Nada menos que 650 kilómetros contra el crono están previstos para este fin de semana, el recorrido de carrera más largo de todas las citas deportivas que se celebran en el continente. La XII edición de la Baja Almanzora se ha convertido en una cita clave en el Nacional de Todo Terreno, los hombres de Andinas Racing año tras año se esmeran en ofrecer lo mejor a los equipos participantes y para este año han rizado el rizo preparando, sin duda, un fin de semana muy exigente.

El levante almeriense será por donde discurran los tramos, con la localidad de Serón como epicentro, arrancando el viernes con una prólogo de nueve kilómetros para, a continuación, acometer un tramo de 176. El sábado dos especiales por la mañana de 132 y 150 kilómetros y dos más por la tarde de más de noventa cada una, pondrán a prueba al casi medio centenar de vehículos inscritos, que deberán emplearse a fondo, pero salvaguardando la mecánica si quieren hacer un buen resultado.

Ocho de los coches serán Mitsubishi de la Evo Cup, con Gerard Subirats (Mitsubishi Montero) peleará entre los prototipos nacionales. Shanti Guridi (Mitsubishi L200) tercero de esa tabla hará valer su regularidad ante otras dos monturas idénticas de dos pilotos que reaparecen, José González y Jesús Cámara. Dentro de este grupo estará también el Montero de Jorge Pelechano. En la categoría de coches de serie T2 dos Montero pelearan por la victoria, los de Salvador Rubén y Jorge Pulido.

La Dirección Deportiva de la Real Federación Española de Automovilismo, otorgó finalmente cuatro puntos a todos los equipos que disputaron la prólogo de la suspendida por la nieve primera carrera puntuable, que no pudo celebrarse en Lérida.

-La prueba fue fatídica para de la mayoría de los participantes

Txus Jaio, con Jesús Urkidi como copiloto, reaparecía en el Nacional de Rallyes de Tierra y lo hacía encuadrado en la EVO Cup, al volante de un Mitsubishi Lancer EVO IX Proto. A pesar de los incidentes en el shakedown, donde un problema le impidió completar una pasada, se rehízo y logró la victoria en la copa monomarca... ante su afición, además, que lo seguía fiel de tramo en tramo.

El público del III Rally Circuito de Navarra, sin embargo, tenía el corazón dividido, pues también quería animar a Jorge del Cid/Nerea Odriozola (Mitsubishi Lancer EVO X), líderes de la EVO Cup hasta entonces y dispuestos a hacer un buen papel en su tierra, ante sus fans, ataviados con gorros y hasta disfraces verdes en alusión a la decoración del coche del vasco, con su famosa ‘rana Mary’.

Del Cid empezó con fuerza, movido por la determinación de estar en el podio final... o, ¿por qué no?, incluso del triunfo, como dejó claro el segundo mejor tiempo en la primera especial de la cita. Pero los problemas comenzaron a cebarse con él: electrónica, frenos... hasta que un palier lo dejó en la cuneta en el antepenúltimo tramo. “Navarra se nos resiste”, decían, con resignación, piloto y copiloto, mientras Odriozola explicaba: “En esta especial, además, teníamos sensaciones tan buenas, lo estábamos haciendo tan bien...”. Ahora, pierden el liderato de la EVO Cup a favor de los canarios Juan Carlos Quintana/Eduardo González, vencedores, además, en Grupo N.

Sólo otro equipo de la copa monomarca, Félix Blanco/Pedro Espino, llegó a la meta. El rally fue voraz con el resto de los participantes, que se vieron obligados a abandonar por uno u otro motivo; fue lo que le ocurrió a Manuel Sánchez/Raúl Burgos, Pablo Gómez/Miguel Ángel Ponce (con un problema en el escape que intentaron arreglar en la asistencia entre el primer y el segundo bucle, pero que los impidió seguir), Gustavo Sosa/Yeray Mújica (diferencial), José Luis Peláez/Rodolfo del Barrio...

Ahora toca descansar hasta el 27 de mayo, fecha de la tercera cita de la temporada, que se encuadrará en el Rally Terra da Auga comarca Arzúa. Hasta entonces, la clasificación provisional de la EVO Cup queda como sigue:

Clasificación EVO Cup III Rally Circuito de Navarra
1. Txus Jaio/Jesús Urkidi, (Mitsubishi Lancer EVO IX Proto), 1:10:30.7
2. Juan Carlos Quintana/Eduardo González (Mitsubishi Lancer EVO X), +1:33.2
3. Félix Blanco/Pedro Espino (Mitsibishi Lancer EVO X), +3:55.4

Campeonato EVO Cup
1. Juan Carlos Quintana/Eduardo González (Mitsubishi Lancer EVO X), 16 puntos
2. Jorge del Cid/Nerea Odriozola (Mitsubishi Lancer EVO X), 10
3. Txus Jaio/Jesús Urkidi, (Mitsubishi Lancer EVO IX Proto), 10
4. Félix Blanco/Pedro Espino (Mitsubishi Lancer EVO X), 6
5. Gustavo Sosa/Yeray Mújica (Mitsubishi Lancer EVO X), 6
6. Pedro Pérez/Carlos Chamorro (Mitsubishi Lancer EVO IX), 5
7. Pablo Gómez/Miguel Ángel Ponce (Mitsubishi Lancer EVO X), 4
8. Manuel Sánchez/Raúl Burgos (Mitsubishi Lancer EVO X), 3
Clasificación III Rally Circuito de Navarra
1. Álex Villanueva/Óscar Sánchez (Citroën DS3 R5), 01:07:13.9
2. José Antonio Suárez/Cándido Carrera (Peugeot 208 Maxi Rally), +1:12.5
3. Cristian García/Rebeca Liso (Ford Fiesta R5), +1:17.8
4. Gorka Eizmendi/Haritz Olasagasti (Mitsubishi Lancer EVO X), +2:10.7
5. Williams Villanueva/Borja Aguado (Mitsubishi Lancer EVO X), +2:20.8
6. Hugo Martín/Alejandro López (Ford Fiesta R5), +2:26.0
7. Txus Jaio/Jesús Urkidi (Mitsubishi Lancer EVO IX), +3:16.8
8. Juan Carlos Aguado/Vanessa Valle (Ford Fiesta R5), +3:52.4
9. Eduard Forés/David Usón (Citroën DS3 R5), +4:01.2
10. Carlos Aldecoa/Jonathan Peláez (Ford Fiesta R5+), +4:31.4

Campeonato de España de Rallys de Tierra
1. José Antonio Suárez/Cándido Carrera (Peugeot 208 Maxi Rally), 65 puntos
2. Gorka Eizmendi/Haritz Olasagasti (Mitsubishi Lancer EVO X), 48
3. Juan Carlos Aguado/Vanessa Valle (Ford Fiesta R5), 42
4. Álex Villanueva/Óscar Sánchez (Citroën DS3 R5), 35
5. Josep Basols/Xavier Amigo (Citroën DS3 R5), 30
6. Juan Carlos Quintana/Eduardo González (Mitsubishi Lancer EVO X), 29
7. Jorge del Cid/Nerea Odriozola (Mitsubishi Lancer EVO X), 27
8. Cristian García/Rebeca Liso (Ford Fiesta R5), 27
9. Williams Villanueva/Borja Aguado (Mitsubishi Lancer EVO X), 23
10. Hugo Martín/Alejandro López (Ford Fiesta R5), 21
 

-Los equipos de la copa monomarca quieren hacer un buen papel

Tras la prueba celebrada en Lorca, con la que se inauguró la temporada 2017 del Campeonato de España de Rallys de Tierra, la EVO Cup se enfrenta este fin de semana al segundo evento del año.

Una vez más, el Circuito de Navarra será la sede de esta cita, que cuenta con un impresionante récord de inscritos: 116, la cifra más alta desde que las carreras son gestionadas por los organizadores locales. Entre los participantes se encuentran Jorge del Cid/Nerea Odriozola (Mitsubishi Lancer EVO X), vencedores en la copa monomarca en Murcia y líderes provisionales de la clasificación.

Sus rivales en la EVO Cup serán Juan Carlos Quintana/Eduardo González; el canario fue segundo en la prueba lorquina y se llevó, además, el triunfo en Grupo N. Tampoco faltarán Gustavo Sosa/Yeray Mújica, Daniel Kinn/David Vázquez, José Luis Peláez/Rodolfo del Barrio, Manuel Sánchez/Raúl Burgos, Félix Blanco/Pedro Espino y Pablo Gómez/Miguel Ángel Ponce, todos ellos con Mitsubishi Lancer EVO X. En esta ocasión, además, se une a la copa monomarca Txus Jaio, con Jesús Urkidi como navegante. El que fuera pupilo de Carlos Sainz y uno de los pilotos más destacados del panorama nacional estará al volante de un EVO IX Proto.

La ceremonia de salida del Rally Circuito de Navarra se realizará el viernes por la tarde en la plaza de los Fueros (Estella). El sábado se recorrerán los tramos; el primero de ellos dará comienzo a las 10 de la mañana. Al finalizar las cuatro secciones previstas, los ganadores subirán al podio del trazado, donde recogerán sus trofeos. Veremos entonces si hay cambios en la clasificación provisional.

Campeonato EVO Cup
1. Jorge del Cid/Nerea Odriozola (Mitsubishi Lancer EVO X), 10 puntos
2. Juan Carlos Quintana/Rogelio Peñate (Mitsubishi Lancer EVO X), 8
3. Gustavo Sosa/Yeray Mújica (Mitsubishi Lancer EVO X), 6
4. Pedro Pérez/Carlos Chamorro (Mitsubishi Lancer EVO IX), 5
5. Pablo Gómez/Miguel Ángel Ponce (Mitsubishi Lancer EVO X), 4
6. Manuel Sánchez/Raúl Burgos (Mitsubishi Lancer EVO X), 3

Todo comenzó con la habitual ronda de verificaciones administrativas y técnicas, para disputar posteriormente la prólogo en la que se tomó contacto con el terreno y los vehículos.

Acabada la etapa prólogo, todo empeoró climatológicamente hablando. Lluvia intensa primero y nevada generosa después, dejo toda la zona con un manto blanco de difícil gestión incluso para los más mínimos desplazamientos. Paró de madrugada pero al amanecer continuó. Pese a los esfuerzos de la organización por tener el mayor kilometraje del recorrido practicable, el hecho de garantizar asistencia médica ante cualquier eventualidad de los participantes resultaba a todas luces imposible.

Los Comisarios Deportivos decidieron suspender los tramos del sábado y elevar la clasificación de la etapa prólogo como clasificación definitiva de la carrera, dejando la atribución del coeficiente y sus correspondientes puntos de la carrera a criterio de la Dirección deportiva de la Real Federación Española de Automovilismo, que decidirá en unos días.

El mejor de la Evo Cup fue el Mitsubishi Montero de Josep Sole-Laura Diaz, quienes además se clasificaron primeros de prototipos nacionales y undécimos absolutos. Inmediatamente después otro Montero, el de Gerard Subirats-Daniel Cámara, ratificando las buenas prestaciones del modelo. El tercero de la monomarca ha sido Shanti Guridi-Elixabette Otegui, con un Mitsubishi L200 en el puesto decimoctavo. Los tres equipos mostraban su decepción por la no celebración de la jornada larga en la que basaban su actuación deportiva por su ritmo constante y la fiabilidad de sus monturas.

Clasificación II Rally Todo Terreno Lleida-Pirineus.
1o Gaig-Astudillo Mini 9 ́28”; 2o Navarro-Moreno 9 ́34”; 3o Fortuny-Pujol 9 ́35; 4o Gracia-Vallejo Ford 9 ́43”; 11a Sole-Díaz Mitsubishi 10 ́27”; 12o Subirats-Camara Mitsubishi 10 ́27”; 18o Guridi-Otegui Mitsubishi L-200

Clasificación Mitsubishi Evo Cup: 1. Josep Sole 10 puntos; 2. Gerard Subirats 8p; 3. Shanti Guridi 6 p.
 

Los dos integrantes de la escuadra vitoriana lograron excelentes resultados en la primera prueba de la temporada celebrada en la localidad murciana de Lorca. Jorge del Cid, finalizaba en una meritoria tercera posición de la general scratch y se aupaba con la victoria en la Mitsubishi Evo Cup. También Rubén Lapuente, se subía al pódium como segundo clasificado en la categoría de dos ruedas motrices, finalizando en la novena posición en la general.

Jorge del Cid y su copiloto Nerea Odriozola, continúan un año más siendo una dupla muy difícil de batir. La sexta edición del Rallyes Tierras Altas de Lorca, contaba con una lista de alto nivel, pero nuevamente la pareja de Azpeitia, se reivindicaba en la primera prueba del Campeonato. Comenzaron la carrera con problemas por la rotura de la palanca del cambio de su Mitsubishi Evo X R4, lo que les hacia perder mucho tiempo en las primeras especiales. Solucionado el problema excelentemente por el Equipo RMC, los subcampeones del año pasado atacaban al máximo los tramos de la tarde y lograban ascender hasta la tercera posición final, gracias también al abandono de alguno de sus rivales; “Nerea y yo estamos muy satisfechos con el resultado final, ya que la rotura de la palanca del cambio en el primer kilómetro del rallye nos ha privado para poder pelear con los equipos de adelante. Estos puntos son muy importantes de cara al Campeonato, así que valoramos muy positivamente este pódium. El equipo de La Rana Mary está a tope después de la segunda posición de Rubén y de Álex en 2RM, que ya se lo merecían”.

Rubén Lapuente, copilotado por Alex Noriega, afrontaba la prueba con un Peugeot 208 R2 del Equipo Mavisa Motorsport. El piloto de Agurain, realizó una fantástica carrera, marcando muy buenos cronos durante toda la prueba que le sirvieron para finalizar en una meritoria segunda posición en la categoría de dos ruedas motrices y al mismo tiempo desquitarse de la mala fortuna sufrida en la temporada pasada en el certamen nacional. “Por fin conseguimos un pódium. Este resultado me hacía mucha falta, gracias a Alex, mi copi, que lo ha hecho genial y al equipo Mavisa, que también ha estado perfecto, no puedo estar más contento”.

El Equipo La Rana Mary, volverá a la competición el próximo 7 y 8 de Abril, donde abordarán el III Rallye de Tierra Circuito de Navarra.
 

Jorge del Cid/Nerea Odriozola (Mitsubishi Lancer EVO X), ganadores del la EVO Cup el año pasado y subcampeones absolutos del Nacional de Tierra, han obtenido la victoria en el trofeo monomarca en el Rally Tierras Altas de Lorca, primera prueba del certamen.

Tras sobreponerse a unos problemas sufridos en el cambio secuencial durante los primeros compases del evento, el piloto vasco fue recuperando posiciones hasta terminar en la tercera plaza absoluta, subiendo así al podio.

Por su parte, Juan Carlos Quintana/Rogelio Peñate han sido los segundos clasificados en la EVO Cup, además de llevarse el triunfo entre los Grupo N. Gustavo Sosa/Yeray Mújica han completado los puestos de honor en la copa monomarca.

Pedro David Pérez/Carlos Chamorro (EVO IX), Pablo Gómez/Miguel Ángel Ponce y Manuel Sánchez/Raúl Burgos han sido los siguientes en la tabla, cerrando así la clasificación del primer evento de la EVO Cup 2017.

Peor suerte han tenido José Luis Peláez/Carlos del Barrio (Mitsubishi Lancer EVO X), Carlos Daniel Kinn/David Vázquez (con idéntica montura), Félix Blanco/Pedro Espino y Juan Luis Amador/José Pérez. Los tres primeros se han enfrentado a problemas mecánicos que los han dejado fuera de carrera, mientras que Amador ha sufrido una salida de carretera.

La próxima prueba de la EVO Cup de Tierra se celebrará los días 7 y 8 de abril en Navarra. Hasta entonces, los pilotos descansarán y harán balance de un inicio de certamen no exento de emociones...

Clasificación del Rally de Tierras Altas de Lorca
1. José Antonio Suárez/Cándido Carrera (Peugeot 208 R5), 1:10:27,9
2. Josep Basols/Xavier Amigo (Citroën DS3 R5), +53.7
3. Jorge del Cid/Nerea Odriozola (Mitsubishi Lancer EVO X), +02:06.9
4. Juan Carlos Aguado/Vanessa Valle (Ford Fiesta R5), +02:22.10
5. Gorka Eizmendi / Haritz Olasagasti (Mitsubishi Lancer EVO X), +02:40.8
6. Juan Carlos Quintana/Rogelio Peñate (Mitsubishi Lancer EVO X), +04:11.4
7. Efrén Llanera/Sara Fernández (Peugeot 208 VTI R2), +04:45.7
8. Gustavo Sosa/Yeray Mújica (Mitsubishi Lancer EVO X), +05:09.3
9. Rubén Martínez/Alejandro Noriega (Peugeot 208 VTI R2), +05:36.10
10. Xavier Domenech/Áxel Coronado (Citroën DS3 R5), +06:06.3

-Los inscritos en la copa monomarca, ante la primera prueba de la temporada

Al fin llega el momento que pilotos, organizadores y aficionados estaban esperando: el Campeonato de España de Rallyes de Tierra (CERT) se pone en marcha y, con él, una nueva edición de la EVO Cup de Tierra.

El certamen dará comienzo, como viene siendo habitual en los últimos años, en Lorca (Murcia). Este fin de semana, los participantes se darán cita en el centro comercial Parque Almenara, punto neurálgico de la prueba. Hasta allí se desplazarán los inscritos en la copa monomarca, al volante de sus Mitsubishi Lancer. Y entre ellos hay nombres destacados: Jorge del Cid, ganador del la EVO Cup el año pasado y subcampeón absoluto del Nacional de Tierra, repite un año más en el certamen con un Lancer EVO X. A su lado, Nerea Odriozola volverá a ejercer de copiloto.

La copa también cuenta con la presencia en esta primera carrera de José Luis Peláez/Carlos del Barrio (Mitsubishi Lancer EVO X), Pedro David Pérez/Carlos Chamorro (EVO IX), Juan Luis Amador/José Pérez (con idéntica montura), Manuel Sánchez/Raúl Burgos y Carlos Daniel Kinn/David Vázquez (ambos con Lancer EVO X). Completan la lista de equipos EVO Cup Juan Carlos Quintana/Rogelio Peñate, Félix Blanco/Pedro Espino, Pablo Gómez/Miguel Ángel Ponce y Gustavo Sosa/Yeray Mújica.

El viernes por la noche, los participantes en la EVO Cup estarán en la ceremonia de salida del Rally Tierras Altas de Lorca, que se llevará a cabo en la plaza del Teatro Guerra. Tras enfrentarse a varios tramos (uno de ellos con la friolera de 28 km y otro espectáculo) regresarán al centro comercial Parque Almenara, donde se celebrará la entrega de trofeos. Así se pondrá el broche de oro al primer evento del Nacional de Tierra y de la EVO Cup, pero habrá otros siete; los tienes todos en el siguiente calendario.

-Marcos González fue el vencedor del trofeo en Pozoblanco

Se cumplieron los pronósticos que daban a Jorge del Cid/Nerea Odriozola (Mitsubishi Lancer EVO X) como ganadores de la Mitsubishi EVO Cup de Tierra 2016, ya que eran los mejor situados para hacerse con el título. Pero lograrlo no fue fácil en Pozoblanco, última prueba de la temporada, ya que sus máximos rivales en esta lucha, Marcos González/Eduardo González pelearon hasta el final.

Las cosas empezaron bien para la pareja vasca, situándose muy cerca del líder del rally desde el primer tramo. No querían dar nada por hecho, a pesar de que sólo necesitaban un sexto puesto en el trofeo monomarca para proclamarse campeones. Así, continuaron a buen ritmo y, pasado ya el ecuador del evento, seguían en la segunda plaza absoluta. Pero González, poco a poco, subía posiciones. Si había una posibilidad, por mínima que fuese, de lograr la victoria, quería estar ahí para aprovecharla.

Mientras tanto, los problemas se cebaban con David Quijada/Daniel Canelo (Mitsubishi Lancer EVO IX): primero pincharon y después sufrieron fallos en la transmisión de su vehículo; se vieron obligados a abandonar. Lo mismo le ocurrió a Eduard Forés/David Usón (Mitsubishi Lancer EVO X) ya en la última especial de la prueba y a Manuel Sánchez/Juan Manuel Iniesta (Lancer EVO IX). Precisamente en estos compases finales fue cuando se precipitaron los acontecimientos.

Del Cid cayó al tercer lugar en la general y luchó por mantenerse ahí, ya que sólo quedaba un tramo para que terminase el evento y quería subir al podio para cerrar el año en una de las posiciones de honor. Pero no pudo ser. González le superó en el último momento; fue el canario quien se hizo con el tercer puesto y, además, con la victoria entre los participantes en la Mitsubishi EVO Cup. Sin embargo, no fue suficiente para darle el triunfo en el trofeo monomarca: Del Cid era el campeón. Por su parte, Juan Luis Amador/José Pérez-Castejón (Lancer EVO X), terceros en la copa en Pozoblanco, acababan cuartos en la general de la EVO Cup, justo por detrás de Forés.

Se cierra así una temporada en la que la Mitsubishi EVO Cup ha mantenido la emoción hasta el final. Ahora, sus protagonistas disfrutan de un merecido descanso, sabiendo, además, que han ayudado a que la firma de los tres diamantes logre el campeonato de Marcas* en el certamen. Misión cumplida.

Clasificación de la Mitsubishi EVO Cup Rally de Tierra Ciudad de Pozoblanco

1. Marcos González/Eduardo González (Mitsubishi Lancer EVO IX), 1:03:26.6

2. Jorge del Cid/Nerea Odriozola (Mitsubishi Lancer EVO X), +10.2

3. Juan Luis Amador/José Pérez Castejón (Mitsubishi Lancer Evo X), +8:53.6

Campeonato Mitsubishi EVO Cup
1. Jorge del Cid, 56 puntos (Campeón de la Mitsubishi EVO Cup 2016)

2. Marcos González, 50

3. Eduard Forés, 32

4. Juan Luis Amador, 28

5. DavidQuijada,22

6. RobertoRozada,15

7. Gustavo Sosa, 9

8. JorgeGutiérrez,8

9. Víctor Tirado, 7

10.Alfredo Sal, 6

11. Williams Villanueva, 6

12. Carlos Fernández, 5

13. Manolo Sánchez, 5

14. Daniel Kinn, 4

15. Édgar Vigo, 4

16. Hugo Martín, 3

Clasificación del Rally

1. Álex Villanueva/Óscar Sánchez (Citroën DS3 R5), +1:01:10.7

2. Williams Villanueva/Borja Aguado (Mitsubishi Lancer EVO X), +1:58.4

3. Marcos González/Eduardo González (Mitsubishi Lancer EVO IX), +2:15.9

4. Jorge del Cid/Nerea Odriozola (Mitsubishi Lancer EVO X), +2:26.1

5. Carlos Aldecoa/Javier Goikoetxea (Ford Fiesta R5), +04:38.0

6. Javier Pardo/José Vieitez (Peugeot 208 VTi R2), +5:15.5

7. Gorka Eizmendi/Haritz Olasagasti (Mitsubishi Lancer EVO X), +5:47.9

8. David Nafría/Álex Coronado (Peugeot 208 VTi R2), +8:53.7

9. CristóbalGarcía/AntonioPérez(FordFiestaR5),+9:10.3

10. Édgar Vigo/Fátima Ameneiro (Mitsubishi Lancer EVO X), +9:49.1

Clasificación del Campeonato de España de Rallys de Tierra (Pilotos)
1. Álex Villanueva, 229 puntos

2. Jorge del Cid, 175 (subcampeón de España de Rallys de Tierra)*

3. Marcos González, 153

4. Josep Basols, 140

5. Carlos Aldecoa, 132

6. Gorka Eizmendi, 129

7. Javier Pardo, 10

8. Eduard Forés, 85

9. Juan Carlos Quintana, 79

10. David Quijada, 73

Marcas
1. Mitsubishi, 456 puntos (campeona de España Rallys de Tierra)*
2. Renault,71 3. Seat,24
4. Suzuki,21
* Pendiente de la ratificación de la RFEdA (Real Federación Española de Automovilismo)