Destacados pilotos de rallyes de velocidad y todoterreno participarán en el Eco Rallye de la Comunitat Valenciana

Un elenco muy destacado de pilotos de distintas especialidades automovilísticas ha confirmado ya su participación en la tercera edición del Eco Rallye de la Comunitat Valenciana, que se celebrará los días 16 y 17 de septiembre en Castellón.

A falta todavía de una semana para el cierre del plazo de inscripción, más de 30 equipos han confirmado ya su presencia en esta cuarta prueba de la Copa de España de Rallyes de Energías Alternativas, que será además valedera para el nuevo certamen de esta misma especialidad que la Federación de Automovilismo de la Comunitat Valenciana ha decidido impulsar esta temporada.

La cita castellonense volverá a contar con la participación de nombres muy destacados del automovilismo español, como el pentacampeón de España de Rallyes, Miguel Fuster, que se estrenará en un eco rallye al volante de un Ford Fiesta EcoBoost; el bicampeón de España de Rallyes Todoterreno, Rubén Gracia, que conducirá un Mitsubishi Outlander PHEV; los excampeones nacionales de rallyes y antiguos pilotos mundialistas Salvador Cañellas y Luis Climent, inscritos a bordo de un Seat León TGI impulsado por GNC y un Renault Mégane dCI, respectivamente; el también excampeón de España de Rallyes Antonio Boto, que participará con un SsangYong Tivoli de GLP; o el presidente de la Federación de Automovilismo de la Comunitat Valenciana (y candidato a la presidencia de la RFEDA), Manuel Aviñó, que dispondrá de un Renault Zoe 100% eléctrico.

A ellos se sumarán todos los pilotos y equipos habituales de la Copa de España de Energías Alternativas, como el potente Mercedes Quadis Ecoteam, con el campeón nacional Sergi Giralt y sus dos compañeros, Albert de la Torre y Dani Mesalles; el líder provisional de las categorías VII y VIII, Eneko Conde (Kia Cee'd); el reciente vencedor del Ekonova Rallye de Eslovenia, Luis Murguía (Toyota Yaris Hybrid); el equipo Mitsubishi España formado por Txema Foronda y Pilar Rodas (Mitsubishi Outlander PHEV) o el de Toyota Kobe Motor, integrado por Santiago Sánchez y Sergio Lavín (Toyota Auris Hybrid).

"Poder reunir en una misma competición automovilística a un grupo de pilotos tan destacado como el que tendremos este año en la salida es algo fantástico", reconoce el presidente del comité organizador del Eco Rallye de la Comunidad Valenciana, Fernando Lobón. "La respuesta de todos ellos ha sido magnífica y su presencia junto a los equipos habituales de la Copa de España potenciará muchísimo el mensaje de movilidad sostenible y conducción eficiente que este tipo de pruebas intentan transmitir".

El Eco Rallye de la Comunitat Valenciana es una de las seis citas puntuables para la Copa de España de Rallyes de Energías Alternativas y está abierto a la participación de vehículos eléctricos, híbridos, híbridos enchufables o impulsados por energías alternativas como el GLP, el GNC o el biodiésel, así como modelos de energía fósil (diésel o de gasolina) que tengan homologadas unas emisiones de CO2 inferiores a 120 g/km. Los coches participantes son de serie y sus características técnicas son similares a las de los vehículos que se venden en los concesionarios.

El Ayuntamiento de Castellón, Renault Retail Group Levante y BP España vuelven a encabezar la lista de patrocinadores y colaboradores oficiales de esta tercera edición de la prueba, en la que también figuran otras empresas e instituciones como la Agencia Valenciana de Turismo, la Diputación Provincial de Castellón, Michelin España, Gamesa Electric, My Recarga, la Fundación f2e para la Eficiencia Energética, Autohebdo Sport, el programa Centímetros Cúbicos de Antena 3, Garage TV España y el periódico Mediterráneo.