Agridulce fin de semana para Digital Fone Competición

Lauren García-Mahy García se quedaron con la miel en los labios. Los del Porsche 997 GT3 2010 lideraban el Rallye Isla Tenerife y tenían a mano el título tinerfeño, pero una penalización de cinco minutos les hizo caer más allá de la décima posición. Mientras, Carlos Jorge-Sergio Marrero siguen al alza en Regularidad Sport, apartado en el que acabaron en la segunda posición a los mandos del Porsche 911 SC.

La victoria en el Rallysprint de Atogo celebrado hace unas semanas daba alas a Lauren y Mahy García. Los de Digital Fone Competición necesitaban un último esfuerzo para materializar el título tinerfeño. Y vaya que si lo iban haciendo bien. Desde el primer momento el Porsche 997 GT3 2010 se convirtió en protagonista de esta prueba que también era puntuable para el campeonato autonómico. Ya en la tercera especial del ‘Isla Tenerife’ se colocaban líderes, aumentando su ventaja hasta rebasar el ecuador de la prueba.

Pero faltaba mucho. La segunda parte de la prueba se trasladaba al norte de la isla, que cuenta con unos tramos más complicados para los vehículos GT. En la penúltima sección Lauren y Mahy se esforzaron para no perder su primera posición, algo que lograban al mismo tiempo que su ventaja se redujo de manera clara. Vencer en el ‘Isla’ es una oportunidad que no siempre se presenta y, si a esto se suma la posibilidad de alcanzar el título absoluto, es perfectamente comprensible que un deportista se encuentre ante un escenario idílico.

Pero que los rallyes son crueles es un aspecto que nadie puede negar. Cuando rodaban con buen ritmo en los cerca de 14 kilómetros de descenso de La Guancha, un complicado aterrizaje después de un rasante cambió el rumbo de sus intereses. Todavía así el Porsche 997 GT3 2010 con los colores de Digital Fone Comunicaciones, Helly Webber, Kuxbo accesorios originales y TabacoBarato.com firmaban el segundo mejor tiempo en esa especial, aunque en la lucha por la victoria cedían más de 20 segundos. A un tramo del final el objetivo era tan nuevo como claro: llegar a la meta. De manera inteligente mimaron la mecánica y entregaron algo más de cuarenta segundos, sin llegar a perder por ello la segunda posición en la general. Así llegaron a Santa Cruz de Tenerife, pero cuando se publicó la clasificación final oficial se confirmaba una penalización de cinco minutos que les alejaba, incluso, de las diez primeras posiciones, no pudiendo alcanzar así el título tinerfeño que tanto ansiaban.

En Regularidad Sport Carlos Jorge y Sergio Marrero recuperan la senda de los buenos resultados. Los del Porsche 911 SC finalizaron en la segunda plaza, en una edición del ‘Isla Tenerife’ en la que tuvieron muy cerca la victoria. “Las dos pasadas por el último tramo fueron definitivas para nosotros”, ya que como explica el piloto de Digital Fone Competición “el problema con los frenos que ya tuvimos en Teror no nos ha permitido disputar el triunfo. Hemos acabado con la sensación de tener la posibilidad de ganar, pero después de eso los puntos de la segunda posición son buenos para el campeonato”.

Para Jorge y Marrero lo más importante es que ya han “dejado atrás la mala racha”, como destaca Carlos, que ya piensa en la próxima cita. Una recta final en un autonómico de Regularidad Sport que cuenta con dos pruebas de máximo coeficiente, por lo que la última página aún está por escribir.