El Michelin Pilot Sport H5 produce un rendimiento imperial en córcega

El 'Rally de las 10.000 esquinas' de este año cumplió su promesa al producir un concurso emocionante y espectacular en las montañas de Córcega para el tradicional escenario del evento de paisajes exquisitos. El rally de tres días y 1.120,10 kilómetros incluyó 12 etapas especiales por un total de 333,48 kilómetros que llevaron a los participantes de Bastia en el norte a Ajaccio, la capital del sur de Córcega, a través de un circuito por la espléndida región de Cap Corse el sábado.

Más del 70 por ciento de la distancia competitiva era nueva en comparación con los últimos años, por lo que los competidores tenían mucho para mantenerse alerta. Aunque tres tipos diferentes de neumáticos estaban disponibles para el 2018 Tour de Corse, los corredores del WRC optaron por el compuesto duro MICHELIN Pilot Sport H5 en todas partes para cubrir las condiciones predominantemente secas. El rendimiento, la seguridad y la longevidad de esta versión permitieron a los socios de Michelin poner el factor neumático en el fondo de sus mentes de principio a fin.

"La chatarra que todos esperaban entre Sébastien Loeb y Sébastien Ogier no se materializó cuando el primero cometió un error en la ES2", informa Jacques Morelli , gerente del programa FIA WRC de Michelin. "Aun así, los espectadores fueron invitados a otras peleas emocionantes arriba y abajo del campo, así como un gran espectáculo. No tuvimos ningún problema con el MICHELIN Pilot Sport H5 y todos nuestros socios estuvieron satisfechos con su rendimiento durante los tres días.

Está diseñado para combinar el mejor rendimiento con la consistencia en largas distancias y se transmitió en ambas cuentas aquí en Córcega, no solo en la etapa del viernes, que incluyó dos intentos en una etapa de más de 49 km de longitud, sino también el domingo por la mañana, que comenzó con una prueba de 55 km, seguida del Power Stage de 16.25 km. Teniendo en cuenta los tiempos que las cuadrillas lograron publicar a pesar del desafiante formato de este año, creo que cumplimos las expectativas de nuestros socios brindándoles un neumático que les permitió mantener un ritmo fuerte hasta el final ".

El Tour de Corse 2018 fue ganado por Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (Ford Fiesta WRC) de M-Sport, mientras que Ott Tänak / Martin Jarveoja (2do, Toyota Yaris WRC) y Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (3º, Hyundai i20 WRC) lo lograron un podio all-Michelin.

La firma de neumáticos francesa monopolizó los dos primeros lugares en la clase WRC2, también, gracias a los ganadores Kopecky / Dresler (Skoda Fabia R5) y al segundo clasificado Bonato / Boulloud (Citroën C3 R5) que dirigió el MICHELIN RH3.

La próxima ronda del Campeonato Mundial de Rally FIA 2018 llevará a equipos a Sudamérica para el Rally de Argentina del 26 al 29 de abril.