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Vettel delante de Hamilton en primer libre; Alonso fue séptimo y Pérez, sexto

El alemán Sebastian Vettel (Ferrari) fue el más rápido, por delante inglés Lewis Hamilton (Mercedes), que acaba de capturar este año su cuarto título mundial de Fórmula Uno, en el primer entrenamiento libre para el Gran Premio de Abu Dabi, el último del Mundial, que se disputa en el circuito de Yas Marina.

Vettel, asimismo cuádruple campeón mundial, cubrió, en la más veloz de sus 23 vueltas -en una sesión en la que todos lograron sus mejores tiempos con neumáticos ultrablandos- los 5.554 metros de la pista de la capital de los Emiratos Árabes Unidos, en un minuto, 39 segundos y seis milésimas, 120 menos que Hamilton, que dio dos vueltas más que el alemán. En una sesión en la que el español Fernando Alonso (McLaren-Honda) se inscribió séptimo en la tabla de tiempos, justo por detrás del mexicano Sergio Pérez (Force India).

El doble campeón mundial asturiano (2005 y 2006, con Renault) repitió veinte veces el trazado y paró el cronómetro, en su mejor vuelta, en un minuto, cuarenta segundos y 522 milésimas, a un segundo y medio del tiempo de Vettel, que mejoró su propio récord en esta pista (1:40.279), que databa de 2009, el año del estreno de Abu Dabi en un Mundial de F1.

'Checo' dio 24 vueltas y en la más rápida giró en un minuto, 40 segundos y 293 milésimas, a un segundo y dos décimas de Vettel. El mexicano marcó el sexto tiempo de una sesión en la que el holandés Max Verstappen (Red Bull) -1:39.154- fue tercero, por delante de los finlandeses Kimi Raikkonen (Ferrari) -1:39.518- y Valtteri Bottas (Mercedes) -1:39.741-

El otro español en pista, Carlos Sainz (Renault) acabó decimoquinto el primer entrenamiento.

El madrileño giró 23 veces y marcó un crono de un minuto, 41 segundos y 748 milésimas, a dos segundos y siete décimas del tiempo de Vettel, que en Abu Dabi defiende 22 puntos frente a Bottas para asegurarse la segunda plaza final en el Mundial, que concluirá este domingo después de veinte carreras.

El segundo entrenamiento libre se disputará a partir de las cinco de la tarde (las dos en horario centroeuropeo, las 13:00 horas GMT).

- Tabla de tiempos del primer ensayo libre del GP de Abu Dabi:

.1. Sebastian Vettel (GER/Ferrari) 1:39.006

.2. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) a 0.120

.3. Max Verstappen (HOL/Red Bull) a 0.148

.4. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) a 0.512

.5. Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) a 0.735

.6. Sergio Pérez (MEX/Force India) a 1.287

.7. Fernando Alonso (ESP/McLaren) a 1.516

.8. Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren) a 1.563

.9. Felipe Massa (BRA/Williams) a 1.717

10. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) a 1.767

11. George Russell (GBR/Force India) a 2.125

12. Romain Grosjean (FRA/Haas) a 2.300

13. Lance Stroll (CAN/Williams) a 2.575

14. Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso) a 2.640

15. Carlos Sainz (ESP/Renault) a 2.742

16. Pascal Wehrlein (GER/Sauber) a 2.746

17. Nico Hülkenberg (GER/Renault) a 2.858

18. Antonio Giovinazzi (ITA/Haas) a 3.059

19. Marcus Ericsson (SWE/Sauber) a 3.338

20. Brendon Hartley (NZL/Toro Rosso) a 3.579.

Vettel: "Cada día estamos más fuertes"

El piloto alemán Sebastian Vettel (Ferrari), vencedor del Gran Premio de Brasil de Fórmula Uno, puso hoy el broche de oro a "un año muy positivo", en el que su equipo consiguió un "gran progreso".

"Creo que todos estamos sintiendo que cada día estamos más fuertes y ojalá podamos continuar con esa fortaleza los próximos años, no sólo el próximo año", dijo el piloto en la rueda de prensa posterior a la carrera.

Vettel señaló que el objetivo de Ferrari es "volver adecuadamente, estar ahí y dominar".

"Nadie esperaba que Ferrari fuera tan fuerte, que nosotros fuéramos tan fuertes. Hemos dado el mayor paso", dijo Vettel, quien hoy se adjudicó su quinta victoria del año por delante de Valtteri Botas (Mercedes) y de Kimi Raikkonen (Ferrari).

El alemán consideró que la carrera de Brasil fue "muy difícil", sin "espacio" para errores y con "dificultades para controlar las ruedas durante toda la carrera".

"Creo que tardaré un poco (en recuperarme) y luego seguro que beberé una copa aquí y veré lo que está por venir", dijo el piloto de Ferrari al subir al podio.

Cuestionado sobre el británico Lewis Hamilton (Mercedes), Vettel aseguró que no fue una "amenaza real" este domingo.

"No creo que haya sido una amenaza real", dijo.

Hamilton, que en México se coronó tetracampeón de la Fórmula Uno, fue penalizado a arrancar el último y fue capaz de avanzar entre sus rivales hasta terminar en una cuarta posición.

"Obviamente ellos me avisaron que en algún punto (Hamilton) estaba cogiendo a Kimi, pero yo sabía que sería difícil pasarle", precisó.

Vettel bate a Bottas en Interlagos y acaricia el subcampeonato

El alemán Sebastian Vettel (Ferrari) logró este domingo la victoria en el Gran Premio de Brasil, decimonovena y penúltima prueba del Mundial de Fórmula Uno, y se quedó a un paso del subcampeonato, por el que pugna con el Valtteri Bottas (Mercedes), segundo en Sao Paulo pese a salir desde la 'pole'.

Vettel logró su quinta victoria de la temporada y la tercera en Brasil al acabar por delante de Bottas, el también finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) y el británico Lewis Hamilton (Mercedes), ya campeón mundial, que arrancó desde la calle de garajes y que trepó hasta la cuarta posición.

Sebastian Vettel sumó su cuadragésima séptima victoria en Fórmula Uno, la quinta de la presente temporada y la tercera en Brasil, donde ya se impuso en 2010 y 2013.

El tetracampeón del mundo acabó primero en el circuito paulista de Interlagos por delante de Bottas, que salió desde la 'pole' justo por delante de él y al que adelantó en la primera curva.

Después Vettel controló con autoridad la carrera para cruzar primero la línea de meta. El germano une este triunfo a los logrados este mismo año en Australia, Baréin, Mónaco y Hungría.

El podio lo completó Kimi Raikkonen, que en el tramo final aguantó el ataque de Hamilton. Tras esta carrera Vettel aventaja en 22 puntos a Bottas en la pugna final por el subcampeonato.

Hamilton, ya matemáticamente campeón del mundo por cuarta vez y que el sábado no pudo disputar la sesión de clasificación por una salida de pista, comenzó la carrera desde el 'pit lane' y en el último puesto, y consiguió remontar hasta el cuarto lugar en una exhibición de pilotaje y potencial de su montura.

El inglés arrancó con neumáticos duros y alargó su primera parada hasta la vuelta 44 de las 71 de que constó la prueba para trepar de manera espectacular. En el tramo final incluso le discutió el tercer puesto a Raikkonen, pero los neumáticos superblandos que montó en su única parada se lo impidieron.

El español Fernando Alonso (McLaren-Honda) se clasificó en el octavo puesto y su compatriota Carlos Sainz (Renault), en el undécimo.

Alonso comenzó desde el sexto puesto y en la primera vuelta se colocó en el quinto. En la sexta de los 71 giros fue adelantado por el brasileño Felipe Massa (Williams) en la reanudación de la prueba tras la intervención del coche de seguridad por un accidente entre los franceses Esteban Ocon (Fiorce India-Mercedes) y Romain Grosjean (Haas-Ferrari).

En una sólida carrera en Interlagos, el bicampeón mundial asturiano llegó a la parte final de la carrera con opciones de arrebatar la séptima plaza a Massa, pero también con la amenaza por detrás del mexicano Sergio Pérez (Force India). Los tres llegaron a la recta final en un puño.

Al final, Alonso tuvo que conformarse con la séptima plaza para puntuar por cuarta vez en las 19 carreras disputadas de una frustrante temporada. Massa, en el último GP de BRasil de su carrera, fue séptimo y Checo Pérez, noveno.

El también español Carlos Sainz (Renault) se clasifico undécimo, a un puesto de la zona de puntos, y tres por detrás del que el madrileño ocupó en la parrilla de salida.

El holandés Max Verstappen (Red Bull-TAG Heuer) ocupó la quinta plaza y firmó la vuelta rápida: un 1:11.044 que se convierte en nuevo récord del Autódromo José Carlos Pace y que hasta este domingo poseía, con 1:11.473, el colombiano Juan Pablo Montoya desde 204 con un Williams.

Su compañero de equipo Daniel Ricciardo remontó desde el decimocuarto hasta el sexto puesto, incluso tras verse relegado al último puesto por una salida de pista en la primera vuelta. Massa, Alonso, Pérez y el alemán Nico Hülkenberg (Renault) completaron la zona de puntos.

Después de 27 carreras seguidas cruzando la línea de meta, Esteban Ocon sufrió en Brasil el primer abandono de su carrera en la Fórmula Uno al ser sacado de la pista en la primera vuelta por su compatriota Romain Grosjean, sancionado con 10 segundos por su maniobra.

El Mundial se dirige ahora a Abu Dabi, cuyo circuito Yas Marina será del 24 al 26 de noviembre el escenario de la última prueba del campeonato. La lucha por el subcampeonato entre Vettel y Bottas será el punto de atracción.

- Gran Premio de Brasil (71 vueltas = 305,909 kms.):

.1. Sebastian Vettel (ALE/Ferrari) 1h.31:26.262

.2. Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) a 2.762

.3. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) a 4.600

.4. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) a 5.468

.5. Max Verstappen (HOL/Red Bull-TAG Heuer) a 32.940

.6. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull-TAG Heuer) a 48.691

.7. Felipe Massa (BRA/Williams-Mercedes) a 1:08.882

.8. Fernando Alonso (ESP/McLaren-Honda) a 1:09.363

.9. Sergio Pérez (MEX/Force India-Mercedes) a 1:09.500

10. Nico Hülkenberg (ALE/Renault) a 1 vuelta

11. Carlos Sainz (ESP/Renault) a 1 vuelta

12. Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso-Renault) a 1 vuelta

13. Marcus Ericsson (SUE/Sauber-Ferrari) a 1 vuelta

14. Pascal Wehrlein (ALE/Sauber-Ferrari) a 1 vuelta

15. Romain Grosjean (FRA/Haas-Ferrari) a 2 vueltas

16. Lance Stroll (CAN/Williams-Mercedes) a 2 vueltas

- Retirados: Vuelta

Brendon Hartley (NZL/Toro Rosso-Renault) 41

Esteban Ocon (FRA/Force India-Mercedes) 1

Kevin Magnussen (DIN/Haas-Ferrari) 1

Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren-Honda) 1

- Vuelta rápida: La 64 de Verstappen en 1:11.044 a 218,349 kms/h (nuevo récord del circuito).

- Líderes sucesivos: Vettel (vuelta 1 a 28), Raikkonen (29), Hamilton (30 a 42) y Vettel (43 a 71).

- Mundial de pilotos:

.1. LEWIS HAMILTON (GBR/MERCEDES) 345 puntos

.2. Sebastian Vettel (ALE/Ferrari) 302

.3. Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) 280

.4. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) 200

.5. Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) 193

.6. Max Verstappen (HOL/Red Bull) 158

.7. Sergio Pérez (MEX/Force India) 94

.8. Esteban Ocon (FRA/Force India) 83

.9. Carlos Sainz (ESP/Renault) 54

10. Felipe Massa (BRA/Williams) 42

11. Lance Stroll (CAN/Williams) 40

12. Nico Hulkenberg (ALE/Renault) 35

13. Romain Grosjean (FRA/Haas) 28

14. Kevin Magnussen (DIN/Haas) 19

15. Fernando Alonso (ESP/MCLaren) 15

16. Stoffel Vandoorne (BEL/MCLaren) 13

17. Jolyon Palmer (GBR/Renault) 8

18. Pascal Wehrlein (ALE/Sauber) 5

19. Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso) 5

20. Marcus Ericsson (SUE/Sauber) 0

21. Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso) 0

22. Antonio Giovinazzi (ITA/Sauber) 0

23. Brendon Hartley (NZL/Toro Rosso) 0

- Mundial de constructores:

.1. MERCEDES 625 puntos

.2. Ferrari 495

.3. Red Bull Racing-TAG Heuer 358

.4. Force India-Mercedes 177

.5. Williams-Mercedes 82

.6. Toro Rosso 53

.7. Renault 49

.8. Haas-Ferrari 47

.9. McLaren-Honda 28

10. Sauber-Ferrari 5

- Próxima prueba: Gran Premio de Abu Dabi, del 24 al 26 de noviembre en el circuito Yas Marina.

Vettel: "creo que me acobardé un poco en la frenada de la curva 1"

El alemán Sebastian Vettel (Ferrari) dijo esté sábado, tras ser superado por el finlandés Valtteri Bottas (Mercedes) en la sesión de clasificación para el Gran Premio Brasil, que cree que le faltó algo de valor cuando comenzó a llover ligeramente antes de su última vuelta.

"Me hubiera encantado estar por delante, pero creo que me acobardé un poco en la frenada de la curva 1 y perdí demasiado tiempo. Ahí lo perdí", explicó Vettel en declaraciones que recoge motorsport.com.

"Recuperé algo en la última curva, pero para entonces ya estaba muy atrás. Con vistas a la carrera está bien, pero quería más", agregó.

"Sabía que en la última curva podía mejorar un poco, porque perdí la parte trasera. Sabía que ahí podía ganar algo de tiempo, pero frené demasiado pronto en la primera curva. Tenía agarre, pero perdí tiempo. Seguí apretando, creyendo que podría recuperar lo perdido, pero no fue así", dijo.

Ante la carrera de este domingo Vettel dijo: "Nuestro ritmo en tandas largas parecía bueno, en especial en comparación con Valtteri. Así que vamos a ver qué pasa".

Hamilton dice que su meta será "dificultar la vida de Vettel" los próximos años

El piloto británico Lewis Hamilton, proclamado tetracampeón del mundo de Fórmula Uno hace dos semanas en México, bromeó este miércoles sobre su inmediato futuro y dijo que su objetivo de los próximos tres años será "dificultar la vida de Sebastian Vettel".

"Sebastian acabó de firmar por tres años más con Ferrari. Estoy animado, en mi cabeza el objetivo será dificultar la vida de él", ironizó el piloto en una rueda de prensa en Sao Paulo antes de disputar este domingo el Gran Premio de Brasil, penúltimo de la temporada.

Hamilton, de la escudería Mercedes, espera estar durante ese tiempo en la Fórmula Uno para crear "una batalla más intensa y espectacular" con Vettel, su principal rival durante esta temporada, y el resto de compañeros.

"La perfección es el objetivo, quiero llegar lo más próximo posible de la perfección", agregó.

Preguntado sobre la posibilidad de superar en títulos al alemán Michael Schumacher en el futuro, Hamilton dijo que nunca llegó a imaginar que llegaría a ganar cuatro campeonatos mundiales y subrayó que todavía es joven y que tiene "mucho tiempo" por delante.

Aunque remarcó que su sueño como piloto "nunca fue tener más títulos que Michael Schumacher".

El británico festejó el pasado 29 de octubre en México su cuarto título mundial después de los de 2008 con el equipo McLaren y los de 2014 y 2015 con su actual escudería.

Hamilton, junto con Alain Prost y Sebastian Vettel -que también ostentan cuatro títulos-, solo tiene por delante en el historial de máximos vencedores a Schumacher, siete veces campeón (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003 y 2004), y al argentino Juan Manuel Fangio, vencedor en cinco ocasiones (1951, 1954, 1955, 1956 y 1957).

A pesar de haber ganado ya el título de campeón, el primer piloto de Mercedes aseveró que quiere "ganar las dos carreras" que faltan, primero Brasil y después Abu Dabi.

En su opinión, la escudería Red Bull estará "fuerte" este fin de semana en Interlagos y "Ferrari también" porque ambas vienen mejorando sus actuaciones, por lo que la carrera "estará apretada".

"La verdad no voy a relajarme todavía. No soy así, este fin de semana va a ser difícil, tengo que invertir y darle duro. Estoy muy animado y espero que no haga mucho calor porque eso acaba derritiendo los neumáticos", expresó.

Hamilton recordó al mítico Ayrton Senna, del que tiene "un cariño especial" y al que vio correr desde que tenía cinco años.

"Sueño con hacer una cosa como Ayrton Senna, me inspiró mucho e inspiró a todo un país. Mi sueño es hacer una cosa parecida", comentó.

Vettel: "Se siente un vacío"

El alemán Sebatian Vettel (Ferrari) dijo este domingo que no tiene palabras para explicar sus emociones después de perder la posibilidad de ganar el título mundial de Fórmula Uno al acabar cuarto en el Gran Premio de México, aunque preciso que "se siente un vacío".

"Hoy ha sido un día complicado. Estaba esperando que algo sucediera pero cuando crucé la línea fue algo difícil. Entonces me aparté para darle espacio a Lewis Hamilton (Mercedes)", dijo Vettel tras la carrera.

Este domingo en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México, Vettel y Hamilton chocaron en la primera vuelta de la carrera y ambos salieron perjudicados ya que tuvieron que pasar por la cale de garajes.

El beneficiado de lo sucedido fue el holandés Max Verstappen (Red Bull), vencedor por delante de los finlandeses Valtteri Bottas (Mercedes) y Kimi Raikkonen. Vettel acabó cuarto y no pudo evitar la coronación de Hamilton, quien alcanzó su cuarto título mundial.

Precisamente con el título, el inglés igualó al alemán, quien ganó los títulos de 2010, 2011, 2012 y 2013 con Red Bull.

"Acabamos de perder el campeonato. No es el mejor momento pero estoy seguro de que hay muchas cosas positivas. Vamos en la dirección correcta. El equipo pelea, Ferrari me ha dado mucho y yo quiero devolverle todo", apuntó un apesadumbrado Vettel.

"No tengo muchas palabras cuando las cosas salen mal como hoy y te enfrentas al hecho de que ha acabado todo. Se siente un vacío. Pero tenemos un gran espíritu. Desde mi punto de vista somos mejor equipo. No obtuvimos lo que queríamos, pero debemos seguir adelante", finalizó.

Vettel afirma que Ferrari leyó bien la altitud de Ciudad de México

El alemán Sebastian Vettel (Ferrari), segundo de la clasificación mundial de pilotos, dijo este sábado que su equipo supo descifrar la altitud de la Ciudad de México, 2.240 metros, para entregarle el mejor coche y obtener la posición de privilegio del Gran Premio de México que se correrá este domingo

Vettel consiguió su "pole position" número 50 en su carrera y saldrá primero en la parrilla de salida, mientras que el inglés Lewis Hamilton, líder del mundial y que lo aventaja con 66 puntos, se ubicó tercero.

"Es muy difícil correr acá. La altitud juega un papel diferente sobre el asfalto. Acá es muy fácil cometer errores y es muy difícil encontrar los límites y saber exactamente dónde estás, dónde puede presionar y dónde debes tener cuidado", explicó un eufórico Vettel en la conferencia de prensa tras la calificación.

"Sabía que si iba bien el primer sector de la pista y ejecutaba bien iba a tener una mejor oportunidad y funcionó justo al final", añadió.

El alemán destacó que la base para su primer lugar la construyó primer sector y destacó que la curva seis casi pierde el coche pero siguió adelante sin perder tiempo y consiguió la "pole" en su última vuelta.

"Me sentí cómodo para empujar hasta el final de la vuelta y cuando vi que estaba arriba en la clasificación, al cruzar la meta y escuche a la gente, exploté en el auto", dijo Vettel

Vettel terminó primero la calificación, en la que cubrió, en su mejor vuelta, los 4.304 metros de la pista mexicana en un minuto, 16 segundos y 488 milésimas, 86 menos que el holandés Max Verstappen (Red Bull), que saldrá junto a él desde la primera fila.

Vettel intentará ganar el domingo la carrera y espera que Hamilton no termine la carrera o quede fuera de los puntos para seguir con opciones al título.

Hamilton, con 66 puntos de ventaja sobre el alemán, le basta finalizar quinto para festejar en México su cuarto título mundial, o acabar noveno si no gana el alemán.

Vettel logra su 'pole' 50 y Hamilton saldrá tercero en Ciudad de México

El alemán Sebastian Vettel (Ferrari) logró su quincuagésima 'pole' desde que pilota en Fórmula Uno y saldrá primero este domingo en el Gran Premio de México, el antepenúltimo del año, en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la capital mexicana, en el que el inglés Lewis Hamilton (Mercedes), líder del Mundial, arrancará tercero.

Vettel acabó primero la calificación, en la que cubrió, en su mejor vuelta, los 4.304 metros de la pista mexicana en un minuto, 16 segundos y 488 milésimas, 86 menos que el holandés Max Verstappen (Red Bull), que saldrá junto a él desde la primera fila, en una carrera en la que el español Carlos Sainz (Renault) arrancará noveno, al lado del mexicano Sergio Pérez (Force India), en la quinta hilera.

Hamilton líder destacado del Mundial, con 66 puntos de ventaja sobre Vettel -y al que le basta ser quinto para festejar en México su cuarto título mundial, o acabar noveno si no gana el alemán- arrancará desde la tercera plaza, al lado de su compañero finlandés en Mercedes Valtteri Bottas.

Desde la tercera fila lo harán el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) y el francés Esteban Ocón, compañero de 'Checo' en Force India; mientras que desde la cuarta largarán el australiano Daniel Ricciardo (Red Bull) y el alemán Nico Hülkenberg, el nuevo colega de Sainz en Renault.

El español Fernando Alonso y el belga Stoffel Vandoorne, los dos pilotos de McLaren-Honda, que quedaron eliminados en la segunda ronda (Q2), saldrán desde el fondo de la parrilla, sancionados con la pérdida de 20 puestos en la misma, en el caso del doble campeón mundial asturiano, y de 35, en el caso del belga, por efectuar diversos cambios en la unidad de potencia de sus monoplazas.

-- La formación de salida del Gran Premio de México quedó así:

- PRIMERA FILA:

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.1. Sebastian Vettel (GER/Ferrari) 1:16.488

.2. Max Verstappen (HOL/Red Bull) 1:16.574

- SEGUNDA FILA:

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.3. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:16.934

.4. Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) 1:16.958

- TERCERA FILA:

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.5. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) 1:17.238

.6. Esteban Ocon (FRA/Force India) 1:17.437

- CUARTA FILA:

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.7. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) 1:17.447

.8. Nico Hülkenberg (GER/Renault) 1:17.466

- QUINTA FILA:

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.9. Carlos Sainz (ESP/Renault) 1:17.794

10. Sergio Pérez (MEX/Force India) 1:17.807

- SEXTA FILA:

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11. Felipe Massa (BRA/Williams) 1:18,099

12. Lance Stroll (CAN/Williams) 1:19,159

- SÉPTIMA FILA:

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13. Brendon Hartley (NZL/Toro Rosso) sin tiempo

14. Marcus Ericsson (SWE/Sauber) 1:19.176

- OCTAVA FILA:

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15. Pascal Wehrlein (GER/Sauber) 1:19.333

16. Kevin Magnussen (DIN/Haas) 1:19.443

- NOVENA FILA:

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17. Romain Grosjean (FRA/Haas) 1:19.473

18. Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso) sin tiempo

- DÉCIMA FILA:

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19. Fernando Alonso (ESP/McLaren) sin tiempo +

20. Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren) sin tiempo ++

+ pierde 20 puestos en parrilla

++ pierde 35 puestos en parrilla

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