El piloto checho Jan Kopecky hizo debutar de manera exitosa el novedoso Skoda Fabia R5 en el Rallye Sumava Klatovy 2015, logrando la victoria en la cita que se disputó en la República Checa, país natal de un constructor que siempre hace debutar sus nuevas monturas de competición en pruebas checas.

Segundo fue, a 1:34.0, el galo Bryan Bouffier, que con un Citroën DS3 R5 intentó chafar el estreno del nuevo Fabia R5, siendo tercero, a 2:48.0, el también checho Pavel Valousek con un Fabia S2000.

La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha dado luz verde al nuevo ŠKODA Fabia R 5. Tras su homologación, el nuevo coche de rallyes ya puede prolongar los 114 años de exitosa historia en las competiciones de motor. El Fabia R 5 se basa en el nuevo Fabia de producción de ŠKODA y es el sucesor del Fabia Super 2000, que pasará a la posteridad como el coche de rallyes más exitoso de toda la historia de ŠKODA Motorsport.

El Responsable de Desarrollo del Consejo de Dirección de ŠKODA, Frank Welsch declaró: “En la preparación de la tercera generación del Fabia de producción, incorporamos algunos de los genes de nuestros coches de rallyes para desarrollar el Fabia más emocional de la historia. Ahora los papeles se han invertido y el modelo de producción ha servido de base para el nuevo Fabia R 5”.

El nuevo coche de rallyes de ŠKODA es pura alta tecnología. En cumplimiento de la normativa de la FIA, el ŠKODA Fabia R 5 está equipado con un motor turbo de 1.6 litros, lo que supone un cambio considerable con respecto al motor de dos litros del Fabia Super 2000. Además, el nuevo ŠKODA Fabia R 5, con tracción a las cuatro ruedas, monta una caja de cambios secuencial de cinco velocidades y amortiguadores McPherson. El peso del coche es de 1.230 kilos como mínimo, como estipula la normativa. Desde el inicio del proyecto, ŠKODA Motorsport ha invertido 15 meses de intenso trabajo de desarrollo para afinar el vehículo y garantizar que los componentes interactúan a la perfección.

El proceso de homologación es largo y complejo, requiere una estrecha colaboración con la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y consiste en distintas fases. En los últimos meses, el nuevo ŠKODA Fabia R 5 se ha sometido a un completo proceso de evaluación, que ahora ha finalizado con éxito con la aprobación por parte de la FIA.

Pilotos de élite como el checo Jan Kopecký, campeón de Asia-Pacífico, el finlandés Esapekka Lappi, campeón de Europa, Freddy Loix, una leyenda de los rallyes, y Raimund Baumschlager, varias veces campeón de Austria, dieron su valioso punto de vista durante el desarrollo del nuevo coche de rallyes. En el camino hacia la homologación, se completaron alrededor de 10.000 kilómetros de pruebas en una gran variedad de superficies y condiciones en países como República Checa, Austria, Alemania, Italia, Francia, Grecia, España y Finlandia. Ya sea bajo un frío glacial o un sol de justicia, sobre asfalto, tierra o nieve, el nuevo ŠKODA Fabia R 5 pasó con éxito cada prueba.

El nuevo ŠKODA Fabia R 5 ya ha despertado un gran interés entre equipos privados. Al fin y al cabo, su antecesor, el ŠKODA Fabia Super 2000, fue una garantía de títulos. En la temporada 2014 de rallyes, ŠKODA completó un ‘hat-trick’ de títulos en las categorías de Pilotos y Constructores en el Campeonato de Rallyes de Asia-Pacífico (APRC), mientras que el campeón del European Rally Championship (ERC) fue piloto oficial de ŠKODA por tercer año consecutivo. Con un total de casi 50 títulos internacionales y nacionales en seis años, el ŠKODA Fabia Super 2000, que compitió por primera vez en 2009, es el proyecto más exitoso de los 114 años de historia de la compañía.

Este año, ŠKODA Motorsport competirá en tres campeonatos de rallyes de élite; los fans podrán ver el nuevo Fabia R 5 con alta tecnología y tracción a las cuatro ruedas en la categoría WRC 2 del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA (WRC) y en el Campeonato de Rallyes de República Checa (MČR), así como en el Campeonato de Rallyes de Asia-Pacífico (APRC), donde el nuevo coche buscará triunfos en el transcurso de la temporada. En este prestigioso campeonato, que tendrá su prueba final en el importante mercado de China, ŠKODA estará representada por su nuevo fichaje, la enorme promesa sueca Pontus Tidemand. El campeón de Asia-Pacífico, el checo Jan Kopecký, y el campeón de Europa, el finlandés Esapekka Lappi, volverán a ponerse al volante para el equipo oficial ŠKODA Motorsport, ahora con el nuevo Fabia R 5.

El Director de ŠKODA Motorsport, Michal Hrabánek, comentó: “Con el nuevo ŠKODA Fabia R 5, queremos prolongar los éxitos que hemos conseguido durante los últimos años en pruebas de todo el mundo gracias a nuestra velocidad y fiabilidad. Tras el éxito de la homologación, ahora podemos iniciar la siguiente fase del proyecto Fabia R 5”.
 

-A. Viera-V. Pérez progresan “muy” adecuadamente con el SKODA Fabia WRC
-“Los de Disa-Copi Sport estuvieron todo el sábado en los tiempos del ganador”

La mini temporada canaria del CERA se ha saldado con un buen resultado global para los intereses del equipo Disa Copi Sport formado por Alfonso Viera y Victor Pérez, a los mandos del SKODA Fabia WRC. Si bien el resultado final de la 39ª edición del Rallye Islas Canarias fue el mismo que una semana antes en el Villa de Adeje, terceros absolutos, las sensaciones y sobre todo las conclusiones del equipo, no tienen nada que ver en el análisis de ambos rallyes.

En la tarde-noche del viernes, el Fabia de SKODA Canarias Motorsport, sufrió una avería del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha que, aun no afectando al comportamiento general del coche durante su paso por los tramos cronometrados, sí que lo hacía al “engañar” a la electrónica del mismo, que variaba el funcionamiento del sistema de lanzamiento del coche, haciéndolo “abortar” la salida, y con ello la pérdida de unos 40” durante la primera sección del recorrido.

A partir de ahí y sin posibilidad de cambio de la pieza debido a lo apretado del tiempo de asistencias, Alfonso tuvo que afrontar los 9 tramos restantes, toda la jornada del sábado, iniciando los tramos sin el programa de carreras, para conectarlo una vez el coche estuviera en movimiento.

Con este hándicap que suponía otro puñado de segundos en cada uno de los tramos, los pilotos del Fabia con los colores de RTVC, DISA, Powersic, SKODA Canarias, Naviera Armas, Integral del Automóvil y Siam Park, continuaron familiarizándose con el comportamiento del coche y progresando en los tiempos hasta marcar un par de scratchs y mantenerse en el cómputo global de la jornada del sábado, en los tiempos de los vencedores.

Alfonso se mostró muy satisfecho con su actuación. “La etapa del viernes no fue del todo agradable, puesto que perdimos mucho tiempo por el desajuste del “launch control”. Durante el sábado y a pesar de perder mucho tiempo en las salidas, nos encontramos muy a gusto, luchamos de tú a tú con los líderes y alejamos fantasmas de nuestra adaptación al Fabia. Ya estamos prácticamente al 100%, y en condiciones de luchar por la victoria. Me he vuelto a sentir como el Alfonso Viera de hace tres años y ahora afrontaremos el resto de la temporada con otro planteamiento mucho más optimista”.

Fernando Capdevila, Director deportivo del equipo manifestaba en la llegada: «Tengo que felicitar tanto a Alfonso y a Victor como a todo el equipo técnico de Copi Sport por el trabajo realizado. El primer objetivo era pasar estos dos rallyes llevando el coche a meta sin daños y así ha sido. Por otro lado ir progresando de menos a más y eso también se ha conseguido de forma impecable. Ahora tenemos un par de meses para seguir poniendo a punto el Fabia y dejarlo listo para que Alfonso, que también está ya a punto, pueda lograr su primera victoria. En esta ocasión no ha podido ser por un fallo mecánico, lo que no resta méritos al triunfo de Miguel y Nacho a los que felicito por su victoria, pero llegará pronto”.

Este programa es posible gracias a la firme apuesta que realizan por nuestro deporte, grandes marcas como RTVC, DISA, ŠKODA Canarias, Naviera Armas, Siam Park, Integral del Automóvil y Powersic.

En una información firmada por Pipo López en el diario AS se informa que Miguel Fuster espera ansioso su nuevo coche, un Skoda Fabia R5. La última creación de la firma checa, que se ha presentado oficialmente en Praga, será el vehículo que pilote el cuádruple campeón de España y actual líder del Nacional tras la primera cita. Su equipo, RMC, ha formalizado el pedido y se espera que para el verano llegue a sus instalaciones ubicadas en la provincia de León.

Fuster, que ha iniciado la temporada con un Porsche que utilizará seguro en las tres primeras pruebas del año (Tenerife, Las Palmas y Córdoba) favorables a esa mecánica, quiere pasar a pilotar el Fabia, el último y más moderno R5, en cuanto esté disponible. Con él espera poder culminar su quinto título. No obstante, todavía está cerrando su presupuesto y negociando con los patrocinadores para poder llevar a buen puerto el proyecto.

El nuevo Fabia R5, que ha visto la luz oficialmente tras quince meses de desarrollo, debutará en un rally checo este mes de abril, para celebrar su puesta de largo en el Mundial en Portugal en mayo. Esapekka Lappi, el vigente campeón de Europa, lo pilotará en pruebas seleccionadas del Mundial; Pontus Tidemand, el último fichaje del equipo, en Asia Pacífico y Jan Kopecky en el campeonato checo.

El equipo Skoda ha confirmado que tiene dos pedidos en firme de su nueva versión de rallys procedentes de España, uno el de Fuster y otro que no han querido desvelar, pero hay además varios equipos y pilotos solicitando información. El regreso de Skoda es una buena noticia para el Campeonato de España, donde ya logró el título con Berti Hevia en 2010.

El fabricante checo Skoda ha presentado en la maña de este miércoles el nuevo Fabia R5, el arma con el que buscarán asaltar la competida y concurrida categoría R5.

Este martes 7 de abril tuvo lugar la rueda de prensa de presentación del equipo Sin Barreras Sport Driving en la exposición de ŠKODA en el Concesionario Domingo Alonso Servicio, para la temporada 2015. El equipo participará en el Rally Islas Canarias el próximo 17 de abril. Una vez más el equipo afronta con mucha ilusión este desafío, que ya demostraron el pasado año que son capaces de superar por encima de cualquier discapacidad física. ŠKODA Canarias muestra un año más su apoyo al equipo, que competirá con un Fabia RS adaptado a las capacidades del piloto.

Los medios de comunicación junto a un numeroso público se acercaron a las instalaciones del Concesionario Domingo Alonso en Las Palmas de Gran Canaria, para arropar la presentación del equipo Sin Barreras Sport Driving, de cara a su primera participación en el rally más esperado por los apasionados a este deporte, el Rally Islas Canarias.

Domingo Pulido se vuelve a poner a los mandos del ŠKODA Fabia RS para tratar de sumar el máximo posible de puntos dentro de su categoría. Esta temporada, Domingo contará con el copiloto Carlos Yeray Miranda, quien se suma a este apasionante reto con ilusión.

La pasada temporada el equipo finalizó con éxito sus participaciones en los diferentes rallyes disputados en las Islas, gracias a la tenacidad de un equipo que ha demostrado que no existen barreras que no sean capaces de superar, y al excelente comportamiento del Fabia RS, con el que lograron el trofeo de Campeones Provinciales 2014 en el grupo T.
Este año el Fabia RS debutará con algunas mejoras con respecto al pasado año, como la incorporación de la suspensión deportiva, con la que esperan mejorar aún más el nivel de seguridad y reducir los tiempos en competición. El Fabia RS que pilota Domingo está especialmente adaptado para poder competir; entre algunas de estas adaptaciones se encuentra la disposición de todos los mandos y control del vehículo en el volante.

Durante la rueda de prensa, Fermín Monzón, Gerente de ŠKODA Canarias, transmitió a los asistentes el apoyo un año más por parte de la marca al club, a quien alabó por el extraordinario trabajo realizado la pasada temporada y los positivos resultados obtenidos en sus primeras experiencias en el mundo de la competición. Para ŠKODA Canarias es un orgullo poder ser parte de esta iniciativa.

José Miguel Álamo, consejero de política social y máximo responsable del programa Gran Canaria Accesible, acompañó al club en la rueda de prensa, y destacó que este programa es una apuesta del Cabildo para que la Isla sea lo más segura, autónoma y amable posible para todos, sin exclusiones.

Por su parte, Ana González, Presidenta del Club Sin Barreras Sport Driving, se mostró muy satisfecha con el trabajo realizado por el equipo en 2014 y mostró su agradecimiento a todas las personas que han colaborado y hacho posible que este proyecto se hiciera realidad. Para Ana González, el objetivo no es otro que ser un ejemplo para todas aquellas personas que padecen una discapacidad y ofrecerle la oportunidad de ser parte de la sociedad sin ningún tipo de exclusión, bien a través de este deporte o bien por medio de otras actividades.

El Presidente del Cabildo de Gran Canaria, José Miguel Bravo de Laguna, arropó la presentación del equipo en la rueda de prensa y alabó la tenacidad del equipo y de todas las personas con discapacidad física para superar cualquier tipo de barrera en el mundo deportivo.

El equipo, además de participar en el Rally Islas Canarias, también competirá esta temporada en el Rally de Gran Canaria, Telde, Teror y Maspalomas.

La Federación Internacional de Automovilisomo (FIA) ha dado luz verde al nuevo vehículo de rallyes en el que ha venido trabando los últimos años Skoda, el nuevo Fabia R5

- El piloto de Valleseco estará presente en algunos rallyes de Gran Canaria. Antonio Ponce se vincula al equipo y participará en algunas pruebas.

Por fin le llega el turno a Raúl Quesada. El piloto de Valleseco se pondrá a los mandos de un vehículo 100 por 100 de carreras, concretamente un Skoda Octavia Kit Car, unidad que ronda los 270 CV de potencia gracias a su motor dos litros, al que va acoplado un cambio secuencial de seis velocidades.

Después de subirse al podio del regional de rallyes en dos ocasiones, de conseguir dos títulos en trofeos monomarca y de adquirir experiencia en rallyes nacionales, le llega el turno de ponerse al volante de un vehículo competitivo.

“Se nos ha presentado esta oportunidad y, después de habernos desprendido de nuestro anterior coche, es una buena opción”, reconoce Quesada. “Todos los que amamos este deporte sabemos que los Kit Car marcaron una época”, incluso en Canarias, donde una unidad similar logró dos títulos regionales y varias victorias en manos de Antonio Ponce.

Precisamente el laureado piloto grancanario estará en permanente contacto con la escuadra Flamer Motorsport. “Conocemos bien esa mecánica ya que hace poco más de una década logramos hacer una muy competitiva”, recuerda Antonio Ponce. El campeón regional en 2003, 2004 y 2007 también competirá con ella en el presente curso, “esa es la idea. Obviamente Raúl Quesada llevará la voz cantante y nosotros realizaremos alguna incursión esporádica”, una experiencia que vale su peso en oro para dejar en perfecto orden de marcha este Skoda Octavia Kit Car.

Esta unidad construida en Skoda Motorsport se bautizó en Canarias por todo lo alto, ya que conquistó el título regional de rallyes sobre tierra en 1999. Después de su contacto con este deslizante firme se transformó al asfalto, espacio en el que fue ganando protagonismo y solidez en sus últimas actuaciones.

Raúl Quesada aún no tiene definido su programa para 2015. Obviamente el deseo es debutar en el ‘Islas Canarias’, aunque la proximidad de fechas impide al equipo garantizar su presencia, y es que el primer paso, fundamental por otro lado, es revisar todo el material y ponerlo en perfecto orden de funcionamiento.