Los primeros datos de la lista de inscritos para la primera ronda del Campeonato de Europa FIA de Rallyes 2015 son bastante atractivo. El periodo se cerrará el 21 de diciembre pero ya hay una serie de nombres de estrellas que han sido confirmados para estar en la salida de la Internationale Jänner Rallye, que se correrá del 4 al 6 de enero.

La lista preliminar emitida por los organizadores del evento incluye una serie de destacados ases ERC como Robert Consani, Kajetan Kajetanowicz, Alexey Lukyanuk y Jaromír Tarabus además del campeón Júnior del ERCcStéphane Lefebvre, el campeñon checo Václav Pech, con la promesa debutante Jonathan Hirschi y la estrella en ascenso austriaca Hermann Neubauer.

La fecha límite de inscripción se ha extendido por una semana, pero aún falta un nombre importante en la lista de inscritos: Robert Kubica. Los organizadores del rally podrían anunciar algunos nombres que podrían aumentar el interés de la cita como el mencionado polaco y otros pilotos mundialistas que puedan utilizar la cita para prepararse de cara al Rally de Monte Carlo.

El campeón nacional de Austria, Raimund Baumschlager, tampoco está en la lista actual porque negocia con Volkswagen Motorsport para que el Campeón del mundo Sebastien Ogier pudiera utilizar el Skoda Fabia S2000, algo que hoy aún está en el aire y es complicado que se pueda llevar a cabo, aunque el piloto y jefe de equipo austriaco intenta que sea una realidad.
 

Lista prelimina

http://d3jw5gs1mh13h6.cloudfront.net/uploads/files/eventdetail/27/fia_erc_2015_jannerrallye_preliminary_entry_list.pdf

El piloto holandés Kevin Abbring fue uno de los más rápidos en el Campeonato de Europa FIA de Rallyes 2014. La estrella del equipo Peugeot Academia Rally mira hacia atrás y recuerda su impresionante tercer puesto en Giru di Corsica-Tour de Corse.

¿Fue importante para usted poder terminar en el podio en Córcega?
"Como no habíamos terminado muchas carreras este año fue un gran resultado y rendimiento. Por supuesto, los coches RRC no son los mismos que los coches R5 y el coche RRC es mucho mejor en esos tramos. Pero hubiera sido difícil luchar por la victoria con el mismo coche, porque es sólo mi octavo o noveno Rally sobre asfalto con un coche de cuatro ruedas motrices, así que creo que debemos estar muy felices. Me ha costado un poco poder conseguir la mejor puesta a punto para ese rally, pero creo que hemos ganado mucha experiencia para luchar por la victoria en el futuro".

¿Qué hay de cara a la temporada 2015? ¿existe la posibilidad de verlo en más eventos del ERC el año que viene?
"Honestamente lucho por un asiento en el WRC 2015; ahí es donde quiero estar. Estuve allí en 2012 y estoy tratando de encontrar un camino de regreso. Sin embargo, este ha sido un año muy bueno en el ERC con un montón de rallies difíciles y desafiantes en los que creo que mostramos nuestro potencial y nuestra velocidad de cara el próximo año. Pero tal vez, quién sabe, podría correr un año más en el ERC, pero la verdad es que no lo sé todavía".

Sus actuaciones en 2014 le valió el trofeo de “Conductor Trofeo Colin McRae ERC Flat Out of the Year - ¿Qué significa eso para usted?
"Una gran satisfacción porque pudimos mostrar mucha velocidad este año, aunque no siempre tuvimos la suerte y los resultados que pudiera demostrar nuestras actuaciones. Es bueno que nos reconozcan nuestro trabajo aunque no pudiéramos lograr muchos resultados globales. Es por ello que mando todo mi agradecimiento a todo el equipo por su gran trabajo durante toda la temporada. Fue agradable poder terminar el año con una nota alta".

Es un año de celebración para ŠKODA: el dúo de conducción Jan Kopecky Y Pavel Dresler han puesto la guinda del pastel de una temporada excepcional con una victoria en el evento final en China. Al ganar el "Rally de China Longyou", la marca ha concluido el Campeonato de Rallyes de Asia-Pacífico de la FIA (TAE) con un historial perfecto de seis victorias en seis carreras. ŠKODA ha completado un título hat-trick en el campeonato de fabricantes y clasificación de pilotos con su exitoso Fabia Super 2000.

Ha sido el final perfecto de la temporada para ŠKODA. La marca ha demostrado nuevamente lo que un coche de carreras altamente competitivo y exitoso como el Fabia S2000 ha sido capaz de conseguir. Kopecký anotó cómodamente su cuarta victoria de la temporada a pesar de las condiciones de carrera, para añadir a sus victorias previas en Nueva Caledonia, Australia y Japón en su temporada de estreno TAE. Kopecký, de 32 años, es el primer piloto que ha ganado el título de campeón de pilotos, tanto en la CEI y la TAE en años consecutivos. Pavel Dresler recogió el título de co-pilotos.
Además del 'hat-trick' en el campeonato de constructores, había motivos para celebrar en el otro lado del mundo el éxito de Esapekka Lappi y Janne Ferm que recogieron los títulos de campeones de pilotos y co-pilotos en el ERC. Cabe destacar también, la excelente participación del experimentado piloto de rally Freddy Loix con el equipo ŠKODA, al conseguir el título del campeonato de Bélgica.

ŠKODA Motorsport cierra con estos resultados una excelente temporada en el mundo de la competición, y pone de manifiesto una vez más los grandes avances que ha experimentado el ŠKODA Fabia S2000, el icono deportivo de la marca en el mundo de los rallyes, gracias al cual, muchas de sus mejoras e innovaciones, son trasladadas a los vehículos de producción en serie de la marca, como son el Fabia RS y Octavia RS.
 

Te ofrecemos una recopilación de vídeos del Rallye Tour de Corse, prueba francesa que daba por concluido el Campeonato de Europa de Rally FIA (ERC) 2014. La cita fue ganada por el francés Stéphane Sarrazin (Ford Fiesta RRC) que superó a su compatriota Bryan Bouffier (Ford Fiesta R5) en 18.9. Tercero fue el holandés Kevin Abbring (Peugeot 208 T16 R5) a 1:38.2 seguido de Eric Camilli (Peugeot 207 S2000) a 2:24.1, Romain Dumas (Porsche 997 GT3) a 5:41.9, Bruno Magalhães (Peugeot 208 T16 R5) a 6:29.9 y Jean-Mathieu Leandri (Ford Fiesta R5) a 7:33.5

VÍDEOS

http://www.youtube.com/watch?list=PLk0HpfYKCaPuGIADbcpdCOIbmEDSQJpYj&v=P4ZIDe3i_Ro

http://www.youtube.com/watch?v=xp_gL5RXqQw

http://www.youtube.com/watch?v=jjnrO09FUC4

http://www.youtube.com/watch?v=kjw69FWB89g

http://www.youtube.com/watch?v=vyF2v5LFOFw

http://www.youtube.com/watch?v=WcPPbkWJFiQ

http://www.youtube.com/watch?v=3TOKqlqF4-Y

http://www.youtube.com/watch?v=yw0N37KgDeo

http://www.youtube.com/watch?v=rvChqUPEI9s

http://www.youtube.com/watch?v=TWNQ2iXr3-Y

http://www.youtube.com/watch?v=OWU8eSuCJ94

http://www.youtube.com/watch?v=m1iPtR2rDug

http://www.youtube.com/watch?v=vZcPfRcPgGQ

Eurosport Events, empresa promotora del Campeonato de Europa de Rallys FIA, ha publicado un boceto provisional de la temporada 2015 del ERC.

Se reducen las pruebas respecto a la temporada que recientemente finalizó pasando de doce a diez, quedándose fuera las citas de Sibiu Rally, que fue cancelado por falta de apoyos económicos y el Rally du Valais, existiendo algunos cambios de fecha.

El certamen arrancará con el Jänner Rally de Austria los días 4 y 6 de enero, volviendo a cerrar la campaña el Tour de Corse en la misma fecha que en este 2014.

Este calendario será presentado en el Consejo Mundial del Motor de la FIA en Doha el próximo 3 de diciembre para su aprobación y ratificación.

Calendario provisional del Europeo de Rallies de 2015
04 a 06 de enero de 2015 - Jänner Rallye (Austria) - Asfalto / nieve
06 a 08 de febrero de 2015 - Rally Liepaja (Letonia) - Tierra / nieve
02 a 04 de abril de 2015 - Circuit of Ireland Rally (Irlanda) - Asfalto
04 a 06 de junio de 2015 - SATA Rally de Azores (Portugal) - Tierra
25 a 27 de junio de 2015 - Geko Ypres Rally (Bélgica) - Tierra
17 a 19 de julio de 2015 - Auto24 Rally de Estonia (Estonia) - Tierra*
28 a 30 de agosto de 2015 - Barum Czech Rally Zlín (República Checa) - Asfalto
25 a 27 de septiembre de 2015 - Cyprus Rally (Chipre) - Tierra
09 a 11 de octubre de 2015 - Acrópolis Rally (Grecia) - Tierra*
05 a 07 de noviembre de 2015 - Tour de Corse (Francia) - Asfalto
 

El galo Sarrazin gana el Tour de Corse y Lappi es campeón del ERC 2014

El Campeonato de Europa FIA de Rallyes llegó a su final en Córcega con el galo Stéphane Sarrazin convirtiéndose en el noveno ganador de las once rondas después de una emocionante batalla por el primer puesto con compatriota Bryan Bouffier, ambos con Ford Fiesta RRC.

Mientras que un accidente en la prueba final del viernes significaba que el finés Esapekka Lappi y su copiloto Janne Ferm serían incapaces de hacer frente a las cinco etapas del sábado, pero el equipo Škoda Motorsport encabezará en su Finlandia natal como los nuevos campeones de Europa. Lograron sumar los puntos suficientes en una enorme campaña que incluyó tres victorias y ser en 25 ocasiones los más rápido de un tramo cronometrado.

Vitaliy Pushkar e Ivan Mishyn se aseguraron el título de la Copa de Producción del ERC con Zoltán Bessenyey y Yulianna Nyírfás tomando los honores de Dos Ruedas Motrices del ERC (2WD) por segundo año consecutivo. Stéphane Lefebvre sólo hizo lo suficiente para vencer a Andrea Crugnola en la posesión del título del apartado Junior, mientras que Lappi fue coronado como Maestro de Asfalto del ERC.

PROVISIONAL FINAL CLASSIFICATION

D = ERC - DRIVERS / 2D = 2WD - DRIVERS / PD = PRODUCTION CUP - DRIVERS
J = ERC - JUNIORS / L = LADIES TROPHY / RGT = FIA RGT CARS