Roberto Rozada cumple el objetivo inicial en el I Rally Circuito de Navarra. El piloto gijonés, que se tomaba la primera cita puntuable para la Copa Kobe Motor como un test para adaptarse al Toyota Aygo N3, rodaba durante toda la jornada sin ningún problema mecánico y sumaba sus primeros puntos en el nuevo certamen monomarca del Campeonato de España de Rallyes de Tierra.

Rozada comentaba tras la prueba que “estamos muy contentos porque conseguimos acabar sin problemas con el Toyota Aygo. Desde el principio sabríamos que la competencia iba a ser dura, así que nos tomamos el rally como un test con el que prepararnos para las siguientes pruebas. El coche ha funcionado perfectamente gracias al trabajo de FSC Competición y mi copiloto, Rodolfo Rodríguez, ha estado perfecto. En las próximas citas trataremos de coger más ritmo ya que, al fin, conocemos el potencial real del coche. Queremos ir de menos a más”.

La próxima cita puntuable para la Copa Kobe Motor será el próximo II Rallye Concello de Curtis, que se disputará entre los días 25 y 26 de abril en Galicia.

Roberto Rozada: “Este proyecto no sería posible de no ser por nuestros patrocinadores. Deseo agradecer personalmente el esfuerzo realizado a Tourline Express Gijón, Torre Motorsport, Terrazas Ipanema, Pelayo Motor (concesionario Toyota en Gijón y Avilés), y a Cocó Tea And Coffé Store”.

David Nafría y Axel Coronado finalizaban en sexta posición entre los 2RM tras estar luchando por el pódium hasta el último tramo, mientras que Fernando Manzanares y Pedro Antonio Sánchez abandonaban en la cuarta especial por un pequeño problema mecánico.

El Rally Circuito de Navarra llevaba de nuevo a MT Racing al Campeonato de España de Rallyes de Tierra, contando en esta ocasión con dos vehículos en manos de David Nafría y Fernando Manzanares.

El piloto catalán estaba presente en Navarra con un Ford Fiesta ST, con el que se situaba en quinta posición al finalizar la primera sección de las cuatro que componían la prueba. Al término de la segunda sección, tan solo cuatro segundos le separaban del tercer clasificado, y se tomaba los tres tramos restantes como claves para subir al pódium en su regreso al Nacional de Tierra. Pero tras pararse el coche a pocos metros de la meta, y perder unos valiosos segundos, Nafría y Coronado se quedaban finalmente en sexta posición.

Nafría se mostraba encantado con el equipo y con el rendimiento del vehículo: “Lo hemos pasado genial, había tramos en los que se nos hacía hasta corto. La verdad que el vehículo se ha comportado perfectamente y pese a pararse en el último tramo hemos estado muy contentos con él durante todo el día. Sabíamos de sus limitaciones –al ser un grupo N- pero nos marchamos muy contentos con su rendimiento y el trato por parte del equipo.”

Por su parte, Fernando Manzanares llegaba a Navarra con la intención de seguir haciendo kilómetros y finalizar la prueba de cara a situarse entre los primeros clasificados de 2RM en la general aprovechando su participación en las dos primeras pruebas y su buen resultado de Lorca. Tras los tres primeros tramos se situaba en sexta posición a tan solo siete segundos del cuarto clasificado y mostrándose cada vez más acoplado al Honda Civic Type-R, con el que en esta tercera especial marco un gran registro a tan solo veinte segundos de pilotos mucho más experimentados. Pero la mala suerte se cebó con el lorquino, y un pequeño problema a mitad del tramo cuatro le obligaba a parar, evitando así que la rotura fuera a más y dejándolo fuera de carrera.

Manzanares nos comentaba: “Ha sido una pena no poder terminar, ya que los rivales que quedaron por delante nuestro en Lorca han fallado y nos podríamos haber situado muy arriba en la clasificación general. Por el momento no sabemos si estaremos en Curtis.”

Jorge del Cid, lograba la séptima posición de la general, con Nerea Odriozola como vencedora del Campeonato de España de Copilotos Femeninos y Rubén Lapuente terminaba segundo en del Campeonato Navarro de Rallyes de Tierra y tercero del Open de Tierra ASR y Kumho Tyres. El patrón del equipo, Dany Estévez, no pudo tomar la salida por motivos laborales.

La segunda prueba en el calendario del Campeonato de España de Rallyes de Tierra se celebró el pasado sábado día 28 con un total de siete tramos cronometrados, por los alrededores del circuito navarro de Los Arcos. Los componentes del Equipo vitoriano La Rana Mary, acusaron un poco la falta de ritmo ya que esta era su primera carrera de la temporada, aun así lograron muy buenos de resultados y una buena dosis moral de cara a las próximas pruebas.

Jorge del Cid, con un Mitsubishi Evo IX y copilotado por Nerea Odriozola, se mostraba satisfecho al final del Rallye; “Hemos sufrido un toque con un bordillo poco después de empezar el primer tramo, donde se ha quedado abierta la dirección del coche y con la mala fortuna de hacerme daño en una mano. En la segunda parte de la carrera, hemos podido pilotar sin ningún tipo de problemas, aunque el coche está falto de potencia por alguna razón. A pesar de que el equipo ha intentado solucionarlo, no hemos conseguido que el coche corra como siempre. En líneas generales y salvo ese percance creo que hemos realizado un buen rallye”.

Rubén Lapuente, copilotado por Javier Goikoetxea, con un Renault Clio Sport, también se manifestaba muy feliz a la conclusión del rallye; “Tanto las sensaciones como el resultado ha sido muy positivo para nosotros, hemos disfrutado mucho de los tramos, que eran muy rápidos y técnicos”.

La siguiente prueba en la que participará el equipo La Rana Mary será en el Rallye de Tierra Concello de Curtis el próximo 24 y 25 de abril.
 

El de San Isidro granó el Grupo N de punta a punta, en su segunda participación dentro del Campeonato de España Rallyes de Tierra. Estuvo navegado por el canario Rogelio Peñate; ambos ascendieron al segundo puesto dentro del certamen Español.

Con una cosecha de 5 victorias de especial y un acumulado de 1h00’.19”, el Argentino Luciano Bonomi obtuvo su primer victoria en tierras Españolas al comando de un Mitsubishi Lancer Evo X del RMC. En Lorca en el mes de febrero se apuntó como candidato, habiendo liderado una carrera que se le negó en las instancias finales. Lejos de desanimarse, Bonomi comenzó una previa que incluyó 3 días de preparación en la sede de su equipo, en donde trabajó junto Peñate en mecánica y demás detalles técnicos, para coronar un fin de semana que soñado:

“creo que es el premio a tanto esfuerzo y a intentar hacer las cosas bien. Nos planteamos una carrera inteligente, era una fecha con caminos muy veloces en donde era fácil pegarse, la prueba está en todos los abandonos y accidentes que hubieron. Rogelio (Peñate) me concientizó en ir a un ritmo consistente pensando solo en el Grupo N, que será nuestro objetivo para lo que resta del año. Salimos a hacer nuestra carrera, ganando todos los tramos que fueran posible y administrando las diferencias con el resto de pilotos; tuvimos un solo contratiempo luego de un cruce de agua cuando se nos mojó una bobina, pero como siempre el RMC lo solucionó y pudimos continuar sin problemas”.

Asciende en el Campeonato

Con los 35 puntos obtenidos en Navarra, Bonomi asciende al segundo lugar del Campeonato con 58 unidades, a tan solo 7 del Madrileño Jose Luis Peláez líder provisional del certamen con 65 puntos.

Fue por partida doble

Luciano no solo ganó en producción, también se quedó con el trofeo de la Mitsubishi Evo Cup; reservada para todos los vehículos de la casa japonesa que compiten en las distintas clases. Una sana iniciativa de Mitsubishi Motors, Michelin y Repsol que cuenta con premios en efectivo para ayudar a los pilotos a continuar progresando dentro del automovilismo Español.

Próxima parada Curtis

En la semana del 25 y 26 de abril se disputará el Rally de Curtis en tierras de Galicia. Una competencia con caminos trabados y angostos, mayormente sobre bosques y algo de montaña y en donde las lluvias añadirán el condimento del barro, a una competencia que será completamente diferente a la que acaba de finalizar en Navarra.

La Copa se va a San Isidro y Santa Lucía

Bonomi regresa hoy mismo a nuestro País con su trofeo en manos, continuando la posta de tantos pilotos Argentinos que con su esfuerzo y ganándole otra especial a la crisis, logran destacarse en el exterior. Para Peñate la historia se repite, reivindicando la calidad de talentos que tiene el automovilismo Canario unido en un proyecto común con la garra Argentina.

La historia dirá… hoy se dió el primer paso.

Clasificación final 1er Rally Circuito de Navarra - Grupo de Producción: Luciano Bonomi 1h.00.19; José Luis Peláez +13; Oliver Martín Miguel +54; Angel Paniceres +58; Gustavo Sosa +1.55

Campeonato Gr.N: José Luis Peláez 65 ptos; Luciano Bonomi 58; Angel Paniceres 55; Joseba Castro 27; Oliver Martín Miguel 27; Ignacio Barreda 25; Gustavo Sosa 23

El copiloto de Santa Lucía agradece el apoyo de: Copistería Cervantes; Restaurante El Sitio Ibérico; Bingo Luján; Federación de Automovilismo de Las Palmas.

El rallye Circuito de Navarra, segunda prueba puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Tierra del 2015, significó un nuevo paso adelante en el aprendizaje de Ángel Paniceres al volante de su nuevo coche para este año, el Mitsubishi EVO X.

El joven piloto asturiano, copilotado por el experto Salvador Belzunces, cumplió su objetivo de completar la prueba sin errores, alcanzando además la tercera posición en la categoría Junior y la cuarta dentro del Grupo N, dos resultados que le permiten sumar unos importantes puntos en ambos certámenes del nacional de tierra.

Consciente de la cercanía de fechas con la doble cita inaugural del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto en las Islas Canarias, Ángel salía al rallye navarro con las ideas muy claras: había que cuidar le mecánica, no fallar y llegar a la meta con el coche intacto para no comprometer su presencia en los rallyes de Adeje y Canarias.

Por ello, piloto y equipo optaban por una puesta a punto para el EVO X en la que primaba más la fiabilidad que las prestaciones, buscando ante todo acabar y sumar el máximo de kilómetros de experiencia sobre los tramos de tierra. Ángel seguía el plan previsto al pie de la letra y rodaba a buen ritmo durante toda la jornada, con cronos cada vez mejores a medida que avanzaba la prueba, que resultaba notáblemente accidentada, con un buen número de averías y abandonos entre los pilotos llamados a pelear por las posiciones de cabeza en el campeonato.

Un noveno mejor crono absoluto (segundo del grupo N) en la especial que cerraba el rallye, dejaba finalmente a Ángel y Salva a sólo cuatro segundos de sumar su segundo podio en el grupo N, mientras que el joven piloto asturiano se clasificaba tercero entre los Juniors que tomaban parte en la segunda cita del nacional de tierra. Un balance muy satisfactorio para Ángel que ya tiene la mente puesta en su debut sobre asfalto con el Mitsubishi EVO X, que tendrá lugar en el rallye Villa de Adeje los días 11 y 12 de abril

Clasificación Grupo N rallye Tierra Altas de Lorca:
1 L.BONOMI-R.PEÑATE (MITSUBISHI EVO X) 01:19:00
2 J.L.PELAEZ-D.SANJUAN (MITSUBISHI EVO IX) a 00:13
3 O.MARTÍN-N.GARCÍA (SUBARU IMPREZA N14) a 00:54
4 A.PANICERES-S.BELZUNCES (MITSUBISHI EVO X) a 00:58
5 G.SOSA-C.LARRODE (MITSUBISHI EVO IX) a 01:55

Clasificación JUNIOR rallye Tierra Altas de Lorca:
1 N.SOLANS-M.A.IBÁÑEZ (MITSUBISHI EVO X) 51:12.00
2 O.MARTÍN-N.GARCÍA (SUBARU IMPREZA N14) a 03:01
3 A.PANICERES-S.BELZUNCES (MITSUBISHI EVO X) a 03:05
4 P.LÓPEZ-B.ROZADA (PEUGEOT 208 R2) a 03:26
5 E.LLARENA-I.ZATIKA (PEUGEOT 206 GTI) a 07:49

Declaraciones de Ángel Paniceres:
"Salimos sobre todo pensando en el CERA que empieza en Canarias en un par de semanas, sabíamos que chocar no era una opcion y que debíamos cuidar la mecanica lo maximo posible. Por ello, ya antes de empezar la carrera le habíamos hecho un 'setup' al coche muy conservador. Aun así, hemos completado un buen rally, con constante progresion tramo a tramo e incluso llegando a marcar un noveno scratch en el ultimo. Al final hemos quedado cuartos en el grupo N y hemos hecho podium en el campeonato Junior, por lo que terminamos muy contentos y ahora toca pensar en una nueva aventura por tierras canarias, Adeje y Corte Inglés estan ahí."
Pulsa en las imágenes para descargarlas con mayor resolución:

• Nani Roma se impone en un muy disputado Rallye de Navarra

• El piloto dakariano consigue llevarse la victoria de la segunda cita del Nacional de Tierra en un final de infarto con Álex Villanueva como segundo clasificado a 4 segundos y Álex Villanueva a 32.

• "Cuando la victoria es tan costosa y trabajada, la satisfacción por no haber desfallecido y haber confiado siempre en que era posible, nos llena de satisfacción".

El Rallye de Navarra significó una nueva victoria para Nani Roma dentro del Campeonato de España de Rallyes de Tierra junto a su copiloto Álex Haro por delante del vencedor en el Rallye de Lorca Álex Villanueva y el Campeón de España de Rallyes de Tierra 2014 Amador Vidal. Nil Solans que había sido líder durante toda la prueba se quedó incluso fuera del pódium por la rotura de un palier.

La segunda prueba del Nacional de Tierra comenzó como la posibilidad perfecta para que Nil Solans, que había sufrido muchos problemas en el Rallye de Lorca, se reivindicara y lograra sumar su tercera victoria absoluta en un Campeonato de España. Además, Óscar Fuertes volvía al campeonato y tenía la posibilidad de colocarse en lo más alto como hace años. Pues al final, ninguna de las dos cosas, al menos exactamente, ocurrieron así. Nil Solans partió al primer tramo cronometrado con la etiqueta de favorito junto a Nani Roma, Amador Vidal y Álex Villanueva. Ya desde bien pronto comenzó a mandar y se llevó así el primer scratch de la cita navarra. Álex Villanueva se colocaba tras él y Amador Vidal completaba el "Top 3" mostrando una gran mejoría de ritmo respecto a Lorca. Con una ventaja de seis segundos Solans partió hacia el "Tramo B" en busca de aumentar su ventaja y lo consiguió: segundo scratch para él, Villanueva quedaba tras el piloto catalán -a 2 segundos- y ahora era Nani quien completaba el pódium de esa primera pasada.

Primer paso por asistencias y varias cosas a comentar: Vicente Torres sufrió un accidente en el primer tramo, con el Peugeot 207 RC de Mavisa, y a partir de él todos los pilotos pasaban neutralizados. En ese mismo tramo, Alberto Monarri se salía y volcaba el Evo X N+ de RMC, quedándose fuera de la prueba. Ya por último, Mariano Bainotti sufría una salida de pista y el tramo también se neutralizaba desde él en adelante.

A la vuelta de las asistencias Nil Solans marcaba nuevamente el scratch, el tercero en su cuenta personal, y dejaba ya al segundo, a Nani Roma, a 14 segundos. Álex Villanueva se adjudicaba hasta la fecha la tercera posición y Amador Vidal ya estaba lejos, muy lejos. Ya en la segunda pasada por el "Tramo A" ocurría algo que le daba la vuelta al rallye. Nil Solans hacía un recto, perdía casi 10 segundos con el scratch de Álex Villanueva, que pasaba a ser segundo, y la cosa se apretaba mucho a falta de 3 tramos para el final.

En los tramos 5 y 6 las cosas poco iban a cambiar. Todo se apretaba un poco más al dejarse Solans un par de segundos en cada uno con Nani Roma y Álex Villanueva. Solo quedaba un tramo y estaba todo en juego. Solans primero, Nani segundo a 7 y Villanueva tercero a 11. Por detrás otra lucha interesante: Óscar era cuarto pero Vidal acechaba a solo un segundo.

En el séptimo tramo cronometrado, la última pasada por el "A" todo iba a dar un gran vuelco. Split a split Nil Solans se dejaba tiempo mientras Villanueva con un ritmo descomunal recortaba segundos y Nani se mantenía constante. Al final Nani y Villanueva lograban el mismo tiempo y esto, con una rotura de palier de Nil que le hacía perder tiempo, le daba la victoria al dakariano con 4 de ventaja sobre el líder del Campeonato. A partir de ellos Juan Pablo Castro sufría un accidente y tramo neutralizado. A espera de ver que tiempo se le daba a Fuertes que pasaba justo detrás Amador era tercero. Finalmente la organización le dio a Óscar un tiempo que no le premitía al Campeón de España 2011 sumar un nuevo pódium.

Empate a puntos entre Álex Villanueva y Nani Roma en la lucha por el Campeonato (65 puntos cada uno tras ser primeros y segundos respectivamente en las dos pruebas disputadas hasta la fecha). Nil Solans, tercero y al acecho.

DECLARACIONES DE NANI ROMA

"Ha sido un rallye muy difícil y muy disputado, en el que hemos tenido que superar muchos problemas. Por la mañana tuvimos problemas con los frenos, y ya en el último tramo nos quedamos parados en un gran charco de agua. Al final pudimos salir y apretar a tope para poder apuntarnos la victoria. Una ves más se ha puesto de manifiesto que hasta que no pasas la línea de meta no se acaba la carrera. Y cuando la victoria es tan costosa y trabajada, la satisfacción por no haber desfallecido y haber confiado siempre en que era posible, nos llena de satisfacción", comentaba el piloto catlán al término de la prueba.

Copa:

P.	No.	Concursante		Equipo			Vehículo		Grupo	Clase	Tiempo	Penaliza	Primero Anterior
1	3		PCR Sport			Joan ROMA Alex HARO		Cooper Works	1º Cat 1	1º Nacional 1	00:57:36.000
2	1		Alexander Villanueva Ruíz			Alexander VILLANUEVA Oscar SÁNCHEZ		Lancer Evo X	2º Cat 1	1º Prototipo 4RM	00:57:40.000		00:00:04.000 00:00:04.000
3	2		Escudería Ferrol			Amador VIDAL Francisco LEMA		Polo N1	3º Cat 1	2º Prototipo 4RM	00:58:09.000		00:00:33.000 00:00:29.000
4	4		RMC Motorsport			Nil SOLANS Miguel Angel IBÁÑEZ		Lancer Evo X	4º Cat 1	3º Prototipo 4RM	00:58:12.000		00:00:36.000 00:00:03.000
5	9		RMC Motorsport			Oscar FUERTES Daniel CUÉ		Lancer Evo X	5º Cat 1	4º Prototipo 4RM	00:58:13.000		00:00:37.000 00:00:01.000
6	14		Escudería Ourense			Francisco Javier PARDO Cándido CARRERA		Impreza GT	6º Cat 1	5º Prototipo 4RM	00:59:51.000		00:02:15.000 00:01:38.000
7	17		RMC Motorsport			Jorge DEL CID Nerea ODRIOZOLA		Lancer Evo IX	7º Cat 1	6º Prototipo 4RM	00:59:54.000		00:02:18.000 00:00:03.000
8	11		RMC Motorsport			Juan Carlos AGUADO Vanessa VALLE		Fiesta R5	8º Cat 1	1º R5	01:00:01.000		00:02:25.000 00:00:07.000
9	16		RMC Motorsport			Luciano Emanuel BONOMI Rogelio PEÑATE		Lancer Evo X	9º Cat 1	1º N	01:00:19.000		00:02:43.000 00:00:18.000
10	15		RMC Motorsport			Carlos ALDECOA Ainhoa SARASUA		Lancer Evo X	10º Cat 1	7º Prototipo 4RM	01:00:30.000		00:02:54.000 00:00:11.000
11	12		Tineo Auto Club			José Luis PELÁEZ Diego SANJUAN		Lancer Evo IX	11º Cat 1	2º N	01:00:32.000		00:02:56.000 00:00:02.000
12	10		Motor Club Sabadell			Eduard FORÉS Xavier ALUJU		Lancer Evo X	12º Cat 1	8º Prototipo 4RM	01:00:59.000		00:03:23.000 00:00:27.000
13	22		Deyscom Sport			Oliver MARTÍN Miguel GARCÍA		Impreza STi N14	13º Cat 1	3º N	01:01:13.000		00:03:37.000 00:00:14.000
14	19		RMC Motorsport			Angel PANICERES Salvador BELZUNCES		Lancer Evo X	14º Cat 1	4º N	01:01:17.000		00:03:41.000 00:00:04.000
15	26		Teo Martin Motorsport			Jose Maria LOPEZ Borja ROZADA		208 R2	1º Cat 2	1º R2	01:01:38.000		00:04:02.000 00:00:21.000
16	18		Automóvil Club Lorca			Gustavo SOSA Carlos LARRODE		Lancer Evo IX	15º Cat 1	5º N	01:02:14.000		00:04:38.000 00:00:36.000
17	23		PCR Sport			Francisco Javier LEYÚN Helena CARRASCO		Lancer Evo IX	16º Cat 1	9º Prototipo 4RM	01:03:01.000		00:05:25.000 00:00:47.000
18	27		Escudería Autona			Manuel GÓMEZ-MANZANILLA Martín LUMBRERAS		206	2º Cat 2	1º Prototipo 2RM	01:03:46.000		00:06:10.000 00:00:45.000
19	21		RMC Motorsport			Luis VALLEJO Daniel CUMBRERO		Lancer Evo IX	17º Cat 1	1º N+	01:04:34.000		00:06:58.000 00:00:48.000
20	35		Club Deportivo Peñucas			Efrén LLARENA Igor ZATIKA		206 GTi	18º Cat 1	2º Prototipo 2RM	01:06:01.000		00:08:25.000 00:01:27.000
21	37		Escudería Santa Bárbara			Luis Andrés BONILLO Héctor Vicente PABLOS		Civic Type R	19º Cat 1	6º N	01:06:24.000		00:08:48.000 00:00:23.000
22	34		Escudería Autona			Jorge GUTIÉRREZ David FERNANDEZ		Fiesta R2	3º Cat 2	2º R2	01:07:16.000		00:09:40.000 00:00:52.000
23	30		Escudería Costa Daurada			David NAFRÍA Axel CORONADO		Fiesta ST	20º Cat 1	7º N	01:07:40.000	00:00:10.000	00:10:04.000 00:00:24.000
24	36		RACC Motorsport			Jordi RODRÍGUEZ Jaime MORALES		107 Proto	4º Cat 2	3º Prototipo 2RM	01:08:25.000		00:10:49.000 00:00:45.000
25	31		C.D. AGR Competición			Francisco Javier AGÜÍ José Ignacio RAMÍREZ		Ibiza	21º Cat 1	8º N	01:08:47.000		00:11:11.000 00:00:22.000
26	40		C.D.A. Akulu Motorsport de Donostia			Aritz IRIONDO Joseba SÁNCHEZ		Aygo	5º Cat 2	1º N3	01:10:28.000		00:12:52.000 00:01:41.000
27	42		Escudería Rías Baixas			José CALVAR Eva COSTAS		Aygo	6º Cat 2	2º N3	01:10:33.000		00:12:57.000 00:00:05.000
28	38		Rasante Sport			Isaac VERA Sergio CEREZO		Aygo	7º Cat 2	3º N3	01:11:53.000		00:14:17.000 00:01:20.000
29	41		C.D.A. Akulu Motorsport de Donostia			Iñigo LARRAÑAGA Jose Miguel ZENDOIA		Aygo	8º Cat 2	4º N3	01:12:02.000		00:14:26.000 00:00:09.000
30	46		Club Clásicos Cuenca			Carlos FERNÁNDEZ José Vicente FERNÁNDEZ		Aygo	9º Cat 2	5º N3	01:13:04.000		00:15:28.000 00:01:02.000
31	29		Escuderia Automoto Soria			Agustín ALVARO Adrián GÓMEZ		Ibiza	10º Cat 2	4º Prototipo 2RM	01:13:53.000	00:10:00.000	00:16:17.000 00:00:49.000
32	39		C.D.A. Akulu Motorsport de Donostia			Unai GARCÍA Eguzkiñe ENRIQUEZ		Aygo	11º Cat 2	6º N3	01:14:02.000	00:02:10.000	00:16:26.000 00:00:09.000
33	44		Durangalde Racing Elkartea			Lucas HOLKE Javier FERNÁNDEZ		Aygo	12º Cat 2	7º N3	01:16:12.000		00:18:36.000 00:02:10.000
34	48		Deyscom Sport			Humberto CHAMORRO Sergio GALLEGO		Aygo	13º Cat 2	8º N3	01:16:36.000		00:19:00.000 00:00:24.000
35	45		Deyscom Sport			Joan VIDAL Antonio JOFRE		Aygo	14º Cat 2	9º N3	01:18:03.000		00:20:27.000 00:01:27.000
36	47		AMP Classic Team			Roberto ROZADA Rodolfo RODRÍGUEZ		Aygo	15º Cat 2	10º N3	01:19:11.000		00:21:35.000 00:01:08.000

Abandonos (10)
N.	Concursante		Equipo			Vehículo		Grupo	Clase	Tramo	Comentarios
5		Escudería Rías Baixas			Juan Pablo CASTRO Juan José LEAL		Impreza N14	Cat 1	N+	Tc 7:	Salida de carretera
6		RMC Motorsport			Alberto MONARRI Rodrigo SANJUÁN		Lancer Evo X	Cat 1	N+	Tc 1:	Salida de carretera
7		RMC Motorsport			Mariano Germán BAINOTTI José Luis DÍAZ		Lancer Evo X	Cat 1	Prototipo 4RM	Tc 2:	Salida de carretera
8		Escudería Plasencia			David QUIJADA Daniel CANELO		Lancer Evo IX	Cat 1	Prototipo 4RM	Tc 5:	No toma salida
20		RMC Motorsport			Joseba CASTRO Sara FERNANDEZ		Lancer Evo X	Cat 1	N	Tc 7:	Avería mecánica
25		RMC Motorsport			Roland HOLKE Aritz ELGARRESTA		Lancer Evo X	Cat 1	N	Tc 2:	No toma salida
28		Escudería Lleida			Joel GUERRERO Javier MORENO		2RM	Cat 2	Prototipo 2RM	Tc 4:	Avería mecánica
32		Automóvil Club Lorca			Fernando MANZANARES Pedro Antonio SÁNCHEZ		Civic Type R	Cat 1	N	Tc 4:	Avería mecánica
33		Biela Club Manresa			Vicente TORRES Guifre PUJOL		207 RC	Cat 2	Prototipo 2RM	Tc 1:	Avería mecánica
43		Escudería Ourense			Javier PARDO Iván DOMÍNGUEZ		Aygo	Cat 2	N3	Tc 7:	Avería mecánica

Nani Roma (Mini Cooper Works), ganador del Dakar en motos en 2004 y en autos en 2014, ha conseguido hoy la victoria en el "I Rally Circuito de Navarra", segunda prueba del Campeonato de España de Rallys de tierra, con cuatro segundos de ventaja sobre Alex Villanueva.

Tras la celebración del rally navarro, que se ha decidido en el último tramo y ha tenido un incidente con tres personas atropelladas, uno de ellos con fractura de tibia y peroné de ambas piernas, Roma y Villanueva lideran la clasificación del Nacional empatados a 65 puntos, por delante de Nil Solans con 48 puntos.

En un final emocionante eran varios los pilotos que podían llevarse la victoria: Nil Solans, Nani Roma o Alexander Villanueva, con un sorprendente Amador Vidal que se ha colado en el grupo y ha acabado tercero, pero la victoria ha sido finalmente para Nani Roma.

Roma, en declaraciones facilitadas por la organización, se ha mostrado "muy contento" con la victoria: "He pilotado de menos a más y me ha servido de prueba y entreno para el rally de Catar. Reconozco que las dificultades de mis rivales me han ayudado en la victoria", ha admitido.

Del total de siete tramos, Nil Solans ha marcado el mejor crono en tres tramos, Alexander Villanueva en dos y Nani Roma y Amador Vidal en uno.

Dos incidentes de carrera han motivado la neutralización en los dos primeros tramos. Ambas ocasiones han sido al salirse uno de los participantes y su posterior rescate por la organización.

La más relevante ha sido la salida de pista del argentino Mariano Germán Bainotti al pasar por un vado en la especial número 2, lo que ha provocado que el coche haya invadido la zona marcada de peligro donde se habían situado "incorrectamente" tres fotógrafos, ha señalado la organización.

Dos de ellos solo han tenido heridas leves, pero uno ha sufrido fractura de tibia y peroné de ambas piernas, según ha informado el Gobierno de Navarra.

Bainotti ha explicado a través de las redes sociales que ha tenido "mala suerte" en la salida de pista al encontrar agua en el vado cuando ayer estaba seco y ha lamentado el atropello de los fotógrafos que, según ha apuntado, "estaban mal ubicados".

Ha deseado la pronta recuperación de los accidentados y ha señalado que tanto él como su copiloto se encuentran "bien", aunque "apenados por lo sucedido".

Un espectador ha resultado herido, con pronóstico grave, al ser atropellado en Mues (Navarra) por un vehículo que participaba en el Rally de Navarra, competición automovilística puntuable para el Campeonato de España de Tierra.

Otras dos personas han sido atendidas y presentaban lesiones de carácter leve, informó el Gobierno de Navarra en un comunicado.

El accidente se ha producido a las 11:57 horas durante la disputa del "I Rally Circuito de Navarra", cuando uno de los vehículos ha atropellado a un espectador en la carretera NA-129 (Lodosa-Los Arcos-Acedo), a la salida de Mues, causándole la fractura de tibia y peroné de ambas piernas.

El herido ha sido evacuado al Hospital García Orcoyen en una ambulancia medicalizada movilizada desde la sala de gestión de emergencias de SOS Navarra, que también ha enviado al lugar dotaciones del parque comarcal de bomberos de Estella.

Otras dos personas han sufrido lesiones leves y han sido atendidas por las asistencias sanitarias de la organización de la prueba.

La Policía Foral ha regulado el tráfico y se ha encargado de la elaboración del parte de incidencias. E