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Entrega nº100: éxito indiscutible del Peugeot 208 Rally4

Apenas un año después de su primera comercialización, la unidad número 100 del PEUGEOT 208 Rally4 se entregará esta semana en Perú. El éxito del nuevo “best-seller” de PEUGEOT Sport no se ha hecho esperar y ha conseguido los títulos de Campeón de Francia de Tierra y de Campeón de Italia en dos ruedas motrices. Este año, no menos de 7 “Cups” en Europa y América Latina permitirán a numerosos pilotos disputar las primeras posiciones en dos ruedas motrices en terrenos particularmente selectivos.

Desarrollado durante la temporada 2019, el PEUGEOT 208 Rally4 es el fruto de toda la experiencia de los ingenieros de PEUGEOT Sport y se convirtió, desde sus primeras carreras, en la referencia absoluta entre los coches de rally de dos ruedas motrices. Pese a que la crisis sanitaria internacional ha impactado con fuerza en el deporte del automóvil, el PEUGEOT 208 Rally4 ha tomado parte en más de 250 rallies en 18 países distintos.

Aunque la temporada 2020 se interrumpió durante seis meses, PEUGEOT Sport consiguió satisfacer las expectativas de sus clientes en Europa y en todo el mundo manteniendo un ritmo de entregas sostenido con el objetivo de proporcionar nada menos que 100 unidades del PEUGEOT 208 Rally4. La última ha salido esta semana con destino a Perú para el Castro Yangali Team que participará en la nueva PEUGEOT 208 Rally Cup de Perú.

Referencia absoluta para luchar por la victoria en la categoría de dos ruedas motrices, el PEUGEOT 208 Rally4 se ha convertido en el arma ideal para los jóvenes pilotos que quieren alcanzar el nivel más alto. Campeón de Francia de rallies de tierra en dos ruedas motrices, Mathieu Franceschi será, sin duda, el hombre a batir en la 208 Rally Cup Francia 2021. El certamen francés, que se disputará alternando pruebas sobre asfalto y sobre tierra, se anuncia como una cerrada lucha entre los equipos franceses más importantes que participarán en la 208 Rally Cup. Fiel a PEUGEOT Sport, el Lycée Saint-Vallier estará presente con un PEUGEOT 208 Rally4 montado por los alumnos de su división automovilística. Chazel Technology, PH Sport, Pit Stop, Rossel Compétition, CHL Sport Auto, Onyx Racing, Trajectoire Racing y Saintéloc Racing estarán, asimismo, entre los equipos que optarán al título en 2021.

Después de Francia y España y Portugal con la Cup Ibérica, en 2020, es el turno ahora de Italia, Hungría, la República Checa y Perú que, en 2021, acogerán sus respectivas PEUGEOT 208 Rally Cup para permitir a todos los pilotos del PEUGEOT 208 Rally4 disputar una copa monomarca reconocida y optar a los cuantiosos premios previstos.

Bélgica y Luxemburgo innovan y lanzan una Copa monomarca inédita en la que es posible participar con el PEUGEOT 208 Rally4 y con el Opel Corsa Rally4, dos coches desarrollados conjuntamente por Stellantis Motorsport, y con un calendario de 5 rallies.

Impulsada por este éxito y por la escucha constante de sus clientes PEUGEOT Sport continuará optimizando el 208 Rally4 a lo largo de la temporada para que siga siendo el coche ideal en dos ruedas motrices manteniendo un presupuesto totalmente controlado.

 

 

 

 

 

HAN DICHO…

François Wales, director de PEUGEOT Sport
“En menos de un año, el PEUGEOT 208 Rally4 se ha convertido en el coche a batir en la categoría de 2 ruedas motrices. Pese a la anulación de numerosas pruebas en todo el mundo, los pilotos del PEUGEOT 208 Rally4 se han distinguido en una veintena de países consiguiendo victorias y títulos en dos ruedas motrices. Estamos impacientes por ver como se comporta el coche en nuevos terrenos con el lanzamiento de nuevas Cup en Europa y en el resto del mundo. Sus prestaciones, su fiabilidad y su precio son las cualidades que convencen a los clientes de PEUGEOT Sport a los que quiero dar las gracias por su confianza. Vamos a seguir al pie del cañón para apoyar a nuestros pilotos con los diferentes servicios de PEUGEOT Sport y de Racing Shop y responder así a sus expectativas”.

Mayeul Tyl, director PEUGEOT Citroën Racing Shop
“Pese a que esta insólita crisis que padecemos desde hace ya un año impactó con fuerza en el deporte del automóvil, todos nuestros equipos han trabajado sin pausa, con inteligencia y con agilidad para responder a las expectativas de nuestros clientes en todo el mundo. Tras un primer hito simbólico el 31 de diciembre, con 82 entregas, acabamos de entregar el PEUGEOT 208 Rally4 número 100, esta vez con destino a Perú. Se añadirá en ese país a una flota de siete coches que disputarán la PEUGEOT 208 Rally Cup Perú. En este delicado y atípico contexto, nos hemos mantenido fieles a nuestros compromisos para entregar las demandas que tenemos y que se acercan a las 200 y permitir a los futuros pilotos del PEUGEOT 208 Rally4 estar en la salida de sus respectivos programas. Continuaremos proporcionando apoyo técnico de calidad en todos los continentes para permitir a los pilotos del PEUGEOT 208 Rally4 mantenerse en lo más alto de la categoría de 2 ruedas motrices”.


CALENDARIOS 2021

208 Rally Cup Francia
10-12 junio: Rallye Vosges-Grand Est (asfalto)
2-4 julio: Rallye Castine Terre d’Occitanie (tierra)
23-25 julio: Rallye Langres-Haute Marne (tierra)
2-4 septiembre: Rallye Mont-Blanc Morzine (asfalto)
24-26 septiembre: Rallye Coeur de France (asfalto)
29-30 septiembre: Critérium des Cévennes (asfalto)
25-28 noviembre: Rallye du Var (asfalto)

208 Rally Cup Ibérica
30 abril-1 mayo: Rali Terras d’Aboboreira
20-23 mayo: WRC Vodafone Rally de Portugal
16-17 julio: Rally de Ourense
10-11 septiembre: Rally Blendio Princesa de Asturias
24-25 septiembre: Rally Serras de Fafe e Felgueiras
15-16 octubre: WRC Rally RACC Catalunya-Rally de España

208 Rally Cup Italia
1ra parte
10-11 abril: Rallye Sanremo
8-9 mayo: Targa Florio
26-27 junio: Rallye de San Marino
2a parte
24-25 Julio: Rallye de Roma Capitale
4-5 septiembre: Millemiglia
9-10 octubre: Rallye Due Valli

 

 

 


Stellantis Motorsport Cup-Belux PEUGEOT 208 Rally4 & Opel Corsa Rally4
26 junio: South Belgian Rally
24 julio: TAC Rally
16 octubre: Sezoens Rally
5-7 noviembre: Rallye du Condroz
4-5 diciembre: Spa Rally

208 Rally Cup Hungría
16-18 abril: Rallye de Miskolc
4-6 junio: Rallye de Salgo
25-27 junio: Rallye de Mecsek
30 julio-1 agosto: Rallye de Vertes
22-24 octubre: Rallye de Nyireghyaza


Inscripción 208 Rally Cup Francia
Inscripción equipos: 1.900 €
Participación “découverte”: 600 €
Complemento (desde la segunda participación hasta el Rallye Mont-Blanc): 1.300 €


Informaciones técnicas 208 Rally4
Motor: 3 cilindros turbo, 1.199 c.c.
Potencia: 208 CV a 5.450 rpm
Par: 290 Nm a 3.000 rpm
Caja de cambios: secuencial Sadev de 5 marchas
Diferencial: autoblocante mecánico
Frenos delanteros: discos ventilados (330 mm asfalto, 283 mm tierra)
Frenos traseros: discos 290 mm
Suspensión regulable 3 vías (dureza, compresión elevada y baja velocidad)
Peso: 1.080 kg mínimo, 1.250 kg con pilotos


Precios
Coche completo montado: 66.000 € sin impuestos en versión asfalto o tierra
Kit Tierra o Asfalto: 8.990 € sin impuestos
Kit set-up (Asfalto o Tierra): 3.490 € con lote de muelles y barras estabilizadoras delantera y trasera, 12 llantas, lote de placas de lastre
Equipamiento: 3.990 € (incluye red para cascos, intercom, tripmaster, reposapiés del copiloto, rampa de faros, sistema de elevación, soporte y cincha de seguridad de la segunda rueda de repuesto)
Adquisición de datos: 270 €
Coste estimado por kilómetro en carrera: 11,73 €
 

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