destinada para las jóvenes estrellas en unidad R5 - y estará contemplando, al menos, una prueba más en la serie esta temporada -el Rally di Roma Capitale de julio- todo a los mandos de su Škoda Fabia R5 .

"A lo largo de mi carrera de rallyes e incluso cuando estaba disputando el campeonato británico de Moto X, siempre he querido ser lo más progresivo posible y aprender sobre la marcha, así que realmente quería dar un paso más", dijo el piloto de 25 años de edad, que fue cuarto en su clasificación nacional de Inglaterra la temporada pasada.

"Hicimos las cosas de la manera correcta: comenzando con un Suzuki Swift, luego un Fiesta R2 antes de pasar a un vehículo con tracción en las cuatro ruedas. Ahora siento que es el momento adecuado para perseguir un título y creo que el campeonato británico podría estar al alcance este año. Pero también quiero probar en algunas de las rondas ERC ya que la competencia entre los R5 es realmente importante en esos eventos, así que nos dará un gran punto de referencia para medirme durante este año. Si Azores van bien, tendremos que ver si disputamos algunas citas más q y no solo la cita de Portugal y Roma".

El Rallye de Azores Airlines tendrá lugar del 22 al 24 de marzo. Además de contar para los puntos generales del campeonato europeo, ees el primero de seis eventos que cuentan para ERC Junior Under 28.

El piloto húngaro David Botka mostró con orgullo el coche con el que competirá este año, el Skoda Fabia R5. Después de haber corrido las últimas temproadas a los mandos de un Citroën, el campeón del Campeonato de Europa de 2015 en la categoría ERC2 confía la marca checa

Botka realizó su primera temporada europea completa en 2015 celebraron el final del año el título del ERC2. Luego se pasó a pilotar un Mitsubishi Lancer y posteriormente se decidió por el Citroën DS3 R5 durante casi dos años. No fue el coche más exitoso por los muchos problemas técnicos, hasta que el año pasado reemplazó al DS3 por un Fabia. 

"Con este coche se podrá pelear por los puestos altos del Campeonato de Europa tanto sobre el asfalto como en la tierra. Estoy seguro de que seremos capaces de ir rápido! porque el tiempo está demostrando que el Fabia fue una gran elección. Hemos ganado una carrera en Croacia y ahora estamos empezando a saber que tenemos opciones reales de poder estar con los de arriba en el ERC", declaró el piloto.

Del próximo 23 al 25 ​​de marzo se correrá la primera carrera del Campeonato de Europa de este año en Azores, recordando el piloto húngaro que "esta rally ya lo hemos corrido tres veces y es algo tranquilizador en términos de preparación. He estado viendo estas las cámaras interiores una o dos veces por semana y sé dónde podemos estar, Ahora será la primera temporada donde podré decir que esperamos estar en casi todos los rallys intentando pelear por los primeros puestos del ERC de este año", desveló el cuarto clasificado del europeo 2017.

La idea de David Botka es la de competir en el Campeonato de Europa al completo, siendo su primera carrera el 53 °Rally de las Azores Airlines del 23 al 25 de marzo, continuando, si no hay problemas en tierras lusas, con el Raly Islas Canarias, que se disputará a primeros de mayo.

Tras las rondas de apertura de hielo y nieve de Campeonato Mundial de Rally (WRC) de la FIA 2018 en Montecarlo y Suecia, las duras pistas de grava del Rally Guanajuato de México (8-11 marzo 2018) son un desafío diferente. En la tercera ronda de la temporada, ŠKODA Motorsport inscribirá a los vigentes campeones de WRC 2, Pontus Tidemand/Jonas Andersson (SUE/SUE) y Kalle Rovanperä, de 17 años, con el copiloto Jonne Halttunen (FIN/FIN). Mientras Pontus Tidemand quiere asumir el liderato del campeonato WRC 2 repitiendo su victoria del año pasado, Kalle Rovanperä participará por primera vez como piloto oficial de ŠKODA Motorsport.

"En México, desplegaremos una combinación única de experiencia y velocidad. Pontus ganó en la categoría WRC 2 el año pasado en México y será de nuevo el hombre a batir. Kalle ya ha probado su velocidad en superficies de poca adherencia. Nuestros ŠKODA FABIA R5 están bien preparados para el reto de las duras pistas de grava del Rally de México", destaca el Director de ŠKODA Motorsport, Michal Hrabánek, y añade: "Después de las temperaturas bajo cero en Montecarlo y Suecia, en México los motores no sólo tienen que afrontar temperaturas de 30 grados o más. Las etapas también alcanzan altitudes extremas, llegando a los 2.737 metros. La optimización del motor es crucial, porque la falta de aire causa una pérdida de potencia de hasta el 20 por ciento".

Pontus Tidemand tiene buenos recuerdos del Rally de México. "El año pasado pude ganar después de una tensa batalla. Con otro buen resultado, podría liderar las posiciones del campeonato WRC 2 de 2018. Pero estoy bastante seguro de que mis competidores, incluyendo a mi joven compañero de equipo Kalle, van a ponérmelo difícil", confiesa el actual campeón del WRC 2. Kalle Rovanperä, por otro lado, compite por primera vez en México. "Estoy aquí para aprender. Me encanta conducir sobre grava - y mi ŠKODA FABIA R5 está perfectamente preparado para las condiciones extremas de México", afirma el joven finlandés. Casualmente, Kalle Rovanperä estará acompañado por su padre Harri, que ganó el Rally de México en 2002, cuando la carrera era candidata a formar parte del Campeonato Mundial de Rally FIA.

El Rally de México empezará con la espectacular etapa urbana en Guanajuato el jueves (8 de marzo, a las 20:08h, hora local), que cuenta con una carretera subterránea a través de un antiguo túnel de minería. El viernes (9 de marzo), el día más largo del rally, los equipos se enfrentan a nueve tramos especiales a lo largo de 155 kilómetros sobre una áspera pista de grava. El tramo más largo, "El Chocolate", con 31,44 kilómetros de longitud, alcanzará una altitud de más de 2.700 metros. El sábado y el domingo (10 y 11 de marzo), el rally cuenta con doce etapas más con 186,81 kilómetros adicionales, incluyendo el powerstage "Las Minas", antes de que el ganador suba al podio a las 14:30h. El Rally Guanajuato de México tiene sede en León, la quinta ciudad más grande del país a unos 400 kilómetros al noroeste de la Ciudad de México.

¿Sabías que...?
El Rally de México se realizó por primera vez en 1979, antes de que entrara a formar parte del Campeonato Mundial de Rally de la FIA en 2004

En tramos de altitudes de más de 2.737 metros los motores pierden alrededor de un 20 por ciento de su potencia… El tramo en el "Autódromo de León", con una mezcla de asfalto y grava, es considerada como una de las etapas más espectaculares del Campeonato Mundial del Rally de la FIA.

Harri, el padre del piloto junior de ŠKODA Kalle Rovanperä, ganó el Rally de México en 2002 con una ventaja de casi una hora cuando la carrera era candidata a formar parte del Campeonato Mundial de Rally.

Hasta ahora, ŠKODA ha vendido casi 180 ŠKODA FABIA R5 a clientes de todo el mundo.

El calendario del Campeonato del Mundo de Rally FIA 2018 (WRC 2)
Evento Fecha
Monte Carlo 25/01/-28/01/2018
Suecia 15/02/-18/02/2018
México 08/03/-11/03/2018
Francia 05/04/-08/04/2018
Argentina 26/04/-29/04/2018
Portugal 17/05/-20/05/2018
Italia 07/06/-10/06/2018
Finlandia 26/07/-29/07/2018
Alemania 16/08/-19/08/2018
Turquía 13/09/-16/09/2018
Gran Bretaña 04/10/-07/10/2018
España 25/10/-28/10/2018
Australia 15/11/-18/11/2018
 

Publicamos el vídeo del incendio del Skoda Fabia R5 del mexicano Benito Guerra, unidad con la que iba a correr en el rally de su país, prueba del Campeonato del Mundo de Rallys 2018.

El piloto brasileño Paulo Nobre, "Palmeirinha" (24/02/1968) y el copiloto Gabriel Morales, el joven "KZzinho" (09/01/1990) competirán en las 8 rondas del ERC al volante de un Skoda Fabia R5 del equipo Motorsport Italia.

Este joven entusiasta de los rally participó regularmente en eventos de Dakar, WRC y en diferentes tipos de eventos internacionales hasta 2012, momento en el que se tomó una pausa de cuatro años para enfocarse en su gran pasión, la Sociedade Esportiva Palmeiras, el 3er equipo de fútbol más popular en Brasil. Bajo su Presidencia, S.E. Palmeiras hizo un regreso épico desde la Segunda División a lograr la victoria de La Copa de Brasil en 2015 y convertirse en Campeón de Brasil en 2016. Una gran manera de celebrar el 100 cumpleaños del equipo en 2014.

Las ganas de volver a competir en los rallys comenzaron a fluir nuevamente por sus venas el año pasado, cuando volvió a correr y ganar carreras en el Campeonato Brasileño, probando también en algunas pruebas de asfalto como el Rally di Como de Italia.

En este 2018 ha decidido hacer frente a un importante desafío como es correr el ERC 2018, por lo que se unirá de nuevo con la estructura Motorsport Italia, equipo italiano con el que corrió a bordo de un Mini JCW WRC en la inolvidable campaña en el Campeonato del Mundo 2012. Este año utilizará neumáticos Pirelli y tiene muchas ganas de comenzar su campaña en el Rally Azores el próximo mes de marzo, siguiendo con el Islas Canarias.
 

Salvo milagro mayúsculo, la participación del piloto mexicano Benito Guerra en el rally del Campeonato del Mundo que se celebrará este fin de semana de su país está más que complicado puesto que el Skoda Fabia R5 con el que iba a competir se ha incendiado.

El Campeonato FIA ERC Junior Sub 28 ha atraído a otro talento en ascenso. Se trata de Martin Koči, que abordará la serie para estrellas jóvenes en monturas R5.

Koči, de 24 años, pilotará un Fabia R5 de Škoda Slovakia Motorsport en un programa combinado en el campeonato nacional y eventos del ERC, donde sus rivales incluirán a Fredrik Åhlin, Chris Ingram, Frank Tore Larsen, Pierre-Louis Loubet, Laurent Pellier y Fabian Kreim de Škoda Auto Deutschland.

El equipo Styllex Motorsport de su padre, Michal Koči, preparará el Fabia R5. El checo Filip Schovánek, que una vez se asoció con el ex campeón europeo Jan Kopecký, será su copiloto. Su primera salida en el ERC de 2018 será el Rally de Azores Airlines del 22 al 24 de marzo.

"Estoy muy contento de que Škoda Auto Slovensko, un socio fuerte del hockey sobre hielo y ciclismo eslovaco, esté abriendo un nuevo capítulo en sus actividades de patrocinio", dijo Marek Růžička, responsable de la compañía Skoda. "Con la historia de nuestra marca y los éxitos actuales en el automovilismo internacional, nuestro apoyo al automovilismo eslovaco es un paso lógico. Estoy convencido de que la combinación del mejor coche en su categoría, un piloto talentoso como es Martin Koči y el equipo de Škoda Slovakia Motorsport traerá triunfos y otros buenos resultados".

Koči, que alcanzó un éxito significativo tanto en el campeonato mundial juvenil como en la República Checa y en el nivel del Trofeo Europeo de Rally de la FIA, elogió mucho al Škoda que utilizará en el ERC de 2018. "Es un coche de rallys muy preciso y de alta calidad con una gran respuesta de potencia. Es muy confiable con cada detalle centrado en el mejor rendimiento deportivo".

Michal Koči, que tiene experiencia en la conducción de los ex campeones europeos Enrico Bertone e Yves Loubet, padre de Martin Koči, agregó: "La asociación con Škoda Auto Slovensko es la unión de las fuerzas de dos empresas fuertes. La base para obtener buenos resultados, el fortalecimiento de la marca ŠKODA y también de nuestro equipo en el automovilismo. Estoy seguro de que nuestra cooperación será exitosa".

Jean-Baptiste Ley, coordinador de ERC, dijo: "Es realmente una buena noticia que Martin Koči sea uno de los jóvenes pilotos prometedores que persiguen el éxito - y un premio de pilotar un World Rally Car - en el Campeonato ERC Junior Sub 28. Tiene un récord muy fuerte en rallyes y demostró su ritmo frente a los habituales del campeonato europeo en el Barum Czech Rally Zlín el verano pasado. El Rallye de Azores Airlines será un evento difícil para comenzar su campaña, pero es perfecto para desarrollar experiencia y establecerse. También nos complace dar la bienvenida a Škoda Auto Slovensko al ERC. Junto con Skoda Auto Deutschland, la compañía ha identificado claramente el retorno de una inversión que una campaña de ERC puede traer para ellos".