José Manuel de los Milagros y Jamie Carbó en el CER con un nuevo Cupra TCR de Dale Gas

El piloto de Soto del Real competirá una temporada más al más alto nivel nacional con un vehículo en especificaciones TCR, gestionado por Dale Gas, con el que aspiran a reeditar e incluso mejorar los resultados del año pasado en los que estuvieron en la lucha por el título hasta el final de la campaña

José Manuel de los Milagros disputará en 2018 una nueva temporada del Campeonato de España de Resistencia y lo hará junto a Jaime Carbó, su compañero ya del año pasado, al volante de una unidad nueva de Cupra TCR. El modelo de la marca de competición lanzada por SEAT recientemente, adaptado a las especificaciones TCR, estará gestionado por Dale Gas, exitosa estructura liderada por Daniel Sariñena y con la que De los Milagros se proclamó doble campeón de la Copa Clio de manera consecutiva en las temporadas 2010 y 2011.

De Los Milagros, tremendamente motivado, explica que “hemos puesto mucho esfuerzo, ilusión y ganas para sacar adelante este proyecto que creo que nos va a dar muchas satisfacciones. Estoy contento de estar de nuevo en pista junto a Jaime, un piloto con el que me compenetro perfectamente y pienso que somos una dupla bien equilibrada para poder luchar por los máximos honores en el Campeonato de España de Resistencia”. El piloto de Soto del Real añade que “en el apartado técnico vamos a contar con un material de primera línea como es el nuevo Cupra TCR desarrollado bajo la reglamentación que actualmente domina la categoría de turismos. Es un coche que ha demostrado su competitividad y creo que nos va a proporcionar una base fantástica para un campeonato como el CER. Además, como la TCR es una reglamentación muy extendida, es un modelo que nos puede permitir disputar otras carreras y campeonatos cuando las condiciones lo propicien. Contar también con el apoyo de Dale Gas es otro plus al programa de este año pues, además de vencer con ellos la Clio Cup dos años, es una estructura que ya sabe lo que es vencer el CER con diferentes modelos. Es por ello que en este sentido estamos muy tranquilos. Nos tomamos el test de Valencia como una primera toma de contacto en un año en el que esperamos al menos lograr los mismos éxitos que en 2017 y, si es posible, incluso mejorarlos”.

Tras el test oficial del campeonato en Valencia de este 14 de marzo, la pretemporada proseguirá en el propio Circuit Ricardo Tormo (14-15 de abril), Motorland Aragón (19-20 de mayo), Circuito de Navarra (9-10 de junio), Circuito del Jarama-RACE (6-7 de octubre) y Circuit de Barcelona-Catalunya (10-11 de noviembre).