Banner Top

Raikkonen gana en Estados Unidos y Hamilton tiene que esperar

El finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) se impuso este domingo en el Gran Premio de Estados Unidos, decimoctava prueba del Mundial de Fórmula Uno, en el que terminó por delante del holandés Max Verstappen (Red Bull) y el líder del campeonato, el británico Lewis Hamilton (Mercedes), que fue tercero y no pudo dejar ya sentenciado su quinto título.

Para proclamarse pentacampeón Hamilton necesitaba sumar ocho puntos más que su rival por la corona, Sebastian Vettel (Ferrari), pero sólo pudo sacarle tres, ya que el alemán acabó en la cuarta plaza en el Circuito de la Américas, en Austin (Texas).

Tras esta carrera el inglés dispone de 70 puntos de ventaja sobre Vettel, lo que supone que le basta con acabar séptimo en la próxima carrera, el Gran Premio de México de la semana que viene, para ganar su quinto título e igualar en el palmarés al legendario piloto argentino Juan Manuel Fangio. Para resumir, debe sumar cinco puntos más que su adversario germano.

Kimi Raikkonen, campeón mundial en 2007 y que el año que viene regresará al equipo Sauber, logró su vigésima primera victoria en el Mundial de Fórmula Uno y la primera desde que en 2013 se impuso, al volante de un Lotus, en el Gran Premio de Australia. Han transcurrido 112 carreras para volver a ver al piloto de Espoo, de 39 años, en lo más alto de un podio.

El finlandés le ganó la partida a Hamilton en la arrancada para situarse en la primera posición. El británico aprovechó una situación de coche de seguridad virtual para entrar a cambiar ruedas en la duodécima vuelta, lo que permitió poco después situarse en cabeza.

Le duró hasta que comenzaron a aparecer ampollas en los dos neumáticos traseros de su bólido. Tras parar de nuevo a cambiar los neumáticos, Raikkonen aprovechó para volver a situarse en una primera plaza que ya no abandono hasta el final.

Mientras, Verstappen protagonizó una espectacular remontada desde la decimoctava plaza de la formación de salida, a la que se vio relegado por cambiar la caja de cambios de su monoplaza. El holandés consiguió terminar en el segundo puesto y firmar su séptimo podio del año.

El joven holandés aguantó incluso las embestidas finales de Hamilton, al que negó la segunda plaza a dos vueltas de final y que habría entregado el título al piloto de Stevenage.

Vettel, que comenzó desde la quinta plaza tras ser sancionado con tres puestos, se vio relegado hasta la decimoquinta plaza nada más empezar la carrera tras hacer un trompo durante la primera vuelta tras tocarse con el Red Bull del australiano Daniel Ricciardo, que luego no pudo acabar la carrera por una avería en una batería.

El tetracampeón germano no se descompuso y peleó por acabar lo más arriba posible y contribuir el retrasar el alirón de Hamilton.

Vettel llegó a la última vuelta en la quinta plaza pero sometió a una intensa presión al compañero de Hamilton, el finlandés Valtteri Bottas, que terminó la carrera con las gomas muy degradadas. Lo superó para conseguir la cuarta plaza, justo tras el inglés y dejarse ‘sólo’ tres puntos en lugar de ocho.

El español Carlos Sainz (Renault) acabó en la séptima plaza tras arrancar desde la undécima y pese a cumplir una sanción de cinco segundos por, a juicio de los comisarios, ganar ventaja al regresar a la pista tras salirse ligeramente del trazado en los primeros compases de la carrera.

El madrileño firmó su mejor resultado desde el Gran Premio de España, en el que también fue séptimo. Antes, en el de Azerbaiyán, fue quinto.

Su compatriota Fernando Alonso (McLaren) tuvo que abandonar tras recibir el impacto del canadiense Lance Stroll (Williams) durante la primera de las 56 vueltas. Fue la tercera carrera consecutiva en la que bicampeón mundial asturiano se queda sin puntuar y es su quinto abandono del curso.

El mexicano Sergio Pérez (Force India) terminó décimo y cerró la zona de puntos e la que también acabaron Bottas, quinto, el alemán Nico Hülkenberg (Renault), sexto, su compañero el francés Esteban Ocón, octavo, y el danés Kevin Magnussen (Haas), noveno.

El campeonato continúa la semana que viene con el Gran Premio de México, en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México.

Raikkonen: “Nos quedamos sin neumáticos, por eso no ganamos”

El finés Kimi Raikkonen (Ferrari) finalizó segundo en el Autódromo de Monza, donde se disputó el Gran Premio de Italia de Fórmula Uno, a pesar de salir desde la primera posición y en la rueda de prensa posterior a la carrera lo achacó a que se “quedaron sin neumáticos”.

“No tiene nada que ver con la configuración. Me quedé sin neumáticos traseros al final de la carrera pero más allá de eso el coche fue muy bien. Nos quedamos sin gomas, eso es o que pasó”, declaró Raikkonen.

El finlandés no quiso darle muchas vueltas a este asunto: “No creo que hayamos hecho nada mal, simplemente no tuvimos neumáticos al final, no vale de nada pensar en lo que podía haber sido”.

Además, Kimi Raikkonen no se mostró ilusionado por haber conseguido su podium número 100 en su carrera: “No me hace muy feliz, es decir, no hay mucha diferencia entre tener 99 o 100. Hubiese preferido ganar aquí, en casa de Ferrari”.

Raikkonen: "Vimos que la rueda delantera estaba algo floja y paramos"

El finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari), el más rápido este viernes en los ensayos libres para el Gran Premio de Baréin, el segundo del Mundial de F1, explicó en el circuito de Sakhir, donde acabó antes de que finalizase, que vieron "que la rueda delantera estaba algo floja" y que decidieron "parar el coche en un sitio seguro".

Raikkonen acabó los ensayos antes de ondearse la bandera a cuadros y acabó aparcando en una escapatoria su Ferrari, que fue retirado por una grúa, librándose por los pelos -tras la pertinente investigación- de una sanción en parrilla por presunta incorporación peligrosa.

"Nos dimos cuenta de que la rueda delantera estaba algo floja y decidimos parar el coche en un sitio seguro", explicó Kimi, de 38 años, último campeón del mundo de la 'Scuderia', en 2007, en declaraciones difundidas por el equipo de Maranello.

"El coche fue muy bien. Al igual que cualquier otro viernes probamos muchas cosas y aprendimos todo lo posible. Las sensaciones fueron más o menos las mismas en todas las zonas del circuito, pero en algunas de ellas aún queremos mejorar", explicó el finlandés.

"Pero es sólo el primer día y es imposible saber qué es lo que están haciendo los demás", apuntó Kimi.

"Al final de la segunda sesión, justo después del pit-stop, sentí unas vibraciones en el coche y el equipo me indicó que ralentizara el ritmo y que lo aparcara", explicó.

"Nos dimos cuenta de que la rueda delantera estaba algo suelta, así que tuvimos que parar. Está claro que aún tenemos que mejorar. Por la noche recopilaremos todos los datos para intentar hacerlo aún mejor", manifestó Raikkonen.

Raikkonen el más rápido en los libres de Barein; Alonso noveno y Sainz, el 12

El finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) fue el más rápido este viernes en los entrenamientos libres para el Gran Premio de Baréin, el segundo del Mundial de Fórmula Uno, en la que los mejores tiempos se marcaron en la segunda sesión, que los españoles Fernando Alonso (McLaren) y Carlos Sainz (Renault) acabaron noveno y duodécimo, respectivamente.

Kimi cubrió, en la mejor vuelta del segundo entrenamiento, los 5.412 metros del circuito de Sakhir -con neumático de compuesto superblando- en un minuto, 29 segundos y 817 milésimas, once menos que su compañero alemán Sebastian Vettel, cuádruple campeón del mundo y líder del Mundial después de haber ganado la primera prueba, el Gran Premio de Australia, hace dos domingos.

Los dos Mercedes del finés Valtteri Bottas -a 563 milésimas del tiempo de su compatriota- y del cuádruple campeón mundial inglés Lewis Hamilton -a 655 milésimas del crono de Raikkonen- acabaron la sesión en los puestos tercero y cuarto, respectivamente.

Justo detrás de ellos se ordenaron en la tabla de tiempos los Red Bull del holandés Max Verstappen -a nueve décimas del crono de Kimi- y del australiano Daniel Ricciardo, que había sido el más rápido en el primer entrenamiento y que acabó a seis milésimas de su compañero.

Alonso se inscribió noveno en la tabla de tiempos. El doble campeón mundial asturiano (2005 y 2006, con Renault) giró en un minuto, 31 segundos y 282 milésimas, a un segundo y cuatro décimas de Raikkonen, del que el madrileño Sainz acabó a un segundo y 784 milésimas, en duodécima posición.

El mexicano Sergio Pérez (Force India) marcó el decimocuarto del día, al acabar en ese puesto la segunda sesión, que se disputó con luz artificial y en idéntico horario al de la carrera del domingo, con un tiempo de 1:31.868, a poco más de dos segundos del crono de Kimi.

.1. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) 1:29.817

.2. Sebastian Vettel (GER/Ferrari) a 0.011

.3. Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) a 0.563

.4. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) a 0.655

.5. Max Verstappen (HOL/Red Bull) a 0.928

.6. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) a 0.934

.7. Nico Hülkenberg (GER/Renault) a 1.403

.8. Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso) a 1.415

.9. Fernando Alonso (ESP/McLaren) a 1.465

10. Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren) a 1.605

11. Romain Grosjean (FRA/Haas) a 1.774

12. Carlos Sainz (ESP/Renault) a 1.784

13. Esteban Ocon (FRA/Force India) a 1.992

14. Sergio Pérez (MEX/Force India) a 2.051

15. Kevin Magnussen (DIN/Haas) a 2.152

16. Charles Leclerc (MON/Sauber) a 2.555

17. Lance Stroll (CAN/Williams) a 2.565

18. Sergei Sirotkin (RUS/Williams) a 2.657

19. Marcus Ericsson (SWE/Sauber) a 2.916

20. Brendon Hartley (NZL/Toro Rosso) a 3.091

Raikkonen: "El fin de semana ha sido muy desafortunado"

El finlandés Kimi Raikkonen, quien este domingo no pudo tomar la salida de la carrera por un problema mecánico, reconoció que el Gran Premio de Malasia de Fórmula Uno "ha sido muy desafortunado" para él.

"El equipo no sabe exactamente qué ha pasado. En cualquier caso, el fin de semana ha sido muy desafortunado para nosotros", lamentó Kimi Raikkonen, quien debía ocupar el segundo puesto de la parrilla de salida.

Precisamente, cuando se dirigía hacia ese lugar, Raikkonen detectó una anomalía en su monoplaza. Los mecánicos trataron de solventar el problema pero no pudieron resolver el fallo de fiabilidad, lo que impidió al finlandés participar de la carrera en el circuito internacional de Sepang.

Raikkonen: "Es decepcionante quedarse tan cerca de la 'pole'"

El finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari), a quien el británico Lewis Hamilton (Mercedes) arrebató la primera posición de la parrilla de salida de la carrera del domingo en el Gran Premio de Malasia de Fórmula Uno, reconoció su decepción por haberse quedado tan cerca de la 'pole'.

"Cuando te quedas tan cerca es decepcionante", dijo el piloto de Ferrari, superado en 0.045 segundos por el líder del Mundial.

El "fantástico" rendimiento mostrado por su monoplaza a lo largo del fin de semana le permite, sin embargo, pensar en la victoria en el circuito internacional de Sepang.

"Sé que podría beneficiarme de una buena salida. En las primeras dos curvas suelen suceder muchas cosas y confío en hacerlo bien mañana", comentó.

Raikkonen: "No ha estado del todo mal, para empezar"

El finlandés Kimi Raikkonen, recién renovado con Ferrari, que marcó el segundo tiempo de la jornada de ensayos libres para el Gran Premio de Bélgica -tras ser el más rápido en la primera sesión- comentó este viernes en el circuito de Spa-Francorchamps, que "no ha estado del todo mal, para empezar".

"Hoy, más o menos esperábamos que los entrenamientos fueran como fueron; y no ha estado del todo mal, para empezar. Obviamente, siempre hay cosas que quieres probar más y la lluvia al final no ayudó, pero fue un viernes bastante normal", explicó Raikkonen, de 37 años, que hace diez se convirtió en el último campeón mundial de Ferrari, durante su primer periplo en la 'Scuderia'.

"Es difícil comparar el pilotaje en esta pista con el de hace un año, pero no parece muy diferente, ya que estamos acostumbrados a ir algo más deprisa en todos los sitios", declaró Kimi, veinte veces victorioso en Fórmula Uno, categoría en la que ha arrancado 17 veces desde la 'pole'.

"Seguiremos trabajando esta tarde y mañana por la mañana, para ser más fuertes en la calificación", comentó Raikkonen, cuyo tiempo superó en dos décimas el crono -de un minuto, 44 segundos y 753 milésimas- con el que el inglés Lewis Hamilton (Mercedes) marcó la vuelta rápida en el circuito de Spa-Francorchamps, de 7.004 metros, el más largo del Mundial.

"Hay cosas que tendremos que revisar para hacerlo mejor, tal y como sucede cualquier viernes en cualquier circuito. No tiene sentido empezar a preguntarnos lo que están haciendo los demás. Lo veremos mañana en la calificación. Pero estoy convencido de que podemos ser rápidos", apuntó Kimi este viernes después de los entrenamientos libres para el Gran Premio de Bélgica.

Raikkonen renueva con Ferrari

El piloto finlandés Kimi Raikkonen ha expresado su satisfacción después de hacerse pública su renovación por la escudería Ferrari por, al menos, durante una temporada más con el equipo de Maranello, en un acto celebrado en Helsinki.

"La escudería Ferrari y yo hemos acordado la renovación y ambos estamos contentos", dijo tras asistir a un acto de Santander Consumer Finance, la filial de consumo de Grupo Santander, en Helsinki.

Dicho acto estaba enmarcado en el aniversario de Santander Consumer Finance en Finlandia. Santander Consumer Finance es líder en el mercado de financiación al consumo en Europa y está especializado en la financiación para la compra de automóviles y en préstamos para la compra de bienes duraderos, créditos personales y tarjetas de crédito.

Ferrari ha anunciado este martes la renovación del piloto finlandés Kimi Raikkonen justo la semana en la que el Mundial se reanuda tras el parón del verano con el Gran Premio de Bélgica, que se disputa el próximo fin de semana en Spa.

Raikkonen, de 37 años, ha estado vinculado a Ferrari durante gran parte de su carrera en dos etapas diferentes. La primera comenzó en 2007, cuando llegó procedente de McLaren y se proclamó campeón mundial, el mayor hito de su carrera. Tras un trienio vestido de rojo dejó la Fórmula 1 durante dos temporadas y volvió en 2012 enrolado en el equipo Lotus.

En 2014, 'Iceman' volvió a Ferrari y no ha logrado destacar tanto como en aquella etapa inicial, con el cuarto puesto del Mundial 2015 como mejor resultado. Esta temporada, el nórdico es quinto en el campeonato de pilotos con 116 puntos por los 202 que suma su compañero y líder del Mundial, Sebastian Vettel.
 

Suscribirse a este canal RSS