Máxima igualdad en las Crèdit Andorrà GSeries 2022

Raul Ferré (GIAND), Pierre Paul Baltolu (2RM - Clio ICE Trophy), Jose Roger (SBS) y Maxime Emery (ICE Gladiators) consiguieron el triunfo en sus respectivas categorías en el segundo meeting (G2) de las Crèdit Andorrà GSeries 2022.
El meeting se disputó en la pista (impecable pista) del Circuit Andorra con temperaturas que rondaron los -10º en buena parte de la tarde-noche. Una temperatura ideal para la pista de las instalaciones andorranas y un poco menos agradable para los que vivieron in-situ las diferentes mangas de esta G2.

La presente edición de las Crèdit Andorrà GSeries llega al ecuador del certamen con la rivalidad al máximo en las diferentes categorías. Así por ejemplo, en los dos meetings disputados de la categoría reina (GIAND), tan solo Christine Giampaoli ha conseguido repetir en el podio parcial. La piloto italiano-canaria nos comentó que: Llegué a participar en la primera prueba de este campeonato sin una idea preconcebida de lo que podía ser. Al final subí al podio y hoy, en un trazado, que quizá me ha gustado más, he conseguido repetir. Sin duda es muy divertido.

En la categoría de 2RM, a pesar de que ha habido dos pilotos (Baltolu y Lannepoudenx) que han conseguido pisar el podio del Circuit Andorra, las diferencias se han acortado de manera notoria en las posiciones de podio. Lannepoudenx y Di-Fante están empatados a 65 puntos y a tan solo 6 puntos del líder.

Entre los SBS y los ICE Gladiators los lideres, José Roger y Maxime Emery, parecen sólidos. No obstante, las posiciones de podio están muy disputadas. Los campeones respectivos (Yann Le Potier y Cristian España) que defienden título aún no han dicho su última palabra en este 2022.

La meteorología sigue del lado de las Crèdit Andorrà GSeries 2022.
A pesar de que las temperaturas estuvieron siempre por debajo de cero, el sol lució con fuerza y la ausencia de viento hicieron que el ambiente fuera agradable, sobre todo durante las horas centrales del día. Cuando el sol desapareció (sobre las 18.15 horas), la temperatura bajó de manera radical (10º), algo habitual a casi 2500 metros de altura.

GIAND. Raul Ferré presenta candidatura al título.
El inicio de la G2 hizo pensar que sería un suma y sigue de la semana anterior. Nil Solans dominó la tanda libre, aunque es cierto que con menos holgura que en la ocasión anterior. Raul Ferré se dejaba ver cerca del líder mientras que Giampaoli y “Sito” no perdían la referencia de los más rápidos.

En la continuación (manga calificativa) fue cuando Raul Ferré rompió el guión y marcó la vuelta rápida (54”316) y se situó al frente de la clasificación de la suma de las 4 vueltas disputadas (3’40”504), dejando a Nil a más de 6 décimas.

La Final A, a priori con Nil Solans como claro favorito, tampoco tuvo el desarrollo esperado. En los primeros compases de la final fue superado por una Giampaoli que en la calificativa no estuvo demasiado afortunada y un Tutumlu que de esta manera se dejaba ver en su vuelta al trazado del Pas de la Casa.

La Final B tuvo un desenlace incierto hasta el final. La lucha entre los dos jóvenes pilotos del Automóvil Club de Andorra (Ferré y Sito) centró la atención de todos los presentes en la pista del Port d’Envalira. Ferré tomó el mando des de la salida, pero no pudo deshacerse del lastre que suponía su contrincante. Iban pasando las vueltas y en algún momento, sobre todo en las zonas más técnicas, Sito limaba diferencias pero en las zonas rápidas era Raul el que se marchaba.
Una vez cruzada la línea de llegada, Ferré nos comentaba: Hoy el GIAND se ha comportado como yo quiero. Hemos ganado aunque no ha sido fácil. Sito siempre ha sido una amenaza. Hoy he disfrutado mucho, todo ha salido bien. Por su parte Sito se mostraba decepcionado, este era su comentario: No ha podido ser. En un momento que Raul ha tenido un ligero despiste, estaba demasiado lejos para intentar algo. Nos faltan unas décimas para tener opción al triunfo. Lo seguiremos intentado.

2 Ruedas Motrices (2RM) - Clio ICE - Trophy. Baltolu triunfo y nuevo líder de la categoría.
En esta G2, los 2RM tuvieron al piloto francés Pierre Paul Baltolu como gran dominador. Marcó la mejor vuelta en la QP, fue el único en bajar de 59” (58”387) y superó en más de 2” a Romain Di-Fante, ganador de la G1, en la suma de los cronos de las cuatro vueltas disputadas.

Tampoco tuvo demasiados problemas para imponerse en la Final A, la que disputó, a Fernando Navarrete. De esta manera consiguió la máxima puntuación y situarse al frente de la clasificación provisional de la categoría.

En la Final B, Dylan Dufas y Mathieu Lanneppoudenx, que al final acompañaron a Baltolu en el podio, fueron los protagonistas de una espectacular lucha que duró varias vueltas y que al final se resolvió con un adelantamiento de Dufas, rozando el límite de lo permitido.

Antes de iniciar la segunda manga del Clio ICE Trophy, Josep M. Ferrer (Responsable de Alpine Racing) nos hacia las siguientes reflexiones: Estoy mucho más tranquilo que la semana pasada, superamos el primer meeting y durante estos días hemos intentado solucionar los detalles que en la primera experiencia no salieron como esperábamos. Los problemas que tuvieron varios pilotos en la salida, con ligera pendiente hacía arriba, era quizá lo que más me preocupaba. Al final pensamos, de acuerdo con los organizadores del certamen, que lo más fácil era hacer la salida lanzada. Una solución que, de manera transitoria, se puso en práctica en la G1.

También nos dio su opinión sobre el cambio de trazado: No es algo que me preocupe demasiado, se ralentiza un poco el ritmo en una parte del trazado que normalmente es muy rápida. Las condiciones son las mismas para todos los pilotos, el que mejor sepa jugar con el gas será el más rápido.

Salta a la vista que el responsable de Alpine Racing no ha perdido un ápice de su optimismo inicial: Todo lo contrario, en Francia los pilotos en general se siguen mostrando muy interesados en las Crèdit Andorrà GSeries, hasta el punto que, si en los últimos meetings Alex Bercianos tiene plazas disponibles, podrían ser 15 o 16 los pilotos que participarían en las pruebas al volante de un Clio Rally5.

ICE Gladiators. Maxime Emery deja sin opciones a sus rivales.
En la segunda cita de los motards en el Circuit Andorra, el veterano piloto francés (Maxime Emery) ha saldado con el triunfo todas sus salidas a pista. Desde los entrenamientos oficiales hasta la segunda de las carreras disputadas ha mantenido a raya a sus rivales.

La lucha por las restantes posiciones del podio ha sido entre dos pilotos de la Federación Motociclsta de Andorra (FMA). El campeón 2021 de la especialidad (Cristian España) y Jordi Duedra. En las dos carreras disputadas de esta G2, Duedra ha superado a España y ha reducido diferencias en la lucha por el subcampeonato. El título parece tener nuevo dueño, a pesar de que quedan 100 puntos en juego.

Después de la disputa de los dos primeros meetings de las Crèdit Andorrà GSeries 2022 llega el “break”, casi obligado, para dejar en perfecto estado las mecánicas de cara a afrontar en las mejores condiciones la recta final del campeonato. La actividad competitiva volverá al Circuit Andorra el sábado (día 29) en la que se disputará la G3 y en la que con toda seguridad se confirmarán algunas posiciones de los podios finales.