Sin lugar a dudas, el punto de discusión más importante en el parque de asistencia del Rallye de Australia el fin de semana fue sobre el futuro del cinco veces campeón del WRC Sébastien Ogier.
Los rumores han circulado alrededor del francés durante meses con respecto a sus planes para 2018. ¿Se quedará con el M-Sport World Rally Team? ¿Fichará por otro equipo? ¿Se retirará?
La fecha límite original de Ogier para tener sus planes ordenados era para finales de septiembre. Se negó rotundamente a dar más pistas en Coffs Harbour mientras los medios de comunicación del mundo intentaban de todas las formas posibles convencerlo de que dejara escapar más detalles.
Esto es lo que se sabe:
¿Ogier ha decidido su futuro?
Bastante. Todo lo que dijo en Australia fue que había tomado una decisión al 99%.
¿Cuáles son sus opciones?
Son dos. Se quedará con el equipo M-Sport de Malcolm Wilson o se retirará.
¿Qué hay de volver a Citroën?
No. El director de Citroën, Yves Matton, confirmó que sus negociaciones finalizaron antes de Australia. Matton hizo una oferta final a Ogier que fue rechazada.
Entonces, ¿por qué no se ha llegado todavía a un acuerdo con M-Sport?
Dinero, básicamente. Como cinco veces campeón, Ogier tiene un valor por sus servicios. Lo suficientemente justo. También quiere estar convencido de que M-Sport tiene los fondos para seguir desarrollando su Ford Fiesta WRC para asegurarse de que pueda luchar por su sexto título consecutivo.
¿Y M-Sport tiene el efectivo?
Ahí yace el problema. Wilson está explorando todas las vías posibles en un intento de juntar el presupuesto requerido. Pero ha sido claro que no pondrá en peligro su negocio al acordar un trato con Ogier que M-Sport no puede pagar.
¿Seguramente Ogier no se retirará?
A su esposa, Andrea, le gustaría que pasase más tiempo en casa con su hijo pequeño. Pero si realmente quisiera dejarlo, ¿por qué no lo ha hecho ya para evitarle a Wilson la angustia de tratar de obtener más apoyo financiero de los socios?
Si Ogier se queda, ¿qué pasa con su copiloto Julien Ingrassia?
Mucha gente piensa que Australia pudo haber sido el canto de cisne de Ingrassia en el WRC. Los dos accidentes de Finlandia tuvieron un alto coste para Ingrassia, y tal vez 2017 marcará el final de su carrera gloriosa. Pero él no dice nada tampoco.
¿Cuándo obtendremos una respuesta sobre Ogier?
Creemos que todo se revelará en los próximos siete días.
¿Y esa respuesta será?
Mmmmmm ... Si nos presionas, creemos que Ogier pilotará un Fiesta en la Plaza del Casino de Mónaco para el inicio del Rallye Monte Carlo en un par de meses.