Productiva salida del team Miracar-Arc a tierras lusas
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Este fin de semana, puente del día del trabajador (no para todos), el equipo se desplazaba hasta la bella localidad de Reguengos de Monsaraz donde se disputaba la segunda prueba del nacional de la especialidad. Esta nota de prensa se debe empezar dando el pésame a toda la familia del bravo piloto de quads Bruno Ferreira que nos dejó practicando el deporte que amaba D.E.P.
Con una inscripción de auténtico lujo en la cual estaban todos los grandes pilotos portugueses entre los que se encontraban Miguel Barbosa con su Mitsubishi Lancer, a la postre ganador de la misma, ofreciéndonos una lucha sin cuartel con el siempre espectacular piloto Joao Ramos que para esta ocasión disponía de una Toyota Hilux del equipo oficial Overdrive.
La prueba arrancaba el viernes a primera hora de la mañana con las pertinentes verificaciones técnicas y administrativas, como siempre, tan bien planteadas por la gente del FPAK. Por la tarde daba comienzo la prueba con la disputa de dos pasadas a una Prólogo de 5 km. muy técnica, la cual fue ganada por Joao Ramos con una diferencia de sólo dos segundos sobre Miguel Barbosa. El piloto italo-venezolano afincado en Madrid, Giancarlo Mammoli se situó en el puesto 26o de la misma de un total de 39 vehículos que tomaron la salida.
G.M.: "Salimos a la Prólogo con mucha cautela ya que no tuvimos tiempo de probar las modificaciones que se han realizado al vehículo, entre las cuales y más sustanciales estaba el cambio de neumáticos, calzando para la ocasión los nuevos Michelin Latitude, de los cuales nos hemos quedado gratamente sorprendidos con el resultado de los mismos."
Ya el sábado y dispuestos a correr los 152,61 km. que los pilotos tenían que disputar en dos ocasiones, Giancarlo y Víctor se acoplaban rápidamente a los cambios de neumáticos y adoptaban un ritmo elevado en su Toyota Land Cruiser T1 realizando la primera parte del recorrido en el puesto 15o después de remontar más de 10 posiciones en el tramo de la mañana y superando ya a monturas muy superiores, parando el crono en 25:02:74. Después del pertinente paso por las asistencias ubicadas en el Polideportivo de Reguengos de Monsaraz y hacer un exhaustivo chequeo al vehículo el equipo se dirigió a la salida de la segunda pasada para afrontar los otros 152 km de lucha contra el crono.
La cabeza de la carrera se convirtió en un duelo fratricida entre el piloto del Team BP Ultimate Miguel Barbosa y el bravo piloto Joao Ramos siempre fiel a la marca Toyota. La lucha se decantó a favor de Barbosa por una exigua diferencia inferior al minuto. El tercer puesto del cajón lo ocupó Elder Oliveira a los mandos de su Nissan Overdrive. El equipo Mammoli-Vázquez colocó el Toyota Land Cruiser T1 Miracar-Arc en una meritoria 12o posición. La dureza de la prueba queda contrastada por el numeroso abandono de equipos, llegando sólo 22 de los 39 que tomaron la salida el sábado por la mañana.
G.M.: "Estamos muy satisfechos con el resultado obtenido en el siempre disputado campeonato portugués, el coche se ha portado de manera impecable aguantando hasta el final sin ningún problema. El estar luchando en estos puestos con un coche de inferiores prestaciones nos permite pensar que podemos conseguir retos de mayor envergadura en un futuro. Desde aquí como siempre agradecer a este equipo todo su buen hacer y profesionalidad que demuestran en cada carrera."
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