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Roberto Blach Jr. debutará en el Nacional en Madrid

Más ilusionado que nunca. Así llega Roberto Blach Jr. a la última prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, que para el joven piloto arteixán significará su debut en el certamen estatal. Es por ello, que, en los últimos días, Jr. ha estado ultimando detalles en el Ford Fiesta R2 del equipo.

Además, el piloto de Arteixo, seguirá con su aprendizaje y formación en la disciplina de rallyes, en la que será su cuarta prueba de la temporada. Para ello contará con un copiloto con una gran experiencia, como es Alberto Rodríguez. Sin duda, un buen tándem para que Roberto Blach Jr. siga con su proyección de futuro en el automovilismo nacional.

“Para mí, el debutar en el Nacional es como un regalo de navidad adelantado; estoy feliz por poder debutar en una carrera de este calibre. Hay una gran cantidad y calidad de inscritos en la que, creo que, es la mejor lista de inscritos de este año y seguramente de los últimos años. Mi objetivo principal es seguir aprendiendo, disfrutar de la experiencia de salir al nacional… Es por ello que en las pruebas en las que he participado esta temporada, hemos adoptado un sistema de entrenos muy similar al del Campeonato de España de Rallyes, porque lo mejor es acostumbrarse y mejorar las notas para minimizar el número de pasadas que se necesitan para ser rápido. Las pasadas por el Jarama, espero que sean las más sencillas para mí, porque ya he corrido allí cuando disputé la Renault Clio Cup. El resto de tramos no los conozco, pero por lo que he visto como espectador en otras ocasiones, son tramos bastante rápidos. Quiero dar las gracias a todos mis patrocinadores, y por supuesto a mi familia, porque sin la ayuda de todos ellos no sería posible salir a esta carrera.”

La carrera se disputará entre el viernes y el sábado días 21 y 22 de noviembre, teniendo lugar los reconocimientos previos durante el día de mañana, jueves. En total, los pilotos disputarán 13 tramos, teniendo que pasar por el circuito del Jarama en tres ocasiones durante toda la prueba. Es por ello que el centro neurálgico del rallye estará situado en el circuito de la capital española.

Roberto Blach Jr. y Alberto Rodríguez compartirán asistencia con los hermanos Sergio y Diego Vallejo, que llegan a la prueba como líderes del Campeonato de España de Rallyes, y donde intentarán certificar su segundo antorchado.

V Rallye Comunidad de Madrid

Viernes, 21 de noviembre de 2014
17:44h TC1 – La Cabrera 5,23km
18:21h TC2 – Puerto de Canencia Norte 13,20km
19:17h TC2 – Circuito del Jarama 14,67km
20:54h TC4 – La Cabrera 5,23km
21:31h TC5 – Puerto de Canencia Norte 13,20km

Sábado, 22 de noviembre de 2014
9:15h – 12:39h – 16:25h TC6 – TC8 – TC11 – Robledillo 17,41km
9:57h – 13:21h – 17:07h TC7 – TC9 – TC12 – Madarquillos 5,75km
14:29h – 18:15h TC10 – TC13 – Circuito del Jarama 14,67km

Total km cronometrados de la prueba: 150,35

Total km de la prueba: 747,52

Último rallye de la temporada para Esteban Vallín y el Opel Adam R2

Llega el final de esta temporada 2014 del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. La última prueba será este fin de semana, con la disputa del V Rallye Comunidad de Madrid. Y a la misma llega el Equipo Red Opel España con la satisfacción de los deberes cumplidos.

En un último rallye en donde se dirimirán muchos de los restantes copas y categorías en liza, Esteban Vallín y Borja Odriozola se presentan con el título de la categoría R2 ya en el bolsillo y con la ilusión de terminar disfrutando de una carrera donde intentarán redondear el año con una buena clasificación tanto en la General como en la División II.

Para este final de temporada el equipo habilitará en el parque de asistencia el habitual montaje, incluido el simulador para intentar recrear las emociones de pilotar un Opel Adam R2 y que tanto éxito ha tenido en todas las pruebas disputadas hasta ahora. Además, el Equipo Red Opel España dispondrá también de una sala con terraza VIP en el Circuíto del Jarama para poder disfrutar de toda la emoción del rallye en directo.

En lo puramente deportivo, la prueba dará comienzo en la tarde del viernes para prolongarse durante la mañana del sábado. En total se disputarán trece tramos repartidos en cinco secciones para completar un recorrido de 747,52 kilómetros, de los cuales 150,35 se disputarán contra el crono. De estos tramos, el más largo de todos ellos será el de Robledillo con una distancia de 17,41 kilómetros mientras que el de Madarquillos, con tan solo 5,75 será el más corto de todos.
 

Alberto Monarri no correrá el Rallye de Madrid al tener un golpe con el Clio R3T

Estaba confirmada la participación del piloto madrileño Alberto Monarri en el Rally Race Comunidad de Madrid a los mandos del nuevo Renault Clio R3T, unidad en la que trabajaron tanto Renault Sport España y Renault Sport Francia para su debut en España.

Esto escribía Alberto Monarri en su facebook

Ha sido un mal dia...

Despues de haber rodado y disfrutado del nuevo Clio R3T, una salida nos impide participar en el Rallye Comunidad de Madrid - RACE. No da tiempo a reparar esos daños en tan poco tiempo.

Quiero agradecer al equipo Renault Sport Francia, por haber trabajado e intentado reparar el Clio, a Renault Sport España por haber confiado en mis servicios y a todas las personas que confian en mi.

Os pido disculpas a todos... Queria disfrutar del Rallye de casa con vosotros...

RMC luchará por el título con Miguel Fuster y el Fiesta R5

El Campeonato de España de Rallyes de Asfalto del 2014 se decide este fin de semana en su última prueba de la temporada, el Rallye Comunidad de Madrid-RACE. Dos son los aspirantes al máximo galardón del certamen nacional, el gallego Sergio Vallejo, líder de la general con su potente Porsche GT3 2010, y Miguel Fuster, que llega a la cita final del campeonato a sólo medio punto del primer clasificado después de una sensacional racha de tres victorias consecutivas al volante del Fiesta R5 de RMC Motorsport en los rallyes Príncipe de Asturias, Villa de Llanes y Santander-Cantabria.

El piloto levantino, su habitual copiloto, Nacho Aviñó, y todo el equipo de Roberto Méndez son conscientes de que será muy difícil culminar en Madrid la gran remontada que han llevado a cabo en la segunda mitad del año, supliendo su inferioridad mecánica ante el poderoso GT a base de talento y trabajo, además de contar con la siempre necesaria dosis de fortuna, que ha llegado de la mano de los errores cometidos por su rival en la lucha por el título. Todo ello hace que, aunque a mitad de campaña las opciones del piloto de RMC pareciesen nulas, finalmente en Madrid se acabe jugando el campeonato en un todo o nada entre los dos contendientes, ya que la victoria final será para el que consiga concluir por delante del otro en el último rallye del año.

Las características del rallye madrileño, con tres de sus pruebas especiales disputándose en el circuito del Jarama y con tramos en general muy rápidos y de buen piso, suponen, a priori, una clara ventaja para el Porsche de Vallejo. Pero, por otra parte, la climatología en la sierra del norte de Madrid en esta época del año podría equilibrar la balanza convirtièndose en un factor favorable a la tracción total del R5 de Fuster en caso de que la lluvia, o el hielo debido a las bajas temperaturas de la zona, acabasen haciendo acto de presencia.

En todo caso, haber conseguido llegar a la última prueba del campeonato con opciones reales de pelear por el título ya es todo un triunfo para el piloto de RMC, que saldrá en Madrid sin presión alguna y con nada que perder, lo que puede acabar siendo también otro factor que le favorezca en el mano a mano por el campeonato.

Además del Fiesta R5 de Fuster-Aviñó, RMC Motorsport contará en Madrid con una potente formación y más equipos que tendrán fundadas opciones a pelear por las primeras plazas. Entre ellos estará el formado por los cántabros Surhayén Pernía-Carlos Del Barrio, que volverán a ser aspirantes a los puestos de cabeza con uno de los Mitsubishi EVO X R4 del preparador leonés. Con otra unidad de los competitivos R4 de RMC participarán además los ganadores de la última edición del rallye madrileño, el asturiano José Antonio Suárez y el gallego Cándido Carrera, dispuestos a repetir su sensacional triunfo del año pasado.

También esperan ser protagonistas en el rallye de casa los abulenses Alberto Sansegundo-Eva Navas, habituales protagonistas del rallye madrileño con su veterano pero aun muy competitivo Mitsubishi EVO IX preparado por RMC, y Antonio Sainz-Javier Martínez-Cattaneo, que debutarán al volante de uno de los Porsche GT3 2007 del preparador leonés en cuya puesta a puntos para esta cita final del año ha colaborado el bicampeón del mundo de rallyes Carlos Sainz.

En el grupo N también habrá importante presencia de RMC con dos EVO X para los ya subcampeones nacionales de la categoría, los gallegos Edgar Vigo-Fátima Ameneiro, y para los flamantes campeones de la Bk RMC, los aragoneses Cristian García-Rebeca Liso, que después de su magnífica campaña con el Fiesta R2 tendrán su primera experiencia en el nacional al volante de un Mitsubishi 4X4 del equipo de Roberto Méndez.

Tres Ford Fiesta R2 completarán la escuadra de RMC en Madrid. Con uno de ellos competirá Ángel Paniceres, subcampeón de la BkRMC y del Trofeo de España de Dos Ruedas Motrices del nacional de tierra. El joven piloto asturiano llega al último rallye del certamen de asfalto como virtual ganador en la categoría Junior y ocupando la segunda plaza del grupo R2, puestos que, junto a su habitual copiloto, Salvador Belzunces, deberá confirmar en los rápidos tramos del norte de la capital para cerrar con nuevos éxitos su segunda campaña en la especialidad, a la que llegó a inicios del año pasado procedente del karting. Otro de los R2 de RMC será el de Pepe López-Borja Rozada, muy motivados para lograr un buen resultado en el rallye de casa y con la moral a tope después de su magnífica actuación en el RallyRACC, donde se midieron de tú a tú con los mejores del Trofeo DMack Trophy en el Campeonato del Mundo. El tercer Fiesta del equipo de Roberto Méndez competirá en el rallye autonómico con los locales Gabriel Alonso y David Guijarro, que debutarán con uno de los competitivos R2 de la formación leonesa.

Además, como viene siendo habitual esta temporada, el equipo técnico de RMC dará asistencia al SEAT León que ejerce de 'coche 0' oficial del Campeonato de España de Rallyes de asfalto y prestará su apoyo logístico al León Supercopa con el que competirán los asturianos Fran Cima y Pablo González, líderes en la general del Trofeo de España de Nacional 2.

La quinta edición del Rallye Comunidad de Madrid-RACE tendrá el esquema ya habitual de años anteriores, con base de operaciones en el Circuito del Jarama, sede de las verificaciones, la asistencia y tres de las trece pruebas especiales de que consta el recorrido. La competición se iniciará el viernes por la tarde, con salida desde el trazado de la carretera de Burgos y cinco especiales (dos pasadas a los tramos de La Cabrera y Canencia Norte y uno al del Jarama). El sábado se disputarán ocho especiales más, tres cada una en los tramos de Robledillo y Madarquillos y otros dos sobre la pista del circuito.

EL RALLYE EN CIFRAS:
KILÓMETROS CRONOMETRADOS: 150,35 Kms
PRUEBAS ESPECIALES: 13
TRAMOS DISTINTOS: 5
TOTAL INSCRITOS: 89
INSCRITOS CAMPEONATO DE ESPAÑA: 53

EQUIPOS RMC:
3 MIGUEL FUSTER-NACHO AVIÑÓ (FORD FIESTA R5)
8 SURHAYÉN PERNÍA-CARLOS DEL BARRIO (MITSUBISHI EVO X R4)
9 JOSÉ ANTONIO SUÁREZ-CÁNDIDO CARRERA (MITSUBISHI EVO X R4)
15 EDGAR VIGO-FÁTIMA AMENEIRO (MITSUBISHI EVO X)
19 ALBERTO SANSEGUNDO-EVA NAVAS (MITSUBISHI EVO IX)
20 ANTONIO SAINZ-JAVIER MARTINEZ-CATTANEO (PORSCHE 997 GT3)
24 CHRISTIAN GARCIA-REBECA LISO (MITSUBISHI EVO X)
25 ANGEL PANICERES-SALVADOR BELZUNCES (FORD FIESTA R2)
42 PEPE LÓPEZ-BORJA ROZADA (FORD FIESTA R2)
65 GABRIEL ALONSO-DAVID GUIJARRO (FORD FIESTA R2)

V Rallye Comunidad de Madrid, Gorka Antxustegi a por el título

Madrid, como ya es habitual, acogerá la última prueba de la temporada, una prueba que será juez de distintos campeonatos que aún están por resolverse. Entre ellos el Campeonato de España de Pilotos de la División II, un Campeonato que Gorka Antxustegi y Alberto Iglesias se jugarán con Esteban Vallín en los tramos madrileños.

Junto a ellos, estarán los otros dos coches oficiales del equipo Suzuki-Repsol. Joan Vinyes y Jordi Mercader así como Santi Cañizares y José Martín a buen seguro que darán espectáculo con sus Suzuki Swift S1600.

En el Rallye Comunidad de Madrid también se jugarán la victoria final los participantes de la Copa Suzuki Swift. Una Copa muy competida, en la que en todas sus ediciones siempre se llegó a la última prueba con varios pilotos con opciones al triunfo final. En este caso son Adrián Díaz, Pablo Pazó y Fernando Rico los que se jugarán el triunfo en la séptima edición de la Copa Suzuki.

El rallye se disputará entre la tarde del viernes 21 y durante el sábado 22 de noviembre, estando prevista su finalización a las 18:46 del sábado.

Antes de la celebración de la prueba, a las 12 horas del viernes, el equipo Suzuki-Repsol realizará una presentación de sus planes deportivos para la temporada 2015.

Los hermanos Pazó en el V Rallye CAM-RACE de Madrid

La temporada 2014 de la Copa Suzuki Swift llega a su final. Y lo hace, como de costumbre, con la última prueba del Campeonato de España de Rallyes: El Rallye CAM-RACE de Madrid. Y en la fría cita de la capital del Estado de nuevo los hermanos Pablo y José Pazó estarán presentes. Por una parte Pablo Pazó con opciones aún a lograr el título y ocupando la segunda plaza de la clasificación, y por otra José Pazó que ocupa la quinta plaza de la tabla y podría mejorar posiciones tras la carrera que se disputa en las jornadas del viernes 21 y sábado 22 de noviembre.

PABLO PAZÓ

“El Rallye de Madrid es, de nuevo, la última prueba de la Copa Suzuki Swift. En ella llevo seis años de alegrías y penas... de vivencias de todo tipo pero sobre todas las cosas disfrutando de las carreras y siendo un privilegiado por llevar ya seis años compitiendo en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. Y esta aventura remata de nuevo en Madrid, como viene haciendo año tras año, y jugándonos la Copa tal y como aconteció los últimos cinco años. La historia se repite y de forma bastante similar al año pasado, con opciones de ganar pero también de quedar tercero y la aventura remata con Iván Gómez a mi derecha, y con mi incondicional equipo. Por ello voy a hacer todo lo posible, todo lo que esté en mis manos, para poder traer la Copa para Valladares (Vigo) y dedicársela a todas las personas que siempre estuvieron ahí, y que siguen estando. No va a ser fácil conseguirlo por que Adrián Díaz, mi más directo rival, está con las cosas de cara y Fernando Rico también con las mismas opciones, pero yo no doy nada por perdido. Y a mayores, lo más importante, es que gane quien gane la Copa Suzuki Swift 2014 se viene para Galicia. ¡Claro que me encantaría que sea en mi poder! pero, en caso contrario, se viene -como tantos otros títulos- para nuestra tierra, y eso es un auténtico lujazo para todos los que formamos la gran familia del Automovilismo en Galicia”.

JOSÉ PAZÓ

“Estoy con muchísimas ganas de arrancar hacia Madrid, a un rallye que el año pasado se nos dio bastante bien, con algunos tiempos muy buenos y otros más discretos, pero del que regresé con buenas sensaciones y al que tengo muchas ganas de volver. En esta última carrera del año esperamos quitar el mal sabor de boca de los dos últimos rallyes, y partimos con la idea de siempre, la de montarnos en el coche y correr todo lo que podamos desde el primer metro de la prueba. Es una pena que en este parón que tuvimos por culpa de la reparación del coche no pudimos rodar nada con el, pero las ganas y la ilusión de intentar conseguir un buen resultado para finalizar la temporada de la mejor forma posible están intactas”.
 

Nissan con la seguridad del Rallye Comunidad de Madrid RACE

Nissan apuesta nuevamente por la seguridad y su compromiso con la competición proporcionado algunos de los coches de la caravana de seguridad del V Rallye Comunidad de Madrid RACE. La prueba, última cita puntuable de la temporada para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, se disputará este fin de semana en las carreteras madrileñas y contará con su base en el Circuito del Jarama.

En total, Nissan pondrá a disposición de la seguridad del rallye cuatro coches: un Nissan 370Z NISMO, que cuenta con un motor de seis cilindros y 3,7 litros que genera 344 CV, y que hará las funciones de coche de megafonía; un Nissan Juke para el jefe de seguridad y dos Juke más, en versiones 1.6T y 1.6T Automático que serán los vehículos 000 y 00 respectivamente.

Además de los vehículos para la caravana de seguridad, Nissan será uno de los colaboradores de esta nueva edición del Rallye Comunidad de Madrid RACE. Esta prueba, en la que se espera la asistencia de miles de aficionados de toda España, se podrá ver en el parque de asistencia situado en el Circuito del Jarama los vehículos más potentes y las últimas novedades de Nissan y NISMO, como el Nissan GT-R o el Nissan Juke NISMO RS, la versión más extrema y deportiva del popular crossover de Nissan. El Juke NISMO RS equipa la última evolución del motor 1.6 DIG-T, desarrollando 218 CV y se reconoce rápidamente por el color rojo de las pinzas de freno y los logotipos 'RS' del frontal y la parte trasera.

Francesc Corberó, Director de Comunicación de Nissan España y Portugal: "Desde Nissan estamos muy contentos con esta colaboración con el V Rallye de la Comunidad de Madrid y el RACE", y añade: "Conocedores del interés y la pasión por las carreras de un público tan entusiasta y exigente como el de los rallyes en Madrid, estar presentes en esta edición es una magnífica oportunidad para mantener la asociación, de tantos años, de Nissan con el mundo de la competición".

Pernía y Carchat se disputarán el título de la Evo Cup en Madrid

El Campeonato de España de Rallyes de Asfalto y la Mitsubishi Evo Cup disputarán este fin de semana su décima y última prueba puntuable de la temporada, el Rallye Comunidad de Madrid RACE. A esta carrera se llega con todo por decidir en la monomarca de los tres diamantes y con ocho Lancer Evo inscritos.

Surhayen Pernía y Joan Carchat (Mitsubishi Lancer Evo X), partirán como grandes favoritos entre los Evo Cup en el Rallye Comunidad de Madrid RACE. Mientras que el cántabro es favorito a la victoria, el andorrano, copilotado por Claudi Ribeiro, ya se aseguró en la pasada cita el título nacional de Grupo N y en la prueba con base en el Circuito del Jarama es quien mejor lo tiene para alzarse con el título y redondear una temporada espectacular sumando a su palmarés la Evo Cup. El único que puede evitar el alirón de Carchat es el joven Pernía, que volverá a contar con Carlos del Barrio a su derecha, y que deberá ganar entre los Lancer Evo y esperar que el andorrano no suba al podio, una combinación que le haría adjudicarse la monomarca de Mitsubishi.

Pero en Madrid habrá otros competidores a tener en cuenta, el más destacado sin duda es José Antonio Suárez (Mitsubishi Lancer Evo X). El piloto mundialista, que tendrá de copiloto a Cándido Carrera, logró su primer triunfo en el nacional en la pasada edición de este rallye e intentará volver a pelear por la victoria absoluta. Tampoco habrá que perder de vista la actuación de Edgar Vigo (Mitsubishi Lancer Evo X), que regresa al certamen en esta última cita tras perderse el Rallye Santander Cantabria. El tercer clasificado de la Evo Cup tendrá como navegante a Fátima Ameneiro.

La lista de inscritos en la Evo Cup para la prueba madrileña la completan: Alberto San Segundo-Eva Navas (Mitsubishi Lancer Evo IX), Ángel Doménech-Ramón López (Mitsubishi Lancer Evo IX), José Marbán-Miguel García (Mitsubishi Lancer Evo X) y Cristian García-Rebeca Liso (Mitsubishi Lancer Evo X).

La quinta edición del Rallye Comunidad de Madrid RACE constará de trece tramos cronometrados repartidos en dos etapas, cinco el viernes y ocho el sábado. En total, la cita con sede en el Circuito del Jarama sumará 150,35 kilómetros contra el crono que pondrán punto y final a la temporada.

Clasificaciones:
Campeonato de España de Pilotos: 1. Sergio Vallejo, 245 puntos. 2. Miguel Fuster, 244.5. 3. Gorka Antxustegui, 182.5. 4. Esteban Vallín, 159. 5. Joan Carchat, 136.5.

Campeonato de España de Marcas: 1. Mitsubishi, 456 puntos. 2. Suzuki, 369. 3. Renault, 185. 4. Seat, 85.
Campeonato de España de Grupo: 1. Joan Carchat, 222.5 puntos. 2. Edgar Vigo, 159. 3. Marco Lorenzo, 95. 4. Miguel Ángel Suárez, 52.5. 5. Pablo Suárez, 45.

Evo Cup: 1. Joan Carchat, 43 puntos. 2. Surhayen Pernía, 38. 3. Edgar Vigo, 30. 4. Jonathan Pérez, 20. 5. Marco Lorenzo, 19. 6. Juan César Mendoza, 8. 7. Alberto San Segundo, 8. 8. Jaime Castro, 8. 9. Adrián Díaz, 6. 10. Daniel García Ibarrola, 5. 11. Sergio Alba, 4. 12. Carlos Fernández, 4. 13. Borja Cué, 3. 14. David Guardado, 0. 15. Xevi Pons, 0. 16. José Caballero, 0. 17. Francisco Mata, 0. 18. Pablo Rodríguez, 0. 19. José Antonio Suárez, 0. 20. Carlos Iván Alonso, 0. 21. Jonatán Rodríguez, 0. 22. José Antonio Gómez, 0. 23. Alberto Otero, 0. 24. Yeray Lemes, 0. 25. Cristian García, 0. 26. José Marbán, 0. 27. Ángel Doménech, 0.

 

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