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Pepe López y Borja Rozada ganaron el Rallye de Ferrol

La cuadragésimo novena edición del Rallye de Ferrol, prueba más representativa de todas cuantas organiza la Escudería A. Ferrol cada año, ha vuelto a demostrar que es una de las pruebas más duras del calendario del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. Lo demostró poniendo a prueba a todos y cada uno de los participantes, aunque cierto es que, por unas cosas u otras, hubo menos imprevistos que años atrás, quizá por la buena lectura que hicieron de la carrera pilotos y copilotos.

La pareja madrileña formada por Jose M. López y Borja Rozada, con Citroën DS3 R5 de Sports and You, consiguió, a pesar de los problemas mecánicos que padeció desde la primera sección, sumar una victoria en lo que ha sido la primera aparición de ellos en lo que va de campaña en el Nacional de Asfalto.

Finalmente, Jose Antonio Suárez, acompañado de Cándido Carrera en las labores de copilotaje en el Hyundai i20 R5, terminó esta sexta prueba de la temporada en una magnífica segunda posición, con lo que consigue uno de los objetivos principales que tenía, sumar puntos. Lo hace antes de la primera cita de una segunda mitad de año en la que, según ha dicho, va ir a por todas.

El ganador del pasado año en este escenario, Iván Ares, con Hyundai i20 R5, tuvo que conformarse subiendo al cajón más bajo del podio. El aficando en Carral acabó muy hundido anímicamente, después de ver cómo escapaba de sus manos la primera plaza en la recta final de la competición debido a un pinchazo que, aún analizándolo, ni él mismo tiene idea de dónde pudo ser.

Cuarto en la clasificación encontramos al veterano Joan Vinyes, que bajo los colores oficiales de Suzuki y al volante de un Swift R+, fue el mejor piloto de la Categoría N5, por delante de Javier Pardo, sexto absoluto, a pesar de la odisea que vivió durante la primera de las dos etapas de lucha contra el cronómetro.

Por el medio de ellos, cerrando el quinteto inicial, se colocó un Surhayén Pernía, acompañado de Rogelio Peñate, que nunca se acabó de encontrar cómodo en las carreteras de la Comarca de Ferrolterra.

Copas monomarca

En la que ha sido la primera prueba de la historia de la Peugeot Rally Cup Ibérica dentro de las fronteras españolas, Víctor Senra se colgó las coronas de laureles, después de un intenso mano a mano con Diogo Gago, segundo finalmente, a sólo nueve segundos, habiendo completado más de ciento cincuenta kilómetros bajo el cronómetro.

Daniel Berdomás y Fernando Rico, primero y segundo de la Copa Suzuki Swift respectivamente, jugaron, podríamos decir, en otra división respecto a los demás competidores. Alfredo Tamés, encargado de cerrar el podio, superó la barrera de los dos minutos. El ferrolano Iago Gabeiras fue el mejor clasificado de todos los pilotos Junior que compitieron con los Suzuki Swift Sport N3 y que lograron llegar a la línea de meta.

Entre los pequeños y humildes Dacia Sandero de la monomarca que respalda la propia marca, Ignacio Barredo se llevó el gato al agua y, el trofeo de plata, lo consiguió Jose Álvarez, distanciado a diez segundos de su predecesor.

Entrega de trofeos

La ceremonia de entrega de trofeos tuvo lugar en la Avenida de Esteiro con la presencia, entre otras autoridades, del delegado territorial Ovidio Rodeiro, del director deportivo de la Real Federación Española de Automovilismo, Javier Sanz, y varios ediles de distintas formaciones representadas en el Concello, además de representantes de las firmas patrocinadoras de la prueba.

El 49 Rallye de Ferrol culminaba de esta forma una edición que ha estado marcada por la cercanía, el próximo año, de un importante aniversario, el de los cincuenta años ininterrumpidos de su celebración. La organización ha agradecido, como siempre, la colaboración prestada por los voluntarios, personal de la escudería y las fuerzas de seguridad de todos los ayuntamientos involucrados, así como los efectivos de la Guardia Civil de Tráfico, Protección Civil, Bomberos y un largo etcétera.

 

Mercado Solidario Suzuki a favor de los niños con cáncer

Durante la disputa del 49 Rallye de Ferrol, los próximos 20 y 21 de julio, Suzuki organizará un Mercado Solidario para recaudar fondos para la Fundación Aladina que proporciona apoyo a niños y adolescentes que padecen cáncer así como a sus familiares.

En el Mercado Solidario se podrá comprar todo tipo de ropa y merchandising de Suzuki incluyendo gorras, camisetas, polos… También se hará una subasta de dos monos de competición donados por Joan Vinyes y Santi Cañizares. Por ultimo también se subastará una llanta y trozos de la defensa firmados por Joan Vinyes en el pasado Rally Islas Canarias.

Para Juan López Frade, Presidente de Suzuki Ibérica, “La idea surgió en el Rally Islas Canarias, tras el accidente de Joan. Buscamos una forma de convertir un hecho negativo como una salida de carretera, en algo positivo y se nos ocurrió organizar el Mercado Solidario. Recientemente hemos vivido de cerca el sufrimiento de un padre con un hijo enfermo de cáncer, por lo que también es nuestro pequeño homenaje a #santicampeon.”

Todo el dinero recaudado se donará íntegramente a la Fundación Aladina, más información sobre sus actividades en https://aladina.org

Yeray Pérez y Mario Quintero deslumbraron en La Palma con el Adam R2

El pasado fin de semana se celebró la 45ª edición Rally Senderos de La Palma, tercera prueba valedera para el Campeonato Regional de Rallyes de Asfalto, en la Isla Bonita, bajo un formato tipo rallysprint con tres tramos, El Paso, Valle de Aridane y Las Manchas, muy unidos y que motivaron división de opiniones entre los equipos participantes y en todo caso, bastantes bajas por avería.

Después de su prometedor debut en el Villa de Adeje, el ganador de la quinta edición de la Escuela de Pilotos Tu Club DISA Copi Sport, Yeray Pérez, volvía a subirse al precioso Opel Adam R2 con el objetivo de seguir mejorando sus prestaciones y sumar puntos para el equipo. El coche no presentaba ninguna modificación relevante respecto a la prueba anterior.

El piloto del Opel Adam, con los colores de DISA y de Orvecame, Naviera Armas, Loro Parque e Integral del Automóvil, se instaló pasados los tres primeras tramos en la décima posición, pero notificando un problema de poco agarre en el tren trasero debido a una monta inadecuada. Corregido este detalle, el coche cambió y los tiempos también escalando progresivamente hasta quedarse a dos escasos segundos de un espectacular sexto puesto, liderando clase y categoría, lo que le reporta buenos puntos en la clasificación general del Campeonato Canario.

Yeray volvía a estar exultante en la llegada: “No tengo palabras para definir lo que siento en este momento. El sueño de todo piloto es estar compitiendo en un equipo como este y con un coche como este, que es espectacular. Son un grupo fantástico que vive y te hace vivir el deporte del automovilismo con intensidad y pasión. No existe un programa similar para todos los que queremos competir pero no disponemos de los medios necesarios. Larga vida al DISA-Copi Sport.

Fernando Capdevila, director de Copi Sport, también estaba satisfecho: “Yeray y Mario siguen aprovechando al máximo cada oportunidad de subirse en el Adam. De nuevo han llevado a este pequeño matagigantes a lo más alto posible de la clasificación, sin poner en riesgo el resultado. Por otro lado es un coche muy agradecido y los mecánicos lo tienen como su niño mimado. Enhorabuena a todos y a seguir en esa línea.

Este programa es posible gracias a la participación de grandes empresas que apoyan nuestro deporte como son DISA, Orvecame, Naviera Armas, Loro Parque e Integral del Automóvil.

  • Publicado en FIALP

El Rallye Villa de Teror y el Gran Canaria Historic Rallye se celebrará a finales de septiembre

-Las dos pruebas grancanarias serán organizadas por la Escudería Aterura

Ambas citas se disputarán de manera conjunta el 28 y 29 de septiembre. La Escudería Aterura ha plasmado un recorrido formado por nueve tramos cronometrados, uno de ellos abrirá el fuego en la noche del viernes bajo la denominación ‘Aguas de Teror’.

La Escudería Aterura organizará, de manera conjunta, la edición número 38 del Rallye Villa de Teror y la sexta del Gran Canaria Historic Rallye. Ambas pruebas compartirán fecha y recorrido el último fin de semana del mes de septiembre.

Una temporada más, el Rallye Villa de Teror formará parte del Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas. Como es costumbre, su ubicación en el calendario es clave en la lucha por el título provincial, por lo que la presencia de sus grandes candidatos está garantizada. Además, y por segundo año consecutivo, sus tramos cronometrados forman parte de la hoja de ruta de la Copa Adam DISAmax, un certamen monomarca que aportará una quincena de vehículos a la lista de inscritos. Otro aliciente será la Copa 1.6 de Tenerife, que en su calendario ha incluido el ‘Villa de Teror’. En otro orden, el Gran Canaria Historic Rallye es una cita clave en lo que al Campeonato de Canarias de Regularidad Sport se refiere; su coeficiente 1.2 invita a sus seguidores a no perderse este evento.

De ese modo, la organización espera una participación destacada en cuanto a calidad y cantidad. La personalidad del recorrido y la comodidad que ofrece a la hora de reconocer los diferentes tramos cronometrados, facilitará la logística de todos los equipos interesados en tomar la partida desde un lugar tan emblemático como la Plaza Ntra. Sra. del Pino.

“Desde la Escudería Aterura hemos trabajado con esta nueva idea y deseamos que lo plasmado sobre el papel guste a los equipos y a los aficionados”, asegura Luis Déniz, presidente de la Escudería Aterura.

Después de las verificaciones técnicas, que se celebrarán en la tarde del viernes 28 de septiembre, la acción se trasladará a la especial denominada ‘Aguas de Teror’ (6,065 km). Como en la edición de 2009, el Rallye Villa de Teror arrancarán de noche con una prueba especial de gran atractivo para participantes y aficionados. Después de ese contacto con el asfalto, el espectáculo se reanudará el sábado con un clásico como ‘Los Castillos-Zumacal’ (7,543 km), para seguir con ‘Lanzarote-Barranco de La Mina’ (9,080 km), ‘Utiaca-Teror’ (10,864 km), los tres a doble pasada, para completar el itinerario con una visita a ‘Lanzarote-Teror’ (19,050 km), y una más a ‘Aguas de Teror’, especial que abre y cierra esta edición.

Este doble evento cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de Teror, Aguas de Teror, el Cabildo de Gran Canaria a través del Instituto Insular de Deportes y el programa Isla Europea del Deporte, ORVECAME, CICAR, BP, Frigo, Provital y Naviera Armas.

El 9 y 10 de noviembre turno para el III Rallye Tías – Yaiza ‘Trofeo Go Karting San Bartolomé’

Esta prueba organizada por el CD Lavasport, y puntuable para el Campeonato Insular de Lanzarote, ha desplazado su inicial fecha de celebración en dos semanas, debido a que la anterior coincidía con un evento internacional.

El Club Lavasport ya se ha puesto manos a la obra de cara a la organización del III Rallye Tías – Yaiza ‘Trofeo Go Karting San Bartolomé’, una cita puntuable y asentada en el Campeonato Insular de Lanzarote. La organización conejera comunica que la fecha inicialmente prevista, concretamente la del último fin de semana del mes de octubre, ha sido modificada por la coincidencia con un evento de carácter internacional en Puerto del Carmen, la Ocean Lava Triathlon.

La Federación I. de Automovilismo de Las Palmas ya ha aprobado la nueva solicitud de fecha propuesta por el CD Lavasport. Así, el fin de semana del 9 y 10 de noviembre corresponde con la nueva ubicación en el calendario del III Rallye Tías – Yaiza ‘Trofeo Go Karting San Bartolomé’, siendo igualmente la penúltima cita del calendario insular lanzaroteño.

“Hace unas semanas nos vimos obligados a buscar una nueva fecha en el calendario por la coincidencia con la Ocean Lava Triathlon y, afortunadamente, sólo hemos tenido que rodar un par de semanas la ubicación inicialmente prevista”, declaró Antonio Pérez, presidente del CD Lavasport. “No era fácil, todos sabemos la situación de los calendarios y si además te encuentras en la segunda parte de la temporada todo se complica un poco más”, reconoció.

En lo deportivo, Pérez aseguró que ya hay un itinerario prácticamente definido, aunque lógicamente no es el momento de anunciarlo. “Seguimos pensando en hacerlo atractivo para los participantes, somos de la opinión de que en Lanzarote se puede hacer un rallye diferente y vistoso para participantes y aficionados”, subrayó.

Con el anuncio de la nueva fecha del 9 y 10 de noviembre, el CD Lavasport seguirá trabajando en la búsqueda de completar el presupuesto necesario. De ese modo, a comienzos de octubre abrirá el periodo de inscripciones para esta tercera edición del III Rallye Tías – Yaiza ‘Trofeo Go Karting San Bartolomé’, por lo que invita a los equipos interesados a visitar la web oficial, clublavasport.es, a la vuelta del verano.

El ERT buscará mantener la buena senda en el Rallysprint Zurbarán

Dos vehículos del Extremadura Rallye Team acudirán los próximos 21 y 22 de julio a tomar parte en el II Rallysprint Zurbarán, cuarta cita puntuable para el regional extremeño de asfalto valedera también para la Challenge Rallycar-FEXA 2018 y para la Copa FEXA-RallyAl.

Por un lado, Francisco Montes iglesias y David Collado Núñez buscarán mantenerse en la lucha por el podio tanto en la Challenge Rallycar-FEXA 2018 como en el regional de asfalto., después de concluir en quinta posición en Feria en la cita disputada el pasado mes de mayo. A los mandos de un Peugeot 106 Rallye Paco Montes asegura que “después de un tiempo sin competir estamos deseando con buen pie la segunda parte del año en la que se van a decidir nuestras opciones, tanto en la Challenge ÇRallycar como posteriormente en la Copa Kobe Motor a nivel nacional. Tenemos que aprovechar, además, el buen momento en el que nos encontramos para sumar el mayor número de puntos posibles en ambas competiciones”.

Por su parte, las féminas Ainoa de la Osa y Mari Márquez buscarán mejorar la cuarta posición lograda en Campanario el pasado mes de marzo, en una carrera en la que “intentaremos olvidar la salida de pista que sufrimos en la última competición para tratar de seguir aprendiendo de las carreras, acumulando cada vez más kilómetros de experiencia y buscando mejorar nuestro rendimiento”, afirma Ainoa de La Osa.

La prueba cuenta con un total de 158 kilómetros de recorrido, de los que 36 serán cronometrados repartidos en los cuatro tramos dispuestos a tal efecto. El sábado 21 de julio se celebrará la ceremonia de Podio desde la Plaza del Calvario de la localidad pacense de Fuente de Cantos y el domingo comenzará la disputa de la regularidad a las 06:55 horas y a las 17:30 am se dará salida al primer participante de velocidad, con una hora de conclusión prevista para más allá de las 15:00 horas.

Así va el regional

José Antonio Caballero Muñoz lidera el regional de asfalto, tras su victoria en Feria, con 889 puntos por los 839 de Eduardo Noriego y los 828 de Francisco Montes Iglesias. En cuanto a copilotos, el líder es Daniel Canelo, seguido por David Collado con Andrés Luis Casillas Barrado en tercera plaza.

Extremadura Rallye Team es una Asociación Deportiva registrada, con domicilio en la Calle Huerto de la Iglesia Número 3 en Casas del Castañar en Cáceres. Cif: G10477347

Las empresas Restaurante Regino, Iveco Veimancha, Geslog, E.S. Exaclean, Bodegas Sani, Ruralvet, Logitransit Duque, Modelos Zafra, F. Montes Talleres, BigMat Duque y Vaquero, Scorpio mi Boutique de Belleza y el Ayto. de Casas del Castañar colaboran con el Extremadura Rally Team. Con el patrocinio de la Junta de Extremadura a través de la Fundación Jóvenes y Deporte.

Magnífico resultado de Miguel Suárez, en el 45 Rally Senderos de La Palma

-El piloto palmero, junto a Nazer Ghuneim de copiloto, obtuvo la segunda plaza absoluta


El pasado sábado el tándem Miguel Suárez – Nazer Ghuneim, volvieron de nuevo a convencer y lograr un excelente resultado al lograr la segunda plaza absoluta, en el 45 Rally Senderos de La Palma.

La prueba que se disputó sobre un bucle muy cercano a la población de los Llanos de Aridane, captó la atención y seguimiento de muchos aficionados que disfrutaron de un magnífico espectáculo durante toda la jornada del sábado.

Tres tramos con múltiples cruces y con muchos sectores urbanos, pero al tiempo muy selectivos, fueron el escenario de una batalla con gran ritmo de carrera por parte de los dos favoritos, Enrique Cruz y Miguel Suárez que con sendos Porsche 997 GT3 iban a marcar el ritmo de carrera ya desde el primer tramo sin dar opciones de acercarse al resto de competidores.

El piloto de los Llanos de Aridane, salía en el primer tramo con una alta concentración y confiando plenamente en sus cualidades y potencial de su coche, lo que hacía que estuviera muy cerca de su rival más directo; en el tramo 2 y 3 en un cruce y en una zona industrial con superficie muy deslizante provocaron un trompo donde se perdía bastante tiempo en el primer bucle.

El dúo Suárez-Ghuneim lejos de bajar los brazos siguieron manteniendo un ritmo de carrera muy alto, sabedores de que el rallye era largo y muy delicado, y que cualquier error de los rivales podría desequilibrar la balanza. Esa actitud competitiva, les llevo a acercarse a Cruz más de lo normal e inclusive marcar un scratch en el tramo 2 del tercer bucle, para al final lograr la segunda plaza absoluta que fue un resultado mucho más que satisfactorio.

Al final de la prueba un exultante Miguel A. Suárez, manifestaba: “Estamos muy satisfechos con el resultado y la segunda plaza obtenida. A pesar de algún contratiempo hemos sido capaces de rodar al ritmo de Enrique Cruz, estar más cerca de él e inclusive en una ocasión superarle. Sacamos conclusiones muy positivas de esta experiencia, y eso nos alienta para seguir empeñados en seguir aumentando nuestro ritmo en carrera. Necesitamos hacer más carreras para hacernos cada vez al coche y estar en disposición de luchar por la primera plaza absoluta, estamos en ello pero también necesitamos apoyos para lograrlo”.

“En cuanto al rally, ha sido espectacular, el despliegue en cuanto a difusión y publicidad y atenciones a los pilotos ha sido digno de mostrar como ejemplo para otros organizadores. Ha sido una apuesta muy fuerte y creo que en breve tendrá sus frutos. En cuanto a la afición y todos los seguidores, han mostrado un comportamiento ejemplar y espero que hayan disfrutado con el espectáculo que hemos ofrecido cada uno de los equipos que hemos participado en esta edición”.

En relación a su equipo de trabajo, señaló, “estoy muy satisfecho al excelente equipo y familia que tengo detrás y a mis patrocinadores y colaboradores, que a pesar de alguna adversidad, siguen confiando en nosotros”

Este proyecto se lleva a cabo gracias al apoyo de
 Comercial Palma Reyme, V edición Maratón Santa Cruz de Tenerife Naviera Armas, Litografía Trujillo, Dado Eventos, Cabildo Insular de La Palma (La Palma Isla Bonita), Los Llanos de Aridane, Hotel Valle Aridane, Neumáticos El Paso 2000, Virus Bike Tenerife- Olympia, Centro Comercial Trocadero, Continental Shell El Paso, Taller Suarez, Cinnamon Bar, Lubrican, Servicio Uniruedas, Monta Rent a car, Taller Ivarper, Serviauto A.S.S., Bar- Cafetería Punto de Encuentro y Fialp.

  • Publicado en FIALP

Enrique Cruz: “Creo que hemos conseguido el mejor coche que nunca hemos tenido"

-Enrique Cruz y Yeray Mujica vencen el Senderos y se afianzan en el campeonato

El equipo DISA Copi Sport logró este sábado una brillante victoria en el Rallye Senderos de La Palma, tercera cita del Campeonato de Canarias de Rallyes. Enrique Cruz y Yeray Mujica no solo ganaron la práctica totalidad de los tramos de la prueba, sino que corroboraron el excelente estado de forma de su vehículo.

Empujados por la genial afición palmera, el equipo DISA Copi Sport ‘voló’ a lo largo de los nueve tramos cronometrados que daban forma al Rallye Senderos de La Palma. Enrique Cruz y Yeray Mujica firmaron el scratch en ocho de ellos, finalizando con una cómoda ventaja sobre el segundo clasificado de más de un minuto. Tras las dudas que siempre plantea una puesta a punto tan intensa como la llevada a cabo en el coche del equipo, el resultado final es demoledor: “Creo que hemos conseguido el mejor coche que nunca hemos tenido, con unas suspensiones perfectas y un equilibrio general increíble. Cada día el equipo nos sorprende con un nivel técnico soberbio, gracias a lo que nos es posible centrarnos en la conducción” declaraba Enrique nada más entrar en las asistencias de final de rallye.

“La Palma se ha convertido para nosotros en una especie de talismán, en donde no tengo un solo recuerdo negativo. La afición estaba completamente entregada al espectáculo y es de agradecer por parte de todos los pilotos que hemos estado participando en la prueba. Sin duda, volveremos a la isla con la moral por todo lo alto y estando muy agradecidos por el trato que nos han dispensado” finalizaba Cruz.

Fernando Capdevila, team manager del equipo, estaba igual de feliz que los artífices de la victoria: “Necesitábamos esta victoria, no solo de cara al campeonato, sino también anímicamente. El abandono por una rotura imprevisible en la pasada prueba del regional de rallyes nos tocó un poco la moral, pero lo hemos remendado hoy aquí. El apoyo de DISA, Worten y Poema del Mar han sido primordiales y gracias a ellos también podemos celebrar hoy el triunfo. Ahora hay que pensar en el campeonato y plantear la estrategia de aquí a final de temporada. La próxima cita será de nuevo aquí, en el Rallye Isla Bonita, y nos gustaría subirnos de nuevo a lo más alto del podio.”

Vídeo

https://www.facebook.com/AutoCanario/videos/2052644855054136/

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