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Víctor Haro se convierte también en piloto de Llanes Motorsport

El jefe de mecánicos del equipo disputará varios rallyes a lo largo de la temporada, copilotado por Tala González, con el Opel Adam Cup que gestiona la estructura asturiana.

2019 va a entrañar un nuevo desafío deportivo para Víctor Haro. Después de haber conquistado su primer título absoluto el pasado año, como mecánico de referencia del Ford Fiesta R5 que alineó Llanes Motorsport en el CERA, el joven cántabro, uno de los pilares del equipo astur, va a compatibilizar a partir de ahora su labor técnica con la faceta de piloto que comenzará a ejercer esta temporada al volante del Opel Adam Cup perteneciente a la escuadra del Principado.

Llanes Motorsport ha reservado dicha unidad para que Haro y su copiloto, Tala González, que debutaron conjuntamente, a bordo del vehículo alemán, el pasado otoño, con motivo del Rallysprint Cares-Deva, realicen a lo largo del año un programa selectivo de pruebas, que se focalizará principalmente en la geografía norteña.

Los demás integrantes del equipo acudirán a cada una de esas citas para ejercer las labores de asistencia que volverá a liderar el jefe de mecánicos de Llanes Motorsport durante el grueso del programa previsto para esta temporada.

Llanes Motorsport se prepara para sentenciar su primer título nacional

El momento decisivo de la temporada ha llegado. Después de un año sumamente intenso, dando el todo por el todo cada día con la ilusión de materializar el objetivo hacia el que ahora se aproximan, los componentes del equipo humano que integra la formación deportiva de Llanes Motorsport se preparan ahora para sentenciar su primer título nacional.

Después de haber ganado con autoridad las tres últimas citas del CERA (Llanes, Santander y La Nucía), al volante del Ford Fiesta R5 preparado por la escuadra asturiana, Miguel Fuster y Nacho Aviñó llegan en una posición muy ventajosa a la última cita del calendario, el Rallye Comunidad de Madrid – RACE, donde el piloto alicantino depende ya sólo de sí mismo para poder rubricar el próximo sábado su sexto entorchado nacional.

Respaldado por las cinco victorias que ostenta en su casillero particular, Fuster, el piloto más laureado a lo largo del año, no necesita asumir riesgos, ni atacar con la misma intensidad que ha venido haciéndolo a lo largo de la temporada. Cualquier resultado entre las siete primeras posiciones de la clasificación le bastaría al de Benidorm para resolver el campeonato el próximo sábado, a los mandos del Ford Fiesta R5 perteneciente a la estructura de Llanes Motorsport. El rival más fuerte de una campaña formidable, en la que el equipo del oriente asturiano se ha consolidado, gracias a la eficacia y entrega de todos sus integrantes, como la revelación indiscutible del CERA.

“Llegamos con los deberes bien hechos al último rallye de la temporada, así que, por nuestra parte, tranquilidad absoluta, mucho conocimiento, ya que el rallye es casi todo nuevo para mí, y, si llueve tanto como se espera, los tramos pueden ponerse muy delicados, y que sea lo que Dios quiera… Intentaremos terminar en puestos de cabeza, pero yendo a nuestra marcha, sin presión, manteniéndonos fuertes psicológicamente. No vamos a comernos la cabeza, ni a obsesionarnos con si rodamos deprisa o despacio. Marcaremos el ritmo que consideremos oportuno, como en Alicante, y a ver qué pasa”, ha explicado Miguel Fuster antes del rallye, que dará comienzo mañana, a mediodía, desde el Circuito del Jarama, donde se sitúa el epicentro de la prueba.

Además del cetro absoluto, la formación llanisca aspira también en los tramos de la capital al título de R2, categoría donde ha estado compitiendo desde mitad de temporada, a los mandos de un efectivo Ford Fiesta 1.0 turbo, el alma máter de Llanes Motorsport, Félix Fernández Sevilla, quien va a afrontar su primera experiencia en el Rallye Comunidad de Madrid – RACE acompañado como copiloto por su mujer.

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