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Guillermo Évora presenta su proyecto deportivo 2017

En un magnifico lugar, como son las instalaciones del complejo de ocio “Oasis Los Gigantes”, se presentó el equipo de automovilismo 3A Motorsport, que en esta temporada tendrá a Guillermo Évora como piloto y a Europtica grupo Opticalia y Oasis Los Gigantes como principales patrocinadores.

En la mesa de presentación estuvieron, D. Manuel Ángel Galván, director general de Europtica grupo Opticalia, D. Manuel Ángel Padilla, gerente del complejo de ocio Oasis Los Gigantes, D. Benito Rodríguez, presidente de la Federación tinerfeña de automovilismo, D. Emilio Navarro, alcalde del municipio de Santiago del Teide y Guillermo Évora, representando a todo el equipo.

Fue este último quien tomó la palabra en primer lugar: “Me alegra muchísimo volver a la competición. Hace mucho de mi última prueba en asfalto y espero con ansias la primera prueba, que será este próximo fin de semana con motivo de la Subida Los Loros. Mi intención es participar en el campeonato provincial e interinsular de Tenerife, por lo que las pruebas de La Gomera y luego las del campeonato de España, serán las primeras participaciones. Quiero agradecer a mis patrocinadores Europtica grupo Opticalia y Oasis Los Gigantes su apoyo en este proyecto, así como a mi familia y amigos, a mi equipo Memey, Jordan y ambos José, que serán los baluartes de este proyecto. También a todos los que se han dado cita en el día de hoy”.

Todos han coincidido en mostrar el máximo apoyo en esta nueva andadura de Guillermo Évora a los mandos de un potente vehículo, la BRC B-49 que ha sido varias temporadas campeona de Canarias de Montaña.
 

La I Subida Valle Gran Rey se pone en marcha

Comienza la cuenta atrás para la Escudería Gomera Racing y el Ilmo. Ayto. de Valle Gran Rey , que a poco más de dos mes para la celebración de la I edición de la Subida Valle Gran Rey, la prueba se celebrara los días 26 y 27 del próximo mes mayo, la cual se realizara en la carretera GM -1 y la CV 18, con un recorrido que comienza en la Ermita de San Antonio, y la meta estará situada antes del Cementerio de Arure, con una distancia de 6.600 metros.

El trazado de la prueba es muy espectacular, ya que dado a su larga distancia la convierte en exigente y de máxima concentración para los pilotos, catalogado como un tramo muy rápido en su primera parte donde se debe pasar por dos túneles, hasta el Cruce de Arure. A partir del cruce la carretera se estrecha, combinando numerosas curvas cerradas, además de contar con un asfalto impecable.

De cara a los espectadores el trazado reúne unas características especiales ya que por las condiciones del terreno por donde transcurre la prueba, permite ver gran parte sin riesgos para los espectadores.

Recordad a los pilotos que la prueba puntuara para el Campeonato Disa Autonómico, Provincial de Tenerife, Interinsular de Tenerife con máximo coeficiente y Trofeo Isla de La Gomera.

Toda la información de la prueba estará en breve en la web: www.gomeraracing.com, para cualquier información en jualomen@gomearacing.com o en los teléfonos 699969625-659699091
 

Quinta y sexta posición en Turismos para el MRT Rally Team en Betancuria

Al margen del claro dominio GT en la primera prueba del Campeonato de Canarias de Montaña, los Mitsubishi Lancer Evo IX del equipo majorero finalizaron en quinta y sexta posición en manos de Javier Fránquiz y Gustavo Sosa.

Este pasado sábado 18 de marzo dio comienzo una temporada más del Campeonato DISA de Canarias de Montaña en Fuerteventura. Siendo en casa, el MRT Rally Team no podía dejar de apoyar esta prueba organizada por el Club Deportivo Fuertemotor con la presencia de dos de sus Mitsubishi Lancer Evo IX en manos de Gustavo Sosa y Javier Fránquiz.

 

Los vehículos de la categoría GT han dominado a placer en los 6,6 kilómetros del rápido trazado de la Subida Betancuria, de manera que los Mitsubishi no han podido aspirar a las posiciones de honor en esta ocasión. Conscientes en todo momento de ello, Sosa y Fránquiz intentaron hacer el mejor papel posible y hacer disfrutar a los aficionados que asistieron a esta prueba.

 

Además, para Sosa, esta subida era una buena oportunidad para seguir haciendo kilómetros en asfalto, una superficie que va a pisar en más de una ocasión a lo largo de esta temporada, también en rallies. Su evolución fue clara y constante durante toda la jornada, bajando sus registros del 3:58.418 de la manga de entrenamientos hasta llegar al 3:49.195. Ese tiempo le proporcionó la sexta posición final en turismos.

 

“La primera pasada probé unas de las nuevas ruedas asimétricas, pero no me gustaron. Volvimos a las moldeadas en la primera oficial y ahí empezó a funcionar todo. Sé dónde podría haber mejorado y también el cambio, al bajar a cuarta velocidad, se endureció en la segunda oficial. Pero en general estoy contento porque hacía más de un año que no competía en asfalto. El equipo ha vuelto a funcionar a la perfección y esta prueba me ha servido como toma de contacto, ya que hemos decidido hacer una serie de pruebas del provincial de rallies de asfalto para llegar fuertes al Rally de Cataluña en el tramo final de la temporada”, explicó el piloto de DISA.

 

En todo momento, su referencia fue su compañero de equipo, Javier Fránquiz. Con otro de los Evo IX del MRT Rally Team, también se apropió de la quinta plaza desde los ensayos y se mantuvo inamovible en las dos mangas oficiales. Remachó esa plaza con un tiempo de 3:44.561, un ‘crono’ que podría haber sido mejor como explica el piloto majorero. “Cometí algún error en algunas curvas, pero en general todo fue muy bien. No había podido probar mucho el coche, así que hubo que trabajar en cada manga para ir haciendo modificaciones en las suspensiones. El equipo ha hecho un trabajo fenomenal, como siempre. Lo más importante es que hemos disfrutado muchísimo hoy y que los aficionados han visto una buena carrera”, señaló.

Luis Monzón y el espectacular Audi R8 LMS lograron la victoria en la V Subida de Betancuria

Emoción hasta el final en la primera cita del Campeonato DISA de Canarias de Montaña. Luis Monzón, Enrique Cruz y Armide Martín coparon las tres primeras plazas en Turismos, acabando agrupados en apenas 2,1 segundos. En Barquetas el único participante, José Manuel González, tuvo que abandonar en la manga de entrenamientos debido a un problema mecánico en su BRC B49.

Vibrante inicio del Campeonato DISA de Canarias de Montaña. La V Subida de Betancuria organizada por el CD FuerteMotor tuvo que esperar a la manga final para conocer a su vencedor. Los tres favoritos a la victoria final en Turismos se entregaron al máximo, no defraudando a unos aficionados que se desplazaron desde diferentes puntos del archipiélago.

Luis Monzón estrenaba en este escenario un espectacular Audi R8 LMS con el que no dio opción a sus rivales. El piloto de Auto-Laca Competición se anotó las tres ascensiones al Mirador de Morro Velosa, volviendo a demostrar que se le da bien aquello de estrenar vehículo. Marcó un mejor tiempo de 3:21.448, instaurado en la primera manga oficial. Con esta victoria el grancanario empieza liderando el Campeonato DISA de Canarias de Montaña, al mismo tiempo que refuerza su primera posición en el apartado provincial.

La segunda plaza fue para el vigente campeón. Enrique Cruz y su Porsche 911 GT3 alimentado por AutoGas lo intentaron hasta el final, acabando a 1,428 del vencedor. El piloto de DISA y Copi Sport demostró que puede seguir siendo uno de los candidatos en un certamen en el que defiende corona. Otro grancanario, Armide Martín, completó un podio de mucha calidad. Con el Porsche 997 GT3 2010 se quedó a poco más de siete décimas de la segunda plaza y a sólo 2,147 de su compañero de equipo, Luis Monzón. Suma sus primeros puntos en el campeonato regional y fortalece su segunda plaza provisional en el provincial.

A las puertas del podio finalizó el lanzaroteño Aníbal Machín, que con un Lancer Evo VIII con el que venció en Grupo A acabó por delante de los Evo IX de Javier Fránquiz –primer N+ clasificado- y Gustavo Sosa. Con un BMW M3 José Alejandro Martín se anotó el Grupo TA, por delante del vencedor en la Categoría 3, Adrián Betancor (Toyota Corolla). Anastasio Suárez (Ford Escort MKII) fue noveno y primero de Grupo H, completando el top ten el vencedor en Grupo T y en el Campeonato BP de Promoción, Cristian Batista (Renault Mégane Coupé). A continuación acabaron Luis Duque (BMW 325i), Juan Carlos Tadeo (SEAT Ibiza 1.8) y el vencedor en Grupo N, el Honda Civic Type R de Camilo González. José Manuel González, único participante en Barquetas, abandonó en la manga de entrenamientos debido a unos problemas mecánicos en su BRC B49.

El CD FuerteMotor contó con el apoyo de: Ayuntamiento de Betancuria, Volkswagen, DISA, Consejería de Medio Ambiente del Cabildo de Fuerteventura, Consejería de Transporte, Seguridad y Emergencias del Cabildo de Fuerteventura, Onda Fuerteventura Grupo Radio-Televisión, Origo Mare Pierre & Vacances, Ambis Arquitectura & Consulting, Imprenta Hermanos Umpiérrez, Fránquiz Autocasión, Aluminio y Cerrajería Araya AluseFuer, Tapicería Maxorata, Taller Canarias Team, Taller AutoServicio Víctor, EsteticPark, Grúas DJ y CreArte Rotulación – Impresión Digital, además de la colaboración de Protección Civil, Cruz Roja Española, Policía Local, Guardia Civil de Tráfico, la FCA y la FALP.
 

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