Stéphane Lefebvre correrá el Mundial 2015 con un DS3 R5 y WRC

Stéphane Lefebvre, el Campeón Junior (WRC3) al volante de un DS3 R3 en 2014, correrá al menos diez eventos del próximo Campeonato del Mundo de Rallyes. La esperanza francesa pilotará un DS3 R5 en el ocho carreras del WRC2 y un DS3 WRC en un mínimo de dos rallys.

El autor de una casi perfecta temporada en el apartado Junior del WRC con tres victorias en los cuatro primeros mítines, Lefebvre se aseguró el título en el Rally de Francia - Alsacia. Ningún otro piloto de Citroën, incluyendo a Sebastien Loeb, se impuso en una unidad de dos ruedas motrices en su primera campaña global.

Fiel a su política de detección y apoyo a los jóvenes talentos, Citroën Racing permitirá a Lefebvre el acceso al siguiente nivel en el año 2015. Además de los seis eventos del WRC2 con el DS3 R5 como recompensa prometida al campeón Júnior del WRC, Stéphane estará en al menos cuatro episodios adicionales, algunos en un DS3 WRC.

Después de ganar en cualquier terreno con el DS3 R3, el galo alcanzará nuevos niveles de conducción de automóviles con tracción en las cuatro ruedas. "Me di dos años para ganar la FIA WRC Junior", recuerda Stéphane. "Sabía que eel Campeonato del Mundo sería un gran desafío. Las pruebas exigen una gran experiencia. No fue fácil, pero nos las arreglamos para ser muy eficientes, evitando errores. Me quedo con el mismo objetivo para 2015. Después de dos pruebas con el DS3 R5 en España y Gran Bretaña, vamos a trabajar duro para seguir adelante y prepararse para la transición hacia el DS3 WRC. Estoy encantado de que Citroen Racing confiara en mí. Yves Matton y su equipo están muy cerca de los pilotos. También es una ventaja ser capaz de aprender en un equipo que ha ganado ocho títulos de campeón del mundo".

Yves Matton, máximo responsable de Citroën Racing, ha añadido: "Desde su creación, nuestro equipo está buscando jóvenes talentos para alcanzar el nivel más alto El ejemplo de Sébastien Loeb es el más famoso, pero no es el único. Lefebvre tuvo una muy buena temporada 2014 con el DS3 R3. Tiene sentido que le estemos apoyando en su progresión con el DS3 R5. Todavía tiene que aprender y hará todo lo posible para ayudarle a dar un paso más hacia la elite. Por lo tanto, va a participar en un mínimo de dos mítines del programa en un DS3 WRC”