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Ángel Gurrutxaga, presidente de la Vasca, anuncia su candidatura a Española de Automovilismo

El presidente de la Federación Vasca de Automovilismo, Ángel Gurrutxaga, anunció su intención de presentarse como candidato a la presidencia de la Federación Española con un proyecto con el pretende cambiar "un rumbo", el de la RFEDA, que entiende "absolutamente errático en todos los sentidos, deportivo, económico e institucional".

Gurrutxaga, presidente de la Vasca desde 2009, quiere "buscar el mayor de los consensos" dentro de "una apuesta decidida por aunar las fuerzas y medios de las federaciones autonómicas con la RFEDA para marchar todos al mismo objetivo, el de llevar a nuestro deporte a lo más alto".

En lo económico, el dirigente guipuzcoano promete "transparencia" y "una auditoría externa para conocer la situación real de la RFEDA, que -considera- en estos momentos es uno de los secretos mejor guardado por la actual presidencia".

Un "tema" que le "preocupa" especialmente "es el salario asignado al presidente". "Está claro que este salario junto con el de otros miembros del staff federativo no son acordes a la realidad. A ello hay que añadir los importantes gastos de representación que están asignados al presidente, difíciles de averiguar actualmente en su conjunto ya que se distribuyen en diferentes cuentas contables", dice.

También cree que debe "cambiar de forma importante" es "la impresión que tienen tanto deportistas como oficiales y organizadores de que la RFEDA es un ente superior, poco accesible y que cualquier relación con la misma para el desarrollo de proyectos supone de forma inexorable 'pasar por caja'".

Asimismo, avanza su "compromiso" y el de su equipo de "estar al frente de la RFEDA un máximo de tres mandatos" y con el "cumplimiento", que es de "obligado cumplimiento", con "la aplicación del Código de Buen Gobierno".

En lo deportivo, aboga por una "reestructuración de la figura del Director Deportivo, con un planteamiento más amplio que el actual, ante "la realidad que nos dice que nuestro deporte es mayoritariamente amateur y no profesional, tender a facilitar la participación de los deportistas en las pruebas de los Campeonatos de España". "Esto pasa inexorablemente por una compactación de tiempos ya que de otra manera continuaremos con la sangría en las lisas de inscritos que venimos padeciendo en los últimos años", explicó.

"No es bueno que, por ejemplo, una prueba del Nacional de rallys obligue a desplazarse el miércoles para terminar el sábado por la noche o domingo supone la necesidad de abandonar los trabajos casi toda la semana", añadió.

Gurrutxaga también pretende la creación de Campeonatos Interautonómicos y firmas de convenios con los países vecinos.