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Jornada maratoniana para los pilotos en Cerdeña

Una de las jornadas más largas de los últimos años del WRC les espera a los competidores en el renovado itinerario del Rallye de Italia Cerdeña (del 11 al 14 de junio).

El segundo día de competición que se correrá el sábado constará de más de 202 kilómetros cronometrados y tendrá una duración de casi 17 horas, la distancia contra el crono más larga desde 2012, cuando el Rallye de Nueva Zelanda y el Rallye de Argentina presentaron dos jornadas inaugurales de más de 200 kilómetros.

Arrancará a las 06:00 horas con un bucle matinal de cinco tramos que se repetirá por la tarde. Uno de los tramos todavía tiene que ser confirmado, pero los organizadores han garantizado que la jornada superará los 200 kilómetros.

Esta será la duodécima edición del rallye de la isla mediterránea formando parte del WRC, que tendrá su sede en Alghero después de trasladarse a esta localidad el año pasado.

Los organizadores han introducido varias características nuevas y menos de un tercio de la distancia cronometrada será igual que la de 2014.


Thierry Neuville volando alto en Cerdeña en 2014

Después de una nueva súper especial urbana en Cagliari la noche del jueves, los competidores afrontarán una jornada completamente nueva el viernes en la cosa oeste, cerca de Oristano. Algunas pistas fueron utilizadas en la edición de 2011 y han formado parte del recorrido con anterioridad.

La jornada maratón del sábado se llevará a cabo en los tramos típicos del este de Alghero, aunque algunas especiales se disputarán en dirección opuesta al año pasado. Este día tendrá el tramo de Monte Lerno, donde está el espectacular Micky’s Jump, y una súper especial en una súper especial en un hipódromo que será el broche final de cada bucle.

El último día de competición se llevará a cabo al norte de Alghero y contará con el tramo nuevo de Monte Baranta y el familiar Cala Flumini, que en su segunda pasada será el Power Stage final.

Los 24 tramos a disputarse sumarán 400,20 km cronometrados de los 1561,07 km totales del itinerario.

Robert Kubica y Ken Block, principales protagonistas del Monza Rally Show

Los pilotos del WRC, Robert Kubica y Ken Block son los principales protagonistas del Monza Rally Show que se disputará este fin de semana en el trazado italiano.

Kubica, que aún no ha confirmado si seguirá en el Campeonato del Mundo de Rallyes en 2015, correrá al volante del Ford Fiesta RS WRC con el que ganó el Rallye del Casentino a principios de este año. El polaco estará copilotado por Alessandra Benedetti.

Block, que regresó al WRC en el pasado Rallye de España y que recientemente ha presentado la última versión de su Gymkhana, pilotará uno de sus distintivos Fiesta RS WRC en la prueba de asfalto con sede en el circuito del Gran Premio de Italia de Fórmula 1.
Ken Block regresa al asfalto

“España fue mi primer rallye de asfalto con un World Rally Car en los últimos tres años, así que no espero demasiado aquí. Pero, por supuesto, me encanta competir y dar lo mejor de mí”, ha comentado el estadounidense.

El ex piloto oficial de Mitsubishi, Gigi Galli, también pilotará un Fiesta RS WRC, así como la leyenda de MotoGP, Valentino Rossi, que ha ganado este rallye en tres ocasiones, y el piloto americano de NASCAR, Kurt Busch.

En la categoría de históricos estarán algunos de los coches más famosos y recordados del WRC, como los Lancia 037 o Audi Quattro A2.

El rallye constará de nueve tramos y 166 kilómetros contra el crono, incluyendo 44,1 kilómetros en el asfalto del Circuito de Monza.

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