-El veterano piloto de WRC Andreas Mikkelsen vuelve a los orígenes al volante del ŠKODA FABIA R5 en el mítico Rally de Montecarlo.

-Los pilotos oficiales Pontus Tidemand y Jan Kopecký también participarán en la lucha por el título en varias rondas del Campeonato Mundial de Rally FIA 2017 (WRC 2).

-Michal Hrabánek: “Queremos repetir el éxito de 2016”

Tras un extraordinariamente exitoso año 2016, ŠKODA Motorsport ha dado un golpe de efecto justo antes de la nueva temporada de rallyes. El veterano piloto noruego de WRC Andreas Mikkelsen y su copiloto Anders Jaeger harán una aparición estelar con el equipo oficial al volante del ŠKODA FABIA R5 en el mítico rally de Montecarlo, que se celebrará del 19 al 22 de enero de 2017. La prueba inicial del Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA también supone el arranque de la nueva temporada para el equipo oficial formado por los suecos Pontus Tidemand y Jonas Andersson, y los checos Jan Kopecký y Pavel Dresler. ŠKODA defiende el título en la categoría WRC 2.

“Con el título de campeones del mundo, tres títulos continentales y diez títulos nacionales, 2016 ha sido el año más exitoso de la historia de ŠKODA Motorsport. En 2017, queremos estar a la altura de este éxito y empezar la nueva temporada con buen pie en el famoso ‘Monte’. El equipo oficial de ŠKODA Motorsport participará en varias pruebas del Campeonato Mundial de Rally FIA (WRC 2) y también competirá en el Campeonato de República Checa de Rallyes”, explicó Michal Hrabánek. En 2017, el Director de ŠKODA Motorsport confiará de nuevo en los pilotos oficiales Pontus Tidemand y Jan Kopecký. Sin embargo, también espera con ilusión la aparición estelar como invitado de Andreas Mikkelsen: “Obviamente, estamos muy orgullosos de verle al volante del ŠKODA FABIA R5. En cierto modo, Andreas Mikkelsen vuelve a sus orígenes”.

El noruego de 27 años, considerado uno de los mejores pilotos de rallyes del mundo, empezó su ascensión a lo más alto con títulos como el Intercontinental Rally Challenge en 2011 y 2012. En ambas ocasiones, logró la victoria conduciendo un ŠKODA FABIA SUPER 2000. En 2011, hizo su primera aparición con el equipo de Volkswagen Motorsport en el Rally de Finlandia, de nuevo al volante de un ŠKODA FABIA SUPER 2000. A continuación, acabó en tercera posición en el Campeonato Mundial de Rallyes (WRC) en 2014, 2015 y 2016, ganando tres carreras en la categoría reina de rallyes. El 20 de noviembre de 2016, la Mikkelsen/Jaeger venció en el Rally de Australia, la última carrera para la marca cuatro veces campeona del WRC, Volkswagen.

“Es como volver a casa”, afirmó Andreas Mikkelsen. “ŠKODA me dio una oportunidad al principio de mi carrera. Tengo muy buenos recuerdos del ŠKODA FABIA y estoy ansioso por volver a meterme en el coche. Espero poder obtener un buen resultado para ŠKODA, aunque el ‘Monte’ es un rally muy difícil”. Los pilotos oficiales Tidemand y Kopecký serán sin duda unos de los rivales más duros del veterano piloto de WRC. Después de todo, tienen muchísima experiencia y un gran número de victorias en su haber con el ŠKODA FABIA R5. Tidemand ganó en la categoría WRC 2 en Portugal en 2016, mientras que Kopecký se adjudicó el triunfo en España.

Para ŠKODA Motorsport, la guinda del pastel del exitoso año 2016 fue el título de pilotos y copilotos en el Campeonato Mundial de Rallyes (WRC 2), gracias a los finlandeses Esapekka Lappi y Janne Ferm, respectivamente. El paraguayo Gustavo Sabba y el indio Gaurav Gill también ganaron sus respectivas competiciones continentales en Sudamérica y la región Asia-Pacífico al volante del ŠKODA FABIA R5. El catarí Nasser Al-Attiyah triunfó en el Campeonato de Rally de Oriente Medio (MERC), mientras que los coches ŠKODA se adjudicaron otros diez títulos nacionales. Todo ello ha convertido el año 2016 en uno de los más exitosos en los 115 años de historia de ŠKODA Motorsport.

Calendario 2017 del Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA (WRC 2)

Rally de Monte Carlo 19.01.-22.01.2017
Rally de Suecia 09.02.-12.02.2017
Rally de México 09.03.-12.03.2017
Rally de Francia 06.04.-09.04.2017
Rally de Argentina 27.04.-30.04.2017
Rally de Portugal 18.05.-21.05.2017
Rally de Italia 08.06.-11.06.2017
Rally de Polonia 29.06.-02.07.2017
Rally de Finlandia 27.07.-30.07.2017
Rally de Alemania 17.08.-20.08.2017
Rally de España 05.10.-08.10.2017
Rally de Gran Bretaña 26.10.-29.10.2017
Rally de Australia 16.11.-19.11.2017

Jan Kopecky ha logrado su primera victoria de la temporada en el WRC 2 en el RallyRACC Catalunya - Rallye de España y se mantiene en la pelea por el título.

El piloto checo ha batido a su compañero de Skoda, Pontus Tidemand, por 15.3 segundos después de cuatro días de competición sobre tramos de tierra y asfalto, alzándose así con su primera victoria después de tres segundos puestos consecutivos.

Tidemand lideró durante la primera jornada de barro del viernes, pero Kopecky se hizo con el mando del rallye cuando la prueba pasó a las carreteras de asfalto, su superficie predilecta. Se hizo con una cómoda ventaja antes de que un pinchazo le hiciese perder toda la renta sobre Tidemand, que se acercó a sólo cinco segundos.

Kopecky restablece rápidamente su ventaja y mide su ritmo a través tramo final del domingo, mientras él y Tidemand compartió dos victorias de etapa cada uno.

“Esta victoria en el Rallye de España vale su peso en oro. Después de tres segundos puestos consecutivos en el WRC 2, ya era hora de ganar”, ha dicho Kopecky.

El húngaro Frigyes Turan ha terminado tercero a casi 15 minutos con su Ford Fiesta R5, con Jim Van den Heuvel cuarto com un Mitsubishi Lancer.

Las opciones al título de Teemu Suninen se vieron reducidas al sufrir un problema con el turbo en la primera jornada. El finlandés remontó hasta la quinta plaza y podrá asaltar el título en su última carrera en Gran Bretaña a finales de este mes y es segundo en la genral. Ole Christian Veiby ha completado el top 6.

Jan Kopecky ha dominado el WRC 2 en el RallyRACC Catalunya – Rallye de España en la jornada del sábado para batir a su compañero de equipo Pontus Tidemand al frente de la clasificación.

Kopecky ha ganado todas menos una de las ocho especiales de asfalto disputadas en el interior de la provincia de Tarragona, sólo un pinchazo ha privado al checo de arrasar en todos los tramos con su Skoda Fabia R5.

El sueco Tidemand era líder después de los tramos de tierra empatados por la lluvia de ayer, pero se esperaba que un especialista sobre asfalto como Kopecky fuese capaz de revertir la situación y así ha sido.

Ambos estaban empatados tras el tramo de apertura y Kopecky se ha distanciad casi medio minuto antes de que su ventaja se haya reducid a solo 5,0 segundos después haya disputad 7 km con un pequeño pinchazo. Después ha incrementado su renta hasta los 14.3 segundos con cuatro tramos restantes de mañana.

Tidemand ha sido muy regular, finalizando segundo en siete de los ocho tramos del día en una jornada inmejorable para los pilotos de Skoda Motorsport. El tercer clasificado, Frigyes Turan está a más de 12 minutos por detrás, con el holandés Jim Van den Heuvel a otros nueve minutos con un Mitsubishi Lancer.

Teemu Suninen, el hombre que tenía más opciones para superar a Elfyn Evans en la lucha por el título, ha remontado y es quinto tras abandonar ayer por la rotura del turbo de su Fabia R5. Problemas de motor han lastrado al finlandés hoy, pero mantiene sus opciones a sumar unos importantes puntos. Ole Christian Veiby es sexto.

Julien Maurin cayó del tercer al 12º puesto después de parar varias veces mientras que Marius Aasen ha volcado su Ford Fiesta R5 cuando rodaba tercero. Un accidente también ha perjudicado a Bernhard Ten Brinke, que había subido a la cuarta posición.

Te mostramos unos vídeos de los pilotos oficiales de Skoda Motorsport, el finés Esapekka Lappi y el checo Jan Kopecky rodando con el Fabia R5 en el asfalto de Córcega.

Vídeo del checo Jan Kopecký rodando con el Fabia R5 oficial de Skoda Motorsport de cara al Rallye de Alemania 2016.

Jan Kopecky ha ganado la séptima ronda del Campeonato de Rallyes de Europa de la FIA 2015, el Barum Rally Zlín checo, cita que logra ser el más rápido por cuarta vez, después de una actuación magistral a los mandos del Fabia R5 oficial de Škoda Motorsport.

Copilotado por Pavel Dresler, el vertiginoso ritmo de Kopecký sobre las rápidas y bacheadas 15 etapas cronometradas de asfalto era la única cosa más caliente que el clima, que superó los 30 grados. Después de comenzar la segunda y última etapa del domingo con una ventaja de 35.4, Kopecký tuvo un susto con una vuelta rápida en el primer tramo de la mañana, pero después de eso alivió su velocidad de crucero para finalizar con una renta de 27.3. Esta nueva victoria da Kopecký otro título nacional checo.

"Todo el fin de semana ha sido muy bueno. Quiero agradecer a todo el equipo Škoda Motorsport, porque han hecho otro gran trabajo. La multitud me mostró su gran apoyo, algo muy especial para mí y estoy muy contento de haber ganado aquí, delante de una enorme cantidad de fans. Quiero agradecer a Pavel por su cooperación, porque realmente me ayudó mucho, y el Fabia R5 ha sido muy fuerte y fiable. Ha sido un evento perfecto para nosotros", dijo Kopecký.

Ganador del evento del año pasado Václav Pech se mostró satisfecho con el segundo lugar, después de haber establecido dos scratch en su Mini John Cooper Works S2000.

El polaco Kajetan Kajetanowicz ha ampliado su ventaja en la clasificación de pilotos del ERC después de terminar una excelente tercera plaza con el Ford Fiesta R5 del Lotos Rally Team.

Alexey Lukyanuk terminó en un excelente cuarto lugar en su Ford Fiesta R5, incluso estableciendo el mejor tiempo en las dos últimas etapas.

Pavel Valoušek acabó quinto en su Škoda Fabia S2000 privado después de un excelente evento sin errores, mientras que la ex estrella del apartado Júnior del ERC, Ene Černý, consiguió un excelente sexto puesto en otro Fabia S2000.

Craig Breen logró remontar desde la undécima plaza hasta la séptima, logrando anotarse varios puntos del ERC, los cuales le serán muy valiosos después de un evento difícil para el piloto del equipo Academia Rally en su Peugeot 208 T16. Tres pinchazos no ayudaron a su progreso, pero el irlandés se defendió bien y logró arrebatarle el séptimo lugar en la etapa final a Hermen Kobus (Skoda Fabia R5).

 

El checo Jan Kopecky lidera la séptima ronda del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA 2015, el Barum Czech Rally Zlín, después de una jornada de sábado simplemente espectacular al lograr los siete scratch de los que componían el rutómetro del día por parte del piloto oficial de ŠKODA Motorsport a los mandos de su nuevo Fabia R5.

Copilotado por Pavel Dresler, Kopecký está en el buen camino para poder ganar el evento de su país por cuarta vez y hacerse con un nuevo título nacional checo después de una actuación dominante en un día extremadamente caliente en el sur de Moravia.

"Ha sido un gran día para nosotros, ya que el Fabia R5 ha funcionado muy bien. Golpeamos es un gran agujero en la primera especial de la mañana, lo que demuestra lo fuerte que es el coche de verdad. Hemos cometido errores, pero tenemos un buen ritmo y hemos construido una buena brecha con los equipos que están justo por detrás de nosotros", dijo Kopecký.

El ganador del evento del año pasado, Václav Pech (Mini John Cooper Works S2000), es segundo, a 35.4 de Kopecký, pero su conocimiento de las etapas rápidas, estrechas y llenas de baches aseguran una emocionante batalla por la victoria en la jornada de este domingo.

Kajetan Kajetanowicz tiene una gran oportunidad de ampliar aún más su ventaja al frente del ERC después de un magnifico día con sus neumáticos Pirelli en el Ford Fiesta R5 del Lotos Rally Team. El piloto polaco ha estado presionando duro y con tanta fuerza que llegó al final de la quinta cronometrada con sus frenos en fuego.

Craig Breen llegó segundo del campeonato a la cita de la República Checa, pero perdió dos minutos y medio y todas las esperanzas de luchar por la victoria después de un pinchazo en la ES5. El número de pinchazos había aumentado hasta los tres al final del día, y la lucha ahora está en salvar el mejor resultado que puede y mantener su fuerte lucha por el título del ERC con su Peugeot 208 T16 del equipo Academia Rally Peugeot desde la undécima plaza.