-Quinta plaza de la Copa Kobe Motor para Pedro Manuel Hernández y Cándido Sánchez

El VII Rallye Tierras Altas de Lorca, primera cita del Campeonato de España de Rallyes de Tierra puntuable tmaibén para la Copa Kobe Motor, tuvo un sabor agridulce para las dos duplas del Extremadura Rallye Team participantes en la competición. Gran resultado para la dupla conformada por Pedro Manuel Hernández y Cándido Sánchez que conseguían finalizar en quinta posición de la Copa, después de ir remontando durante los siete tramos cronometrados tras comenzar la competición en novena posición, alcanzado el quinto puesto definitivo en el último tramo.

Los extremeños culminaban la carrera con un tiempo de 01:11:05,300 horas a menos de tres minutos de la cuarta plaza y a cinco de los vencedores, Kevin Guerra rodríguez y Daniel Sosa Ojeda que se hacían con la victoria con un crono de 01:06:04.400 horas, por delante de Benjamín Avella Aguirre y Agustín Alemán. Sergio Hernández y Josemari Zornoza acaban en tercera posición a 01:15.200 minutos de la cabeza.

Pedro Hernández comentaba “ha sido un gran resultado, el mejor que hemos cosechado hasta ahora en la Copa Kobe Motor. Hemos ido de más a menos, empezamos novenos, bajamos a la octava posición y en el último tramo, tras el abandono de un compañero conseguían concluir en quinta posición. Es un comienzo de temporada ilusionante y comenzamos con la ambición por las nubes”, no en vano se reafirma en la intención del Extremadura Rallye Team para la presente campaña “buscamos acabar con los dos vehículos entre los cinco primeros, lástima la mala suerte de nuestros compañeros”.

Por su parte, el placentino Francisco Montes y David Collado vivieron la otra cara de la moneda en el Rallye, donde no pudieron completar la carrera en tiempo y forma con garantías tras perder mucho tiempo en un lance de carrera en el segundo tramo de competición donde  sufrieron la otra cara de la moneda, “nos hemos salido en una curva de izquierda se nos ha enganchado el coche y aunque hicimos lo que pudimos no logramos sacarlo a tiempo. Fuimos capaces de reengancharnos pero no hemos tenido nuestro día”.

El Extremadura Rallye Team ha elaborado un vídeo con los mejores momentos de la carrera que se puede ver en el siguiente enlace a Yotube:
https://youtu.be/oKNFvJ18ASM

La próxima cita de la Copa Kobe Motor será el Rallye de Tierra Ciudad de Pozoblanco en Córdoba los próximos 6 y 7 de abril.

La carrera ha sido organizada por el Automóvil Club de Lorca, cuenta con la colaboración de la Diputación de la Región de Murcia, el Consejo Superior de Deportes, la Real Federación Española de Automovilismo, el Ilmo. Ayto de Lorca y las Federaciones de la Región de Murcia y de Andalucía de Automovilismo, entre otras entidades.

Más información en: http://www.automovilclubdelorca.es
Inscritos: http://www.automovilclubdelorca.es/wp-content/uploads/2018/02/Lista-inscritos-Lorca-2018_def.pdf
Resultados: http://www.codea.es/codea/normal/paginas/tiempos.php?pruebaprograma=A21&lang=0

Extremadura Rallye Team es una Asociación Deportiva registrada, con domicilio en la Calle Huerto de la Iglesia Número 3 en Casas del Castañar en Cáceres. Cif: G10477347

Las empresas Restaurante Regino, Iveco Veimancha, Geslog, E.S. Exaclean, Bodegas Sani, Ruralvet, Logitransit Duque, Modelos Zafra, F. Montes Talleres, BigMat Duque y Vaquero y el Ayto. de Casas del Castañar colaboran con el Extremadura Rally Team. Con el patrocinio de la Junta de Extremadura a través de la Fundación Jóvenes y Deporte.

La séptima edición del Rallye Tierras Altas de Lorca, cita inaugural del Campeonato de España de Rallyes de Tierra 2018, acaparó durante el fin de semana toda la atención mediática y del público a nivel nacional. Los alicientes que reunió la carrera no fueron para menos, sobre todo por la excelente inscripción cercana a los 80 vehículos, con un nivel de monturas y pilotos realmente envidiable sobre las pistas murcianas.

Aunque el polvo en suspensión o los cambios del tiempo a lo largo de la jornada quisieron hacer de las suyas, nada impidió a los dos vehículos alineados por la estructura cántabra desempeñar su papel de forma fluida y sin contratiempos reseñables. Y es que tras la primera toma de contacto sobre la superficie en Paracuellos, los siete tramos y alrededor de 110 kilómetros de acción en este rallye suponían un importante reto para Peláez y Blach.

El piloto de Carmotive, guiado esta temporada por el experimentado copiloto cántabro Fito del Barrio, demostró una lectura muy inteligente de la carrera, rodando de menos a más y escalando posiciones sucesivamente en la clasificación general a medida que avanzaban los tramos. Aunque la victoria final ha correspondido a Xevi Pons y Jordi Mercader a los mandos de un Peugeot 208 R5, seguido de Willy Villanueva y de Jorge del Cid, el madrileño de RaceSeven se aupó hasta una buena cuarta plaza final en la que ha sido su primera carrera “oficial” a los mandos del Skoda Fabia R5.

Este resultado es por lo tanto muy esperanzador, ya que a partir de ahora tan sólo queda conseguir más velocidad carrera a carrera para pelear por cotas mayores. Además, la cuarta posición permite al piloto del vehículo de la firma checa sumar unos valiosos puntos de cara a la clasificación general de CERT.

Por otro lado, la mediatizada Beca Junior R2 iniciaba su andadura en Lorca en su segunda temporada. Aspirando a pelear por el título en esta temporada, la pareja formada por Roberto Blach Jr y José Murado han vuelto a confiar en los servicios del equipo dirigido por Víctor Pérez para lograrlo. Aquí salieron con un discreto sexto puesto bajo el brazo dentro de esta categoría, penalizados en buena medida por la falta de experiencia del gallego sobre tierra, una asignatura en la que poco a poco va dando los pasos acertados.

Prueba de ello fue su mejora constante de los cronos a bordo del Peugeot 208 R2, sobre todo en las segunda pasadas. Con ello lograban el objetivo fundamental de cruzar la línea de meta sin sobresaltos, sumar kilómetros en la tierra y, sobre todo, irse para casa con los primeros puntos para la Beca Junior R2.

-El piloto vasco se impuso en el Rally Tierras Altas de Lorca

Un año más, el Campeonato de España de Rallys de Tierra (CERT) se ponía en marcha en Lorca y, con él, una nueva edición de la Mitsubishi EVO CUP, que en esta ocasión contaba con cinco equipos inscritos.

Ya en los primeros compases, Jorge del Cid, copilotado por Rodrigo San Juan, se situaba en el primer puesto del certamen monomarca, seguido por Borja Pérez/Jordi Díaz y Édgar Vigo/Sergio Cancela. Gustavo Sosa/Víctor Pérez, habituales en esta copa, eran cuartos, mientras que Carlos Fernández/José Fernández sufrían una avería en su Lancer EVO IX y decían adiós a la prueba.

La misma suerte corría Pérez en la repetición del primer bucle, debido a una salida de pista, lo que permitía a Vigo y Sosa subir una posición cada uno. Con Del Cid a 2’30” de distancia, un asalto al primer lugar era impensable... pero la lucha entre el gallego y el canario sí podía dar mucho juego, pues ambos se encontraban separados por sólo 23 segundos.

Así las cosas, Sosa se dispuso a atacar, dejando su desventaja en menos de 8 segundos en la siguiente especial. Los Mitsubishi Lancer EVO X marchaban por las pistas “dándolo todo”... hasta que un incidente de otro de los participantes en la primera pasada por el tramo C obligó a neutralizarlo. Del Cid se vio momentáneamente en el segundo puesto de la clasificación general, pero no pudo ser y hubo de conformarse con el tercer escalón del podio.

Aun así, el vasco suma a esa tercera plaza en la prueba murciana la victoria en esta primera cita del trofeo monomarca, lo que, de momento, le da el liderato provisional. Vigo, por su parte, es segundo, ya que Sosa no le arrebató la posición: el canario pinchó en los últimos compases del rally y se quedó en el tercer lugar.

En un mes (los días 6 y 7 de abril) se celebrará la próxima carrera, que llevará a los participantes en la Mitsubishi EVO CUP a Pozoblanco (Córdoba).

Clasificación Mitsubishi EVO CUP
1. Jorge del Cid/Rodrigo San Juan (Mitsubishi Lancer EVO X), 55:41.0
2. Édgar Vigo/Sergio Cancela (Mitsubishi Lancer EVO X), + 5:09.9
3. Gustavo Sosa/Víctor Pérez (Mitsubishi Lancer EVO X), + 6:47.0

Campeonato Mitsubishi EVO CUP
1. Jorge del Cid/Rodrigo San Juan (Mitsubishi Lancer EVO X), 10 puntos
2. Édgar Vigo/Sergio Cancela (Mitsubishi Lancer EVO X), 8
3. Gustavo Sosa/Víctor Pérez (Mitsubishi Lancer EVO X), 6

Clasificación general Rally Tierras Altas de Lorca
1. Xevi Pons/Jordi Mercader (Peugeot 208 T16 R5), 54:42,6
2. WillyVillanueva/BorjaAguado(CitroënDS3R5),+48,0
3. Jorge del Cid/Rodrigo San Juan (Mitsubishi Lancer EVO X), +58,4
4. José Peláez/Rodolfo del Barrio (Skoda Fabia R5), +1:10,3
5. Juan Carlos Quintana/Rogelio Peñate (Mitsubishi Lancer EVO X), +1:19,4
6. Josep Basols/Xavier Amigo (Citroën DS3 R5), +1:56,2
7. Cristóbal García/David Vázquez (Ford Fiesta R5), +2:15,3
8. Daniel Alonso/Cándido Carrera (Ford Fiesta R5), +2:39,0
9. EduardForés/DavidUsón(CitroënDS3R5),+3:02,2
10.Aritz Iriondo/Joseba Sánchez (Peugeot 208 VTI R2), +3:29,4

Clasificación Campeonato de España de Rallys de Tierra
1. Xevi Pons/Jordi Mercader (Peugeot 208 T16 R5), 35 puntos
2. WillyVillanueva/BorjaAguado(CitroënDS3R5),30
3. Jorge del Cid/Rodrigo San Juan (Mitsubishi Lancer EVO X), 27
4. José Peláez/Rodolfo del Barrio (Skoda Fabia R5), 25
5. Juan Carlos Quintana/Rogelio Peñate (Mitsubishi Lancer EVO X), 23
6. Josep Basols/Xavier Amigo (Citroën DS3 R5), 21
7. Cristóbal García/David Vázquez (Ford Fiesta R5), 19
8. Daniel Alonso/Cándido Carrera (Ford Fiesta R5), 17
9. Eduard Forés/David Usón (Citroën DS3 R5), 15
10. Aritz Iriondo/Joseba Sánchez (Peugeot 208 VTI R2), 13
 

-El joven piloto arteixán finalizó el Rallye Tierras Altas de Lorca y continúa con su formación sobre tierra

Primera prueba de la temporada completada con éxito para Roberto Blach Jr. y Jose Murado, que a bordo del Peugeot 208 R2 preparado por RaceSeven lograron completar la cita inaugural del Campeonato de España de Rallyes de Tierra, sumando un sexto puesto en la clasificación general de la BKR2 Junior, lo que le aporta los primeros puntos del año a su casillero particular.

No fue una carrera sencilla para la dupla Blach-Murado, que vio como en las primeras pasadas por los tramos su falta de experiencia les penalizaba contra el cronometro, mejorando sus prestaciones en la repetición de los tramos donde lograron mejorar de forma clara sus registros.

Roberto Blach Jr. contengo por continuar con su progresión en los rallyes sobre tierra: “Hemos logrado acabar el rallye y sumar los primeros puntos de la temporada que era uno de nuestros objetivos. Estoy contento con nuestra progresión, en las segundas pasadas por los tramos pudimos rodar a mejor ritmo y aunque nos queda mucho que aprender y mejorar sobre tierra creo que vamos por el buen camino. Ahora debemos aprovechar el tiempo hasta la próxima cita para seguir mejorando.”

El equipo tiene ahora algo más de un mes antes de afrontar la siguiente prueba del Campeonato de España de Rallyes de Tierra, que tendrá lugar el primer fin de semana del mes de Abril con el Rallye de Tierra de Pozoblanco, que también será puntuable para el trofeopromocional.

Tercera posición dentro de esta categoría para los de RMC Motorsport en la primera prueba de la temporada, el Rally Tierras Altas de Lorca. Un pinchazo en el tramo más determinante de la carrera hizo que no pudieran dar caza al segundo puesto.

Gustavo Sosa y Víctor Pérez han terminado en tercera posición de su categoría el Rally Tierras Altas de Lorca que se ha disputado este sábado 10 de marzo en esta localidad murciana. El resultado, aunque no colma las expectativas de los canarios, les permite sumar unos valiosos puntos de cara a luchar por el título del Grupo N, su objetivo en esta temporada 2018 que acaba de empezar.

El rally murciano, el primero de los ocho de este curso, arrancó muy pronto por la mañana con dos tramos que se repitieron en la segunda sección. A pesar de haber preparado a conciencia la carrera, el Evo X de Sosa y Pérez quedaba anclado a la tercera posición del Grupo N desde esos compases iniciales.

“A primera hora de la mañana nos sorprendió el ritmo tan alto que impusieron nuestros rivales”, reconoce el piloto majorero. “Además, no me encontraba bien con los reglajes del coche. Luego, los chicos de RMC Motorsport hicieron algunos cambios y las cosas empezaron a rodar mejor”.

Sosa y Pérez eran uno de esos equipos cuya estrategia pasaba por atacar en los dos tramos largos de la tarde, pero la neutralización del primero hizo que la apuesta se centralizara en la sexta y penúltima especial. “Íbamos a por todas. Víctor y yo queríamos la segunda plaza y creo que íbamos con el ritmo adecuado, pero alrededor del kilómetro veinte pinchamos un neumático trasero y tuvimos que hacer el resto del tramo con la rueda destrozada”, explica el piloto de Fuerteventura.

Aunque se desquitaron con un scratch en su categoría en el tramo espectáculo que puso punto final al rally lorquino, la tercera posición del Grupo N sabía a poco a los de RMC Motorsport. “Esto, como se suele decir, es una carrera de fondo y no ha hecho más que empezar. Este rally nos deja algunas lecciones y vamos a tomar buena nota de ellas. Lo mejor es que hemos puntuado tanto en el Grupo N como en la Evo Cup”, subraya Sosa.

“Habíamos trabajado mucho para empezar bien el año. Lo más positivo es haber acabado un rally en el que no podíamos permitirnos el lujo de no puntuar”, añade su copiloto esta temporada, Víctor Pérez. “Estuvimos luchando para intentar ser segundos y, la verdad es que viendo los parciales del tramo en el que pinchamos, lo teníamos al alcance. La pena es que no tuvimos una buena mañana y que, por la tarde, en el tramo en el que pudimos marcar la diferencia, pinchamos. Sabemos en qué debemos trabajar para estar ganando rallies muy pronto”, señala el palmero.

Esta temporada, Gustavo Sosa y Víctor Pérez cuentan con el patrocinio en su Mitsubishi Lancer Evo X de DISA, Fuerteventura, Oasis Park, Cabildo de Fuerteventura, Turismo de Fuerteventura y RMC Motorsport.

La ciudad de Lorca se vuelca con la séptima edición del Rallye Tierras Altas de Lorca y con su ceremonia de salida que ha acogido a miles de personas en la Plaza Calderón, en un marco idílico junto al Teatro Guerra, en el que los setenta y ocho equipos inscritos han disfrutado del calor del público lorquino.

El acto arrancaba con la rueda de prensa oficial en la que contábamos con la presencia de Gorka Eizmendi, Jorge del Cid, Willy Villanueva, Álex Villanueva, Luis Climent, Sergio Vallejo y el piloto local José Carlos Mulero, que comentaban sus impresiones tras la primera toma de contacto con el suelo lorquino en el shakedown disputado en la tarde de hoy.

Tras la rueda de prensa, los equipos han ido pasando uno a uno por la rampa de salida destacando las ovaciones a los locales García-García, Mulero-Salvó, y Castejón-Amador, que se llevaban los mayores aplausos de sus paisanos.

En el acto han estado presentes el presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, Manuel Aviñó; el concejal de Deportes, Juan MIguel Bayonas; el concejal de festejos, Agustín Llamas; el presidente de la Federación Andaluza de Automovilismo, Manuel Alonso; y el presidente de la Federación de Automovilismo de la Región de Murcia, Alfonso Castillo.

Mañana a partir de las 8:25 horas dará comienzo la primera especial de la prueba que se disputará en las inmediaciones de La Paca, que dará paso a otras seis especiales que completarán la prueba. El rallye se dará por concluido con la entrega de trofeos celebrada en el Centro Comercial Parque Almenara.

La especial número cuatro de la prueba, denominada TC Plus - Región de Murcia, será retransmitida en streaming desde las 11:50 horas a través de la web oficial del club, donde podéis encontrar toda la información de la prueba www.automovilclubdelorca.es

Una vez más, el Automóvil Club de Lorca celebrará la séptima edición del Rallye Tierras Altas de Lorca, en la que contará con un total de más de setenta inscritos.

El equipo MBR Team Competición formado por Alberto Fernández y Raquel Ruiz estarán presentes en la primera prueba puntuable para la Copa Kobe Motor donde participarán quince Toyota Aygo N3.

“ ¡Impaciente de que empiece ya la Copa Kobe! Esperemos que esté año se dé mejor que el anterior, hay nuevos pilotos y se mantienen los rivales más duros a batir. Con ganas de llegar a Lorca, una de las pruebas que más me gustó y fue el mejor resultado que obtuvimos. Se notará el parón de cuatro meses, esperemos que nos acoplemos y volvamos a coger el feeling rápido para no atrasarnos mucho en la clasificación del primer tramo “ – Alberto Fernández

Un total de casi 400 kilómetros de los cuales 110 kilómetros son contra el crono serán los protagonistas de esta edición donde se celebrará un tramo en las inmediaciones de las asistencias como cierre final.

La sede de la prueba volverá a ser en el Centro Comercial Parque Almenara

Este próximo fin de semana se disputa la primera cita del Campeonato de España de Rallyes de Tierra en la región murciana de Lorca.

Esta prueba supondrá el debut de Chema Reyes en la Beca Junior R2 promovida por la RFEdA y que reúne a algunos de los mejores talentos del país.

Tras un muy buen sabor de boca dejado en el Rallye de Tierra de Paracuellos, el piloto madrileño se muestra confiado para estar en los puestos cabeceros, si bien todavía queda mucho terreno por andar en lo que se refiere a la tierra, la regularidad puede ser su gran baza. El objetivo primordial este fin de semana es el de acabar y recoger buenos puntos para cuando llegue el asfalto poder pelear los triunfos.

El Rallye Tierras Altas de Lorca cuenta con una gran representación en lo que se refiere a la Beca, donde el Peugeot 208 se muestra como el arma definitiva siendo de la elección de la gran mayoría de pilotos. Un rallye que se disputará el sábado y cuyos tramos podremos conocer el Jueves a la noche.

Por lo tanto primera cita importante para TRS Racing Team, que desplazará toda su estructura al sureste peninsular, antes de afrontar la siguiente semana el Rali do Cocido, primera prueba del Nacional de Asfalto.