El Estadio de Gran Canaria dio el banderazo de salida al 44 Rally Islas Canarias
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Las instalaciones en las que habitualmente juega la UD Las Palmas acogieron, por primera vez en la historia, la salida protocolaria de la última cita del FIA European Rally Championship. Andreas Mikkelsen y Anders Jaeger-Amland, con Skoda Fabia R5, han elegido salir en primer lugar a los tramos de la primera etapa, después de elegir esa casilla en el turno de la selección del orden de salida.
Ha llegado la hora de la verdad para todos los equipos inscritos en el 44 Rally Islas Canarias, prueba que va a dar por concluida la temporada en el FIA European Rally Championship. Por primera vez en la historia, el Estadio de Gran Canaria ha hecho de anfitrión y a pie de césped ha sido testigo de una ceremonia de salida original y muy diferente a las ediciones precedentes.
Desde las propias instalaciones en las que compite la UD Las Palmas, los equipos se planteaban la misma incógnita: la meteorología. La lluvia y el viento se han dejado sentir desde la pasada madrugada y podrían seguir haciéndolo durante la primera etapa.
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Los primeros en conocer el estado del asfalto serán los noruegos Andreas Mikkelsen y Anders Jaeger-Amland. Los del Skoda Fabia R5 eligieron el puesto número uno en la selección del orden de salida, una táctica con la que esperan reeditar el triunfo logrado hace tan solo unas semanas en Hungría.
El primer equipo español en salir a los tramos cronometrados será el formado por Luis Monzón y José Carlos Déniz. Los del Citroën C3 R5 partirán a espaldas de Adrien Fourmaux-Renaud Jamoul (Ford Fiesta R5 MKII) y Nikolaus Mayr-Melnhof-Poldi Welserheimb (Ford Fiesta R5 MKII).
Por otro lado, una veintena de equipos firmaron pusieran a disposición de los aficionados fotos firmadas para que pudieran descargarlas en la web del rally.
Para esta primera etapa, que cuenta con cerca de 100 kilómetros cronometrados, se celebrarán las pruebas especiales de ‘Valsequillo’ (11,91 km a las 10:19 h y 14:54 h), ‘San Mateo – DISA’ (12,01 km a las 10:41 h y 15:16 h), ‘Artenara’ (12,21 km a las 11:13 h y 15:48 h) y ‘Tejeda’ (12,95 km a las 11:35 h y 16:10 h). La jornada finalizará con la especial urbana denominada ‘Las Palmas de Gran Canaria – DISA’ (1,53 km a las 18:33 h).
Miko Marczyk, el más rápido en el tramo de calificación de Guía
El campeón polaco de 2019 ha sido capaz de exprimir al máximo su Skoda Fabia Rally2 Evo y será el primero en escoger posición de salida para la etapa de mañana que, casi con toda seguridad, se celebrará bajo la lluvia. Craig Breen, ‘Cohete’ Suárez y Andreas Mikkelsen se han quedado a menos de un segundo.
Miko Marczyk y Szymon Gospodarczyk (Skoda Fabia Rally2 Evo) han marcado el mejor registro en el tramo de calificación que se ha celebrado a primera hora de la tarde en el municipio de Santa María de Guía. Los campeones polacos del pasado año se han adaptado bien a las condiciones de frío y humedad en que se ha celebrado este primera toma de contacto con el cronómetro del 44 Rally Islas Canarias. Este resultado les dará el privilegio de escoger posición de salida para la primera etapa del viernes.
Los mundialistas Craig Breen y Paul Nagle (Hyundai i20 R5) se han quedado a 752 milésimas de los más rápidos en los 3,45 km de este tramo. El equipo español más rápido ha sido el de José Antonio Suárez-Alberto Iglesias (Skoda Fabia Rally2 Evo), que se han quedado a 863 milésimas de Marczyk-Gospodarczyk. A menos de un segundo, Andreas Mikkelsen-Anders Jaeger han sido cuartos.¡
Pepe López-Borja Rozada (Citroën C3 R5) y Nil Solans-Xavi Moreno (Skoda Fabia Rally2 Evo), que llegan a este rally jugándose el Supercampeonato de España de Rallies, han sido quinto y sexto. Hasta cinco equipos españoles han acabado entre los diez más rápidos, con Efrén Llarena-Sara Fernández (Citroën C3 R5) y los campeones canarios Enrique Cruz-Yeray Mujica (Ford Fiesta R5) en octava y décima posición respectivamente. Sin poder calentar neumáticos, el líder del ERC, Alexey Lukyanuk, ha ocupado puestos muy retrasados.
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