- La Escuderia Villa de Adeje recibe las felicitaciones de equipos (nacionales y Canarios), patrocinadores, estamentos y RFEDA

Después de vivir uno de los Rallyes del Campeonato de España y Canarios más apretados de los últimos años, con la victoria de José Antonio “Cohete” Suarez en el tramo “espectáculo” BP Show, que parecía ser de trámite y donde se jugaron las plazas de pódium el vencedor, Iván Ares y Miguel Fuster, la sensación de alegría invadió a todo el equipo organizador, nada más terminar de recoger los tramos y distintas zonas utilizadas para el evento. “Me siento muy muy orgulloso de mi equipo, de mi escudería y de las casi 800 personas que de una manera u otra hicieron crecer nuestro rallye. Hemos dado muchos pasos adelante, ha costado pero el esfuerzo merece la pena. Ver al equipo echarle horas y horas al montaje, a la preparación, ver como los aficionados cuplieron a rajatabla las obligaciones de seguridad, ellos mismos, los aficionados fueron parte fundamental del desarrollo del rallye y se han convertido nuevamente en una referencia a nivel nacional por ser los mejores. Solo tengo palabras de agradecimiento hacia todos los que han hecho posible esta 28º Rallye Villa de Adeje BP Tenerife Trofeo Cicar”, confesó Poli Delgado, Presidente de la Escudería Villa de Adeje.

Los pilotos del Nacional destacaron la gran comodidad con la que pudieron desarrollar sus acciones. Les gustó mucho el formato del rallye y destacaron sobre todo la gran afición y el comportamiento de los “fans” en los tramos.

La fiesta final en la Plaza de España, en el casco Hitorico de la Villa de Adeje, con la entrega de premios y celebración por parte de muchos, evidenció el gran momento que esta viviendo el automovilismo Canario.

Dicen que la unión hace la fuerza y uno de los pilares fundamentales del éxito de la prueba, radica en la unión de las Escuderías de Tenerife en pro de la prueba del Campeonato de España.

Otro de las alegrías recibidas, fue la llegada por parte de la RFEDA, de una carta dirigida al Sr, Presidente de la Escudería Villa de Adeje, Poli Delgado y a todos los que trabajaron por el rallye 2018. En ella, se felicita a todo el equipo por el gran avance en muchas cuestiones (seguridad, emplazamientos, horarios, diseño del rallye, etc) y se emplaza a seguir apostando y trabajar en la misma línea de cara al año que viene. Una verdadera inyección de moral para todos después del gran esfuerzo.

Por ultimo queremos hacer llegar esta felicitación de la RFEDA y de todos nuestros patrocinadores e instituciones, a todos los que han sido parte de NUESTRO Rallye. GRACIAS DE CORAZON. Ya nos ponemos manos a la obra para preparar la edición 2019.

Segunda prueba insular del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA), celebrada este fin de semana, tan solo unos días después de la cita que había tenido lugar anteriormente, en Gran Canaria, por las carreteras montañosas del sur de Tenerife. Un terreno catalogado con un firme muy selectivo, tanto para los neumáticos como para la configuración de los vehículos, en el que Miguel Fuster ha vuelto a confirmarse como uno de los grandes animadores de la vibrante pugna deportiva que está disfrutando la afición este año.

Después de trasladarse a la isla vecina, el piloto de Benidorm volvió a tomar la salida el pasado jueves, en el Rallye Villa de Adeje –donde se había adjudicado la victoria tres años atrás, al comienzo de la temporada en la que se proclamó pentacampeón de España–, con la firme intención de resarcirse por el podio que venía de rozar en Las Palmas adjudicándose su segundo triunfo de la presente campaña. Y, para ello, se empleó a fondo desde los compases iniciales del viernes, respaldado por los componentes de Llanes Motorsport, liderando en seguida, a pesar de su desconocimiento de buena parte de los tramos, la lucha por el liderato.

El alicantino dejó patentes la mordiente y ambición con las que afrontó el rallye tinerfeño dominando la primera cronometrada y sumando más adelante, al comienzo del bucle nocturno que completó la etapa inaugural, otro scratch en el TC Plus que le reportó tres puntos extra, muy provechosos de cara a la clasificación del campeonato.

Merced al buen hacer que demostraron durante las dos secciones con las que se inició el recorrido, Miguel Fuster y Nacho Aviñó finalizaron la jornada metidos de lleno en la batalla por el triunfo, a muy poca distancia (7.7 segundos) del primer puesto. Síntoma inequívoco de que atesoraban el ritmo necesario para poder aspirar al triunfo.

Con ese objetivo en firme comenzaron la etapa del sábado, compuesta por ocho especiales a las que el dueto levantino salió enfocado decididamente hacia la victoria. Sin embargo, conforme fueron sucediéndose los kilómetros, la puesta a punto del Ford Fiesta R5 perteneciente a la escudería Fuster Racing no se reveló la más idónea para unos tramos rápidos y sinuosos, de elevadas velocidades, fuertes pendientes, y un asfalto crítico y deslizante en algunas porciones, como los que conformaron el itinerario de la última y decisiva jornada.

Aunque intentó sobreponerse a las circunstancias a base de entrega y esmero, el abanderado de la Diputación de Alicante en el CERA se vio imposibilitado para poder competir de igual a igual con sus rivales durante las dos secciones que resolvieron el rallye, debiendo conformarse, por tanto, con un tercer puesto, no obstante, valioso para sus aspiraciones al título, que, unido a la bonificación adicional obtenida en el TC Plus del viernes, mantiene al piloto de Llanes Motorsport al frente de la clasificación del Campeonato de España, una vez computadas cuatro de las once pruebas previstas esta temporada.

Miguel Fuster: “Nos vamos de Tenerife con un sabor de boca medio agridulce, porque en la primera etapa estuvimos muy bien situados dentro de la pelea por la victoria, con unas ganas tremendas de correr al máximo y ganar el rallye, pero el sábado no pudimos lograrlo. No encontré las sensaciones necesarias ni los reglajes adecuados que me hubiesen permitido atacar al máximo. Tuve la impresión de estar corriendo más de lo que el coche verdaderamente me daba… Bueno, hay que conformarse con el tercer puesto, que creo que va a ser bueno porque, a partir de ahora, toca parar y empezar a valorar dónde hemos fallado y por qué. Está claro que algún error hemos cometido, no es normal que no nos salieran los tiempos de un día para otro… Vamos a preparar el Rallye de Ourense al dedillo, ya que sabemos que va a marcar muchísimo. En Adeje veníamos un poco a ver qué pasaba, con la intención de volver a Península bien situados, pero allí ya se va a saber un poco quién se lleva, digamos, la primera parte de la temporada. Así que, sí o sí, tendremos que salir a ganar”.

CLASIFICACIÓN RALLYE VILLA DE ADEJE:
1º- José Antonio Suárez / Cándido Carrera (Hyundai i20 R5), 1:29:00.2
2º- Iván Ares / José Antonio Pintor (Hyundai i20 R5), a 2.9
3º- Miguel Fuster / Nacho Aviñó (Ford Fiesta R5), a 28.5
4º- Surhayen Pernía / Rogelio Peñate (Hyundai i20 R5), a 56.7
5º- Adrián García / Raquel Ruiz (Peugeot 208 R5), a 2:18.1

CLASIFICACIÓN CTO. DE ESPAÑA DE RALLYES DE ASFALTO (CERA):
1º- Miguel Fuster / Nacho Aviñó (Ford Fiesta R5), 127 puntos
2º- Iván Ares / José Antonio Pintor (Hyundai i20 R5), 127 puntos
3º- Javier Pardo / Adrián Pérez (Suzuki Swift R+ N5), 82 puntos
4º- Surhayen Pernía / Rogelio Peñate (Hyundai i20 R5), 77 puntos
5º- José Antonio Suárez / Cándido Carrera (Hyundai i20 R5), 72 puntos

Junto a Raquel Ruiz, el piloto del Peugeot 208 T16 R5 acabó en la quinta posición absoluta de esta prueba puntuable para los campeonatos de España y Canarias. Después de una semana de positivas sensaciones, el tinerfeño ocupa plaza de podio provisional en el certamen regional.

Adrián García y Raquel Ruiz firmaron un sensacional Rallye Villa de Adeje, mejorando incluso la experiencia del año anterior. En su segunda carrera con el Peugeot 208 T16 R5 en apenas siete días, el equipo Pro4 Competición y Calm Competició quería subir un peldaño más en cuanto a prestaciones y, a tenor del resultado final, lograron su objetivo. El piloto tinerfeño fue quinto absoluto y segundo en el campeonato canario.

“El balance de estas dos semanas, pero sobre todo del ‘Villa de Adeje’, ha sido muy positivo, hemos acabado muy satisfechos”, destacó el joven tinerfeño al llegar a la última asistencia del día después de confirmar ese impresionante resultado. “Esta última jornada la comencé algo dormido y perdimos buena parte de la renta que logramos el viernes. Al final, por algo más de dos segundos, nos salimos con la nuestra”, destacó un piloto que en este periplo de dos carreras ha estado apoyado por la Estación de Servicios Repsol · Palo Blanco, Peugeot Automotor Canarias, Los Realejos con el Deporte, Rimetal, Óptica Herradores y El Hotelito.

La primera jornada del Rallye Villa de Adeje ya mostraba unos cronos aún más competitivos que hace unas semanas en la isla de Gran Canaria. La confianza en un Peugeot 208 T16 R5 que ya tenía más de la mano y el conocimiento del terreno jugaban a su favor, y eso se traducía en una clasificación que a final de ese día demostraba esa teoría: quinta plaza absoluta y segunda entre los que siguen el campeonato regional. En esa etapa lograba también sumar unos puntos en el TC Plus.

Ya en la segunda etapa, después del tiempo perdido en la primera especial, comenzó a tomar ritmo a medida que avanzaban los kilómetros. Un detalle fundamental, ya que su posición en términos absolutos y en el plano local se había visto seriamente amenazada. “En la última sección tuvimos que correr, especialmente en las partes más reviradas de cara a compensar el tiempo que podíamos perder en las zonas que requerían más potencia”, reconocía el de Pro4 Competición, que incluso ‘limaba’ ligeramente el paragolpes posterior en la penúltima especial de esta prueba del Campeonato de España. Aguantando la presión, y por menos de tres segundos después de dos días de competición, Adrián García y Raquel Ruiz aguantaban su posición. Un saldo que les permite escalar hasta plaza de podio provisional en el Campeonato de Canarias.

“El resultado de Adeje es increíble, un gran colofón a estos intensos 15 días”, subrayaba el primer canario clasificado. No se olvidaba de los patrocinadores que hicieron posible este proyecto, “con este resultado quiero agradecer su confianza. Veremos qué pasa en el futuro, pero me gustaría aprovechar esta inercia para repetir antes de que acabe el año”. Adrián García cierra así este programa de dos carreras, saldadas con un evidente saldo positivo.

-José Antonio Suárez y Cándido Carrera se han anotado el triunfo en el Rally Villa de Adeje, la cuarta prueba del Campeonato de España

-Iván Ares y José Pintor han completado el éxito de los Hyundai i20 R5 con su segunda posición, que les permite recuperar el liderato

-La cuarta plaza de Surhayen Pernía y Rogelio Peñate culmina un gran resultado de los pilotos de Hyundai España

José Antonio Suárez se ha anotado su segunda victoria en dos semanas en el periplo canario del Campeonato de España. Si hace siete días se imponía en el Rally Islas Canarias en Las Palmas, ahora ha triunfado en el Rally Villa de Adeje en Tenerife junto a su copiloto Cándido Carrera. Iván Ares y José Pintor han mantenido un cerrado duelo con el asturiano, y al final han acabado segundos a sólo 2,9 segundos, culminando un gran doblete para los Hyundai i20 R5. Suhayen Pernía y Rogelio Peñate completaban un gran resultado de los pilotos de Hyundai España al terminar en cuarta posición.

La prueba tinerfeña ha vivido un cerrado duelo entre los dos Hyundai i20 R5 de Suárez y Ares. El gallego finalizaba en cabeza la primera etapa, pero el asturiano lanzaba un fuerte ataque en la segunda. En el penúltimo tramo se colocaba en cabeza y al final se ha subido a lo más alto del podio. Con su segundo puesto Ares recupera el liderato en el Campeonato de España, aunque empatado a puntos con Miguel Fuster, justo antes de regresar a su tierra, Galicia, para las dos próximas citas en Ourense y Ferrol.

Tras su brillante triunfo en Gran Canaria, Suárez ha vuelto a imponerse una semana después en Tenerife con el Hyundai i20 R5. “En la primera etapa salimos tranquilos, ya que no estábamos a gusto con los reglajes en los tramos del viernes. Además, en el TC Plus, en una zona estrecha, hicimos un trompo que nos hizo perder tiempo. Pero el sábado me sentí más a gusto con el coche y comenzamos a recortar diferencias. No podíamos dejar de intentar luchar por la victoria, aunque por otro lado no podíamos volvernos locos porque necesitamos terminar todos los rallies hasta que finalice la primera mitad de la temporada. Ha salido todo bien y ahora ya tenemos dos triunfos que nos permiten acercarnos poco a poco a los líderes del campeonato. La próxima prueba es en Ourense, donde ya corrimos el año pasado, y no como aquí en Tenerife, que todo era nuevo y hemos tenido que trabajar duro en los reconocimientos para tener las mejores notas posibles”, explicaba el asturiano.

Ares atacó en la primera etapa, sobre todo por la noche, y al final con su segunda posición recupera el liderato en el Campeonato de España. “En los primeros tramos no iba muy cómodo con el coche. Parecía que no podíamos ir deprisa, que se movía mucho, aunque al resto les pasaba lo mismo, y no fue mal. Por la noche intenté atacar y conseguimos abrir distancia con nuestros rivales. Salimos con muchas ganas y salió todo bien. Pero en la segunda etapa nos ha resultado imposible contener a Suárez, que nos ha ido arañando segundos tramo a tramo y al final se ha llevado el triunfo. En cualquier caso, el resultado es muy positivo, sobre todo porque recuperamos el liderato antes de regresar a nuestra tierra”, aseguraba el gallego.

Pernía completaba el gran resultado de los Hyundai i20 R5 con su cuarta posición. “Estoy muy contento porque el coche no ha tenido ningún tipo de problemas y los reglajes funcionaban fenomenal. Ha sido un alivio después de lo complicado que fue el rally de la semana pasada en Gran Canaria. La pena es que en la primera etapa nos descolgamos un poco, y después ha sido imposible seguir el ritmo de los de cabeza. Pero en las próximas pruebas creo que nos irá mucho mejor, sobre todo en Ourense, un rally que conozco muy bien y en el que espero que podamos hacerlo aún mejor que en Adeje”, afirmaba el cántabro.

La próxima prueba puntuable será el Rally Villa de Ourense, dentro de un mes. El Campeonato de España finaliza su periplo canario para adentrarse en el periplo gallego que cubrirá la cita ourensana y el Rally de Ferrol antes del descanso veraniego.

Clasificaciones:

CLASIFICACIÓN FINAL
1. Suárez-Carrera (Hyundai i20), 1:29:00.2
2. Ares-Pintor (Hyundai i20), a 2.9
3. Fuster-Aviñó (Ford Fiesta), a 28.5
4. Pernía-Peñate (Hyundai i20), a 56.7
5. García-Ruiz (Peugeot 208), a 2:18.1
6. Ponce-González (Hyundai i20), a 2:20.6

GANADORES DE LOS TRAMOS
José Antonio Suárez, 5 victorias
Iván Ares, 4
Surhayen Pernía, 2
Miguel Fuster, 2
Enrique Cruz, 1

LÍDERES SUCESIVOS
Tramo 1, Miguel Fuster
Tramo 2 al tramo 12, Iván Ares
Tramo 13 al tramo 14, José Antonio Suárez

CAMPEONATO DE ESPAÑA
1. Iván Ares, 127 puntos
2. Miguel Fuster, 127
3. Javier Pardo, 82
4. Surhayen Pernía, 77
5. José Antonio Suárez, 72

PRÓXIMA PRUEBA PUNTUABLE
Rally de Ourense, 8 y 9 de junio

-José Antonio Suárez y Cándido Carrera se han anotado el triunfo en el Rally Villa de Adeje, la cuarta prueba del Campeonato de España

-Iván Ares y José Pintor han completado el éxito de los Hyundai i20 R5 con su segunda posición, que les permite recuperar el liderato

-La cuarta plaza de Surhayen Pernía y Rogelio Peñate culmina un gran resultado de los pilotos de Hyundai España

José Antonio Suárez se ha anotado su segunda victoria en dos semanas en el periplo canario del Campeonato de España. Si hace siete días se imponía en el Rally Islas Canarias en Las Palmas, ahora ha triunfado en el Rally Villa de Adeje en Tenerife junto a su copiloto Cándido Carrera. Iván Ares y José Pintor han mantenido un cerrado duelo con el asturiano, y al final han acabado segundos a sólo 2,9 segundos, culminando un gran doblete para los Hyundai i20 R5. Suhayen Pernía y Rogelio Peñate completaban un gran resultado de los pilotos de Hyundai España al terminar en cuarta posición.

La prueba tinerfeña ha vivido un cerrado duelo entre los dos Hyundai i20 R5 de Suárez y Ares. El gallego finalizaba en cabeza la primera etapa, pero el asturiano lanzaba un fuerte ataque en la segunda. En el penúltimo tramo se colocaba en cabeza y al final se ha subido a lo más alto del podio. Con su segundo puesto Ares recupera el liderato en el Campeonato de España, aunque empatado a puntos con Miguel Fuster, justo antes de regresar a su tierra, Galicia, para las dos próximas citas en Ourense y Ferrol.

Tras su brillante triunfo en Gran Canaria, Suárez ha vuelto a imponerse una semana después en Tenerife con el Hyundai i20 R5. “En la primera etapa salimos tranquilos, ya que no estábamos a gusto con los reglajes en los tramos del viernes. Además, en el TC Plus, en una zona estrecha, hicimos un trompo que nos hizo perder tiempo. Pero el sábado me sentí más a gusto con el coche y comenzamos a recortar diferencias. No podíamos dejar de intentar luchar por la victoria, aunque por otro lado no podíamos volvernos locos porque necesitamos terminar todos los rallies hasta que finalice la primera mitad de la temporada. Ha salido todo bien y ahora ya tenemos dos triunfos que nos permiten acercarnos poco a poco a los líderes del campeonato. La próxima prueba es en Ourense, donde ya corrimos el año pasado, y no como aquí en Tenerife, que todo era nuevo y hemos tenido que trabajar duro en los reconocimientos para tener las mejores notas posibles”, explicaba el asturiano.

Ares atacó en la primera etapa, sobre todo por la noche, y al final con su segunda posición recupera el liderato en el Campeonato de España. “En los primeros tramos no iba muy cómodo con el coche. Parecía que no podíamos ir deprisa, que se movía mucho, aunque al resto les pasaba lo mismo, y no fue mal. Por la noche intenté atacar y conseguimos abrir distancia con nuestros rivales. Salimos con muchas ganas y salió todo bien. Pero en la segunda etapa nos ha resultado imposible contener a Suárez, que nos ha ido arañando segundos tramo a tramo y al final se ha llevado el triunfo. En cualquier caso, el resultado es muy positivo, sobre todo porque recuperamos el liderato antes de regresar a nuestra tierra”, aseguraba el gallego.

Pernía completaba el gran resultado de los Hyundai i20 R5 con su cuarta posición. “Estoy muy contento porque el coche no ha tenido ningún tipo de problemas y los reglajes funcionaban fenomenal. Ha sido un alivio después de lo complicado que fue el rally de la semana pasada en Gran Canaria. La pena es que en la primera etapa nos descolgamos un poco, y después ha sido imposible seguir el ritmo de los de cabeza. Pero en las próximas pruebas creo que nos irá mucho mejor, sobre todo en Ourense, un rally que conozco muy bien y en el que espero que podamos hacerlo aún mejor que en Adeje”, afirmaba el cántabro.

La próxima prueba puntuable será el Rally Villa de Ourense, dentro de un mes. El Campeonato de España finaliza su periplo canario para adentrarse en el periplo gallego que cubrirá la cita ourensana y el Rally de Ferrol antes del descanso veraniego.

Clasificaciones:

CLASIFICACIÓN FINAL
1. Suárez-Carrera (Hyundai i20), 1:29:00.2
2. Ares-Pintor (Hyundai i20), a 2.9
3. Fuster-Aviñó (Ford Fiesta), a 28.5
4. Pernía-Peñate (Hyundai i20), a 56.7
5. García-Ruiz (Peugeot 208), a 2:18.1
6. Ponce-González (Hyundai i20), a 2:20.6

GANADORES DE LOS TRAMOS
José Antonio Suárez, 5 victorias
Iván Ares, 4
Surhayen Pernía, 2
Miguel Fuster, 2
Enrique Cruz, 1

LÍDERES SUCESIVOS
Tramo 1, Miguel Fuster
Tramo 2 al tramo 12, Iván Ares
Tramo 13 al tramo 14, José Antonio Suárez

CAMPEONATO DE ESPAÑA
1. Iván Ares, 127 puntos
2. Miguel Fuster, 127
3. Javier Pardo, 82
4. Surhayen Pernía, 77
5. José Antonio Suárez, 72

PRÓXIMA PRUEBA PUNTUABLE
Rally de Ourense, 8 y 9 de junio
 

Solo de espectacular se puede catalogar la remontada que han realizado en la jornada de este sábado el asturiano José Antonio ‘Cohete’ Suárez y el gallego Cándido Carrera (Hyundai i20 R5) para lograr la victoria en el Rally Villa de Adeje 2018.

Lea la noticia en automovilismocanario.com

https://automovilismocanario.com/unos-espectaculares-jose-antonio-suarez-y-candido-carrera-ganan-el-villa-de-adeje/

Los actuales campeones del nacional, los gallegos Iván Ares y José A. Pintor (Hyundai i20 R5) lideran la primera etapa del Rally Villa de Adeje, cita puntuable del Campeonato de España, Canarias y Santa Cruz de Tenerife de Rallys de Asfalto, al ser los más rápidos de los seis primeros tramos cronometrados.

Lea en automovilismocanario.com la noticia completa

https://automovilismocanario.com/ares-y-pintor-lideran-la-primera-etapa-del-rally-villa-de-adeje/

El rápido piloto asturiano José Antonio ‘Cohete’ Suárez, el más veloz del Campeonato de España de Rallys de Asfalto durante el pasado Rally Islas Canarias, ha tenido una salida de carretera con su Hyundai i20 R5 durante la celebración del Shakedown del Shakedown del XXVIII Rallye Villa de Adeje.

Fotos y Vídeos de la web https://automovilismocanario.com

https://automovilismocanario.com/salida-de-carretera-del-cohete-suarez-en-el-shakedown-del-adeje/